闽江鳌峰洲大桥动力特性分析

鳌峰洲闽江大桥建于1993年，已运营15年，存在竖向振动明显，现从动力计算、实测及其理论分析，研究竖向振动明显的原因，同时为类似工程提供借鉴。     

日本京门钢结构大桥通车

日本东京“京门大桥（Vokyo Gate Bridge）”于2012年2月12日通车，该桥不但有望缓解东京湾地区交通拥堵，并成为当地新景观。连接日本东京湾人造陆地“中央防波堤”和江东区若洲的跨海大桥——“京门大桥”全长约2．6km，主要用于缓和东京湾地区的交通拥堵。     

钢纤维钢筋混凝土在桥面铺装层中的应用

钢纤维混凝土具有优良的抗拉性、抗裂性、韧性和高承载力 ,在鳌峰大桥桥面铺装层的改造中被采用 ,运营一年后 ,桥面无裂缝且行车舒适。本文主要介绍钢纤维混凝土的施工技术     

珠江口隧道水下近距离侧穿桥桩影响分析

为确保盾构隧道近距离施工过程中既有交通结构安全运营,以珠江口隧道万顷沙侧盾构段近距离侧穿凫洲大桥48、49号桥墩工程为例,建立了考虑壁后注浆、地层损失率等多因素精细化数值模拟模型,对地层加固后盾构侧穿凫洲大桥桥桩的相互作用进行安全评估,分析桩基竖向位移、水平位移、差异性沉降,结果表明：加固措施合理有效,对桥桩及桩周土体变形起到了控制作用。     

"润扬大桥北锚碇特大基础技术研究"科技成果鉴定会于7月31日在镇江市举行

由江苏省科技厅委托江苏省交通厅主持的“润扬大桥北锚碇特大基础技术研究”科技成果鉴定会于 7月 31日在江苏镇江市举行。润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路之骨架和南北跨长江公路通道的重要组成部分 ,北起扬州南绕城公路 ,跨经长江世业洲 ,南迄于沪宁高速公路丹徒互通 ,全长 35 .6 6km ,由北接线、北汊桥、世业洲互通、南汊桥、南接线、南接线延伸段 6个部分组成。南汊桥采用主跨 1 4 90m的单孔双铰钢箱梁悬索桥 ,为目前中国第一 ,世界第三 ,是一项举世瞩目的工程 ;北汊桥采用三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥。项目总投资约人民…     

注浆帷幕在强透水层深基坑工程中的应用

介绍桂林漓江南洲大桥承台深基坑特殊的施工方法，在强透水地层，先利用注浆帷幕止水．再进行分级开挖、分级护壁。     

水上钢平台及钢便桥的设计与施工

通过新会市新中一级公路工程跨越睦洲河及其支流的睦洲大桥,水上钢平台及钢便桥设计和施工的实施表明,其设计方案是成功的,可为类似工程提供借鉴。     

大跨径连续刚构桥施工中应力监测

以江鹤高速公路睦洲大桥主桥为背景，借助预埋的钢弦式传感器，测试主梁应变，分析了混凝土收缩、徐变等因素对应变测试的影响，提出了修正方法，进行了施工控制中的应力监测。     

测距三角高程法在凫洲大桥跨河水准测量中的应用

文章结合凫洲大桥的场地特点，有针对性地进行技术方案设计，并对采用测距三角高程测量法实施二等跨河水准测量的误差来源进行分析，采取相应的措施和手段，有效消除和减小了误差项的影响，取得满意的效果。     

本埠新闻

桥面沥青基本铺完珊瑚大桥将于月底通车；珊瑚大桥南桥头螺旋立交造型独特成美景；珊瑚大桥“飞虹”上4层新装15年也不变色；进行荷载实验48辆卡车测珊瑚长江大桥“心跳”。     

模数式伸缩缝优化方向探讨

本文就模数式伸缩缝优化进行简要分析,并以广州市琶洲大桥为依托,指出了该桥模数式伸缩缝在使用过程中存在的主要问题,并给出了相应的优化意见。     

百色江滨

正20世纪60年代,百色城仅有澄碧大桥和百林大桥。旧百林大桥桥宽、结构性能及桥下通航净空均难以满足目前交通快速发展的要求,于2010年8月5日实施爆破拆除,结束了它41年的旧使命,其后在旧址上建设新的百林大桥。随着改革开放的深入,城区的跨江大桥已发展到7座,澄碧和百林两桥重新改建,新建的还有右江大桥、那毕大桥、拉域大桥、竹洲大桥和东合大桥,使百色城向外辐射的陆上交通十分便利。     

真空联合堆载预压法加固软基实践研究

简要介绍了凫洲大桥南引道软基真空联合堆载预压处理方案,并对软基处理效果进行了分析,得出了真空联合堆载预压法施工工艺成熟,施工方法简单,能增加地基承载力的结论,可供类似工程参考。     

浅谈桥梁裂缝成病原因及对策

近几年来,广州市周边及市区的交通基础建设迅猛发展。如:琶洲大桥、Y计沙大桥、解放桥、内环路高架桥、新光大桥(建设中)等等大量的混凝土桥梁、高架桥、高架路的兴建为我国城市的建设和经济高速发展提供方便。市区及周边和新桥、旧桥不计其数,大多是混凝土桥梁,但混凝土开裂是     

福州尤溪洲大桥空腹式刚架拱施工

尤溪洲大桥为国内首座预应力混凝土空腹式刚构拱,本文介绍了该桥的施工难点和技术特点,详细介绍了施工方法。     

凫洲大桥主桥中跨合拢段施工工艺

介绍凫洲大桥主桥中跨合拢的施工工艺及其关键工序,并建模计算了中跨合拢前后主梁截面的应力变化,对同类型连续刚构桥的合拢段施工有一定的借鉴作用。     

桂林市南洲桥施工测量监测及变形观测

结合桂林市南洲大桥的设计特点和施工方法,介绍了施工现场测量工作的内容,根据有关部门的精度要求及相关资料提出了观测的基本精度,并阐述了合理的观测技术方案以及其他测量工作,以期保证大桥施工的安全和质量。     

三塔两跨 通联长江南北 不断超越 筑就科技大桥——泰州长江公路大桥精品创优管理

<正>1工程简介泰州长江公路大桥位于江苏省长江的中段,处于江阴大桥和润扬大桥之间。北接泰州市,南联镇江和常州市。泰州长江公路大桥主桥桥型方案为主跨1080m三塔两跨悬索桥,桥位位于永安洲北桥位,南宫河口下游约4km,北岸(泰州侧)为小四圩港上游的新二圩;南岸(镇江扬中侧)为国土公园下游的平圩金城六队。     

质量宣言,好!

在国家“九五”重点建设——安徽芜湖长江大桥的工地上。铁道部大桥局数百名大桥建设者举起右手,庄严宣誓:“我们将视大桥的质量如生命,对大桥的质量我们将负责终身……”并同时立下一块醒目的《世纪大桥质量宣言》汉白玉碑。这是在我国重点工程建设中首次发出的一份质量宣言。     

尤溪洲闽江大桥空腹式刚架拱施工技术

介绍福州尤溪洲闽江大桥空腹式刚架拱主要施工方案和技术要点,提供了预应力钢筋砼空腹式刚架拱的施工方法,可供施工同类桥梁借鉴。