嘉定电信局信息大楼内部装修方案

本项目位于嘉定镇南门叶城路的嘉定电信局信息大楼。信息大楼层数为地上20层，地下1层。客户要求对于1F，3F，13F，l5F，16F和17F做改造和装修。     

对建筑结构扭转不规则程度判别的研讨

现行规范的建筑结构扭转不规则判别指标———楼层的最大弹性水平位移与该楼层两端弹性水平平均位移的比值不能很好地反映结构扭转不规则的程度。建议改用刚性楼板假定下的楼层转角界定结构扭转不规则的程度。该转角值取1/16 000,1/8 000及1/4 000可作为框架结构,1/24 000,1/12 000及1/6 000可作为框架-剪力墙结构,1/32 000,1/16 000及1/8 000可作为剪力墙结构扭转不规则、特别不规则及严重不规则的判别界限。     

湖北最牛违法建筑：既成事实后执法的遗憾

湖北省恩施州鹤峰县一栋建在河道里的七层违建楼房被称为＂湖北最牛违法建筑＂,暴涨的河水不断冲刷着这栋违建楼层的支柱,激起的河水更是快要漫到楼层的地步,不仅影响河道泄洪，更严重的是危及到人的生命安全。     

我国已建成的100栋预应力高层建筑统计表(截至1999年末)

说明：１．在高层建筑中，预应力楼层占总层数的７５％及７５％以上时列人本表。２．本表按楼层数量依次排列；对层数较少，但ｔ０．０００以上高度等于及大于１００ｍ，也列人。３．预应力楼盖体系中，凡未注明者均为无粘结预应力。４．预应力施工单位，除建筑公司及其所...     

美国高层建筑火灾的扑救

高层建筑火灾呈一种上升趋势，“9·11”事件再次给世界高层建筑的安全敲起了警钟。在20世纪70年代,纽约市经历了一场蔓延2个楼层的高层建筑火灾。80年代,洛杉矶发生了一起蔓延达5个楼层的高层建筑火灾。90年代的费城也遭受了一场燃及9个楼层的高层建筑火灾。那么，在接下来的日子里，我们又会面临怎样的情况呢?这3起火灾有着一个共同的特征:它们全部发生在消防队的延伸梯所不能达到的高度范围内。这样一来，外部的救援灭火行动就无法展开了。纽约市的火灾,发生在一高层建筑(INewYorkPlaza)的33和34楼;洛杉矶第一国际银行火灾发生在12到16…     

刚性楼层框架剪力墙高层建筑结构研究

这篇文章提出了一个新的概念来增加框架剪力墙高层建筑结构的横向刚性，即通过在框架体系顶部平面或中间最优平面设置刚性楼层。在一个楼层平面中，框架体系剪力刚度的增加是通过在该楼层一个或多个框架间距间填充混凝土或水泥嵌板，或增加楼层支撑，或增加楼层周围柱子和梁的尺寸。在刚性楼层结构中涉及到的概念的有效性和参数的估计可用连续性模型解答来证明。作者表明在一些结构中横向刚度的增加可达百分之七十。     

层间流动的形式与策略浅析

如今的建筑设计更注重空间整体的丰富性以及人的体验感和参与感，空间流动开始由二维向三维进行转变。文章基于楼层形态给人带来的知觉和运动的倾向性，分析楼板之间基于不同组合方式和操作手法形成的流动形式，挖掘空间关系与组织策略；并结合实验来证明空间流动在楼层中的可行性与有效性，尝试运用层间流动的形式为建筑设计提供一种新的思路与方法，以期营造生动有趣的空间新秩序。     

保证电梯安全回归的报警系统

保证电梯安全回归的报警系统直到１９７１年人们才认识到，在发生火灾时需要使电梯回到安全楼层。当时在纽约市的两幢高层建筑的办公楼里四个月内连续发生几次火灾，造成在着火楼层的电梯里死亡５人。当电梯制造部门调查这几次火灾时发现：由于各种原因致使电梯在行驶中停...     

城市仓库，汉堡，德国

由于其在汉堡鱼市的位置，城市仓库提供了近乎在易北及市中心居住及工作的体验。这座大楼由两个被保护的历史性仓库改建而成。这两个仓库的体量由于新公寓楼层的增加而被加强。作为一个城市规划的标志性建筑，城市仓库启动了霍尔茨芬的重机关报发展。现有楼层将作为办公用途及饭馆，吸引人的休息大厅可以通向商业区。可打开的双层立面为新增的公寓楼层起到了调节和隔音的作用。由于处于洪水区，大楼底层有防水设计的理念，并通过一座钢桥与“大陆”相连。     

地铁振动对建筑物竖向楼层响应的影响研究

地铁运行导致周边建筑物出现振动舒适度问题，而楼板振动沿楼层高度的衰减规律尚未明确。为此，对地铁线路附近某高层建筑进行现场实测，分析楼板振动响应特性以及振动沿楼层高度的衰减规律；将建筑结构简化为一维交错变截面杆，递推位移阻抗函数，求得各层楼板结构频响函数，并代入实测荷载和实际结构参数计算结构振动响应的半解析解，理论分析振动放大区现象的发生机理。研究结果表明：实测楼板振动沿楼层高度的衰减呈现出曲折变化趋势，振动最大的部位出现在中间楼层；出现放大现象的楼层在基频处的共振现象更加明显。理论计算表明，地铁振动沿楼层高度呈先增大、后减小的变化趋势，振动最大位置出现在中上部楼层，且楼板跨度越小、柱和墙等竖向构件越密集，放大效应越明显；由于中间楼层具有振动放大现象，因此，不能仅通过测试底层振动判断地铁沿线建筑振动舒适度。