车用乙醇汽油火灾危险性评估及对策

以车用乙醇汽油为灭火对象，对其危险品参数及热工参数进行了测试，得出了其火灾危险性与汽油较为接近的结论，通过泡沫选型，供给强度、施加方式及灭火器等大量试验，建议采用抗溶性泡沫灭火剂灭火。采用干粉灭火器保护时，要适当增加灭火器的配置数量。     

基于电压电荷法的静电放电能量检测方法

传统的静电放电能量检测方法多依赖于经验公式,方法简单,计算误差较大.根据电压电荷法计算静电放电能量的原理,设计并搭建了实验系统,开发了基于MATLAB APP De-signer的静电放电能量计算软件,并结合静电火灾事故调查实例验证其的科学性,为静电事故的预防与调查提供技术手段.     

基于电压电荷法的静电放电能量检测方法

传统的静电放电能量检测方法多依赖于经验公式,方法简单,计算误差较大。根据电压电荷法计算静电放电能量的原理,设计并搭建了实验系统,开发了基于MATLAB APP Designer的静电放电能量计算软件,并结合静电火灾事故调查实例验证其的科学性,为静电事故的预防与调查提供技术手段。     

车用乙醇汽油火灾危险性评估及对策(续)

以车用乙醇汽油为灭火对象，对其危险品参数及热工参数进行了测试，得出了其火灾危险性与汽油较为接近的结论，通过泡沫选型，供给强度、施加方式及灭火器等大量试验，建议采用抗溶性泡沫灭火剂灭火。采用干粉灭火器保护时，要适当增加灭火器的配置数量。     

警惕穿用合成纤维织物产生静电的危险性

合成纤维绝大多数都具有高绝缘性能,因此在其纺织加工过程中以及人们穿着这种服装进行活动中,都会产生较强的静电现象,而存在一定的危险性。例如,穿着合成纤维服装在周围存在易燃易爆气体的环境中活动时,在某些条件下,静电放电的小火     

聚羧酸减水剂电荷密度测试及其构象行为研究

采用激光光散射法对聚羧酸减水剂(PCE)在纯水环境下的溶液行为进行研究,对分子结构差异较大的3种PCE分子的溶液行为初步进行了比较分析。利用胶体滴定法对PCE在一定条件下的本征电荷密度进行测试,结合电荷密度数据初步表征PCE分子的溶液构象。结果表明:在纯水环境中PCE分子展示为柔顺链性结构形态;在一定条件下可通过胶体电荷密度法对PCE的本征电荷密度进行准确测定,将所得本征电荷密度与对应PCE分子的溶液构象进行比对分析,可为PCE的结构设计提供一定的参考。     

工业用铁粉爆炸危险性试验研究

为研究金属加工过程中产生铁粉的爆炸危险性,采用G-G管式炉与20 L球形爆炸测试装置对常温常压下3种打磨铁粉进行测试,得到铁粉试样的可燃性分类等级及爆炸参数,并依据实验结果对试样粉尘的爆炸危险性进行分级。试验结果表明,三种铁粉试样的粉尘云最低着火温度分别是480、420、580℃,爆炸下限质量浓度分别在125~375、60~125、250~375g/m3,爆炸指数分别为9.23、8.96、5.84 MPa·m/s,其粉尘爆炸危险性等级均为St1级。     

航空冷却液的火灾危险性试验研究

航空冷却液是飞机发动机与电子设备在工作中使用的一种冷却工质,冷却液本身属于一种可燃液体,并且常在高温情况下进行使用,在油品火灾危险性研究中,冷却液的火灾危险性通常被忽视,因此,对典型的航空冷却液的火灾危险性进行了综合研究。通过自动闪点仪对冷却液的闪点进行了测试,并对其危险性进行了分级。利用锥形量热仪对航空冷却液的燃烧特性进行了研究,得到了大量的基础火灾数据,利用JANSSENS M L的点燃时间模型对冷却液的点燃时间进行了拟合,并且得到了冷却液的临界点燃热通量,利用PETRELLA R V等人提出的热危害模型计算出冷却液燃烧的X参数,并对其热危害进行了分类。     

超高压静电抑制酸雾的试验研究

在铀水冶过程中,铀矿浆的浸出是在浸出塔内进行的。在浸出反应过程中,需要加入硫酸,送入蒸汽、压缩空气,并加以搅拌。在此过程中,产生大量的硫酸酸雾、酸雾的粒径为0.1～0.5微米左右。细微的酸雾悬浮在车间大气中,当被人吸入呼吸系统时,成为各种呼吸系统疾病的原因。某矿水冶厂原设计采用引风机,把酸雾送入喷雾淋洗塔净化后高空排放。由于水质不好,淋洗塔内喷头常常堵塞,风机、风管材质先后更改几次,由碳钢刷漆、衬胶、不     

基于实体试验的磷酸铁锂电池火灾危险性分析

为研究动力锂离子电池的火灾危险性,以大容量磷酸铁锂电池为研究对象,开展了电池单体的燃烧试验及电池模组的量热试验,获得温度变化曲线和热释放速率曲线。试验结果表明:在外部加热的条件下,电池表面温度在150℃以上磷酸铁锂电池有发生热失控的风险;额定电压12.8 V、额定容量200 Ah的磷酸铁锂电池模组发生热失控,电池模组所释放的总热值约为366 MJ,最大热释放速率约为240 k W。此试验方法可用于量化分析不同材料动力电池的燃烧特性电池;     

电荷密度对于保坍时间控制的影响

以TPEG、马来酸酐、丙烯酸羟乙酯、丙酯和丁酯为共聚单体,合成了聚羧酸型保坍剂。研究了在同初始电荷密度条件下不同酯基在混凝土环境下的水解速度和保持能力之间的关系,表明可以通过不同的酯基精确调控保坍时间。改变保坍剂初始电荷密度与酯基水解和保持能力之间的关系,表明当低于0.7 mmo L/g的电荷密度保坍剂分子基本不被吸附,具有更好的保持能力。     

户外多火源燃烧危险性试验研究

摘 要：开展了不同火源间距（1.5D、1.75D、2D）和不同油盘直径（1.0,1.4,1.7 m）下户外多火源燃烧和单火源燃烧对比试验,试验中利用摄像机、电子天平、热电偶阵列分别监测了火焰高度、火源燃烧速率和几何中心温度。结果发现,四火源燃烧时各个火源的燃烧速率高于相同直径下单火源的燃烧速率,而且均在火源间距1.5D时发生了火焰融合现象,火焰融合高度高于相同直径下单火源的火焰高度,表明多火源燃烧危险性更大。四火源融合后,在连续火焰区、间歇火焰区、羽流区几何中轴线火焰温度随高度的指数变化分别为0.13、-1.02、-1.46,与普通浮力池火公认的中轴线温度变化基本保持一致,表明多火焰融合后形成了一个普通的浮力池火。     

车用乙醇汽油大型灭火试验在广东进行

由公安部天津消防研究所承担 ,广东平安消防设备有限公司协作的“车用乙醇汽油火灾危险性评估及对策”研究项目 ,于 12月 14日至 2 3日在广东平安消防设备有限公司进行了模拟 10 0 m3油罐灭火试验。　车用乙醇汽油是一种新型燃料 ,是将变性燃料乙醇以 10 %的比例与普通汽油调和     

车用乙醇汽油泡沫灭火剂的研究

车用乙醇汽油的应用日益广泛,为有效处置此类特殊液体火灾,通过关键组分筛选与复配研究,研发了一种新型高效的非PFOS 类泡沫灭火剂。该产品通过了国家标准GB 15308-2006《泡沫灭火剂》的检测,灭火性能达到最高级别,且通过对比试验验证了产品的灭火性能优于国内其他产品,并进一步研究提出产品的灭火供给强度这一关键灭火应用参数。     

单轴压缩条件下煤样电荷感应试验研究

 利用自主研制的电荷感应仪,建立单轴压缩条件下煤岩变形破裂过程电荷感应信号测试系统。通过室内试验,研究同一矿区煤在不同加载速率下的变形破裂过程的电荷感应规律。试验结果表明,煤在变形破裂过程中有电荷感应信号产生,电荷感应信号是瞬时脉冲信号;煤样在临近峰值应力时电荷感应信号最强,在煤样破坏时电荷感应信号也较强;煤样变形破裂过程中不同表面的电荷感应信号强度不同,且不完全同步,较大破裂面的电荷感应信号更强;加载速度越大,所产生的电荷感应信号越强、越丰富;煤样在突然加卸载时,有电荷感应信号产生。煤变形破裂过程产生电荷的主要原因是微破裂导致裂隙尖端电荷分离和摩擦作用。电荷感应信号与煤的破裂有一定关系,可以用电荷感应信号反映煤的变形破裂状态。因此,电荷感应方法可作为检测煤变形破坏过程的新手段,也为评定冲击地压等煤岩动力灾害提供一种新的方法和手段,值得深入研究。     

EPS保温板烟密度的试验研究

采用SCY-1型建筑材料烟密度测定仪,测量EPS保温板燃烧过程中烟密度的变化。为了考察水及S-100-AB-DW水系灭火剂对材料产烟量的影响,把EPS保温板用水及S-100-AB-DW水系灭火剂浸泡2 min,做了对比试验。结果表明,浸水后的材料开始产烟的时间比没有浸水的材料开始产烟的时间延迟,最大烟密度和总产烟量都减小;浸了S-100-AB-DW水系灭火剂的材料开始产烟的时间提前,最大烟密度和总产烟量都增大。     

用水测定水泥密度的试验研究

水泥遇水后,迅速发生水化反应,在颗粒表面生成水化物。在这个过程中,水泥一水体系的总体积是不断变化的。其中固相体积是逐渐增加的,水泥一水体系的总体积是逐渐减小的,发生了化学减缩^[1]。由于水泥一水体系的总体积是变化的,     

风积沙最大干密度的试验研究

对风积沙主要压实方法及其影响因素进行了分析,通过重型标准击实试验、干振试验及饱水振动试验的方法对风积沙压实机理方面进行了研究,得出了风积沙的击实曲线明显不同于粘性土,振动压实法具有最佳的振动时间,其中水振法得到的最大干密度最大,且试验结果重现性好的结论。     

土的密度试验

1、前言粘土的密度试验是取得土物理性能最重要的基础要素之一,因为由土的密度可以求得土的颗粒级配孔隙比和饱和度等。粘土是水和多种矿物质、有机物等在混合状态下,在自然界存在的一种物质,所谓土的密度,是指土和有机物的固体部分单位体积的平均质量,而不是粘土的颗粒     

泡沫混凝土干密度试验研究

试验制备了以硫铝酸盐水泥为基础的泡沫混凝土,用光学数字显微镜和图像分析软件(Image-Pro plus 6.0)计算孔径,并测定了孔隙率,研究了水胶比、发泡剂掺量及搅拌时间对试样性能的影响,重点采用正交试验分析了3个因素对干密度的影响。结果表明:3个因素对干密度的影响程度大小顺序为:发泡剂掺量>搅拌时间>水胶比;较好的组合是A3B3C3,试块干密度为221 kg/m3、抗压强度为0.23 MPa、吸水率为28%;干密度随着孔径的增大而降低,而孔隙率却恰恰相反;干密度与孔隙率之间呈线性关系,即ρ0=2 317-23P,随孔隙率的增大而降低。