基于城市道路改造下分析雨水管道的设计

城市道路改造下雨水管道设计的合理性,不仅关系到城市道路完好性,而且对城市环保和城市防洪排涝工作也有极大的影响。本文分析了城市道路雨水管道现状,并针对问题和相关要求,提出了雨水管道设计的方案,以供参考。     

基于海绵城市理念的城市基础设施LID设计与改造

文章基于海绵城市理论,从城市道路透水性设计、城市绿地改造及加强城市各区域水利联系三个方面展开对城市雨水应对措施改进的论述。着重叙述以加大城市雨水渗透能力、雨水净化能力、雨水储集能力以及雨水再利用能力为目的,城市道路透水性设计及对城市绿地改造,以期实现雨水自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方向,推动城市向着"海绵城市"化发展,缓解城市环境恶化带给人类生活不适的突出问题。     

LID技术措施在道路绿地建设中的应用初探——以杭州为例

城市道路作为雨水管理的主要压力和重点区域,是城市海绵建设中的重要环节,该文在现状调查的基础上,对杭州城市道路绿地的雨洪排放模式、管理效果进行分析,提出适宜杭州城市道路绿地的LID技术措施,并对城市道路绿地设施如何改造提出建议。     

我国城市道路雨水径流污染状况及控制措施

道路是城市汇水面的重要组成部分,也是城市受纳水体非点源污染的主要污染源之一,道路雨水径流污染问题日益引起人们的重视.总结了道路雨水径流污染物成分、来源,对国内外道路雨水径流的EMC进行了对比分析,基于对我国城市道路排水现状的调研分析和部分雨水径流水质数据,对我国几个主要城市道路雨水径流年污染负荷进行了估算,并归纳推荐了一些针对我国道路排水现状的适用性控制措施,同时对我国城市雨水径流污染控制提出了几点建议.     

厦门海绵型城市道路改造设计方案探讨

以厦门海绵城市建设试点区内某城市道路为研究对象,探讨了城市道路净、渗、蓄、缓排的系统建设模式,介绍了海绵型城市道路生物滞留设施、非机动车道和人行道透水结构以及附属设施的设计,并对改造设计条件下的城市道路雨水年径流总量控制率、径流污染控制、渗透设施设计与排水防涝能力进行了校核,结果表明该改造设计方案可满足海绵城市控制目标。另外,提出了海绵型城市道路维护与管理的相应措施,以期为城市道路海绵城市改造设计提供借鉴和参考。     

城市道路快速化改造工程的排水设计探析

城市道路的快速化改造是缓解城市道路的拥堵问题的可行途径,排水设计是城市道路改造的重要内容。本文结合常熟三环路快速化改造工程,指出排水设计的要求及原则,结合工程的实际情况,进行雨水系统排水设计和污水系统改造,从而可以有效避免雨季的城市内涝。     

城市绿色道路雨水技术发展与应用

随着城市化进程的不断加快,不透水区域面积急剧增加,导致了城市道路雨水径流污染加剧、内涝频发、生态环境恶化等突出问题。在城市道路传统排水系统越来越难以应对这些突出问题的情况下,近几年发达国家提出了"低影响开发"和"绿色道路"的概念,并逐步得到了广泛的工程应用。对城市绿色道路的概念和内涵进行了剖析,介绍了其在国内外的研究和工程应用概况,总结了城市绿色道路雨水技术措施种类,并结合我国城市道路排水系统现状提出了绿色道路雨水系统设计方法,为城市绿色道路及其新型雨水系统理念在我国的应用和推广提供借鉴。     

基于雨洪管理功能提升的道路绿地景观改造

当前我国城市快速发展,水文问题日益突出,制约着城市的生态可持续发展。由于城市道路设计中路面标高较低,道路绿地建设雨水管理功能较弱,造成道路更容易汇聚城市雨水径流和污染物质,道路绿地雨洪管理功能无法发挥。文章分析了城市道路绿地在雨洪管理方面的问题及成因,论述了道路绿地作为绿色基础设施能够缓解城市雨洪问题的可能性,并提出了道路绿地改造方法及雨洪管理功能提升的途径。     

浅谈旧城改造中道路景观的建设

笔者根据目前中国城市道路景观的现状进行了分析,并以宁德市小东门街景改造工程为例,针对南方城市旧城改造中的问题,总结出几点建议。城市道路景观建设中应该尊重历史、环境,并坚持以人为本的原则,完善服务设施,为未来的城市城市道路改造建设作出一些启示。     

城市道路雨水处理利用方式的探讨

结合城市发展的状况及道路雨水特点,对城市道路路面雨水中主要污染物、影响路面污染的因素进行了分析,指出建立合理的处理系统和收集装置,充分利用雨水资源,有利于缓解城市水资源短缺.     

我国城市道路径流水质及污染物控制研究现状

根据我国城市道路径流水质以及污染物控制的研究现状,建议今后应结合现有雨水利用手段,针对不同城市、不同区域、不同路面形式、不同季节、不同降雨类型对雨水径流水质进行系统研究,并利用各种方式对雨水污染物加以控制,以利于更好地开展雨水水质研究工作。     

海绵城市人居环境道路横断面设计

海绵城市道路系统设计能够有效地缓解雨水排放问题、改善海绵城市道路水文生态环境。海绵城市道路的雨水径流控制优于传统城市道路,更有利于保护海绵城市道路系统的生态环境。通过对海绵城市人居环境道路的概念内涵、系统与构成、横断面布置型式设计的总结与分析,对海绵城市人居环境的研究有所启示。     

城市道路综合整治设计初探——以莱芜市鲁中大街为例

城市道路在城市中有着重要的功能和作用,它是城市的骨架,反映一个城市的政治、经济、文化水平,体现着城市形象.随着社会的发展和生活观念的转变,城市道路整治逐渐受到社会的重视.以莱芜市鲁中大街综合整治为例,通过分析鲁中大街的道路现状及其存在的问题,提出这些问题的改造与规划方法,探讨一种可行的城市道路综合整治的设计原则和方法,为今后的城市道路整治工作提供参考.     

九江市中心城区道路积水点改造思路及技术措施

为实际解决城市道路中小范围雨水滩积的问题,完善城市排涝防洪体系,以九江市城市内涝点整治为例,研究分析城市内涝点的积水成因,在此基础上总结形成“规划-建设-管理”三位一体的城市内涝防治理念。采用InfoWorks ICM软件建立雨水管道排水模型,对现状长江大道雨水管过流能力进行分析,结果显示现状雨水系统不满足暴雨重现期和排涝标准。工程通过采取“源头减排-管网排放-蓄排并举-末端控制”系统性技术和长江大道积水点改造措施,将雨水管道提升至2年一遇排放标准及30年一遇排涝标准。     

海绵城市理念下的绿色雨水基础设施规划设计探讨

为了提升城市排水设计水平,本文基于海绵城市理念,分析了绿色雨水基础设施的设计原则和设计目标及其对土壤透水特性、地形坡度、地下水位、地表水体等的具体要求。同时,从绿地分布、街区道路、城市建筑等方面探讨了绿色雨水基础设施的设计策略,并以某城市道路改造项目为研究对象,利用SWMM模型计算了不同工况下的地面径流,对绿色雨水基础设施的设置效果进行了评价。     

城市道路旧路改造设计探析

城市道路是城市建设的重要组成部分。随着城市的发展,人民生活水平进一步提高,部分现状道路已不能满足需求,需对进行提升改造。文章结合设计经验,通过分析合肥高新区香樟大道改造设计的要点,探讨了城市道路改造设计应该注意的问题,希望可以对城市道路改造设计起到一定的参考和帮助。     

城市道路园林景观设计之“雨水花园”的应用探讨

城市道路园林景观设计之"雨水花园"的利用首先从选址、土壤土质、结构、坡度和深度、面积规模等方面探讨城市道路型"雨水花园"设计方法;然后从植物配置与后期维护讲述城市道路型"雨水花园"的营造技术;其次结合我国城市道路的形式特点,通过改建分车路绿带、两侧道路绿带、人行道树池、交通岛和立交桥下空间绿带、停车场绿化来修建城市道路型海绵城市;最后展望国内城市道路型"雨水花园"应用前景。     

奥运中心区超标降雨积水风险分析及对策研究

随着城市的发展,城市积水造成了越来越严重的问题.解决问题的关键就是分析超标降雨下的城市积水风险,以指导近期应急排水预案以及远景城市雨水系统改造方案的制定.由于北京市降雨量年内分配很不均匀,汛期暴雨又多表现为局地短历时的大暴雨甚至特大暴雨,造成城市道路(特别是立交桥区)积水问题频发,严重影响城市交通.在此背景下,从保障奥运安全召开的角度出发,以奥运中心区为研究对象,收集整理奥运中心区雨水系统各组成部分相关资料,建立奥运中心区雨水系统数据库,建立奥运中心区雨水系统模型,对超标降雨条件下奥运中心区的可能积水风险进行了分析,并以此为基础进行对策研究和实施效果评价.     

基于海绵城市理念下城市道路排水系统的创新设计

通过对国内外城市及宣城市道路排水系统现状调研,讨论了建设海绵型城市道路的设计思路和解决道路排水及雨水回收利用等问题的办法,旨在实现城市和环境资源的协调发展。     

海绵城市理念在城市道路工程中的应用

论述了海绵城市理念及在城市道路工程中应用的重要性,介绍了海绵城市理念在国内城市道路工程应用中的成功案例,针对具体城市道路工程进行了海绵城市雨水系统设计,具体措施为透水性沥青路面、人行道透水铺装、植草沟、下沉式绿地等,对城市道路海绵城市的建设具有一定的借鉴意义。