不同跑道构型的机场跑道区消防站布局研究

针对机场规划中忽视消防站布局而造成的资源浪费和降低应急救援效率问题,从单跑道、平行跑道、交叉跑道以及V型跑道消防站布局出发,以节约资源为前提,满足跑道消防责任区全覆盖,且尽可能减少责任区重叠,提出跑道区域消防站布局方法。研究发现：在特定条件下,单跑道、平行跑道以及交叉跑道均可以采用一个消防站保障跑道安全,而V型跑道很难由一个消防站保障跑道运行安全,可以将其视为两条独立运行跑道进行消防站布局。此布局方法可为跑道区域消防站规划提供理论依据。     

城市区域消防资源优化布局研究

安全是城市发展的重要保障和基础底线,消防资源优化布局是提升城市救援能力,保障城市安全的有效手段。针对我国城市目前消防站点覆盖率低、责任分区难划分及消防人员、装备配备结构不完整、不合理等问题,通过科学构建城市消防资源优化及布局模型,对消防站救援响应时间满意度、辖区需求点覆盖防护等级、装备贡献度及人员工作负荷度进行评估,实现消防站优化布局选址、消防救援力量及装备优化配置的模型应用,为新建消防站的选址和现有消防站的救援力量及装备优化配置提供辅助决策。     

民用运输机场飞行区消防给水系统设计

飞行区消防给水系统是民用运输机场消防救援中的重要组成部分,设计中应从消防救援的全局考虑。在现行设计规范的基础上,应结合使用机型及机场现有消防保障设施进行设计,从而确保机场消防安全。以江苏某机场为例,对飞行区消防给水系统的不同布置方案进行了对比分析。     

提升消防部队灭火救援战斗力的探讨

人、器材装备、灭火剂是灭火救援战斗力的三要素。从分析消防站(中队)人员数量及能力素质、器材装备配备达标及操作使用、灭火剂保障等方面入手,探讨提升消防部队灭火救援战斗力的对策,包括按标准配齐车辆装备、消防站人员、灭火剂,提高消防员的灭火救援综合素质。     

基于消防灭火战术训练的灭火救援能力提升措施

阐述消防灭火战术训练背景,了解建筑灭火救援的基本战术,并从建设微型消防站、选取合理的灭火救援进攻路线、完善消防站内灭火救援装备、基于消防灭火战术落实微型消防站的工作职责、强化站内消防人员的灭火救援业务培训、建立微型消防站联动联训机制等六方面研究灭火救援能力提升措施,旨在提高火灾救援能力,为人们的生命财产安全提供保障。     

浅谈如何加强消防站及执勤车辆装备建设

消防站是保护城市消防安全的公共消防设施,执勤车辆装备是公安消防部队完成灭火救援任务的重要物资基础,是消防部队战斗力的重要组成部分。随着现代经济的高速发展,各种火灾事故、灾害事故频繁发生,如何在新时期加强消防站及执勤车辆装备建设,就显得至关重要。笔者结合我国消防支队发展的实际情况,分析了消防站及执勤消防车辆装备存在的主要问题,并对消防站及执勤消防车辆装备的发展提出了指导性的对策建议。     

民用航空运输机场消防站选址优化模型

针对机场消防站选址问题,在构建消防车行驶距离理论模型和机场消防救援路线拥堵程度模型的基础上,结合机场吞吐量系数,提出了民用航空运输机场消防站选址优化模型。实例分析表明,机场消防站的最佳位置不一定在跑道中部,其位置与机场的吞吐量和航站楼位置等因素息息相关。     

英国新型消防站投入使用

<正>英国约克郡新型消防站于近期投入使用。该新型消防站位于肯特街,取代原先位于克利福德街的消防站。该消防站包含三个消防车停车场、一个训练塔、办公区域以及为车辆和设备准备的预留空间。该消防站也可容纳全部消防与救援设备。     

高校微型消防站灭火救援能力评估及建设探究

高校微型消防站已成为提高高校灭火救援能力的有效途径,高校消防站作为现代社会消防的一种新的消防模式,是对高校灭火救援体系的补充,通过更好的管理和使用,可形成统一协调的立体化灭火救援体系。本文通过对高校微型消防站安全进行调查、分析高校微型消防站灭火救援能力的评估和建设探究。     

优化城市消防站布局 规划灾害救助空间——以《南京市消防站用地控制专项规划》为例

城市消防站的合理布局与选址,是高效发挥消防救助力量、保障城市安全运行的基础。本文以《南京市消防站用地控制专项规划》为例,通过建立基于GIS的消防站布局优化模型,探讨了城市用地火灾危险等级,城市道路网密度、道路通行能力等影响要素对消防救灾能力的影响,提出了优化消防站布局规划的方法。     

优化城市消防站布局规划灾害救助空间

城市消防站的合理布局与选址,是高效发挥消防救助力量,保障城市安全运行的基础.本文以<南京市消防站用地控制专项规划>为例,通过建立基于GIS的消防站布局优化模型,探讨了城市用地火灾危险等级,城市道路网密度、道路通行能力等影响要素对消防救灾能力的影响,提出了优化消防站布局规划的方法.     

南京市将开工建设市级综合应急救援训练基地

正江苏省南京市政府办公厅下发了《南京市城市消防总体规划2016年度实施计划》(以下简称《计划》),今年南京市将开工建设市级综合应急救援训练基地、庐山路消防站等多个消防站,并完成清江村消防站和岱山消防站两个一级消防站建设。根据《计划》,今年南京市除了完成鼓楼消防站翻建以及清江村消防站和岱山消防站两个一级消防站建设外,将同步开建庐山路消防站、江心洲水陆消     

“轻型消防车作战单元+小型消防站”在应急救援中的实战化应用

现阶段,国家综合性消防救援站数量不足、布点不均、警力紧缺。同时,城市交通拥堵、城中村道路狭窄导致中大型消防车辆在特定时段、特定区域适用性不强。针对上述问题,指出轻型消防车在火灾扑救、应急救援、社会救助、消防安保中的车型适用优势,阐述了小型消防站的建设标准,提出了基于“轻型消防车作战单元+小型消防站”的灭早救小模式,具有政策、机制、技术、效能可行性。     

广东省加强消防建设

围绕"5分钟消防"要求多建小、微型消防站广东省将把防火工作理念延伸到灭火救援工作中,推行"网格化"灭火救援作战模式,把陆地搜寻与救护基地和7个区域性战勤保障中心、特勤大队和战勤保障大(中)队、消防中队和战勤保障小组分为灭火救援大、中、小网格,依托消防指挥中心调度作战系统,完善电子作战地图和灭火救援预案,实现一旦发生灾     

微型消防站的重要价值及有效发挥路径探析

为消除城市存在的消防隐患,消防救援机构日益重视建设微型消防站。微型消防站可以建设在城市各个角落,机动性和灵活性较强,具有重要的应用价值。对此,消防救援机构要进一步加深对微型消防站的认识,深入挖掘其重要价值,并立足于消防工作实践,综合运用多样化的路径促进微型消防站有效发挥其功能价值。基于此,分析了微型消防站的重要价值,探究了微型消防站价值的有效发挥路径,以期为微型消防站的建设和使用提供借鉴。     

新形势下消防救援工作浅议——从《昆明首创“119”流动救援车》谈起

研究、探索入世新形势下的消防灭火救援方式方法。不断拓展消防部队社会救援的职能．是消防部队面临的重要课题。昆明市公安消防支队启动“119流动救援车”，正是这样的新尝试。“119流动救援车”在消防宣传、消防监督、社会救援等诸多方面，发挥了积极重要的作用，成为固定消防站的必要补充。作为新生事物。“119流动救援车”也面临保障经费、加强装备、提高救援质量等问题。     

两年投入2．65亿载 巴南区构建“六站一中心”消防应急救援网络

本刊讯 笔者日前获悉,市巴南区政府将在两年内新投2．65亿元,新建消防站3座、购置消防车辆16台。到2013年,全区基本建成“六站一中心”的消防应急救援网络。     

迅捷安(迅速 快捷 安全)为您守护安全

<正>公司简介迅捷安消防及救援科技(深圳)有限公司坐落于深圳市福田保税区,为国家高新企业,下设迅捷安模块化装备制造(扬州)有限公司、迅捷安应急装备(湖北)有限公司、迅捷安智慧消防系统(深圳)有限公司。主要经营模块化消防执勤保障装备、消防体验馆、消防车及消防器材的研发、生产与销售,智慧消防系统、消防机器人、消防无人机的研发与销售等,致力于为消防及城市应急救援提供产品及服务。模块化消防执勤保障装备简介迅捷安自主研发的可移动模块化消防执勤保障装备(模块化消防站)为行业创新产品,具有完全的自主知识产权,已经获得20项专利,形成从设计、开发到生产、销售完整的产品线。目前有一至七车位模块化消防站、模块化智慧社区综合服务站、模块化消防安全体验馆、警用执勤站等系列产品。截止目前,全国已经投勤使用近200座模块化消防站,站点遍布北京、深圳、广州、南京、石家庄、郑州、青岛、滨州、三河、廊坊等全国20几个城市。     

机场飞行区消防系统设计探讨

基于现行设计规范,从消防站、跑道、停机坪、消防管网、消防水池等方面,阐述了机场飞行区消防系统的设计方法,旨在完善机场的消防设施,确保机场的消防安全。     

中小型石油化工企业微型消防站建设探讨

建设中小型石油化工企业微型消防站实现以较小代价应对消防事故具有相当的紧迫性。结合企业运行特点、消防风险和消防救援需求,以现有员工、企业运营体系与制度以及标准规范为基础,确定其职能任务和分工,突出化工救援专业性,通过专业学习和培训,联勤联训等方式,适当配备应急处置器具,具备消防安全巡检、宣传,事故应急堵漏、灭火、疏散等初期处置的基本能力,保障企业安全。