单轴应力状态下碳纳米管喷射混凝土本构关系

水泥基碳纳米管混凝土可以充分发挥其优良性能,但由于碳纳米管的成本而导致碳纳米管混凝土研究与应用滞后.因此,分别对碳纳米管喷射混凝土的单轴受压应力-应变曲线、弹性模量、泊松比进行了试验研究,并将其与普通喷射混凝土、钢/仿钢纤维喷射混凝土、仿钢/聚丙烯纤维喷射混凝土进行了比较分析,最终确定了以GB50010—2010推荐公式作为碳纳米管喷射混凝土的应力-应变方程,同时也给出了弹性模量计算公式以及泊松比测试结果.由破坏形态和本构关系可知,碳纳米管喷射混凝土的韧性及延性均优于其它各组喷射混凝土.     

喷射混凝土性能和配合比的试验研究

针对桥梁加固用混凝土要求强度高且需要垂直喷射的特点，介绍了喷射混凝土的性能，并对喷射混凝土的配合比进行了试验研究。研究结果表明．在喷射混凝土中掺入高性能复合外加剂，可显著提高喷射混凝土的性能，适合桥梁等建筑结构物的修复和加固。     

高性能喷射混凝土施工工艺改进

对喷射混凝土施工工艺进行了技术革新,采用水泥裹砂与水泥裹石技术,并使用高活性细掺料新材料,使得喷射混凝土的凝结强度大大提高,混凝土喷射过程中的回弹和粉尘显著降低.     

高性能喷射混凝土施工工艺改进

对喷射混凝土施工工艺进行了技术革新,采用水泥裹砂与水泥裹石技术,并使用高活性细掺料新材料,使得喷射混凝土的凝结强度大大提高,混凝土喷射过程中的回弹和粉尘显著降低．     

大伙房水库输水工程喷射混凝土施工工艺研究

大伙房水库输水工程使用TBM隧洞掘进机进行挖洞工程施工,进行了衬砌支护的喷射混凝土施工工艺及参数的研究。通过对钢纤维、聚丙烯纤维喷射混凝土的施工工艺研究,得出适合本地区喷射混凝土的施工工艺参数,可供其他类似地区参考。     

弯曲应力作用下喷射混凝土抗碳化性能研究-研究生论坛

为了研究隧道喷射混凝土衬砌的碳化规律,采用快速碳化试验方法,研究了不同弯曲应力(0、0.25、0.5及0.75)作用下喷射混凝土及钢纤维喷射混凝土抗碳化性能,在考虑弯曲应力、钢纤维掺量、施工方式基础上对普通混凝土碳化深度预测模型进行修正。结果表明：混凝土碳化深度服从Fick第一定律,扩散系数随应力水平的增加而增加;喷射混凝土碳化深度明显小于普通混凝土,而钢纤维的加入进一步提高喷射混凝土抗碳化性能。通过对碳化后喷射混凝碳化后力学性能及微观结构进行分析,得出喷射混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度及抗折强度随着碳化深度增大而增大,且喷射混凝土中原始微气孔及裂缝中钙矾石、氢氧化钙等晶体为CaCO3晶体的成核和生长提供有利条件,碳化产物持续生成并阻塞毛细孔,使其密实度增加,力学性能增大。     

尾矿砂钢纤维喷射混凝土在铁矿巷道中的应用

为了解决铁矿巷道开采过程中采用尾矿砂钢纤维喷射混凝土作为巷道单层衬砌的应用问题,以尾矿砂取代天然河砂作为细骨料配制钢纤维喷射混凝土,并对不同钢纤维掺量的喷射混凝土进行了抗压、抗折、劈拉等力学性能试验,得到了喷射混凝土的最优配比及钢纤维掺量对混凝土的影响.采用ANSYS对铁矿软弱岩层进行数值模拟分析,探讨了最佳衬砌厚度下巷道开挖后的计算结果,通过分析获得了尾矿砂钢纤维喷射混凝土的合理喷层厚度.结果表明,混凝土中钢纤维的掺入量为40 kg/m3时混凝土的力学性能达到最佳,并且混凝土的密实性、耐久性和质量稳定性亦有所加强,但抗压强度的提高不十分明显.     

铁路隧道湿喷混凝土质量控制技术

使用喷射混凝土技术对隧道进行快速的加固,是一种防止隧道坍塌的有效方法.国内的隧道工程普遍采用新奥地利隧道施工法,喷射混凝土是其初次加固支撑的核心技术.为了提高铁路隧道湿喷混凝土质量,结合蒙华铁路坪桥1号隧道工程实例,就现场施工如何控制喷射混凝土质量进行了研究.通过对湿式喷射混凝土施工工艺及优点、施工问题及通病进行研究,大力推广选用先进的设备,采用合理的湿喷工艺,积极储备优秀的操作人员,加强对喷射混凝土施工过程操作规范的控制,严格化配合比、减少回弹,确保混凝土强度质量,使混凝土快速固结形成一种高密度、高强度的支护结构,为今后类似工程施工提供一些经验.     

硝酸侵蚀衬砌喷射混凝土中性化过程及机理

以一般大气环境喷射混凝土永久衬砌长大公路隧道为工程背景,开展汽车尾气中氮氧化物对喷射混凝土衬砌结构中性化过程及机理研究。以pH值为2的硝酸溶液为侵蚀介质,对喷射混凝土开展浸泡试验。以侵蚀喷射混凝土的物理力学性能及离子含量为表征指标,分析喷射混凝土中性化过程。采用X射线衍射、热分析及扫描电镜,分析及表征喷射混凝土中性化区的物相组成及微观形貌,研究喷射混凝土中性化发展过程及机理。结果表明,硝酸侵蚀喷射混凝土中性化演化过程可分为中和反应阶段、水化产物分解阶段、混凝土表面剥蚀等3个阶段。期间,喷射混凝土pH值逐渐下降,NO₃^-含量升高。随着侵蚀的进行,水化硅酸钙及氢氧化钙的含量降低,硝酸钙、硝酸型水化氮铝酸钙及高岭石的相对含量增大,微观结构被破坏,中性化速度加快,物理力学性能降低。     

硝酸侵蚀喷射混凝土NO_3~-扩散研究

以一般大气环境喷射混凝土衬砌长大公路隧道为背景,以汽车尾气中氮氧化物与水的主要产物硝酸为侵蚀介质,开展喷射混凝土硝酸浸泡试验,研究喷射混凝土衬砌结构耐久性能退化规律.采用固液萃取法和电化学分析法,测试侵蚀喷射混凝土pH值和NO_3~-含量,分析浸泡龄期、硝酸溶液pH值、钢纤维和混凝土成型方式等因素对喷射混凝土pH值和NO_3~-扩散的影响,研究硝酸侵蚀喷射混凝土物理力学性能劣化机理.结果表明,硝酸侵蚀喷射混凝土pH值高于模筑混凝土,而NO_3~-含量较低,喷射混凝土硝酸侵蚀耐久性优于模筑混凝土.侵蚀溶液pH值不大于2时,钢纤维喷射混凝土pH值和NO_3~-含量分别大于和小于普通喷射混凝土.综合分析钢纤维喷射混凝土物理力学性能、pH值及NO_3~-含量,钢纤维对提升低pH值硝酸侵蚀喷射混凝土耐久性能具有明显的作用.     

萘系高效减水剂的优化合成与改性

研究了工业萘系高效减水剂合成工艺的优化方案，得出了各合成阶段的关键工艺参数——时间、温度和原料用量的最佳控制值。尝试了一次性投酸法和用石灰代替液碱中和等新的工艺手段，前者可以简化合成工艺，但不会影响产品质量；后者不仅可以降低成本，而且所得产品除了用作减水剂，还可兼作加气混凝土的稳泡剂。对复合改性的研究发现，“萘系-糖钙”复合外加剂，既保持了显著的减水、增强效果，又达到了控制混凝土坍落度损失的改性目的。     

一种实用引信电路的仿真与设计

侵彻弹引信的研究是目前引信发展的方向之一，针对打击目标，从侵彻弹引信的要求出发，设计出一种实用的混凝土破坏弹引信电路、先对引信电路进行初步分析和计算，然后利用MATLAB和PROTEL 99SE软件的计算与仿真功能进一步完善电路，在理论分析和静态试验满足要求的基础上，通过靶场试验证明了引信电路的可行性，并对实际中存在的一些问题进行了分析和讨论。     

混凝土结构裂缝特征提取研究

针对远距离拍摄的混凝土结构表面裂缝,采用灰值化、图像增强、阈值分割、腐蚀、膨胀、边界跟踪等数字图像处理算法,设计了一套提取裂缝特征信息的系统,实现对宽度和长度特征的测量。结果表明,这一裂缝特征测量方法具有可行性和精确性的特点,为已有建筑物结构裂缝的确认与分析提供了一条新的途径。     

Flash动画的分镜头设计与实现——以《三个旅行者》为例

分镜头是Flash动画设计的蓝图,所以分镜头的设计与实现十分重要.从景别、镜头角度、镜头衔接、镜头运动及镜头时间5个角度,对Flash动画片《三个旅行者》的分镜头进行了分析和设计：通过全景、远景、中景及近景的景别设置来展现故事画面,通过平视和仰视的镜头角度来表达不同叙事与表意效果,通过切和淡入淡出的镜头衔接来完成不同画面的自然过渡,通过推、拉的镜头运动来增强画面的活力与生气;通过镜头时间设定来控制Flash动画的节奏.最后介绍了Flash软件里分镜头的实现方法.     

公路隧道衬砌裂损病害检测与治理对策

目的为治理公路隧道病害,针对病害检测结果提出了治理方案.方法采用地质雷达方法进行无损检测及弹塑性有限元方法对治理前、后衬砌结构受力状态进行分析.结果探明了该隧道衬砌厚度、衬砌混凝土强度、衬砌混凝土密实度、衬砌背后空洞分布和范围.对隧道结构衬砌裂损病害采取补强措施,即衬砌背后空洞的填充和衬砌本身的加强;对隧道漏水病害设置必要的防排水设施,从导排、防漏两方面入手,解决隧道漏水问题;数值分析表明治理后衬砌结构处于稳定状态.结论实际应用取得良好效果,治理方法可应用到相似病害隧道加固治理工程中.     

镁合金压铸压室内慢压射过程数值模拟

为了研究压室内慢压射过程对压铸充型过程金属液流动形态的影响,通过建立描述冲头、压室及金属液之间边界条件与初始条件关系的数学模型来描述金属液在压室内的流动状态.应用Flow3D模拟软件模拟了压室内金属液的流动状态,分析了不同冲头速度对金属液流动状态的影响.结果表明：压室内的金属液初始流动状态会随着慢压射的速度变化而改变.若冲头速度以临界速度运动时,压室内的气体会顺利排出;当冲头速度高于或低于临界速度时,都会使气体卷入金属液中随金属液一起进入型腔,从而增加铸件的气孔缺陷含量.     

喷丸强化对NAK80钢表面完整性的影响

对析出硬化钢NAK80进行喷丸强化处理,测量了不同喷丸强度工艺下喷丸影响层显微硬度、表面残余应力沿层深的分布以及表面粗糙度,并分析了由喷丸引起的微观结构的变化,初步定性探讨了NAK80钢喷丸强化后表面完整性的改善。结果表明,NAK80钢对喷丸强度的要求不同于一般的钢,强度适当的喷丸强化可显著改善其表面完整性,而强度过高时将产生过喷效应,试验测得喷丸强化弧高值为0.40 mm.N时,NAK80钢具有良好的表面完整性能,喷丸影响层厚约为150~200μm。     

鄂尔多斯盆地南部山地几种单炮特征分析

在鄂尔多斯盆地南部山地进行地震采集的过程中,发现了三种特征非常明显的单炮--正常炮、帽子炮、高频炮,通过模型正演和大量的模型模拟后发现"帽子炮"和"高频炮"产生的原因主要与表层的速度和浅层存在一个强反射层有关系。当初至将与浅层的折射波基本平行,表层速度非常高,同时由于浅层比较薄的低速层衰减,导致后面的能量变弱被折射波所压制,形成帽子;当表层浮土缺失或者极薄,没能使其高频衰减,出高频,在致密砂岩和泥岩环境中激发形成高频炮。     

Research on the Anticorrosion Coating Under the Paved Layer for Highway Steel Box Bridge Deck

The corrosion of the anticorrosion coating and the defects of the asphalt concrete paved layer have been investigated on long-span steel box bridge decks. The anticorrosion coating lies in the midclle of two entirely different materials： a highway steel box bridge deck and a paved layer, which is used as anticorrosion and waterproof coating for the steel bridge deck. For our study, electrochemical corrosion and pull strength experiments have been selected for the investigation of the corrosion properties of inorganic zinc rich coating, epoxy zinc rich coating and arc sprayed zinc coating. The adhesive strength between the coatings and the panel, and the effect of the coating corrosion on the shear properties of the paved layers including cast asphalt, thermal asphalt mortar, epoxy asphalt and modified asphalt con- crete have been investigated. The results show that the adhesive strength between the coatings and the bridge panel is controlled by the method of pre-processing rust removal. Coating by sandblasting has stronger adhesive strength than coating by shot peening. The results also reveal that shear strength of the paved layer is affected by the corrosion product of zinc coating. The arc sprayed zinc coating has stronger shear strength than zinc rich coatings.     

motorcyclist and pedestrians.The mortality((1.97%))of the injure

d treated within 1hour after trauma was significantly lower thaoys residual stress induced by intense laser to shape precisely the plate.In this paper,the aeronautic aluminum alloy LY12CZ was selected as an object to research experimentally the magnitude of deformation versus numbers of laser shot peening,and surface quality in laser shot zone was also investigated.The specimen was impacted along its centerline by the high-power,short-duration pulses laser.The experimental results show that the arc height and hardness becomes greater with numbers of shot peening increasing and eventually arrives to saturated state,and sur- face roughness after laser shot peening decreases slightly and dislocation density increases greatly,which indicates that the laser shot peening is a technique combining laser shock processing and metal forming.