罐车内壁元素硫的来源机理

分析了罐车装运喷气燃料中元素硫的来源途径,探讨了罐车内壁元素硫的来源机理。理论分析和实验研究结果表明,罐车内壁元素硫主要来源于硫腐蚀,罐车内存在金属硫化物、水分、氧气等条件时可促进元素硫的生成;沉积于罐壁腐蚀内层的元素硫难以清洗除去,却可慢慢溶解于油品中而致使喷气燃料银片腐蚀不合格。采用汞滴法可快速有效地测定罐车残油中的元素硫含量,检测不合格的罐车不用于装运喷气燃料,可有效地解决喷气燃料银片腐蚀不合格的生产问题。     

硫氮杂环化合物对油品腐蚀性能的影响

合成了几种硫氮杂环化合物,通过喷气燃料银片腐蚀实验,考察了该抑制剂在喷气燃料中的抗腐蚀效果,评价了加剂后喷气燃料的各项理化指标。结果表明,该添加剂可在金属表面形成牢固的保护膜,极大地提高喷气燃料的腐蚀抑制性能,而且与喷气燃料中的其它添加剂具有很好的配伍性,有效地抑制喷气燃料的银片腐蚀。     

33号添加剂发生水解变质的研究

研究了不同pH值和温度对 33号添加剂 (二硫化碳 )的影响 .结果表明 :33号添加剂在碱性条件和强酸性条件下 ,温度超过 30℃就会发生水解反应 ,碱性越强 ,温度越高 ,反应越容易进行 .通过对 33号添加剂加入量与银片腐蚀的关系的研究发现 :在喷气燃料中 33号添加剂的含量要超过 1%才会在短期内引起喷气燃料银片腐蚀不合格 .计算了不同pH值条件下 33号添加剂水解反应的Gibbs函数变 ,所得出的结果与实验相一致     

33号添加剂发生水解变质的研究

研究了不同PH值和温度对33号添加剂（二硫化碳）的影响，结果表明：33号添加剂在碱性条件和强酸性条件下，温度超过30℃就会发生水解反应，碱性越强，温度越高，反应越容易进行，通过对33号添加剂加入量与银片腐蚀的关系的研究发现，在喷气燃料中33号添加剂的含量要超过1％才会在短期内引起喷气燃料银片腐蚀不合格，计算了不同PH值条件下33号添加剂水剂反应的Gibbs函数变，所得出的结果与实验相一致。     

高密度高安定性喷气燃料的制备及性能

对高密度喷气燃料的主要组分、馏程和馏分配比进行了系统设计,以RP-3航空煤油、10#和35#柴油为基础燃料,通过常压蒸馏、切割获得系列直馏馏分,从中选取性能较好的馏分以不同比例调和,对得到的调和燃料进一步精制、改性,制得高密度高安定性喷气燃料。该燃料比我国目前广泛使用的RP-3喷气燃料(密度779 kg/m3)的密度提高了8%~10%;对燃料的其它主要性能如闪点、冰点、净热值等进行测定,均达到俄罗斯军用标准ГΟCΤ12308-80的主要技术要求。其中,闪点由目前RP-3喷气燃料的38℃提高到50℃以上,冰点控制在-50℃;燃料精制后固体微粒、芳烃、元素硫和硫醇含量显著降低,固体微粒去除率达38%~51%,芳烃质量分数低于10%,元素硫质量分数在0.6μg/g以下,硫醇质量分数不高于4μg/g,铜片腐蚀实验结果合格;在有效增加密度的前提下,燃料的净热值将近42 900 kJ/kg。     

分子筛脱蜡装置拔头油固体脱硫剂脱硫精制

通过考察硫化氢和硫醇对油品银片腐蚀性,认为硫化氢以及硫醇的协同作用是油品银片腐蚀不合格的主要原因。采用4种固体脱硫剂,在小型实验装置进行拔头油脱硫试验,试验对脱硫剂脱出拔头油中活性硫化物的性能进行考察,测定最大硫容量,试验结果表明,NK-4脱硫剂的脱硫效果最佳,它的最大硫容量(以纯硫的质量分数计)为17.6％,经反应温度和空速对吸附结果影响的考察,在反应温度为60℃,空速为6h~(-1)下,得到较好的脱硫效果。     

分子筛脱蜡装置拔头油固体脱硫剂脱硫精制

通过考察硫化氢和硫醇对油品银片腐蚀性，认为硫化氢以及硫醇的协同作用是油品银片腐蚀不合格的主要原因。采用4种固体脱硫剂，在小型实验装置进行拔头油脱硫试验，试验对脱硫剂脱出拔头油中活性硫化物的性能进行考察，测定最大硫容量。试验结果表明，NK—4脱硫剂的脱硫效果最佳，它的最大硫容量(以纯硫的质量分数计)为17．6％，经反应温度和空速对吸附结果影响的考察，在反应温度为60℃，空速为6h^-1下，得到较好的脱硫效果。     

常减压装置的腐蚀检测及寿命分析

近年来,高硫高酸原油在炼化装置中被广泛使用,原油中的硫、酸等物质具有极强的腐蚀性,给设备的正常工作造成了巨大的安全隐患。通过超声测厚、宏观检查等手段对某套常减压装置进行了全面的腐蚀检查,结合现场拍摄的腐蚀形貌照片进行灰色度分析、腐蚀垢样成分分析;准确清晰地了解腐蚀发生、发展的影响因素。结合现场检测监测数据,计算该装置相应位置的腐蚀速率及剩余使用寿命。结合装置的运行周期,给出结论及腐蚀防护相关建议。     

304L管道酸洗中腐蚀情况的分析

为了查找在设备检修中304 L材质的管道造成的大面积泄露的原因,本文对常用的腐蚀性较强的盐酸和硝酸进行化学清洗时的情况进行了研究.分别测定了两种酸在不同情况下的腐蚀率,通过SEM对腐蚀形貌进行了分析.分析结果表明该腐蚀产生的原因为盐酸的穿晶腐蚀.     

Schiff碱合成及其自组装单分子膜在银表面防护性能

以寻求低成本,高收益的探索思路为基础,制备出一种新式自组装分子膜,将其组装到金属体表面,进而达到防止金属腐蚀的目的。以水杨醛与乙二胺为原料,合成出乙二胺缩水杨醛Schiff碱,确定了最佳合成条件。对产物进行了熔点测定,红外光谱（IR）分析及质谱（MS）分析,确定制备的产物即为乙二胺缩水杨Schiff碱,并首次将其配制于花生油溶液中。将Schiff碱自组装到银片表面,利用金相显微镜观察Schiff碱的成膜现象;用循环伏安技术对自组装膜进行分析。实验结果表明,Schiff碱自组装分子膜能有效抑制异相电子的转移,组装速度快且性能稳定,减少了银片机体的腐蚀。总结了Schiff碱自组装分子膜对金属防护的效用和价值。     

数学优化方法在新安江模型参数率定中的应用分析

以3种数学优化方法及新安江(三水源)模型的理论为依据,介绍了优化方法在新安江三水源模型参数率定中的应用.将率定成果与API模型进行了对比,说明这3种优化方法在大宁河流域参数率定中应用效果良好,具有很好的参考和推广价值.     

高等学校固定资产计提折旧问题探讨

中国现行会计制度规定,高等学校的固定资产不计提折旧。随着经济的发展和高等教育的改革,高等学校的经济成分越来越复杂,固定资产管理和核算中暴露出来的问题越来越突出。针对现行高校固定资产计价模式存在的问题,提出了对高校固定资产计提折旧的设想,研究了高校固定资产折旧的范围、折旧年限、折旧方法及会计处理办法。     

齿轮—五杆机构的轨迹特性研究

采用计算机机构动画仿真的方法，对齿轮五杆机构的轨迹特性进行了研究。分析了该机构双曲柄存在的条件，两连杆铰接点Ｃ的轨迹曲线可到达的区域及该轨迹曲线形状随机构结构参数的不同而变化的规律，从而为齿轮五杆机构的轨迹综合提供了重要依据。     

密炼机转子的刚度计算

介绍了变截面梁变形计算的初参数法，运用该方法求密炼机转子的变形，并得到了精确的解。     

对董事自相交易忠实义务的研究

自相交易是指董事代表公司的利益与自己或者与自己有利益关系的其他公司或者企业进行的交易,是忠实义务的核心问题。因此,董事的自相交易是董事信义义务所要规制的主要方面。比较了英美法系和大陆法系的交易互相规则;结合自我交易的具体内容,分析了我国公司法关于自相交易的相关规定。     

扬声器的自滤波特性与D类功放失真的改善

应用动圈式扬声器的电—力—声类比等效线路对动圈式扬声器的频率特性进行了初步的研究,提出了利用扬声器的自滤波性能改善因D类功放移相网络引起信号相位失真的方法。同时,采用比较、反馈的方法对音频信号的谐波加以抑制,使得数字功放的总体失真指数下降。     

红土颗粒粒度的分维变化特征

借助分形几何理论,探讨红土在不同处理方法下其颗粒粒度的分维变化特征结果表明：红土的颗粒粒度具有线性分形结构的特点是客观存在的事实,其分维值的大小反映了土中颗粒粒度的分布情况,并与土的物理力学性之间存在一定的关系分维是描述土的颗粒粒度的一个新的特征参数     

我国高等院校定名规范化的意义

“大学”和“学院”都是高等教育机构。“学院”与“大学”有相同之处，但是“学院”与“大学”有明显的区别。目前，我国某些高等院校的更名陷入误区，混淆了“大学”与“学院”的区别。规范高等院校的名称，已势在必行。     

黄蘑多糖提取及除蛋白方法的实验研究

采用L9(34)正交实验对黄蘑多糖(Polysaccharide of Huangmo,简称HMP)的提取条件进行了优化,对黄蘑多糖除蛋白的方法及条件进行了实验研究。实验结果确定热水提取多糖的最佳条件为:料液比1∶20,提取温度90℃,提取时间3h,多糖产率达21.32%;使用三氯乙酸法去除多糖的蛋白,当m(黄蘑粗多糖)∶m(三氯乙酸)=1∶6时,多糖质量分数达到83.7%。     

物联网演进路线的探究

分析研究物联网的起源及发展路线,并从人和物二个角度探讨网络的技术特征,给出物联网的演进模型。分析结果显示,虚拟世界与物理世界对信息通信的探索将会融合,物联网发展的终极目标是网络的泛在化。据此结论,从公共物联网和系统应用角度对我国物联网的发展与研究提出两点建议。