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坦克装甲车辆主动防御系统研究 总被引:6,自引:1,他引:6
该文论述了未来地面战场坦克装甲车辆面临各种武器的威胁,提出了防护的新概念,阐述了我国坦克装甲车辆主动防御系统发展的总体思路、研究的主要内容及关键技术. 相似文献
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以色列陆军中现役的M48坦克(装有105毫米火炮)装备了新型主动装甲防护:在坦克的前面,炮塔的正面和炮身防盾的两面上有尺寸为35×10×5的容器,容器內装有炸药。以色列陆军中现役的M48坦克(装有105毫米火炮)装备了新型主动装甲防护:在坦克的前面、炮塔的 相似文献
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现代战场上,被发现往往意味着被摧毁,当前主战坦克面临着空中和地面的多重威胁,坦克专家们在提高坦克的装甲防护水平及采用新型主动防护技术的同时,已经开始从另外一个角度提高坦克的生存能力,即发展隐身技术,把坦克被敌方发现的几率降到最低水平。隐身技术是现代高技术战争不可缺少的高新技术,有效利用这些技术,可以按照作战意图,掩蔽或显示力量;消耗敌方力量,特别是精确制导武器;有意识地造成敌方判断错误,从而赢得有利战机。其实坦克的隐身技术就是综合利用了流体动力学、材料学、电子学、光学、声学等领域的先进技术,通过改变坦克的可探… 相似文献
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反坦克导弹的主要作战对象是坦克装甲车辆等高防护目标,影响反坦克导弹发展的因素除战争形态的变化和科学技术的发展外,还有装甲技术的激励这一明显因素。进入21世纪,坦克装甲车辆综合防护理念得到广泛认可,伪装技术的推进,新材料技术的革新,主动防护技术的发展,各种先进电子技术的应用,以及显著提高的突击力和快速反应能力,都大大增强了坦克的生存力。 相似文献
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现代主战坦克的综合防护系统(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
按照大多数专家的观点,主战坦克(通常说的装甲战车)的生存问题主要包括下列方面:首先避免被发现,如果被发现则避免被命中;如果被命中,则避免装甲被击穿;如果装甲被击穿时,则避免车辆和乘员遭受毁灭性的损伤。也就是说,保证坦克及其乘员能够在大量使用反坦克武器的现代战场上生存,坦克不仅需要坚固装甲,而且需要综合的防护技术,其中包括综合防护措施。众所周知,俄罗斯装甲车辆采用的综合防护措施包括:主动防护系统、爆炸反应装甲和光电干扰防护系统。而且,设计师正在继续努力研制更加现代化的系统,以便在现代战场上保证坦克能够应对新的威胁。在本文中将向读者简要介绍俄罗斯、乌克兰和其它国家近期在坦克装甲车辆防护领域取得的研究成果。 相似文献
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阐述了坦克装甲车辆主动悬挂的需求和技术进展,详细介绍了电力-液压(简称电液)主动悬挂和机械-电力(简称机电)主动悬挂的结构及特点;结合电液主动悬挂和机电主动悬挂两种典型主动悬挂的试验验证情况,分析了现有坦克装甲车辆主动悬挂结构技术的瓶颈问题;归纳了坦克装甲车辆主动悬挂对结构性能的要求和关键技术,即高功率密度、高可靠性、低迟滞作动器技术;针对性地提出了新型主动悬挂结构研究思路:引入机电液复合作动器,规避了电液主动悬挂的时滞大和机电主动悬挂的惯性冲击问题,可实现悬挂的主动控制,为“十四五”坦克装甲车辆主动悬挂技术研究提供了方向性参考。 相似文献
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坦克装甲与反坦克弹药是一对相互对抗、相互影响和相互发展着的矛盾,坦克装甲采用新的防护措施,必然会导致一种新的弹药产生。坦克防护一般分为“主动防护”和“被动防护”两种,坦克的“被动防护主要着眼于装甲本身的防护能力,即在被击中条件下不致 相似文献
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底部防护对提高军用车辆的战场生存性和形成有效的乘员保护有着重要的意义,是当前军用车辆领域研究的主要方向之一。综述了军用车辆底部防护技术研究、基于数字仿真的防护能力分析与结构优化、车辆底部防护能力评价、防护策略及其应用、主要车辆底部防护技术措施及能力现状。阐述了 “V”形底部结构、基于新型材料的平板形底部结构、车辆内部结构及乘员约束系统等车辆底部防护技术措施;论述了数字仿真技术在车辆底部防护能力分析及底部结构优化方面的应用及研究情况;分析了爆炸冲击对车辆内部乘员的影响及车辆底部防护能力试验评价研究现状;归纳了局部简易防护、局部加装防护组件、专用防护车身加组件和整体综合防护解决方案等车辆底部防护策略;统计了现有主要防护型车辆底部防护技术措施及能力现状。在此基础上提出了军用车辆底部防护技术研究重点,并对不同类型车辆底部防护能力的发展进行了展望。 相似文献
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针对传统飞航导弹制导控制系统可靠性低、硬件和软件的重用性低、使用维护成本高等不足,从软件一体化和功能及结构一体化方面对飞航导弹制导控制系统一体化设计技术进行初步研究。以一体化、集成化和模块化的设计思路,采用高性能微处理器+总线为基础的计算机体系结构,配置强实时的分区操作系统,整合各种硬件资源,设计出具有体积小、重量轻、成本低、基本可靠性高的一体化弹载制导控制系统。该系统已成功应用于某型飞航导弹。 相似文献
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组合导航系统的理论研究已经相对成熟,但对理论研究的结果难于验证.利用跑车试验完成惯性/卫星组合导航系统半实物仿真试验,对组合导航研究的理论与应用研究具有重要的意义.介绍了惯性/卫星组合导航系统的基本构成,叙述了惯性/卫星组合导航半实物仿真系统研制的思路、构成和半实物仿真系统的工作流程,并给出了惯性/卫星组合导航系统的试验结果. 相似文献
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动能弹侵彻机理及其防护研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
动能弹是一种打击地下深层战略目标的重要武器装备,研究其侵彻机理及防护技术意义重大。综述了近年来动能弹侵彻机理的相关研究进展,指出国内外动能弹侵彻机理的实验研究多集中在v<1300 m/s的中低速范围内,经验公式多考虑弹体为刚性弹或变形非消蚀弹,相关的理论模型和数值模拟研究已初成体系,而动能弹高速/超高速侵彻技术的研究仍处于起步阶段,其破坏机制尚不清晰;从增大遮弹层强度、优化遮弹层结构和设计偏航层3个方面总结了新型抗侵彻防护技术的研究成果;对未来的研究工作提出了建议。 相似文献
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装甲防护技术研究新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
从材料、结构和处理工艺三方面对装甲防护技术研究进展情况进行综述,对一些相关研究进行了分析,并简述了材料技术发展对装甲防护的影响和未来装甲材料发展趋势,对学者进一步研究装甲车辆防护技术有重要参考意义。 相似文献