激光测速靶连发弹丸速度测试系统

基于LabWindows/CVI的激光测速靶连发弹丸测速系统由面板,数据采集,分析测试软件等组成.主界面显示两通道弹丸过靶波形、弹丸速度及连发弹射频.参数界面含触发通道选择、触发电平、触发延迟时间、采集频率及采集深度等设置.数据采集包括弹丸过靶波形信号、弹丸单、连发弹丸初速及其射频等参数测试.     

基于可编程片上系统的激光遮断法测速系统

针对以往测速系统采用单片机和CPLD分离结构在强电磁场环境下稳定性差,不能实时显示测量结果的缺点,设计一种基于激光遮断法原理测量弹丸飞行速度的智能测速系统,利用可编程逻辑器件的高集成度在单片FPGA中完成脉冲识别、处理,并在FPGA中嵌入32位Nios Ⅱ软核处理器实现对被测信号采集、处理和结果显示等功能,采用该结构使测速系统结构简单,抗干扰能力强,能直接显示弹丸飞行速度.因系统集成度高,使测量装置本身引起的测量误差达到最小化,通过误差分析,系统测量误差小于1%,测速范围可达400～4 000 m/s.在实际测试中利用该系统成功测量了电磁轨道炮发射的弹丸速度.     

液体火箭发动机试车测量系统的研制

介绍了一个大型火箭发动机试车测量系统，本系统选用发当代世界上先进的ＮＥＦＦ６２０数据采集系统和ＭＶ／８０００Ⅱ超级小型机作为系统的主要部件，研制了它们之间的接口，开发了一系列用于火箭地面试验测量的软件，创造了大表格输入原始信息和用实时校准时试验测量数据进行了修正的方法。     

一种新型激光测速系统的设计与应用

提出一种新型激光光幕靶测速系统,采用单片机AT89C51来代替数据采集卡和计算机组成的数据处理系统,不但节约了成本,而且使系统的调试大大简化。同时,对系统的软硬件设计进行了详尽的阐述,并利用该系统对7．62mm弹丸的速度进行测试。试验证明：该系统具有可形成的有效光幕区面积大、调试简单、成本低、灵敏度高等优点。     

激光干涉测速技术在火炮内弹道研究中的应用

为了将激光干涉测速技术应用于火炮内弹道研究中,介绍了任意反射面激光干涉测速技术,针对37 mm直径滑膛火炮设计了长测量景深的光纤探头,选择了条纹常数为100 m/s的高灵敏度激光干涉测速仪,结合任意反射面激光干涉测速技术进行了2发火炮实验,实验测量的火炮弹丸最高速度为1 200 m/s,最长运动距离1.7 m,实验结果证明了该测试技术在火炮研究中的可行性和可靠性.     

惯性测量系统火箭橇试验图像测速方法

在惯性测量系统火箭橇试验中,目前主要采用雷达测量设备、遮光板时空测量装置测量橇体的运行位置和速度。火箭橇点火时,会产生高速度,强尾焰,大噪声和剧烈振动等外测条件,雷达测量设备、遮光板时空测量装置无法准确测量火箭橇运行的速度。为满足未来轨道延长和火箭橇多级点火越来越迫切的需求,提出火箭橇试验图像测速方法,弥补上述两种方法缺陷并提高速度测量的精度。研究了照片反求,特征点提取,速度噪声的频谱分析,橇体运行速度的计算值和平滑值,为惯性测量系统火箭橇试验提供高精度的位置速度变化模型。     

火箭橇多路时序点火控制系统设计

为了解决火箭橇试验中橇体长时间巡航运动的问题,采取了火箭发动机橇载多路时序点火控制的方法,分别从控制方法、系统的远程控制、远程检测、自动断电、硬件电路设计、软件程序设计、系统封装、系统的可靠性验证、系统安装等方面进行论述。该橇载点火控制系统可根据试验时序要求,控制不同的火箭发动机按要求的时序工作,使火箭橇运行速度达到设计的弹道要求。     

火箭橇试验地面点火控制系统

在发动机寄留释放火箭橇试验中,需同时验证被试发动机静态、动态2 种工作状态。为精确控制被试发 动机及其他火工品,使其能按预设时间依次工作,设计地面多路时序点火控制系统。详细介绍硬件设计,在此基础 上给出主控芯片内部的工作流程及设计方法,并进行试验验证。结果表明：该系统攻克了高精度时序控制、多路大 电流驱动输出、多路输出信号间串扰和环境适应性等关键技术,能实现对弹上多种指令和多级火工品的点火控制。     

火箭橇测速电子测时仪的设计与应用

对靶场测试中火箭橇断靶测速以及某些强电磁干扰环境下电子测时仪可靠性降低的情况进行了分析。针对特定强电磁干扰环境,对信号进行了隔离和整形设计,并使用CPLD进行时间测试。研制的抗强电磁干扰的电子测时仪得到了良好的应用效果。     

超声速双轨火箭橇系统两级减振与分析

针对刚性双轨火箭橇无法满足导弹控制装置在马赫数为2条件下的力学环境试验要求,分析了刚性双轨火箭橇的振动数据和特性,发现火箭橇振动响应与运行速度强相关,振动均方根随速度的增加呈非线性增加趋势,火箭橇刚度越大,振动响应越大,当速度为900 m/s时,刚性火箭橇振动响应均方根值达到120g,火箭橇试验中产生的振动表现为随机振动,频带范围覆盖了5～2 000 Hz,且低频振动十分剧烈。根据火箭橇的振动特性,将天然橡胶与滑靴一体化融合设计为减振滑靴,减小滑靴刚度,从而降低由靴轨冲击碰撞引起的振动,实现了火箭橇振源处的一级减振,在被试品与橇体接口处采用硅橡胶实现二级减振。通过动态特性响应仿真、振动台试验、橇轨耦合动力学计算和火箭橇试验进行了验证。研究结果表明:双轨火箭橇通过两级减振后,从振源和传递路径两方面将侧、竖向振动过载控制在了12g内,并实现了100～2 000 Hz内宽频域段减振,被试品侧、竖向减振效率分别达到52%和70%,能够为导引头类火箭橇试验提供验证技术支撑。     

基于火箭撬的激光制导武器飞行仿真系统

以某激光制导兵器为背景,依托火箭橇平台,研究了将激光导引头实物接入回路的半实物仿真系统的方案与设计,构造了一个激光制导兵器在接近真实飞行环境下,对目标进行跟踪和实施攻击的仿真系统,以检测激光导引头接收目标信息、分辨目标和跟踪目标的能力等;同时,详细讨论了火箭橇技术在激光制导武器飞行仿真中的应用,该系统是实验室仿真与实弹打靶的良好过渡,并且能够更加真实地检验导引头的性能指标.     

火箭橇试验加载技术研究

研究火箭橇加载技术对火箭橇试验的开展具有重要意义。采用四阶龙格-库塔法,根据固体火箭发动机的近似推力曲线和平均推力曲线以及空气动力学理论对固体火箭发动机驱动的火箭橇的整个运行过程进行了估算,获得了火箭橇在超音速运行过程的速度历程和位移变化情况,给出了橇车在轨道上运行的最大速度和出轨速度。估算结果与试验测试结果符合较好,说明以近似推力曲线计算的结果能比较准确地反映火箭橇的运行过程。     

利用激光技术测量导弹离轨速度的方法

阐述了由于海军战术导弹小型化，特别是垂直发射技术的发展，采用靶场传统的测量导弹发射过程中的高轨速度方法已满足不了试验需求。提出了利用激光技术进行导弹高轨速度非接触测量的方法，介绍了该方法的基本原理、组成、可行性验证实验情况及测量精度的分析结果，对存在的主要技术问题进行了分析和解决。这种测量方法的相对误差小于1％。     

火箭橇试验动态点火信号监测方法

以火箭橇的试验环境为背景,对火箭橇试验过程中动态点火信号的实时监测进行了研究,通过对接触式和非接触式为代表的多种测试方法进行对比,选取了一种非接触式高精度和高可靠性的动态点火信号实时监测方法,进行了实验室验证和现场试验验证,证明了该方法的可行性。