新型道路路面形式及其材料

综述了各种道路路面形式及其所用材料,着重介绍了近年来国内外使用的几种新型交通道路路面及其材料.     

浅析水泥混凝土路面降噪技术

从交通噪声产生声源入手,阐述了交通噪声对环境的影响,分析了低噪声水泥混凝土路面在国内外的研究状况,最后针对路面类型、路面材料和施工三方面分别给出了降低水泥混凝土路面噪声的各种技术措施,从而为水泥混凝土路面的应用开辟更广阔的空间。     

GTM设计的沥青混合料在高速公路中的应用

目前高等级公路沥青路面早期损坏较为严重。分析了国内现行路面材料的马歇尔配合比设计方法的不足;详细介绍了美国工程兵团旋转试验机(GTM)用于高等级重交通路面材料设计的思路与方法。结合河北沿海高速公路实践应用GTM法沥青混合料的设计、施工和性能情况,通过总结和介绍,提出了解决重载交通下路面材料设计的建议。     

重载交通条件下沥青路面设计方法简析

重载交通对路面具有显著的损伤作用,这要求在道路设计中必须重视交通参数的合理处理,以便设计出更加适宜的路面结构和材料形式。本文简要介绍了车辆超限超载的界定,轴载换算以及路面结构层厚度的计算方法。     

重载交通下路面结构组合设计探讨

分析了重载交通下沥青路面的损害情况,并结合工程实例,从结构层厚度、层间粘结、路面材料以及路线纵坡等方面,合理进行了重载交通区路面结构组合设计,保证了道路的使用寿命和运营安全。     

谈道路路面材料发展趋势

概述了传统路面材料及新型路面材料的类型、特点及其适用区域,着重介绍了道路路面材料研究的新趋势,即功能型路面材料和环保型路面材料,以满足对新型道路路面更舒适、更安全、更环保的要求。     

控制性低强度材料(CLSM)在管沟回填中的应用

介绍了控制性低强度材料（CLSM）及其工法的概念和特点，运用有限元模型分析了交通荷载作用下埋地管道在不同回填材料和管顸埋深情况下的横向力学性状。研究发现，CLSM对交通荷栽作用下浅埋柔性管道的减荷效果非常显著，其路面工后沉降也较小，在城市市政管道工程中推广CLSM回填工法具有现实意义。     

城市路面径流污染的调查

报道了某城市道路路面径流污染源的调查结果,分析了城市道路路面径流污染源的强度及其特性,并计算出单位长度路面的交通源强。     

柔性路面破坏机理研究

柔性路面破坏受交通、气候、日照等自然因素影响,其次,受到材料、温度、施工工艺、路面结构本身特殊性、渠化交通等因素影响,产生了三大类,共计8种破坏形式,分别研究其破坏机理,为今后设计、施工和路面维修工作提供可靠的科学理论。     

浅析沥青路面接缝施工技术

历经三十多年的改革开放,我国在基础设施建设方面取得了长足发展,探索出了适应我国路面交通施工要求的沥青路面接缝技术。沥青作为当前我国公路以及道桥工程项目施工中的主要材料,掌握其路面接缝施工技术是确保整个路面施工质量的重要保障,可有效促进路面外观的美化以及路面交通服务性能的提升。本文重点分析的是沥青路面接缝施工技术的分类、应用及需要注意的问题。     

关于柔性基层路面设计的研究

从柔性基层路面的结构特点、材料选择、施工要求等方面对柔性基层路面设计理论进行了详细的阐述,指出各地应根据具体的气候、交通、材料、经济等工程具体条件优选沥青路面结构和结构组合。     

沥青混凝土路面施工的质量控制

文章归纳了沥青混凝土路面的优点以及现代交通对沥青混凝土路面的质量要求,由此提出了对沥青混凝土路面施工的更高要求。本文重点论述了沥青混凝土路面施工的质量控制：施工准备阶段人员组织、材料采购和质量检查、机械设备配置以及基层准备和放样等等;施工阶段沥青混合料拌制、运输、摊铺、碾压质量控制以及接缝处理等等,从而确保沥青混凝土路面质量要求,满足现代交通高速发展的需求。     

水泥混凝土路面施工质量控制研究

水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。本文分析了水泥混凝土路面的特点,并从材料管理、施工技术方面提出了提高水泥混凝土路面质量质量控制要点。     

改性沥青的应用与道路养护工艺的改进

论述了改性沥青对提高路面性能的重要性,从材料质量与路面裂缝处理两个角度,探讨了道路养护工艺的改进措施,旨在提高道路的服务水平,促进交通事业的快速发展。     

浅谈公路半刚性沥青路面养护维修

随着国家对公路建设的不断投入，我国的公路建设速度不断加快，但大部分二级以上公路路面是由半刚性基层组成的沥青混凝土路面。由于半刚性基层沥青路面结构．材料及交通组成与分布具有与其它等级公路柔性路面完全不同的特征．因此．其病害也就相应具有一些特殊性。如维修处理不当就有可能影响半刚性基层沥青路面的整体稳定，导致路面结构性破坏。为此，笔者从路面结构．材料和交通特性出发，提出了一些养护维修方法，供大家参考。     

地铁车站盖挖顺筑施工临时路面体系的比选

介绍采用盖挖顺筑法施工地铁车站时不同临时路面体系的特点和适用范围，并从交通疏解、路面荷栽、基坑跨度、施工难度、材料来源、工程造价等方面对不同临时路面体系进行了比较。     

交通荷载作用下公路路面结构振动分析

为了研究路面结构的振动特性,基于2.5D有限单元方法建立了高速公路路面结构和下卧层地基在交通荷载作用下的三维耦合振动模型。通过计算分析了路面振动加速度的变化规律和路面结构的面层、基层和底基层中的应力分布,考虑了车辆运行速度、荷载振动频率、路面分层结构形式、路面材料和下卧层地基模量等因素的影响。结果表明：车辆运行速度和荷载振动频率对路面结构的振动响应有着显著影响;同时随着路面材料刚度的提高,路面结构振动会降低,在实际工程中可通过选用合适刚度的路面材料以获得路面性能的较大改善。     

浅谈重载沥青路面的设计

阐述了重载交通作用对沥青路面疲劳以及车辙性能的影响，并探讨了剪应力在面层的分布，针对剪应力是造成路面疲劳和车辙的主要因素，从路面的材料设计及结构设计方面提出了相应的措施，对重载路面的设计有一定的指导作用。     

水泥混凝土面板损坏原因分析及处理办法

结合大同市水泥混凝土路面损坏的典型事例，从结构因素、交通荷载因素、路面基层材料因素、施工质量因素等方面，分析了水泥混凝土面板损坏的原因，并针对其特点提出了具体的处理办法。     

SMA沥青混合料在旧路加铺的力学性能分析

SMA沥青混合料是一种性能优良的路面材料,适用于交通繁重的道路路面材料。本文就工程实际中的 SMA 沥青混合料进行受力分析,包括验算其弯沉值和弯拉应力,这两项指标完全符合设计要求。