桥式起重机创新设计系统的实现

根据桥式起重机的结构和特点,对其零部件进行了分类;以三维CAD软件SolidWorks为平台,利用VB进行二次开发,实现了桥式起重机创新设计系统.对于设计人员来说,具有一定的参考价值和现实意义.     

双车抬吊龙门吊桥架新法分析

介绍了一种新型的桥架吊装方式,解决了桥架吊装中诸多困难问题.以吊装60t龙门吊桥架为例。即使用两台120t吊车,及一台50t左右的吊车配合吊装,吊装中使用龙门吊自带的大钩作为吊装机械与桥架的中间连接。     

桥式起重机桥架结构的计算机辅助设计

介绍桥式起重机金属结构计算机辅助设计系统的软、硬件组成、主要功能和结构特点。阐述研制该系统的基本方法和ＡｕｔｏＣＡＤ界面技术。作为商业软件，该系统实用、方便，是起重机设计和研究人员的理想工具。     

起重机大车运行准直系统研究

起重机大车运行啃道是一个普遍现象,它给企业造成相当大的经济损失。本文提出用位移传感器测量出起重机车架相对于轨道的偏斜,用此偏斜量作为控制信号,通过变频器调整两边驱动电动机的转速,从而自动地修正车架的偏斜,并加强车架的水平刚性,使啃道现象得以基本消除。作者将此设想已用于起重机模型的实际运行中,取得了良好的效果。     

桥式起重机纠偏自控系统

本文阐述了解决桥式起重机啃轨的新方法——纠偏自动控制系统的特点、功能、原理、自控程序及纠偏力的计算。应用证明,该系统不仅实用有效,且能提高经济效益。     

基于Virtools的桥式起重机仿真训练系统研究

为了更加安全高效地对桥式起重机司机进行培训,对起重机仿真训练系统进行研究,提出了一种较为快捷的桥式起重机仿真训练系统实现方案,基于Virtools技术开发了一套桥式起重机仿真训练系统。完成了系统三维对象模型的设计,建立了系统运行模型,并对碰撞检测和超重报警进行了介绍。系统的运行证明系统性能良好,得到了企业的认同,可以帮助起重机操作人员更快地熟悉桥式起重机的工作流程和操作步骤。     

平行轨行车智能纠偏控制系统设计

针对平行轨行车在生产运行过程中常出现的偏轨现象,分析了其偏移的原因,提出了相应的纠偏方案及一套完整的自动纠偏系统,对纠偏系统中的关键部件及结构形式进行了详细的探讨与分析.通过现场系统的调试与纠偏效果前后比较,表明该系统实现了平行轨行车的自动纠偏功能,提高了自动化水平.     

起重机电气并车控制系统

本文从并车作业桥式起重机的工作特点出发，结合起重机机电控技术的发展，介绍了两种切实可行的起重机并车作业电气控制系统（简称并车系统），即转换开关并车系统和可编程序控制器（PLC）通讯并车系统。     

一种桥式起重机金属结构失效检测系统设计

通过分析桥式起重机金属结构失效形式和主要失效部位,设计了一种桥式起重机金属结构失效检测系统,该系统可在起重机工作状态下得到其金属结构的应变情况,为桥式起重机的维护和故障诊断提供依据。     

桥式起重机桥架三维CAD设计系统

基于布局草图的自顶向下的参数化设计思想和面向对象的编程语言，开发了桥式起重机桥架三维CAD设计系统，实现了桥式起重机桥架从总体设计到零件图的快速生成，降低了设计劳动强度，缩短了设计时间，提高了设计效率。