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从节能的角度出发,在分析现有电动轮自卸车耗能制动的基础上,提出了再生制动方案。利用超级电容器组储存能量的方法,使车辆减速或下坡时储存能量,在车辆需要加速时再释放能量,分析了电动轮矿车能量回收的可行性。计算结果表明,再生制动可以产生很大的能量,利用超级电容器组可回收能量,提高电动轮矿车的续驶里程。 相似文献
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矿用电动轮自卸车在制动过程中存在着极大的能源浪费,设计了基于超级电容器的能量回收方案。提出了利用超级电容器来回收这部分能量,并设计了系统能量回收方案,对超级电容器的容量、阵列和连接方式进行设计计算,同时对中间环节双向DC/DC变换器的电路进行了设计。 相似文献
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传统的矿用电动轮自卸车采用能耗制动,造成能源的极大浪费,提出利用超级电容器与蓄电池联合储能的方式,把制动时产生的能量回收利用,实现节能。设计了再生制动总体方案,对超级电容器和蓄电池混合拓扑结构进行研究,并对系统工作模式进行设计,同时给出了蓄电池和超级电容器数量的计算方法。 相似文献
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通过对目前高效电力储能装置技术的追踪研究,结合矿用电动轮卡车的运行工况和构造原理,提出了用超级电容器取代内燃发动机动力总成的设想,并提出了解决方案,进行了技术经济比较. 相似文献
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便携式、可穿戴、智能化电子设备的迅速崛起,对现有储能设备提出了更高的要求。微型超级电容器作为一种新型、高性能的储能器件,具有小型化、高安全性、易集成化等特点,满足微型化电子设备的需求。MXene是一种新兴的二维材料,具有高容量、高导电性等特征,被认为是微型超级电容器的理想候选材料。综述了近年来MXene基微型超级电容器的设计与组装的研究进展。首先综述了微型MXene电极的构建策略,并且总结其电化学性能。此外,还致力于批判性分析MXene基微型超级电容器的现状,并在此基础上预测其未来的挑战、前景和机遇。 相似文献
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介绍一种掘进工作面气动履带式运输车的设计方案,对运输车整体的设计方案和技术特点进行了分析。主要研究运输车合理的动力系统和控制系统、紧凑的履带行走系统、可靠的驻车系统和辅助起吊系统。 相似文献
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随着凤凰山铜矿开采年限的延长,井一供矿不足的问题日益突出,导致选矿长期负荷不足,能耗过高,为此,对浮选工序的设备配置进行了改造,改造后不仅简化了生产过程,而且年 84万kW.h,年创综合经济效益35万元以上。 相似文献
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安全生产是煤矿企业求效益、谋生存发展的基本要求,是煤矿管理工作永恒的主题.煤矿企业属高危行业,许多小型煤矿水文地质条件复杂,煤层变化大,围岩破碎,瓦斯涌出量大,灾害多发,加上小煤窑无秩序开采,大面积采空区储积着大量的积水,给小煤矿安全生产管理工作带来极大的难度. 相似文献
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AutoCAD作为一款功能强大、绘图精度高的计算机辅助设计绘图软件,已被广泛地运用于煤矿制图中。不过AutoCAD并不是专门为煤矿制图设计的绘图软件,导致在实际的应用过程中会出现一些问题,其中线型问题特别突出。在AutoCAD的线型库中只有很少的标准线型,并不能满足煤矿制图对于线型的需求。文章将对AutoCAD在煤矿制图中的线性问题进行分析与探讨,拟通过自定义线型的使用方法进行说明以及实际操作步骤,从而提高煤矿制图人员的工作效率,同时对线型自定义实际操作过程中出现的部分问题进行归纳总结。 相似文献
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煤田地球物理测井是煤田地质勘探中不可或缺的重要勘探手段。本文就综合利用测井资料对地层划分、煤层对比等相关问题进行了阐述。 相似文献