液压支架双伸缩立柱强度计算方法

依据我国煤炭行业标准MT313-1992《液压支架立柱技术条件》,通过建立双伸缩立柱计算模型,研究了双伸缩立柱强度计算方法,以某360型双伸缩立柱为例,根据其结构特点,分别进行了全行程伸出加1.5倍额定轴向载荷时活柱、中缸和外缸强度计算。结论认为,该型立柱强度储备良好,计算方法合理,可为相关设计计算提供依据。     

8.8 m液压支架用φ600 mm缸径双伸缩立柱计算分析

目前液压支架领域最大支护高度、最大工作阻力的8.8 m超大采高液压支架配套使用超大缸径φ600 mm双伸缩立柱,该双伸缩立柱工作阻力达到13 000 kN,展开长度达到8 115 mm,其作为8.8 m超大采高液压支架的核心部件,为满足支架功能的实现,其自身的强度、稳定性和寿命设计显得尤为重要。通过对超大缸径φ600 mm双伸缩立柱进行基于有限元计算的强度、稳定性和寿命计算结果进行综合评定,为实际生产设计提供理论依据。     

双伸缩立柱底阀开启压力计算

结合双伸缩立柱底阀的结构特点,给出了一种开启压力的计算方法,并着重阐述了底阀的力学特点和分析计算方法。     

液压支架双伸缩立柱临界载荷的计算方法

液压支架是综合机械化采煤工作面的支护设备,双伸缩立柱是液压支架上的主要部 件之一。在分析了双伸缩立柱受力的基础上,建立了双伸缩立柱临界载荷计算的数学模型,提出了 临界载荷的计算方法。     

双伸缩立柱稳定性研究与分析

采用能量法对双伸缩立柱的稳定性进行研究,以能量法推得双伸缩立柱的等效惯性矩,进而得出计算双伸缩立柱稳定性的近似公式。以此公式得到的双伸缩立柱临界载荷与采用等截面法和非等截面法以及有限元法得到的临界载荷进行分析比较,验证了该方法的有效性,提供了一种双伸缩立柱稳定性校核的方法。     

液压支架双伸缩立柱的流固耦合分析研究

根据我国煤炭行业的最新标准,通过建立双伸缩立柱的模型,研究了立柱的强度计算方法,并通过有限元分析软件分别对立柱进行无液和有液情况下2倍中心载荷的强度分析。结论认为,有限元分析结果与理论计算基本一致。通过对比有流体时立柱的受力状况,显示了流固耦合对立柱的影响,可为液压支架设计提供一定的参考价值。     

液压支架双伸缩立柱力学及疲劳寿命计算

基于双伸缩立柱的使用条件,建立了双伸缩立柱力学分析的变刚度纵向弯曲梁模型,按照《液压支架立柱技术条件》MT313-92规定的2种工作状况,使用第四强度理论,计算获得了立柱各段的应力峰值。编制了双伸缩立柱应力分析和基于线性累积疲劳损伤的寿命估计软件。比较分析了新设计Z02型双伸缩立柱与普通Z01型立柱安全使用寿命的差异。     

双伸缩立柱液压支架试验问题研究

分析双伸缩立柱液压支架的承载特点,以某一具体型式双伸缩立柱液压支架为研究对象,对目前企业进行双伸缩立柱液压支架内加载试验问题进行分析研究,提出双伸缩立柱液压支架内加载试验的正确方法,提高了试验的有效率,并能促使企业走出液压支架和立柱设计及试验误区。     

回撤掩护支架大缸径双伸缩立柱设计

针对回撤掩护支架的使用要求,设计出大缸径双伸缩立柱。通过立柱模型,研究了大缸径双伸缩立柱的强度计算方法,完成对立柱缸筒、活柱稳定性及强度计算校核,其计算方法能为相关的设计提供理论依据。     

液压支架双伸缩抗冲击立柱动态分析

分析液压支架立柱外载特征,提出了抗冲击双伸缩立柱结构和原理,建立了双级伸缩立柱冲击力学模型,分析了影响立柱抗冲击性能的因素;进行双伸缩立柱底阀动态分析和设计,解析双伸缩立柱"爬行"现象,给出了避免"爬行"应采取的措施。     

大缸径双伸缩立柱内加载液压试验系统设计

为解决Φ500 mm缸径立柱的日常厂内试验和出厂试验问题,介绍了一种大缸径双伸缩立柱卧式内加载试验台。该试验台的增压加载系统,能达到大于乳化液泵压的内加载试验压力,完成被试缸的耐压性能和拉压性能等试验;根据试验系统使用的液压元件,利用1对液压缸首尾对接,建立了Simhydraulics模型,完成了仿真和实测支撑性能的负载效率曲线绘制;采用Visual C#语言编制数据采集程序,按试验步骤自动采集试验系统的试验数据和自动输出试验报表数据文件等,研究结果表明,该试验系统能满足大缸径立柱检验需求,并可大幅提高生产效率。     

薄煤层支架双伸缩立柱的设计

针对薄煤层支架空间小,液压系统很难布置的问题,介绍了在液压支架立柱设计中减少外露接头布置,减少液压管路布置,采用外缸壁、中缸壁打深孔的方法,对于薄煤层支架立柱的设计具有很好的参考价值。     

双伸缩液压支架立柱初撑力分析与研究

针对双伸缩液压支架立柱初撑力不足的现状,对其工作原理、操作流程和结构受力进行了分析,分析结果表明,立柱主动初撑时,一级缸活塞触抵导向套产生内力致使二级缸压力不足,从而导致其初撑力不足额定值的50％;以Ф360／Ф260—2340型双伸缩立柱为研究对象,进行了初撑试验,试验数据表明,不足的初撑力致使顶板下沉量增加13．67mm。为了使双伸缩液压支架立柱达到额定初撑力,提出了机械拦阻法、一级杆腔截止法等5种方法,并分析其各自特点,为双伸缩液压支架立柱的设计提供了参考。     

基于ANSYS的液压支架360双伸缩立柱有限元分析

立柱是液压支架中主要的承载与高度调节件,根据确定的外载荷进行结构的强度设计。传统的设计方法是根据强度理论由安全系数法进行强度和稳定性计算。根据可能的外载荷状态利用ANSYS对结构进行有限元分析,可以实现结构优化,提高结构的承载能力,降低结构的重量和立柱的制造成本。     

液压支架双伸缩立柱结构的优化设计

针对液压支架双伸缩立柱结构存在的问题,对缸口结构,缸口的卡键,上腔接头座,缸底与缸配合结构及底阀选型等具体进行了优化分析,提出了具体改进措施,为煤矿安全生产提出了合理化建议,对井下使用与维护都有较好的效果。     

基于Workbench有限元理论的高强度伸缩臂设计

依托EBZ160A悬臂式掘进机研发项目,简述了铲板部的伸缩结构设计,明确了伸缩臂的结构设计尺寸及性能要求,分析了伸缩臂实际工作时的受力情况,指出伸缩臂的最恶劣受力状况,并基于Workbench有限元理论分析了伸缩臂强度的可靠性。     

整体液压俯仰型臂式斗轮机伸缩油缸机构的设计及计算

运用平衡原理对俯仰型臂式斗轮机伸缩油缸机构的几何布局、各铰点尺寸、油缸机构动力等进行了设计及计算,结合CAD绘图获取了一定的相关数据,为斗轮机油缸伸缩机构系统设计和选型中提供了重要的数据。     

一种新型带式输送机伸缩机尾的设计与应用

新巨龙公司1302N-1#充填工作面带式输送机要在不移动机尾底座前提下给填充刮板机卸料和为老塘侧回填工作运输矸石,为此设计制造了一种新型带式输送机伸缩机尾,它结构简单、操作简便、投入费用少、安全实用,具有一定的推广价值。