支架回撤牵引机的设计研究

针对综采工作面液压支架拆卸主要采用液压绞车托拽的方式,存在断绳、飞滑等严重安全隐患,且劳动强度大等问题,提出了采用支架回撤牵引机的内外辅巷多通道快速回撤新工艺,重点阐述了支架回撤牵引机回撤工艺、结构组成与工作原理。试验证明,使用支架回撤牵引机,可实现液压支架回撤过程中拆卸的机械化作业,提高液压支架回撤效率与安全性。     

ZM70型支架牵引机在神东公司试验及应用

介绍了ZM70型支架牵引机的各项性能指标,入井前试验:空载试验和负载试验,设备运输试验;井下支架回撤模拟试验,试验表明该机的所有技术性能达到了设计要求,顺利完成了哈拉沟煤矿22402工作面5.5 m支架的回撤试验任务。为神东公司快速支架回撤技术提供了依据,为相似条件工作面的支架回撤提供了实践,对实现现代化矿井快速搬家具有借鉴意义。     

支架回撤牵引机的伸缩回转稳定机构设计

介绍了伸缩回转稳定机构的主要功能,阐述了该机构在支架回撤时的重要作用,设计了适用于大采高支架撤出的伸缩回转稳定机构,并介绍其主要结构组成及工作原理,确定工作时主要参数摆动牵引力。     

支架回撤牵引机的工作机构力学计算分析

介绍了支架回撤牵引机工作机构的性能特点,根据工作时的受力情况,对工作机构添加载荷,各个相对运动部位施加约束。完成主要受力部件的应力及变形分析,在计算分析的基础上提出改进措施,为工作机构的设计提供理论指导。     

单通道快速回撤工艺研究及回撤掩护支架组设计

针对蒋庄矿3下707面单回撤通道条件,制定了单通道回撤工艺,并根据地质条件,计算给出回撤掩护支架工作阻力及主要参数,避免了工人在回撤支架过程中空顶作业,三角区不需要打木垛维护顶板,提高了支架回撤效率。     

综采面回撤掩护式液压支架的研制与应用

针对传统工艺对综采面回撤端头顶板的临时支护采用单体液压支柱加工字钢梁和圆木维护顶板的方式工人劳动强度大、效率低、工人作业环境不安全,且单体液压支柱回收率低,浪费严重等问题研制了回撤掩护式液压支架,介绍了ZY18000/25.5/50D型回撤掩护式液压支架的主要技术参数、结构特点、电液控制系统、支架在巷道中的布置工艺以及使用情况。     

回撤三角区支架的创新性设计与改进

针对三角区回撤支架在神东矿区大采高工作面实际使用中发现的一些问题,通过对回撤支架的使用环境及结构进行分析研究,进而对回撤三角区支架进行创新性设计与改造,从而满足使用要求,使回撤工作更加安全、方便、快捷。     

液压支架回撤新技术的实践和应用

王村煤矿斜井用的回撤油压支架工艺效率较低、安全性较差。介绍了一种创新回撤工艺,可实现综采工作面安全快速搬迁,是实现矿井高采高效的重要保障。     

大采高综采工作面支架回撤技术

为了实现大采高综采工作面液压支架的安全、快速回撤,对补连塔煤矿22303综采工作面7m液压支架回撤工艺进行了分析,对辅巷多通道回撤工艺中的主回撤通道支护方式、掩护支架的布置、支架调向方法、大型绞车与滑轮应用等方面进行了改进.实践证明,该技术应用效果良好.     

综采工作面支架快速回撤新技术

针对煤矿综采工作面支架回撤时劳动强度大、安全系数低这一问题,提出了液压支架护顶、装车平台装车的新工艺。结果表明,该项工艺简化了支架在工作面面内托运的环节,提高了支架的拆除速度,降低了生产成本。     

蠕动式临时液压支架的设计

煤矿机械化掘进工作面的超前支护,一直制约着掘进工作面的安全和效率。在总结多种超前临时支架特点的基础上,种提出了一种全新的、具有很强适应能力的掘进工作面蠕动式超前临时液压支架的技术方案。这种蠕动式支架由程序阀控制,可随掘进机的掘进而不断前移。这样能够实现掘进与支护平行作业,既提高效率,又保证安全。     

FMEA在液压支架设计中的应用

液压支架产品在设计、制造和使用等过程中会发生很多失效形式,而每种失效形式都存在潜在的不合理设计、制造等。针对液压支架一些故障进行了支架设计的潜在失效模式及后果分析(FMEA),详细论述了如何建立设计FMEA的过程,给出了在液压支架产品中的应用实例。结果表明,FMEA作为可靠性设计的一种重要方法,应用于液压支架的设计,可以找出设计的薄弱方面,对于液压支架产品可靠性的提高、系统成功研发和后期客户的使用等都起到了及其重要的作用。     

液压支架脚踏板的设计探讨

为保证液压支架的安全性,人行通道及脚踏板的设计至关重要。遵照液压支架设计规范,根据不同地质条件设计脚踏板形式,并对其不同用途进行了分析。     

基于ANSYS的煤矿井下支撑车轻量化设计

针对现在煤矿井下机械普遍存在的安全系数过高和机构设计不合理的现象,提出了基于ANSYS软件支撑车的轻量化设计。介绍了煤矿井下延伸转载机整机结构及工作原理,指出了支撑车存在的安全系数过高的现象,从结构和材料2方面对支撑车进行静力学优化,经过动态特性和谐响应分析验证了改进后结构的可行性。对煤矿井下机械存在的安全系数过高的现象提供了新的有效解决方法,具有较好的应用价值。     

液压支架辅助装配工具的设计

设计了一组辅助装配工具,一种通过销轴安装到底座上,可旋转座支撑住后连杆,另一种连接掩护梁和底座,保证四连杆机构处于稳定状态,方便安装掩护梁组件和顶梁组件,既提高了液压支架的安装效率,又消除了安全隐患。     

软岩巷道支护设计

梨树煤矿建矿以来一直受软岩困扰。该矿通过对软岩巷道岩性的分析,以采面上、下巷为主,应用悬吊理论与组合梁理论,设计锚、网、索、钢带的联合支护方式,有效地控制变形、片帮,为矿井安全有效地管理软岩巷道提供了科学依据。     

大工阻支撑掩护式液压支架设计

阐述设计大工阻支撑掩护式液压支架的必要性,结合现有技术,设计出了工作阻力为10 000 kN,采高为2 600~4 800 mm的大工阻支撑掩护式液压支架。