关于混凝土泵泵送技术基本知识论述(四)

２．６液压基础－控制阀控制阀的作用是控制和调节液压系统中液体流动的方向、液体的压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、作用力、运动速度、动作顺序以及系统工作压力。根据用途和工作特点不同，控制阀主要有以下三类：方向控制阀———单向阀、换向阀等；压力控制阀———溢流阀、顺序阀、减压阀等；流量控制阀———节流阀、调速阀等。２．６．１方向控制阀２．６．１．１单向阀单向阀（图２－２８）的作用是控制油液只能向一个方向流动，不能反向倒流。（１）液控单向阀这是一种通入控制压力油后允许油液双向流动的单向阀。它由单…     

第三讲 控制元件

能控制或调节液压系统中液体压力、液体流量和液流方向这三个基本参数的元件称为液压系统的控制元件。用它可以同时控制这三个参数,也可单独控制其中的一个或二个。利用各种控制元素的组合可以构成各种类型的液压系统,如随动系统、调速系统、程序(亦称逻辑)线路和各种动作系统等。液压控制元件的种类很多,一般可分为两类:控制阀和伺服阀。本讲仅简要讲述控制阀,伺服阀以后再作介绍。控制阀按其职能可分为:压力控制阀,流量控制伐及方向控制伐。     

ZL5O装载机使用维修中的改进

我分局在铁路运输的装卸作业中,大量使用了ZL50装载机,且老型号较多。因此,我们在使用维修中,根据实际情况做了一些项目的改进,现介绍给大家。1 制动系统压力控制阀的改进ZL50装载机制动系统中的压力控制阀安装在空气压缩机与储气筒之间,控制压力为0.68～0.7MPa.其结构复杂、维修困难、且成本较高。我们根据该阀的工作原理和技术要求,在保证其效能和使用寿命的前提下,采用CA10B汽车用气压调节阀替代原压力控制阀,改进前后的原理图见图1,用气压调节阀替代原压力控制阀,只需增加一个三通接头,     

供热系统混水连接形式及调节方法

针对混水站二级供回水压力正常、供水压力不足、回水压力不足的工况,提出3种混水连接形式。探讨了采用电动控制阀配合流量计、自力式流量控制阀、自力式阻力平衡阀3种混水连接供热系统的调节方法。     

联合收割机液压控制阀的维修

<正>在联合收割机液压系统中,用于控制液压系统中油液的压力、流量和方向的液压元件统称为联合收割机液压控制阀。联合收割机液压控制阀在液压系统中起着重要的控制调解作用,因制造精密,配合要求高,所以也是极易发生故障的元件。据统计,在液压系统的总故障中,控制阀故障要占一半。控制阀故障主要是配合间隙变大,内漏增加,而无法正常工作。目前大多数企业对失效的液压阀多采用更换的方法。事实上,这些液压阀的多数部位尚处于完好状态     

PID控制反馈升压速率的爆破测试平台分析

本次设计的PID控制反馈升压速率装置的爆破测试平台,综合运用了所学的基本理论、基本知识和相关的液压系统专业知识。PID控制反馈升压速率装置的爆破测试平台由以下部分组成:动力装置,稳压装置,控制装置,辅助装置以及测试装置,以普通液体为工作介质,用于普通PID控制反馈升压速率装置的爆破压力测试。所述的稳压装置由PID调节仪,伺服电机,气缸构成;所述的动力装置由气动增压泵构成;所述的辅助装置由过滤器,传感器,压力表和缓冲罐构成;所述的测试装置由需要测试的装置构成;所述的稳压装置由伺服电机,活塞,气缸构成。所述控制装置由方向控制阀和压力控制阀构成,由其控制工作介质的流动方向以及压力大小,以满足负载的不同要求;所述辅助装置由过滤器,传感器,压力表,缓冲罐构成。与现有技术相比,本设计采用PID控制反馈升压速率装置,有效避免了压力不稳导致试验结果偏差的问题,填补了技术空白,为规范、快速和准确地进行PID控制反馈升压速率装置检验提供了技术支持。     

施维英混凝土泵排量调节故障两例

1故障一施维英KVM37/P2023混凝土泵车泵送排量无法调节,一直维持在最大排量(混凝土输送量96m3/h,工作行程次数19次/min)。切换排量控制阀块上的电控/手动控制转换开关,发现电控和手动控制方式都无法改变排量。故障诊断过程:(1)分析液压系统图发现,排量控制阀块内置2个完全一样的减压阀(压力输出范围均为0·35~5·5MPa),其中一个减压阀用来调节主油泵排量控制油路的压力,另一个减压阀起缓冲作用。初步判断是用来调节主油泵控制油路压力的减压阀损坏,导致无法调节控制油路压力,进而无法调节主油泵的排量。(2)将该减压阀拆卸,清洗后未发现异…     

装载机制动系统的改进

１原制动系统ＺＬ４０Ｄ轮式装载机原制动系统由脚制动和手制动两部分构成。脚制动系统（图１）由空气压缩机、油水分离器、压力控制阀、加力泵组、脚制动阀、储气筒、钳盘式制动器以及管路等组成。工作时,发动机带动空压机,压缩空气经油水分离器和压力控制阀进入贮气筒,经管路进入脚制动阀;当系统压力超过０．７ＭＰａ时,压缩空气由压力控制阀上的安全阀排出。制动时,踏下脚制动踏板,压缩空气分两路进入前、后桥加力泵组,高压油进入钳盘式制动器,推动钳盘式制动器活塞,将摩擦片压向制动盘,从而制动车轮。松开脚踏板时,前、后加…     

介绍一种带有压力补偿装置的节能控制阀

本文以950B 型装载机流量放大转向系统中的转向控制阀为例,对压力补偿控制阀的基本原理、特性优点、使用功能作了介绍。     

自动喷水灭火系统若干技术改进措施探讨

通过分析自动喷水灭火系统自动启动故障的几种常见原因,提出了:用湿式报警阀的压力开关和供水管上的压力开关并联直接控制喷淋泵启动的控制方式;建议采取“双止回阀”减震;取消喷淋泵控制器的“万能开关”;在高位消防水箱中使用双浮球阀或双电磁阀以及调整湿式报警阀报警管路上的控制阀设置位置等技术措施,并对有关规范提出了改进建议,以提高自动喷水灭火系统的可靠性.     

中路开放式多路阀的现状与发展——用于操作液压行走机械和设备

种类众多的方向控制阀针对在行走车辆上对流量持续的控制,基本上有三种不同的方向控制阀;中路开放式,中路封闭式,负载敏感式。这三种形式控制阀的特性有不同稳定状态,也有不同的应用场合。     

南方阀门公司技术创新再传佳音

湖南株洲南方阀门股份有限公司是国内最大的水力控制阀制造企业，是阀门行业中生产水力控制阀的公称通径最大（DN1200）、公称压力最高（PN100）的高新技术企业。本着技术创新的理念，南方阀门公司设计出了集多功能阀和双偏心软密封蝶阀的优点于一身的新品——斜板多功能阀。该阀门启、闭速度可通过旁通管上的调节阀进行控制，使用方便。     

一种弹簧机构控制阀动态特性试验系统

介绍一种弹簧机构控制阀动态特性试验系统,该系统可对弹簧机构控制阀进行电磁阀电流、电磁阀的响应时间、主阀的反应时间、主阀的动作响应试验,以及保压试验等试验.试验最高压力为80 MPa.通过选用定制款LVDT耐高压位移传感器和高频压力传感器对阀芯位移及压力进行检测,经NI高响应板卡对阀芯位移、压力进行实时采集、处理.     

LNG储罐四级安全保障系统的设置

以1 750 m3液化天然气(LNG)子母罐的安全保护系统为例,探讨四级安全保障系统(自力式降压调节阀—BOG压力控制阀—安全阀—泄放阀和呼吸阀)的设置方式和工艺过程,从经济上分析了设置BOG压力控制阀的必要性.     

一种新型活塞式加压开启控制阀

分析了普通活塞式控制阀和活塞式加压控制阀的控制原理及其给实际工程应用所带来的弊端,介绍一种新型活塞式加压开启控制阀。     

商业综合体中燃气紧急自动切断阀的设计方案

探讨商业综合体中燃气紧急自动切断阀的3种设计方案,包括调压箱总控制式、分楼层控制式和分商户控制式,通过在调压箱出口总控制阀前、楼层支管控制阀前和商户控制阀前逐级设置紧急自动切断阀,将各紧急自动切断阀的控制范围逐级细分。分析3种方案的系统布局及优缺点,给出建议。     

后控先导式压力阀

后控先导式压力阀与传统的先导式压力阀的功能相同,都是对液压系统的工作压力进行控制。其工作原理与传统的压力阀最大差别是:它利用导阀开启后的溢流油液,经主阀芯上的节流孔回油所产生的主阀芯两端的压力差(称控制压力)和主阀弹簧力控制主阀芯的移动。主阀芯在低压状态下的压差作用控制启闭,移动平稳,启闭性能好。作溢流阀和顺序阀使用时,便是控制主阀的开度,即利用控制压力和弹簧力控制阀口的开度,实现压力控制。 按其在液压系统中的作用可分为:溢流阀、顺序阀、减压阀。对其结构和原理作如下介绍。     

增量式电液数字控制阀开发中的若干问题

增量式电液数字控制阀是利用步进电机作为电—机械转换器,并用数字信息直接控制的新型机电一体化液压控制元件。它的出现和应用为提高液压元件产品技术水平和计算机在液压与控制领域的应用开拓了新的方向。文章从电液数字控制阀的基本构成出发,在介绍其基本原理、特点、发展和应用概况的基础上,从液压阀组、机械转换器、步进电机、驱动器、微机控制等主要方面探讨了增量式电液数字控制阀开发中的若干技术问题。     

增量式电液数字控制阀开发中的苦干问题

增量式电液数字控制阀是利用步进电机作为电—机械转换器，并用数字信息直接控制的新型机电一体化液压控制元件。它的出现和应用为提高液压元件产品技术水平和计算机在液压与控制领域的应用开拓了新的方向。文章从电液数字控制阀的基本构成出发，在介绍其基本原理、特点、发展和应用概况的基础上，从液压阀组、机械转换器、步进电机、驱动器、微机控制等主要方面探讨了增量式电液数字控制阀开发中的若干技术问题。     

自力式流量控制阀的探讨

分析了自力式流量控制阀实现控制供热介质流量的理论依据,研究了自力式流量控制阀的结构及工作原理。