一种基于直流侧有源注入的12脉波之字形自耦变压整流器

为提高多脉波整流器的谐波抑制能力,提出了一种基于直流侧有源补偿策略的之字形自耦变压整流器.通过控制小容量电流逆变器产生补偿电流,并将补偿电流直接注入到系统的直流侧使整流器输入电流近似为正弦波.使用之字形自耦变压器作为移相变压器以阻断零序电流成分,降低整流系统的等效容量.研究网侧电流谐波畸变率随负载的变化规律表明,在各种负载条件下,补偿后的整流系统谐波含量显著降低.所提出的有源注入整流系统的网侧电流谐波含量仅为1.17％,且具有较低的等效容量.     

在CSOCT系统中抑制线性相移误差的校正算法

从理论上详细分析了经典相移算法对线性相移误差的敏感度,用频域和空域两种分析方法对定步长算法抑制线性相移误差的能力进行了分析。建立了含有线性相移误差复频域OCT空域分析法的仿真模型,并对测试样品进行了实验。实验结果表明,五帧相移算法对真实层析结构影响小,对镜像尾迹有完全的抑制作用,能够真正地实现100%的全量程的有效探测。     

基于MATLAB的十二脉波整流与六脉波整流仿真电路的谐波比较

利用matlab仿真平台,对十二脉波整流电路和六脉波整流电路进行仿真,对两种电路的谐波含量进行比较,得出了通过多脉波整流电路可以大大减小馈入电网谐波电流的结论.     

基于虚拟仪器的轴角伺服系统测试平台的研究

利用虚拟仪器技术．所开发的轴角伺服系统测试平台，实现了轴角伺服系统的测试．并创建了装配线测试数据库．为装配线质量控制与技术革新提供了数据基础。利用电源参数实时监控技术，有效提高了测试平台的安全性和可靠性。实践表明，该测试平台提高了测试效率．具有较强的实用性。     

Effect of angular speed on behavior of a V-belt drive system

For a V-belt drive system, the effect of angular speed on the three-dimensional frictional contact behaviors on the contact surfaces between the V-belt and pulley flange is studied in this work. To deal with the frictional contact phenomena for the V-belt drive system, an effective three-dimensional finite element procedure is developed herein. By this procedure, the deformation of the V-belt and the normal/tangential contact forces occurring on the contact surfaces can be estimated accurately. The friction angles of contact points along the edge of the V-belt cross section are also presented for various dynamic friction coefficients. From the computed results, it is found that smaller friction angles are obtained as dynamic friction coefficients get larger. The results achieved are very helpful for the estimation of operation efficiency of the V-belt drive system.     

基于二面角的三角网格简化算法

逆向工程建模自动化技术的发展,提高了对网格简化质量的要求.为了在大规模简化时保持模型的重要几何特征,在Garland二次误差测度算法基础上,提出二面角的三角网格简化算法,编写了实现算法的Matlab程序.通过实例与Garland算法进行比较,结果表明基于二面角的三角网格简化算法很好地保留了模型的几何特征,提高了网格简化质量,能满足自动化建模的要求.     

基于CIM的电力系统厂站接线可靠性分析系统

为了提高电力系统厂站接线可靠性,提出基于CIM的电力系统厂站接线可靠性分析方法.采用基于CIM/SVG的厂站接线图自动生成技术进行电力系统厂站接线设计,建立等效拓扑设计和可靠性约束参量模型,结合参数优化辨识方法进行电力系统厂站接线过程中的参量优化解析控制,采用自适应寻优方法进行厂站接线图自动生成过程中的寻优设计,进行电...     

高轨遥感卫星光轴指向误差夹角测量系统标定方法研究

针对空间环境应用中航天器结构形变夹角测量系统因系统误差导致测量精度较低的问题,提出一种基于自准直对比系 统的夹角测量系统标定方法。 通过该方法对夹角测量仪进行标定后得到标定系数,并应用仿真数据对系数进行验证。 验证结 果表明,夹角测量系统量程可达到±25′,测量分辨率可达到 0. 1″。 使用标定后的夹角测量系统进行角度检测,并将测量结果与 自准直仪进行对比。 结果表明,该标定方法简单方便精准度高,计算测量结果与标准值的差值的绝对值,夹角测量仪测量精度 达到±0. 2″,标定后夹角测量仪精度满足卫星使用要求,该方法的应用将为卫星在轨结构微形变研究提供技术支撑。     

旋转变压器的角度误差校正系统设计

针对旋转变压器输出数据存在的角度误差问题,对旋转变压器校正方法进行了研究,设计并实现了旋转变压器角度误差校正系统。该系统充分利用了旋转变压器工作原理,发挥了光电编码器优势,采用了FPGA和ARM的优点,由同一电机带动光电编码器和被测旋转变压器,以FPGA+ARM组成的控制模块读出光电编码器和被测旋转变压器的角度,并进行比较分析,测量旋转变压器的非线性误差,建立误差分析表,提出了一种根据系数进行补偿的方式,对旋转变压器的误差进行了补偿。研究结果表明,该系统能对旋转变压器的输出数据进行校正,校正前旋转变压器的角度误差最大为21.2弧分,通过该系统校正后,测角误差最大为5.3弧分,系统校正速度较快且效果明显。     

螺旋角对双圆弧齿轮弹性流体动压润滑的影响

分析了螺旋角对双圆弧齿轮弹性流体动压润滑（EHL）油膜厚度的影响,并选择合适的螺旋角,使圆弧齿轮具有更好的润滑性能。     

In-situ measurement of the current transformer burden in a current transformer testing system using a shunt resistor

Both the ratio error and phase angle error of a current transformer (CT) are significantly affected by the CT burden connected in series to the secondary terminal of the CT. Thus, the precise measurement of this CT burden is required for the evaluation of the CT errors. A method for measuring the CT burden in-situ in a CT testing system (CTTS) has been developed by employing the non-reactive type shunt resistor. For the measurement of the CT burden, the shunt resistor was connected in parallel to the secondary terminal of the CT under test in the CTTS. The burden values represented by the apparent power and the power factor can be calculated from the resistance (and reactance), which was obtained by measuring the ratio error (and phase angle error) as a function of the resistance of the shunt resistor. The uncertainties in the measurements of the apparent power and the power factor for the rated burdens studied were found to be less than 2.1%. The CT burden values obtained using our method were consistent with those measured using a digital multimeter within the corresponding uncertainties.