刮板输送机链条运行所受阻力计算推导

刮板输送机是矿山运输的重要设备,尤其被煤矿广泛运用,依据其工作原理,经过对刮板输送机运行过程中受力分析,推导了刮板输送机链条运行所受阻力的计算公式,并对不同驱动方式下弯曲输送机刮板链条运行阻力进行了具体计算分析,可为刮板输送机张力控制提供一定的理论依据。     

薄煤层采煤工作面中刮板输送机的主要问题及应对策略

煤炭是我国的主要能源之一,薄煤层的开发越发得到重视.着重讨论了薄煤层工作面上刮板输送机的相关问题,围绕我国薄煤层刮板输送机的发展历史,提出了有关高产、超长工作面、低采高工作面等3个方面的主要问题,指出刮板输送机改进的应对策略,构建井下5G技术生态以实现工作面的高产;通过更新迭代传动部件和减少刮板输送机的弯曲段弯度,实现刮板输送机在薄煤层超长工作面的应用;降低采煤机和刮板输送机的配套使用高度,优化刮板输送机结构以适应低采高作业环境,解决刮板机的相关问题.     

薄煤层采煤工作面中刮板输送机的主要问题及应对策略

煤炭是我国的主要能源之一,薄煤层的开发越发得到重视.着重讨论了薄煤层工作面上刮板输送机的相关问题,围绕我国薄煤层刮板输送机的发展历史,提出了有关高产、超长工作面、低采高工作面等3个方面的主要问题,指出刮板输送机改进的应对策略,构建井下5G技术生态以实现工作面的高产;通过更新迭代传动部件和减少刮板输送机的弯曲段弯度,实现刮板输送机在薄煤层超长工作面的应用;降低采煤机和刮板输送机的配套使用高度,优化刮板输送机结构以适应低采高作业环境,解决刮板机的相关问题.     

矿井刮板输送机推移与跳链事故的分析

主要计算了刮板输送机弯曲段最佳长度,分析了刮板受力情况、矿井刮板输送机在推移过程中的不当操作以及造成跳链事故的原因,提出了减少跳链事故发生的一种方法。该方法可减少刮板输送机的维修时间。     

不同工况下刮板输送机启动时的动力学特性研究

根据不同工况下刮板输送机系统的承载特性,利用有限元法构建了刮板输送机系统的动力学模型,对不同工况下刮板输送机系统在启动时的动力学特性进行了分析,为优化刮板输送机系统的启动控制系统、提升刮板输送机工作时的稳定性和可靠性、降低断链事故发生的概率提供理论基础。     

刮板输送机多启动工况下刮板链的动态特性研究

通过对刮板输送机刮板链工作方式的分析,建立了刮板输送机刮板链动力学模型以及刮板链的仿真分析模型,利用Abaqus仿真分析软件对不同工况下的刮板链的动态特性进行了研究,为刮板输送机刮板链的结构优化、提高刮板输送机工作时的稳定性提供理论和技术支持。     

基于AMEsim的刮板输送机稳态运行时负载特性的分析

根据刮板输送机的实际工作特点,建立了输送机在稳定工况下的阻力数学模型,利用AMEsim仿真分析软件建立了刮板输送机工作时的动力学模型,对不同工况下刮板输送机的负载运行特性进行了分析。为降低刮板输送机运行时的冲击、提升刮板输送运行时稳定性提供理论依据。     

综采工作面刮板输送机优化设计关键技术研究

对刮板输送机在工作过程中实际的受力情况及其在平直段、弯曲段所承受的载荷情况进行了分析,并针对刮板运输机内部的刮板以及中部槽之间由于紧链力的作用而产生的测方向摩擦力进行了详细的研究。通过遗传算法改变了在弯曲段槽与槽之间的转角,使得刮板运输机的运输能力得到了有效的提升,整体的设备投资、掘采成本等都得到了改善。     

基于ADAMS的刮板输送机多工况动力学特性仿真分析

为了进一步提升刮板输送机的运输效率和可靠性,须准确掌握刮板输送机在不同工况下的动力学特性,以预防卡链事故的发生。在对SGB420/17刮板输送机基本结构和虚拟样机建立原则分析的基础上,结合SGB420/17的结构参数建立虚拟样机模型,重点对不同链速、载荷和地形倾角工况下的动力学特性进行仿真分析,为进一步改进刮板输送机的结构和性能提供理论支撑。     

煤矿刮板机常见故障分析与处理方法探究

总结和分析了刮板输送机中电机、液压系统、减速器、刮板机链条在生产中发生故障的现象和产生原因,提出了相应的处理措施。刮板输送机是煤矿生产的重要运输设备,在煤矿生产运输中起着重要作用,掌握刮板输送机故障判断和处理的基本常识,对煤矿安全生产和提高生产效率有很大帮助。     

刮板输送机链传动系统波动特性的试验研究

为准确、全面掌握刮板输送机在正常工况下链传动系统的波动特性,以SGD320/170B刮板输送机为例在说明其性能参数的基础上,按照1∶1的规模搭建试验平台,并对刮板链加速度波动情况和在直线段和啮合段刮板链张力波动情况进行研究,为后续分析刮板链的断链、掉链以及跳链等事故提供理论依据.     

提高中双链刮板输送机过渡槽使用寿命的研究与应用

基于刮板输送机过渡槽的磨损机理和实际工作中的经验,总结出了过渡槽弯曲段的设计方法,为过渡槽的设计提供了理论基础.     

刮板输送机系统机电耦合模型及仿真分析

根据刮板输送机机械系统与控制系统之间的耦合关系,推导出刮板输送机的非线性状态空间机电耦合方程,采用MATLAB/Simulink模块建立刮板输送机的仿真模型,对刮板输送机系统的机电耦合动力学问题进行仿真和研究;采用等效变化载荷质量分析刮板输送机在空载启动、平稳运行、载荷突增以及卡链工况下的刮板链速度、电磁转矩的特性曲线,得到了启动时两链轮的转角曲线。结果表明,驱动链轮与从动链轮启动时转角差约为85°,从动链轮启动旋转较驱动链轮滞后约0.8s。研究结果为研究刮板输送机不同工况、载荷下的转矩、速度变化以及计算链轮张紧度提供了理论和数值依据。     

刮板输送机常见故障及改进

分析刮板输送机常见故障原因,计算刮板机的主要技术参数,具体提出刮板机技术改进措施,从而降低故障的发生,提升输送机的工作效率。     

重型刮板输送机故障载荷工况与结构载荷工况的动力学仿真研究

为了研究重型刮板输送机在故障载荷与结构载荷卡链工况下的动态特性,建立了刮板输送机动力学模型,研究了故障载荷和结构载荷两种工况下刮板输送机的动力学特性,通过实例对输送机卡链、断链工况下的动力学特性以及链轮驱动的多边形效应、链条节距误差引起的动力学问题进行了数值仿真分析,仿真结果为重型刮板输送机的设计提供了理论基础。     

刮板输送机的动态特性分析

针对刮板输送机在实际工作过程中功率不平衡问题,采用多体动力学理论,综合考虑了刮板输送机链条的圆环链之间的接触特性,链条运动过程中与中部槽和物料之间的摩擦及机头、机尾与链条之间的连接特性,建立了刮板输送机多自由度的动力学模型。将刮板输送机的运行阻力作为外激励,利用多领域仿真软件AMEsim求解了采煤机在不同位置时和不同结构参数的刮板输送机动态特性。结果表明:当采煤机从刮板输送机机头到机尾运行的过程中,功率不平衡现象逐渐得到改善,当采煤机位于机尾时,功率平衡效果最好;机尾驱动轮处链条节距的增大,会产生严重的功率不平衡现象。为刮板输送机在现场实际生产过程中提供理论依据。     

运输巷刮板输送机液力耦合器更换技术措施

刮板输送机是煤矿掘进中常见的设备,在煤矿中随着不同巷道的开掘,不同的掘进条件下,刮板输送机可能会遇到某些部件的损坏,因此必须制定科学合理的措施来保证刮板机零部件的更换。通过霍州煤电吕梁山煤电有限公司木瓜煤矿南区集中运输巷刮板输送机耦合器的更换技术与措施,阐述了巷道中更换运输机部件的方法,具有一定的指导意义。     

刮板输送机永磁电机半直驱动传动系统机电耦合模型研究

针对采用传统驱动方式的刮板输送机调控效果差的问题,设计了永磁电机半直驱系统,并对空载运行、稳定承载运行和随机承载运行状态下输送机运行工况进行模拟分析,验证了本文所建刮板输送机永磁直驱系统机电耦合模型的合理性及正确性.     

刮板输送机刮板间距研究

以刮板输送机为研究对象,主要研究了刮板间距对刮板输送机运量的影响.首先基于"散料层极限应力状态理论"对刮板推动煤料的受力情况进行了分析,考虑到进行受力分析时未将煤料颗粒的粒度等因素计算在内,进一步利用有限元分析软件对1000 mm槽宽的刮板输运机在刮板间距分别为876 mm、1168 mm、1460 mm情况下进行研究...     

刮板输送机稳定运行时负载特性的仿真分析

为了探究刮板输送机在运行过程中输送效率的影响因素,通过建立刮板输送机在运行时的负载的数学模型,同时利用AMEsim仿真分析软件建立刮板输送机的动力学仿真分析模型,对刮板输送机在运行时的负载特性进行分析,结果表明,刮板输送机在不同负载情况下均会对刮板输送机的传动平稳性造成影响。