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传统城镇在漫长的岁月里已经形成了独特的城市肌理,步行交通规划设计受现状既定条件的限制,显得尤其困难。因此,对传统城镇的步行交通规划,更为强调从贴近实际和精细化设计的角度进行,须着重考虑规划愿景、规划设施、建设要求三个层面的问题。作为上海四大历史名镇之一的南翔镇是上海第一个进行步行规划的镇,本文基于对市南翔镇现状步行交通状况的分析,提出符合传统城镇的步行交通规划设计方案,以期该方案对类似城镇步行交通规划提供借鉴。 相似文献
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近年来,随着社会经济的不断增长,城市化的进程越来越快。作为城市建设重要组成部分,城市新区的建设能够在一定程度上缓解主城区的发展压力,同时也能够减少城市交通拥堵问题,从而为城市健康持续发展提高了有利条件。本文论述了总体思路——城市新区的交通规划,然后提出了在城市新区交通规划过程中存在的问题,并对这些问题进行了相关分析。最后提出了应对这些问题的有效策略,以供读者参考借鉴。 相似文献
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《Planning》2014,(18)
城市道路是城市交通的重要基础设施,通过对城市道路交通中人、车辆、道路以及交通流的特性为基础,本文分析了城市道路交通的交通功能、需求、安全性以及环境,提出了城市道路交通设计的相关政策、基本原则和技术路线。 相似文献
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文章以"无锡市蠡湖大道快速化改造"工程实例为依托,结合《城市道路交通设施设计规范》、《公路隧道交通工程设计规范》等相关规范要求,从等级划分、监控设施种类、实现功能、网络传输等方面分析交通监控系统在隧道中的必要性,旨给同类工程项目提供参考与经验借鉴。 相似文献
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绿色交通发展是低碳生态城市建设的重要组成部分,其目标是构建绿色交通方式为主导的城市综合交通体系,引导形成绿色交通方式导向的土地利用模式。从绿色交通与城市、绿色交通与小汽车交通的相互关系等角度提出了绿色交通规划三个关键问题,即绿色交通系统模式的制定、绿色交通与土地利用之间的协调、绿色交通体系中人、车、路关系的协调。在此基础上,以中新生态科技岛为例,对绿色交通规划的几个关键问题进行了应用和探索。 相似文献
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城市轨道交通与其他交通方式的衔接研究 总被引:5,自引:0,他引:5
根据城市交通的骨干——城市轨道交通,分析了常规公共交通、出租车、私人机动车、自行车等其他地面辅助交通方式的特点和定位,介绍了乘客选择换乘交通方式的影响因素,说明了对城市轨道交通的衔接规划的研究具有重要的意义。 相似文献
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小汽车与居住区交通组织模式 总被引:1,自引:0,他引:1
我国经济的快速增长促进了交通的机动化进程,小汽车家庭化不断成为现实.小汽车数量的增长严重影响着居住区内部的交通组织.本文从构成居住区交通组织模式的两个方面即静态交通和动态交通入手,分析了居住区交通组织的设计原则和组织模式,为小汽车与居住交通组织的关系作出了有益的探索. 相似文献
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目前国内交通影响评价工作主要是作为建设项目立项审批阶段的一个重要程序,其科学性和执行力度直接影响城市交通状况。国内的交通影响评价工作经历二十年的发展,从自发起步、推广提倡发展到目前的规范强制阶段,交通影响评价工作已经成为规划管理部门决策审批的有力依据。研究在回顾国内外交通影响评价工作的发展过程的基础上,对目前国内交通影响评价工作的现状进行了分析,对其工作中存在的交通基础数据库薄弱、交通基础理论研究不足、审查制度不严谨、督促实施制度滞后等主要问题进行了思考,对交通影响评价工作的发展趋势和未来进行了展望。 相似文献
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现代交通建筑随着中国的现代化建设的进程、交通行业的发展、城市之间经贸往来和流动人口的增长已经在悄然地发生变化,许多旧式汽车客运站已经不能满足当前客流日益增长的需求,本文通过介绍广州市大北枢纽站的设计,总结现代汽车站设计的新思路,提出新的见解。 相似文献
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绵阳市作为四川省第二大城市,城市交通空间发展较为完善,也具有一定的代表性.通过对其交通空间的解析,分析这种城市规划、发展模式的优势和弊端,希望能为将来的城市发展提供依据和具有一定的借鉴作用. 相似文献
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以交通运输碳排放为研究对象,梳理了交通碳排放的测算和评估方法;基于对碳排放相关的周转量、燃料消耗及排放因子等因子分析,明确了影响交通碳排放的4大要素;结合上海交通碳排放发展现状、趋势和发展要求的分析,对上海交通碳排放进行多情景设计和量化测算,最终优选确定发展模式;最后从协调规划、优化结构、提高效率、改进技术等方面提出了低碳交通控制策略。 相似文献
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目前,交通方式划分按其在交通量预测模拟程序的不同组合位置,可分为四种类型。宁波交通模型采用按出行生成、出行分布、方式划分、交通分配四步骤的交通预测程序。 相似文献
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