钢纤维和聚合物乳液对水泥混凝土抗冲击与磨耗性能影响及机理分析

通过对混凝土试样进行抗冲击与磨耗试验测试,得到了SBR乳液改性水泥混凝土(SBR质量掺量为0~18%)、钢纤维混凝土(钢纤维体积掺量为0~1.2%)和钢纤维聚合物水泥混凝土单位面积磨损量与抗冲击韧性,分析了钢纤维和聚合物乳液对水泥混凝土抗冲击与磨耗性能影响规律及作用机理。研究结果表明,钢纤维和SBR乳液提高了混凝土抗冲击与耐磨性能,且随着掺量增加,作用效果越好;钢纤维和聚合物乳液复掺对改善混凝土抗冲击、磨耗性能优于钢纤维和聚合物乳液单掺。     

钢纤维增强聚合物改性混凝土及其应用

在静压抗折试验与疲劳试验的基础上建立钢纤维增强聚合物改性混凝土与钢纤维混凝土的疲劳方程,分析了在钢纤维混凝土中加入聚合物对混凝土疲劳性能的改善作用,指出钢纤维增强聚合物改性混凝土在桥面铺装应用中的耐久性,以提高桥面铺装层的使用品质和延长其使用寿命。     

聚合物钢纤维混凝土的轴拉试验研究

本文介绍了一种简单的轴拉试验方法,并用该法试验了聚合物改性钢纤维混凝土的拉伸性能。结果表明:聚合物对钢纤维混凝土的裂前性能,如初裂强度、变形性以及韧性有着显著的增进作用。     

四种常见聚合物对混凝土力学性性能的影响

研究了苯丙乳液GK-401、纯苯乳液、丙烯酸乳液和羧基丁苯SD-622S乳液四种聚合物对钢纤维混凝土力学性能的影响.结果表明,聚合物能显著提高混凝土的抗折强度和变形性能.进一步用扫描电镜分析了上述各种聚合物混凝土的微观结构,采用红外光谱分析了各聚合物是否与水泥发生了化学反应.在此基础上,从钢纤维聚合物混凝土角度对比了改性性能较好的聚合物苯丙乳液与羧基丁苯乳液,得出羧基丁苯聚合物对钢纤维混凝土改性性能最优的结论.     

钢纤维聚合物水泥混凝土的力学性质

在钢纤维混凝土中掺入苯丙乳液可增进钢纤维与基体之间的界面粘结强度,并改善基体自身的性能,使混凝土的抗拉及抗弯强度,变形能力及韧性都能得到进一步提高.文中还阐述了掺聚合物后引起钢纤维混凝土力学性能变化的规律.     

聚合物钢纤维混凝土的研究

本文对掺入改性聚乙烯醇聚合物的钢纤维混凝土进行了研究,探索了混凝土养护条件对强度的影响。测试了聚合物钢纤维混凝土的抗压、抗拉、韧性等力学性能,井对聚合物增强机理进行了探讨。     

钢纤维聚合物水泥混凝土的试验及其应用

在水泥混凝土中掺加钢纤维和聚合物改变其微观结构组成,改善界面过渡区性能,能够提高其各项使用功能,特别是大幅度提高抗折强度.对掺加波纹型钢纤维和聚合物的混凝土的试验结果表明,其抗折强度提高56%、抗冲击性能提高239%～310%、耐磨性提高45%～61%、抗冻性提高8%、抗渗性提高40%.在试验段的应用表明,在满足使用要求的情况下,可以比原道面板厚度减薄45%.     

聚合物钢纤维方管混凝土的性能研究

本文通过引入聚合物改性混凝土,增加钢纤维与混凝土的粘结强度,充分发挥钢纤维的受拉特长,提高钢纤维方管混凝土的力学性能.     

关于钢纤维混凝土动力性能的试验研究

本文对普通混凝土与钢纤维混凝土在快速变形下的动力性能，低速冲击荷载作用下的抗冲击及弹体作用下的抗侵彻性能进行了对比试验研究，对如何有效利用钢纤维混凝土的动力性能作了阐述。     

钢纤维增强聚合物混凝土的研究

通过对钢纤维混凝土基体性能和层间粘结性能的研究发现,在钢纤维混凝土中掺加适量的聚合物,不仅可以提高钢纤维混凝土的基体力学性能、弯曲韧性和耐磨性,而且还能显著提高钢纤维混凝土与旧混凝土之间的层间粘结强度。该项研究对于提高路面的使用寿命具有重大的意义     

聚合物乳胶对钢纤维增强混凝土力学性能的影响

通过对聚合物乳胶/钢纤维增强混凝土材料的抗折、抗压、劈裂抗拉强度等试验,研究了此类复合材料的力学行为和乳胶及钢纤维的增强机理.结果表明,乳胶的掺入,能够改善纤维表面与水泥砂浆基体性能,增加纤维与基体之间的界面粘结强度,从而可以显著提高混凝土的抗折、劈裂抗拉强度等性能.     

层布式钢纤维无机聚合物轻骨料混凝土的弯拉性能试验研究

通过弯拉试验,分析了无机聚合物轻骨料混凝土及层布式钢纤维无机聚合物轻骨料混凝土的弯拉性能,并使用ABAQUS有限元软件对试验进行了模拟。试验结果显示层布式钢纤维结构可以在较少钢纤维用量的情况下有效提升无机聚合物轻骨料混凝土的弯拉强度和弯曲韧性,单层铺设钢纤维体积率为0.9%、1.2%、1.5%的层布式钢纤维无机聚合物轻骨料混凝土弯拉抗折强度分别提高了35.44%、38.52%、40.03%,双层铺设钢纤维(上层0.9%+下层1.2%)的弯拉抗折强度提高了39.24%。有限元模型可以较精确的计算LSFIPLAC梁的弯拉强度,峰值荷载的计算值与试验结果较为吻合。     

钢纤维增强聚合物改性混凝土力学性能的研究

在对钢纤维增强聚合物改性混凝土力学试验的基础上,对不同聚合物掺量对钢纤维混凝土的改善作用进行了比较,并对其机理进行了分析,以提高混凝土的抗拉、抗折强度及承载力。     

MG聚合物改性水泥砂浆与混凝土的性能及其在路面修补中的应用

研究了 MG聚合物乳液的掺量及其对混凝土性能的影响 ,并系统比较了普通混凝土、聚合物早强微膨胀混凝土、钢纤维混凝土、钢纤维增强聚合物早强微膨胀混凝土的力学性能和耐久性。室内性能试验与工程应用结果表明 :MG聚合物乳液是一种理想的水泥混凝土改性材料 ,与 R- 2 4早强膨胀剂或与钢纤维复合进一步改善了混凝土的性能 ,在路面修补工程中可大力推广应用。     

聚合物钢纤维混凝土力学性能的研究

研究了以丙稀酸酯共聚物乳液为改性材料配制的聚合物钢纤维混凝土。测试了抗压 ,抗拉 ,抗折 ,韧性等力学性能 ,并对聚合物钢纤维混凝土的增强机理进行了探讨     

聚合物混凝土抗压全过程应力应变关系研究

混凝土轴心受压应力—应变全过程曲线是混凝土最重要的力学特性之一,是混凝土材料弹性模量、结构延性和承载力计算与分析的基本依据,对抗爆结构中使用的混凝土材料开展受压应力-应变全过程曲线研究更具有重要意义.本文对不同掺量的NC聚合物混凝土和钢纤维含量为1.25％聚合物钢纤维混凝土的抗压应力应变关系进行了研究,获得了完整的抗压...     

聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面路用性能试验

为缓解聚合物透水混凝土路面硬化后脆性发展对路面的破坏,在已有经验和结论基础上研究聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面的路用性能。以无溶剂聚氨酯为胶黏剂,复掺聚丙烯纤维透水混凝土为道路面层,制作路段模型进行抗氯离子渗透、承载力、抗冲击和路面径流削减等一系列试验研究,并与普通透水混凝土对比分析。结果表明:普通透水混凝土与聚合物透水混凝土渗透系数分别为初始渗透系数的81%与92%,普通透水混凝土较聚合物透水混凝土易堵,主要由于聚合物乳液改善了新拌透水混凝土的工作性能,提高了混凝土的致密性; 胶乳中含有大量活性物质,在混凝土水化、硬化过程中增加了胶乳与集料及水化产物的黏附性; 聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土面层承载力较聚合物透水混凝土面层承载力提高了52%; 随着聚丙烯纤维掺量的增加,抗冲击性能增强,在复掺聚丙烯纤维掺量(质量分数)为1.5%时,抗冲击性能提高245.9%; 聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面雨量径流系数为0.11～0.29,较普通透水混凝土路面有更好的径流削减效果。     

关于钢纤维聚合物水泥混凝土的分析

介绍了钢纤维聚合物水泥混凝土的性能、增强机理和应用。     

聚合物改性钢纤维混凝土路面面层材料的研究

路面、桥面铺装材料不仅要求具备良好的基体性能,还必须具备良好的层与层之间的粘结性能。通过对掺加聚合物的钢纤维混凝土基体性能和层间粘结性能的研究发现,经聚合物改性的钢纤维混凝土是一种具有优良力学性能和路用性能的新型罩面材料。采用这种材料用于混凝土路面的修复、罩面,对于提高路面面层的使用寿命,减少重复修复造成的经济损失,将具有重大的意义。     

聚合物水泥混凝土的研究和应用进展

聚合物水泥混凝土经历了几十年的发展与创新,新的改性方法不断出现和应用.总结归纳新兴的技术和方法,将聚合物水泥混凝土分为聚合物改性水泥混凝土、聚合物纤维改性水泥混凝土、分子单体原位聚合改性水泥混凝土三种类型,深入分析、总结各种类型的现有研究成果,展望未来的发展方向.聚合物改性水泥混凝土制备工艺简单,抗弯抗折性能和耐久性等明显改善,是研究和应用最广泛的改性方法之一.聚合物纤维改性水泥混凝土的抗裂性能和抗冲击性能等大大提高,能够满足工程的需要.分子单体原位聚合改性水泥混凝土是一种新兴的改性方法,致密化基体和增韧效果明显,具有广阔的前景.