移动自组织网络层次安全通信机制研究

本文提出了基于网络层和数据链路层的移动自组织网络层次安全通信机制,既避免多重安全机制的过大开销,也避免单一安全机制的安全隐患。     

自组织ZigBee网络节点通信研究

对自组织ZigBee网络的原理进行了研究,并抓住其精髓进行了剖析,给出了自组织ZigBee网络节点通信流程和软件流程。自组织ZigBee网络每个节点只和其邻近节点通信,从一个节点发出的数据包将根据相关协议的配置多跳传递到目的节点。网络中的每台设备都可直接通信,或者通过网络的转发而连接到其他设备。每个网络节点都具有选路功能,如果其中的某一条链路出现了故障,节点便可以自动转向其他可选链路进行接入,因而减轻了业务执行时发生冲突的可能性。自组织ZigBee网络的研究,对网络中的资源节俭,网络的维护与操作,升级与扩容有着指导意义。     

无线传感器网络和移动自组织网络的MAC协议

首先对移动自组织网络与无线传感器网络进行介绍;接着指出了在多跳和自组织要求下．MAC需要解决的两个基本问题．即网络形成和公平有效地在节点之间共享通信资源;然后对现有的MAC协议进行了分类与回顾．阐述了MAC协议的最新进展;最后指出了MAC协议需要解决的问题。     

支持应急通信的自组织网络

无线自组织网络具有的自组织、自愈的网络特性符合紧急救援情况下对应急通信网络的需求。本文分析了支持应急通信的自组织网络的网络物理组成、特点,重点研究了适用于不同应急场景的单一簇、线型、环形和随机型四类典型网络拓扑结构。     

动态无线传感器网络自组织协议的研究

目前多数移动自组织路由协议选择路径都是基于跳数最短的单径路由.从能量角度看,多数路由协议并没有充分利用网络资源.文章提出一种多径节能路由(Muhipath Saving Dynamic Source Routing,MSDR)协议.实验结果表明,该协议不仅提高了网络可靠性,而且还有效地延长了节点的工作时间和网络的整体寿命.     

无线传感器网络与自组织网络的研究现状

传感器网络综合了传感器技术、嵌入式计算技术、分布式信息处理技术和无线通信技术,是计算机科学技术的一个新的研究领域;自组织网络是一种移动、多跳、自律式系统,两者均具有十分广阔的应用前景.文章对传感器网络和自组织网络的概念、特征和发展动态等问题进行了介绍,重点分析了目前这两种网络的关键技术和研究现状.文章认为:传感器网络在特殊领域有着传统技术不可比拟的优势,而无线自组织网络通过临时组网的方式在恶劣环境中支持移动节点之间的无线传输,应用范围广阔.对这些网络的研究是中国未来高技术民用和军事发展的需要.     

无线宽带自组织网络在应急通信中的应用

无线宽带自组织网络是移动Ad hoc网络与蜂窝网技术融合的产物,是一种多跳的Ad hoc网络。无线宽带自组织网络具有自组织、自管理、自适应、多跳、高带宽的技术特点,可以动态实现移动宽带接入,支持多种业务、无线定位等,逐渐成为宽带无线接入的研究热点。文章介绍无线宽带自组织网络技术的概念,重点分析其技术特点,与现有通信网络的融合及其在应急通信中的应用,最后对无线宽带自组织网络的前景进行预测。     

短波自组织网络技术及其实验系统

本文首先给出了一种适用于短波通信网络并具有自适应数据速率的调制解调技术，提出了这种短波通信的分布式自组织网络技术，最后介绍了短波自组织网络的实验系统。     

无线传感器网络的自组织机制研究

无线传感器网络的自组织包含不依赖于固定通信基础设施的有规则联系和运动,本文在特定应用中研究这一过程.在定性分析无线传感器网络的自组织特性之后,提出自组织度和自组织单位能耗的自组织评价方法,在典型应用中以此量化分析无线传感器网络的自组织演化机制.仿真表明,在特定应用中的无线传感器网络表现出孕育、发育、成熟、衰退和死亡的自组织过程,自组织能耗依赖于特定的部署方式和无线模型.     

车载自组织网络路由协议研究进展与比较

车载自组织网络（VANET）是一种新型移动自组织网络。作为移动无线网络的热点研究领域,车载自组织网络的间歇连通性使路由设计充满挑战。首先阐述了车载自组织网络的主要特征和应用;在对车载网络路由协议进行分类的基础上,详细描述了一批有代表性的路由协议;对比和总结了各类路由协议的特点,并提出相关研究建议,可为车载网络路由协议研究提供一定的参考价值。     

车载自组织网络路由协议研究进展与比较

车载自组织网络( VANET)是一种新型移动自组织网络。作为移动无线网络的热点研究领域,车载自组织网络的间歇连通性使路由设计充满挑战。首先阐述了车载自组织网络的主要特征和应用;在对车载网络路由协议进行分类的基础上,详细描述了一批有代表性的路由协议;对比和总结了各类路由协议的特点,并提出相关研究建议,可为车载网络路由协议研究提供一定的参考价值。     

诺基亚西门子通信实现LTE网络自组织

诺基亚西门子通信近日在新加坡的亚洲电信展上发布支持LTE的自组织网络（SON）产品。使用该产品,运营商可以自动完成LTE网络设置与运行。这些产品是诺基亚西门子通信SON套件的组成部分。     

高速公路场景中车用自组织网络的节点度

该文基于大尺度路径损耗无线传播模型将高速公路场景中的车用自组织网络(VANET)建模为几何随机图,提出了VANET有效组网面积的概念,分析说明了VANET的准线性拓扑特点,并基于交通流理论关于自由流条件下的车头时距分布,推导得出了无线传输范围内至少存在k个邻居的概率计算方法。实验结果表明：该文提出的概率描述思想是一种适合计算高速公路场景中车辆网络节点度的有效方法。     

自组织网络：构建高效低成本移动网络

运营商面临的挑战 移动网络技术发展迅速,从2G到3G再到LTE,在带来更高的数据吞吐率以及网络响应速度的同时,由于3G／LTE信号相比2G信号具有更高的路损和穿透损失,为保证良好的无线覆盖质量,无线小区数量将比2G更多。此外,一家运营商同时运营多代无线网络也对运营成本构成了极大的压力。     

移动自组织网络的研究

详细讨论移动自组织网络的分类及关键技术,简要介绍国内外移动自组织网络的研究现状。     

传感器网络与自组织网络应用潜力分析

文章介绍了无线传感器网络及自组织(Ad hoc)网络的现状,指出了无线传感器网络与Ad hoc网络的区别,并对无线传感器网络及Ad hoc网络的市场需求进行了分析;认为无线传感器网络在物流、智能交通、医疗保健、工业监控、安全、军事国防、生态环境、防灾救灾等应用领域具有极大的潜力,而Ad hoc网络在战地通信、应急及临时通信、无线个域网、网状无线局域网、蜂窝移动通信系统的多跳增强等领域可以发挥重要作用;还对两种网络进一步应用面临的主要障碍进行了说明.     

移动自组织网络的研究与应用

移动自组织网络(mobile Ad hoc network,MANET)是一种没有固定通信基础设施的网络,由移动节点自组织、自管理、自维护,通过节点的互相协作、多跳转发实现节点间的通信.本文对MANET的概念、特点、体系结构作了简要介绍.分析了当前的主要研究内容和面临的挑战,展望了其广阔的应用前景.     

移动自组织网络路由选择算法研究进展

移动Ad Hoc无需基础设施,可支持高动态的移动数据通信,具有广泛应用的前景。然而,其高动态特性导致互联网现有路由协议不再适用。近年来学者针对Ad HOC网络提出了大量的路由选择算法。给出了各种路由技术分类方法,简述了Ad Hoe网络的基本路由协议和路由选择算法,进而从预测模型、能量模型、位置信息、服务质量控制和安全支持等5个角度,深入分析了当前Ad Hoc。     

新一代低轨卫星网络和地面无线自组织网络融合技术的探讨

展示并验证了一种由新一代低轨卫星网络和地面无线自组织网络组成的星地一体化网络。此星地一体化网络中的低轨卫星网络可以提供大容量、低时延的网络覆盖,其"低轨"的特点又可减小地面终端的尺寸,增强地面网络的移动性。与经典的中轨和静止卫星网络相比,此种网络可以提供更高通量、更高移动性的通信支持,大大拓宽通信网络的应用范围。对不同的网络层次结构采用相应的软件仿真工具环境,为今后进一步深入研究卫星网络的体系结构和自组互联网技术起到了抛砖引玉的作用。