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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我单位有一台徐州筑路机械厂生产的WBL21型稳定土拌和机,在筑路施工中,经常由于发动机发生故障而停机维修,延误了施工进度(该发动机为潍坊柴油机厂生产的,型号为WD615.68)。具体故障现象为,发动机下窜气、加机油口喷机油;拆检缸套活塞组件后,发现磨损严重,且个别拉有活塞环断裂现象;通  相似文献   

2.
一台康明斯ISF3.8发动机机油消耗量严重超标。为排除此故障,分析了可能的故障原因,并进行逐一排除,发现发动机消耗的大量机油进入柴油当中。为验证机油是从高压油泵进入燃油系统还是从缸盖进入燃油系统,又进行了相关测试,结果表明机油是从缸盖进入燃油系统。最终此发动机机油消耗量严重超标故障被排除。  相似文献   

3.
正我项目部1台三—SY5292HTB37型混凝土泵车作业时,其发动机排气管出现冒蓝烟现象。检查发动机机油有损耗,检查涡轮增压器无异常现象。更换空气滤清器时,发现其壳体内有大量灰尘且壳体有破损。由此断定是灰尘进入汽缸,造成汽缸壁磨损,导致发动机烧机油。考虑到施工任务较紧,不能停止泵车运转,只有采用向发动机内不断补充加注机油的方法,暂时继续使用该泵车。随着泵车使用时间的延长,烧机油现象越  相似文献   

4.
我公司现有多台小松PC220-5挖掘机,发动机型号为SA6D95L-1型,其机油泵的泵体设计在发动机缸体的前下部,是与缸体一次性铸造加工而成的,其结构如附图所示。因此,泵腔内磨损或损坏,修理起来非常困难。而且这种机油泵在长期使用后,容易出现卡死现象。若在施工中不能及时判断,会造成重大机械事故。 故障1:正常使用一年多的一台挖掘机,在施工时突然出现机油报警,驾驶员立刻关闭发动机,修理人员分别检查了高压油泵和增压器等几处机油油管,均没有机油泄露,据此可以断定,是机油泵出现了问题。 拆下发动机前端的正时…  相似文献   

5.
1.常见故障涡轮增压器安装在发动机的进、排气歧管上,处在高温、高压和高速运转的工作状况下,其工作环境非常恶劣,工作要求又比较苛刻,在使用中容易发生故障。涡轮增压器发生故障后,柴油机的一般表现为:功率大大下降;冒黑烟;冒蓝烟并且机油消耗过多;增压器声音异常、噪声大。分析故障的原因主要有3方面:润滑不良、外来杂质进入和疲劳损坏。  相似文献   

6.
我们常见的一些工程机械发动机上都配有机油冷却器。在这些发动机中,为了保证冷车起动时不因温度过低、机油流动受阻而造成主油道和润滑油道失油,在冷却器机油人口处一般都设有旁通阀,以便在冷天起动时通过旁通阀短时间地向润滑油路供油。以卡特彼勒3408发动机润滑油路为例,当机油因冷却器受阻而压力升高时,油压通过旁通阀活塞使旁通油路打开,机油则通过旁通油路进人主油道。在卡特彼勒320型液压挖掘机所配的3066发动机上,则没有冷却器旁通阀(见附图)。3O66发动机润滑油路示意图1增压器2.配气机构3.供油管4燃油泵5.主油道6.正…  相似文献   

7.
1.发动机烧机油 一台NT855-C280型康明斯发动机大修时更换了其上的涡轮增压器。该发动机安装在TY220推土机上,试机时发现,发动机动力强劲,但持续冒蓝烟,而且沿着涡轮增压器外侧渗油,因考虑到目前配件市场不规范,所以怀疑是产品质量有问题。于是重新调换了一台新的涡轮增压器,但装车后故障依旧。随后将这台涡轮增压器送重庆康明斯发动机厂进行检测,通过测试,表明产品质量合格。 为此,对可能造成涡轮增压器漏油的回油管路进行拆检,发现与回油钢管连接的一段胶管内壁剥落脱层,几乎堵死油管,从而使回油不畅,形成…  相似文献   

8.
正1.改进原因某工程机械上用的洋马4TNV98TSFN型发动机工作中,经常出现涡轮增压器进气胶管脱落故障。该涡轮增压器进气口较短,目没有设置防脱落的凸缘,因此造成进气胶管易于脱落,如图1所示。该发动机进气胶管脱落后,大量含有灰尘的空气不通过空气滤清器,直接进入涡轮增压器并进入发动机,由此造  相似文献   

9.
废气涡轮增压器常见故障的排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
废气涡轮增压器在柴油机基本结构变动不大的情况下,可增加30%-60%的扭矩或功率,降低油耗,减少排气污染。废气涡轮增压器在使用中常见的故障如下。(1)柴油机冒兰烟,机油消耗量增加,功率下降原因分析若发动机本身无故障,则是由于增压器压气机叶轮端油封环7(见附图)磨损或损坏,导致润滑浮动轴承4的机油(增压器内润滑油是通过附图中的进油口与发动机主油道连通的)从压气机端通过进气管窜入柴油机的燃烧室燃烧后呈兰烟冒出,使机油消耗量增加。同时使柴油机气缸内燃烧情况恶化,功率下降,并易生成积炭,造成发动机过热的…  相似文献   

10.
我部下属单位一台日本小松PC220-5型挖掘机,使用近两年时间里连续损坏了9台涡轮增压器。一、原因分析通过对该机的几次现场故障进行分析知,造成涡轮增压器损坏的原因主要有以下两个方面:1.润滑油不足造成的损坏(1)油路堵塞当原增压器损坏后,在现场分析诊断时,测得主油道机油压力正常,但拆开增压器润滑油进油管时,几乎没有润滑油流出,拆检机油散热器发现散热器基本被油泥堵塞。经对发动机润滑系统进行彻底清洁后,机油润滑恢复,增压器正常运转。(2)机油泵故障造成的损坏在一次增压器损坏的故障诊断中,测得主油道油压仅为0.…  相似文献   

11.
发动机烧机油故障是一种常见故障,也是对发动机带来很大损伤的重大故障。广大车友由于对发动机烧机油现象及烧机油原因不了解而造成发动机损坏及引起继发性故障的情况时有发生。基于此,以LJ465QE发动机为例。对发动机烧机油表现及对车辆的危害进行阐述,再对发动机烧机油的内外部原因进行分析,并提出烧机油处理措施,最后强调做好预防措施的重要性。很大程度上可以帮助广大车友预防及减少发动机烧机油故障发生,避免不必要经济损失。  相似文献   

12.
某DCT车型在行驶过程中,发动机出现机油消耗量大的问题,并伴有加速异响问题,更换增压器后故障消除。经分析,原因是该车型增压器转速超出限值,导致主轴断裂。通过降低DCT车辆5000~6000 r/min的压比,可有效减少增压器转速问题,避免增压器断轴故障。  相似文献   

13.
我处有一台进口宝马灰土拌和机,使用的是底特律V—71N型发动机。在一次施工作业中逐渐熄火。驾驶员认为是燃油系故民停车检查后,又工作了近2h,发动机再次熄火。维修人员根据驾驶负反映的情况,检查后又进行了多次起动。最后发动机仍不能工作。当笔者赶到现场检查时,发现连杆轴承、曲轴轴承都已严重烧坏并与曲轴粘连。且曲轴轴承孔磨损严重,导致气缸体报废。析检发动机查找事故原因时,发现曲轴前端固定机油泵驱动齿轮的“半圆键”被切断,使机油泵停止工作导致轴承烧坏。当询问驾驶员时,他说曾发现机油表显示压力忽高忽低,以为是表…  相似文献   

14.
涡轮增压器对发动机的正常工作至关重要,不正确地安装会造成涡轮增压器的过早损坏,甚至导致发动机严重损坏。 (1)安装前的准备工作 确保空气滤清器、后冷却器、进气管道,以及排气歧管内没有任何杂物。避免脏物进入涡轮增压器的敞开部位,以免损伤增压器的叶轮和轴承。 (2)壳体位置的正确排列 将涡轮增压器两个壳体上的固定螺栓或V形箍拧松1.5转,不可过分地拧松,否则会导致碰撞甚至损伤叶轮。然后,将涡轮增压器暂时固定到发动机的安装位置上,转动芯子壳体至机油进出口与发动机机油管可以正确连接的位置。连接芯子与涡轮壳体…  相似文献   

15.
废气涡轮增压器早期失效的原因   总被引:2,自引:0,他引:2  
(1)操作有误 操作不当造成增压器过早损坏,具体表现在: ①更换增压器、机油、机油滤清器或长时间停机后,第一次启动柴油机前,未卸下增压器上的进油管接头给涡轮转子轴注入“引油”就直接启动柴油机,润滑管线中残存的空气使机油流动滞后,涡轮转子轴润滑不良,在启动的瞬间因缺油干摩擦而烧坏增压器轴承。  相似文献   

16.
在中港第一航务工程局承建的毛里塔尼亚101公路项目中日本KATO公司采用三菱公司底盘和发动机生产的NK300型汽车吊用于大型箱函的混凝土施工。该吊车1974年出厂,早已超过报废年限,属于年久失修,带病工作。工作时浓烟四起,从排气管向外喷机油,机油压力不正常,发动机噪声大,且需专人在发动机周围加机油和冷却水。另外,转向沉重,制动系统失灵,行驶起来安全无保障,而且不能长距离行驶。 该台吊车的故障主要由发动机造成。发动机存在以下问题:(1)活塞环断裂;(2)活塞和缸套拉伤;(3)配气机构磨损;(4)发动机各部分配合间隙过大;(5)气泵无法…  相似文献   

17.
(1)发动机异响一台ABG422型摊铺机配装了F16L413型发动机,在摊铺作业时发动机突然出现异响。拆检发现,发动机I缸的轴瓦己被烧损。一般来讲,发动机曲轴烧瓦与此处机油供给不足有关系,此I缸轴瓦处于机油润滑系统的末端,发动机是在高温、高速、正常负荷状态下出现烧瓦故障。应是机油润滑系统压力偏低使末端的机油压力不足所造成。而出现机油压力偏低的主要原  相似文献   

18.
装载机发动机出现油面升高现象时,必须立即停机检查、处理,否则将造成更大的损失。以ZL-50型装载机为例,液体泄漏到发动机油底壳,造成了油面升高的故障,主要是冷却水、柴油、液压油与变矩器油等液体的渗入,不同的液体渗入会使机油产生不同的变化。 冷却系统密封不严,使冷却水进入润滑系统 一旦冷却水进入润滑系统不仅使机油增多,还会使机油变质,打开气缸盖上罩时,会发现气缸盖上面有大量白色泡沫。其原因主要是: (1)气缸套的阻水圈损坏漏水此故障多由于安装缸套时,缸套中心线与缸体支承孔端面放置不垂直,压人时又用力…  相似文献   

19.
捷克产太脱拉T815系列自卸汽车采用T3-929型十缸风冷柴油机、三桥型汽车底盘,动力大,适用于多种复杂路况,广泛应用于土石方施工。根据我们的使用经验,总结出以下10种常见故障及排除方法。 1.发动机机油油平面增高 因发动机是风冷柴油机,机油油平面增高可排除进水的可能,可判断是柴油窜入到油底壳中。这样,会使机油稀释,造成润滑不良,引起烧瓦、拉缸等故障,应及时排除。一般风冷柴油机上柴油进入油底壳的途径有两个:一是喷油器雾化不良、滴油,柴油不能燃烧而进入油底壳;二是喷油泵柱塞磨损严重,柴油沿着柱塞漏入…  相似文献   

20.
正1台在水泥厂作业的500K型装载机,因用户保养不及时,造成大量水泥粉尘进入发动机汽缸,导致该机工作才1460h就出现发动机无力、排冒白烟、烧机油等现象。大修后试机正常,但是该装载机仅使用2天就再次出现发动机无力、排冒白烟现象,且同时出现发动机油底壳内机油量增多现象。拆检发动机后发现Ⅲ缸进气门摇臂断裂,更换进气门摇臂后试机,发动机工作又恢复正常。使用2天后  相似文献   

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