50t有轨装出料机钳口夹紧力和夹紧油缸参数计算

确定有轨装出料机钳口夹紧力及夹紧油缸参数是设计装出料机的关键问题之一,对处于垂直位置的钳口进行了受力分析和计算,对夹紧油缸直径进行了计算,结果应用到实际中都能很好地保证装出料机可靠工作.     

高速低成本夹具

由美国Kaiser Precision Tooling,Inc.出口的Unilock系统,是由卡盘和夹紧工件的夹紧件组成的工件夹紧系统。该夹紧装置重复定位精度优于0.005mm。 据称,这种夹紧装置是用于解决工件上下料过程中所产生的不一致性问题的。工件参考位置只需在夹持元件中心线上一次建立,然后有关数据就被保存到机床的CNC程序中。从此,工件可以从一台机     

一种新型机械手手部夹紧机构的设计及应用

本文介绍自行研制的一种新型取送料机械手传动装置。该机械手手部夹紧机构巧妙地应用了杠杆＋挠性传动组合工作原理,采用一活塞汽缸的动作,可实现手部夹紧和手臂摆动两个动作。     

机械式恒力夹紧装置

设计了一种机械式的可提供恒定夹紧力的夹紧结构,采用这种设计时,作用在工件上的夹紧力不随外加载荷的改变而变化,且在工作过程中即使工件产生微小变形,夹紧力也基本保持不变。此种夹紧结构适合对易碎、刚度差等工件的夹紧。     

蓄能器夹紧回路的失效分析及排除

分析了液压夹紧回路中不同蓄能器充气压力下的压力变化及夹紧失效形式,提出了夹紧失效的分析排除方法。     

工具系统中模块化夹紧单元的设计

基于夹紧单元对工具系统的影响,介绍了模块化夹紧单元各个组成装置的功能和性能特点,并分析了模块化夹紧单元的夹紧/松刀动作过程及其力的传递。     

手推式快速夹紧装置

手推式快速夹紧装置是我们结合生产实际自行设计的一种夹紧机构,用以取代开口垫及抽拉压板等一些落后的夹紧方式.该装置多用于夹紧力较小且快撤的场合,如加工各类钻模上的径向孔、油孔或螺纹底孔等。本装置经实际使用证明,具有缩短设计周期、降低制造成本、提高工作效率、操作简单等特点,只须先推后转即可将工件夹紧。一、结构原理如图1所示,共有三种直线推移夹紧方式,即直推式、直角式、星形式。三种类型可分别用于大中小型的工艺装备配套部件使用,作为长、中、短距离的夹紧装置。若推动手柄12或星形手柄18,使心轴1或13     

钢管倒棱机夹紧装置设计研究

针对钢管在倒棱加工过程中,由于其长度及不直度的影响对夹紧装置的设计带来的困难,提出了采用固定夹紧和浮动夹紧相结合的夹紧方式,来解决钢管倒棱加工中的装夹难题.阐述了夹紧装置和新型浮动机构的设计原理和结构.研究结果表明,此夹紧装置能够避免钢管不直度的影响,提高钢管加工的质量.     

压边圈夹紧及拉延成形过程动力显式有限元模拟

应用动力显式有限元方法模拟具有曲面压料面的压边圈夹紧及拉延过程时，在压边夹紧阶段，为克服工件高速运动时由于所受约束不足带来的惯性效应的不利影响，采用虚拟补实压边圈进行模拟；在随后的拉延阶段，恢复采用原来的压边圈以及冲头、凹模进行模拟，从而可实现连续快速地模拟钣料压边圈夹紧和拉延成形过程。     

轮胎拆装机轮辋夹紧装置的设计与可靠性分析

现有四爪式轮辋夹紧装置由于夹紧刚度不同,气缸驱动力不能均匀分配给四个卡爪,会产生四爪不在一个圆周上、夹紧时轮毂非均匀变形、夹紧不牢固等问题。夹紧时轮辋变形量过大不仅影响轮胎的拆装,还会对轮胎寿命产生不利影响,而为了防止夹紧不牢固,往往需要较大的夹紧力,这可能夹伤轮辋。针对该缺点设计了一种夹爪夹紧刚度相同且夹紧力相同的汽车轮胎拆装机轮辋夹紧装置,建立了轮辋夹紧装置的运动学与力学方程,分析了位移、速度、加速度以及夹紧力的变化规律。分析结果表明该装置速度稳定,且夹紧力随轮辋尺寸的变小而变小,能防止过大的夹紧力损伤轮辋。