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煤矿通风系统中,为了使整个矿井风流合理的分配,在井下巷道中设置了许多风门.这些风门的控制,我国主要采用机械撞杆和光电控制系统.据了解和有关资料介绍,井下风门采用光电控制,普遍存在着因风门间的距离受到限制,时常发生风源短路.为了避免风源短路,风门间的距离要加长,这在井下又受到巷道布置的限制.本文试图解决这对矛盾而提出一些浅见. 相似文献
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随着矿井不断的生产开采,采空区会持续冒落,动压作用于巷道造成巷道形变,继而挤压破坏巷道中的风门设施。通过将风门设计为整体框架式结构,整体风门可嵌套至墙体中做轻微位移变化,留有足够量的空间应对井下巷道形变突出所造成的不可抵抗的压力。该项技术在兖州煤业股份有限公司东滩煤矿井下多个地点得到了运用,取得了极好的防压效果。 相似文献
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随着矿井开采深度的不断延深,巷道承受的压力也随之增加。由于风门是套装安设在巷道墙体中,墙体一旦受到巷道来压,很容易发生变形,风门也将随之受到破坏,造成风门的漏风,带来通风系统的不稳定及材料、维修费用的增加。为了避免墙体变形导致风门的漏风,减少风门材料费维修费用的投入,探讨应用巷道免压式风门,解决以上问题的不足。 相似文献
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<正> 在矿井通风系统中,若使井下各用风地点及巷道得到合理而稳定的新鲜风流,主要依靠风门来控制,而风门的自动关闭管理等对通风系统则有直接影响,单斜式风门就解决这个问题。所谓单斜式风门是指风门门框门轴一侧向内倾斜88°左右。下面就以单扇人行门为例,分析说明单斜式风门的特点及应用效果。 相似文献
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讨论了煤矿在发生火灾后,通过矿井通风自动化控制系统可监控确定发生危险的区域,应用计算机网络解算技术,分析烟流达到的区域和具体工作面,利用对井口防火门和井下各区域风门的远程控制,合理调度风流,将火灾后产生的有毒有害风流直接引到回风巷道内,避免有毒有害气体对其他生产区域的员工产生危害。 相似文献
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煤矿井下电动风门的研制及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
风门是煤矿井下最常见的通风设施,且以永久风门居多,大部分设置在主要运输和行人巷道内,需要经常开关来过车和行人,大雁第二煤矿的这类风门,以往均采用撞杆式,撞杆式风门体积大,加上风流压力,行人通过时较费力, 相似文献
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现代化矿井发展非常迅猛,矿井通风设施的发展也是必不可少,为了使现代化矿井通风设施行车风门适应现代化大型矿井的发展要求,对补连塔煤矿行车风门从开始使用木质风门、竹胶板风门到平衡式自动行车大风门,再到气动风门,最后到高负压气动双缸行车风门的应用做了介绍。高负压气动双缸行车风门具有很多优点,非常适合现代化大型矿井的生产需要。补连塔煤矿一直在探索自动风门的开启方式,极大的方便和保证了矿井安全生产。 相似文献
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为保证煤矿井下通风系统稳定,井下巷道在贯通前,必须提前在相关巷道构筑风门。若贯通点构筑永久风门,构筑前期系统稳定,但随着巷道的掘进,矿山压力逐渐显现,会出现风门变形、墙体压裂等现象,影响系统稳定性;且贯通点位于巷道末端,辅助运输设备无法将永久风门材料运输到位,造成人工运输,增加劳动强度。若用传统木风门构筑,掘进机贯通后在联巷内回撤时,导致联巷内木风门需逐道先拆除、后恢复,费工费料,且不能有效保障通风系统稳定。为此,高河矿提出了用框架式平衡风门替代永久风门,实现联巷之间风流阻断,既保障了通风系统稳定,又解决了矿山压力损坏永久风门的材料浪费等现象,具有较强的推广前景。 相似文献
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针对林西矿水平多、通风路线长、巷道网络系统复杂、回风阻力较大等问题,在对林西煤矿进行通风阻力测定、构筑物阻力测试的基础上,数据分析表明,林西矿风门过多且部分风门位置不合理、回风巷道局部冒落是通风阻力大的主要原因。利用通风系统模拟仿真软件,对通风系统改造的合理方案进行优化———拆除不合理的风门、增加和改变部分风门。经过现场实施,风机运转参数和井下通风情况与方案计算结果吻合,矿井总阻力降低123.4 Pa,总风量增加22.11m3/s,等积孔增大0.488 m2,取得了良好的效果,为林西矿的安全生产提供了保障。 相似文献