上海硅酸盐所研制出大容量钠硫储能电池

近日,中国科学院上海硅酸盐研究所通过和上海市电力公司多年来持续不断的合作及共同努力,在大容量钠硫储能电池研制方面获得重要突破,成功研制具有自主知识产权的容量为650Ah的钠硫储能单体电池,使我国成为继日本之后世界上第二个掌握大容量钠硫单体电     

大规模储能用二次电池的发展现状

在全球极端气候事件频发的背景下,采用太阳能、风能等绿色能源替代煤、石油等传统能源成为人们的共识。然而,太阳能、风能等新能源随着天气、昼夜等变化存在间歇性特征,因此,利用二次电池的可充放性能实现新能源的稳定利用十分关键。鉴于此,分析了大规模储能用二次电池的基本特征;概述了国内外储能用二次电池的发展现状;最后,从基础研究和大规模应用两个角度探讨了未来储能用二次电池的研究重点。     

钠硫单体电池的循环特性测试研究

以研制的钠硫单体实验电池(型号为NS-1)为研究对象,通过约30次的充放电循环,并改变设定放电截止电压等条件研究了放电深度以及循环次数对放电电压的影响.研究表明,该型号钠硫电池有一个放电平台,对应放电深度约为60%.     

中压开关柜的二次优化设计

针对开关柜的二次设计存在断路器的跳位监视回路没有监视断路器合闸回路的整体完好性、大电流开关柜的风机控制回路无法实现智能化控制等缺陷,分析了当前二次回路的设计方式,并通过与综合保护装置、继电器配合试验后,提出二次回路设计的优化方案,提高了开关柜运行的可靠性及智能化。     

贮藏电能用的NAS（钠硫）电池

1 概述 由NAS(钠硫)电池为主组成的新的电能贮藏系统,能贮藏峰外电能.并在高峰负荷时间释放电能.可以调整电力系统的负荷。 电能的生产和消费是同时进行的。为了满足最大电力负荷的增长,需要不断增加发电设备。如能将电能贮藏起来.深夜间多余的电能放在白天使用.便有可能减少发电设备的投资。用NAS电池的电能贮藏系统与现有的抽水蓄能发电相比较,有小型紧凑等优点.并可分散配置在缄市附近。因此.NAS电池的电能贮藏系统.有如下效果:减少发电设备的投资;提高电力设备的利用率:能装在用电设备附近.降低线损;在城市近傍分散装置,可提高供电可靠性。     

基于分布式控制原理的 电池储能系统二次调频控制

在电力系统由同步电机单一供电向同步电机、新能源发电机联合供电的发展过程中,利用分布式电池储能(BESS)参与电网二次调频成为提高区域电网调频能力的重要手段,也是现阶段二次调频控制策略的主要研究方向之一。该文基于分布式控制原理,提出一种考虑分布式BESS参与的二次调频控制策略。该策略能够精确控制BESS调频出力并保证其运行的可持续性。同时,分布式控制策略使调度中心在面对多个分布式BESS时,能够确保二次调频控制的响应速度,在工程实践方面具有可行性。最后,利用Matlab对区域电网调频动态模型仿真的结果表明,该控制策略能够充分利用BESS和传统机组的调频特征,确定各自的动作时机和动作深度,提高区域电网调频效果。     

锂离子二次电池

锂离子二次电池的体积比能量和质量比能量分别为金属氢化物－镍电池的约１．５倍和２倍。为充分发挥锂离子电池比能量高这一特点，生产电子设备的厂家在设计使用该类电池的整机线路时必须充分考虑到该类电池的有关特性、使用方法及电路设计原则，包括放电电流的控制、充电方式的选择、充电电压的限制以及避免过充放等     

考虑储能电池参与二次调频的综合控制策略

随着储能辅助常规机组参与调频在电力系统中得到规模化的应用,如何制定合理的储能出力控制策略来实现储能和常规机组互补协调运行是储能调频应用中的关键问题。文中基于实时状态感知与综合研判,利用Logistic回归函数,构建储能自适应调频和自恢复储能荷电状态(SOC)两种工况的控制规律;将区域控制偏差信号划分成不同的状态区间以定量描述电网二次调频备用容量状态,得到电网调频需求和运行状态限制,兼顾储能调频能力及SOC自恢复需求,确定储能在不同区间上的出力目标和动作深度,实现储能和常规机组参与二次调频互补协调运行。在MATLAB/Simulink中构建储能参与二次调频两种典型场景,对所提控制策略进行仿真验证。结果表明,所提控制策略在改善调频效果和储能SOC维持效果以及提高常规机组利用率等方面具有优势。     

二次电池充电器设计初探

为广大用户提供方便快捷的充电设备，本文就镍镉电池，镍氢电池，锂离子电池等二次电池的充电器设计提出一些有效的方法，仅供参考。     

高温炉烟管道保温结构的设计及应用研究

将高温炉烟管道保温结构型式由外保温改为内保温,可大大降低管道的壁温,避免了由于高温而产生的管道扭曲变形、外保温脱落、焊口开焊、支吊架管部开焊、拉杆断裂甚至管道断裂、脱落等事故的发生。根据宏伟热电厂3号炉高温炉烟管道的设计实例,阐述了改造过程中遇到的设计、施工难题及解决方案,为从事类似改造工程提供技术参考。     

深海潜标系统的锂电池保温材料效果研究

深海潜标系统的锂电池保温对其放电效率有较大影响,以为潜标系统供电的锂电池保温材料为研究对象,进行数值模拟与实验研究,分别对加入保温材料石蜡、聚氨酯发泡、气凝胶毡的锂电池及无保温材料锂电池在相同条件下进行内部温度与放电效率比较分析。用无保温电池作为对照实验,发现合理地加入保温材料可以有效提高海洋锂电池的放电效率。实验研究结果对潜标系统电池的保温材料的选择具有一定的指导意义。     

电动汽车动力电池保温性能设计与分析

目前制约电动汽车在高寒地区发展的因素,主要是动力电池低温容量衰减限制整车续航里程等问题.动力电池组的安全、使用容量和寿命是决定电动汽车安全性和续航里程的重要原因.锂电池的安全性和性能受温度的影响很大,以某88 AH三元锂电池为研究对象,建立了动力电池的仿真模型,试验与计算结果在误差范围内十分吻合.设计了某电动汽车动力电...     

预防VRLA电池热失控的简易有效措施

热失控现象是VRLA电池常见的失效模式之一,特别对于环境恶劣的场合。本文通过分析热失控现象的形成机理,提出了简单有效的解决措施,能有效地提高电池抗热失控的能力。     

环境湿度对铅酸蓄电池隔板绝缘电阻的影响

通过在不同的环境湿度条件下对不同铅酸蓄电池用隔板的绝缘电阻测试发现,环境相对湿度对隔板绝缘电阻的影响很大,随着环境的相对的湿度的增大,部分隔板的电阻逐渐变小,而部分隔板的绝缘电阻变化不明显。隔板绝缘电阻的大小直接影响了蓄电池极群短路测试漏电流的大小。通过蓄电池贮存测试发现,隔板绝缘电阻对蓄电池性能的影响不太明显。     

圆柱形锂离子电池的三维热模拟

建立了一个典型10Ah动力用圆柱形锂离子电池在1 C放电条件下的三维热模型,并采用相关软件得到了数值解,进而用图示的方法给出了该电池在上述工作状态下的温度分布图。     

高温电池阻燃材料热降解问题的数学分析

采用热重法对高温下普通ABS电池槽材料和VRLA蓄电池槽用耐热阻燃ABS材料在热降解过程中的差异进行比较分析,通过Flynn-Wall-Ozawa数学方法计算得到其反应活化能。结果表明,与普通ABS电池槽材料相比,耐热阻燃ABS初始热降解温度有所下降,热降解的速度下降,同时其炭化残重增加。耐热阻燃ABS的活化能(Ea)随失重率(α)的变化而呈不规则变化,当α=0.2时,耐热阻燃ABS的Ea仅为158.6 kJ/mol,低于纯ABS约46 kJ/mol,当α0.3时,耐热阻燃ABS的Ea约为245.7 kJ/mol,高于纯ABS约54 kJ/mol。     

热电池薄膜组件制备及其应用现状

轻型化是武器系统未来的发展趋势,这对作为军用电源的热电池而言也是非常重要的发展方向。在保证比能量的前提下,热电池的尺寸越小越好。热电池薄膜组件能有效地缩小热电池体积,提高比能量,是热电池小型化设计的发展方向之一。综述了热电池薄膜组件主要的制备方法和应用现状,并对薄膜组件的发展方向进行了展望。     

双极性锌银贮备电池优化设计的可靠性研究

围绕双极性锌银贮备电池低温脉冲负载能力不足的问题,开展了双极性锌银贮备电池的优化设计,提出了两套设计方案,同时对两套优化方案获得的低温放电数据进行了系统讨论。结果显示在显著性水平为0.01时,根据GB/T4882-2001中夏皮洛-威尔克检验方法验证两套设计方案获得的放电数据均为正态分布的;采用GJB/T376-87中计量数据估计可靠度的方法得出方案B具有较高的可靠性。最后筛选出方案B为双极性锌银贮备电池的优化方案。     

阀控式铅蓄电池环保型电池盖的开发设计

介绍了一种电动自行车用阀控式铅蓄电池环保型电池盖的开发设计。该环保型蓄电池盖使电池盖板安装快捷,节约了生产成本,而且电池盖遇到雨水时会自动排出,不会形成酸水给整车带来安全隐患。