大直径薄壁复杂转接轴工艺研究

转接轴是一个结构复杂的大直径薄壁工件,尺寸精度、形位公差要求极高。通过分析工件结构特点,制定了合理的工艺路线,在半精车后和精车前分别进行了稳定处理;派制精车内外型面夹具、加长刀杆、内止口测具;编制半精车、精车内外型面数控程序,选择合适刀具在数控车床上进行加工,有效控制工件大外圆及端面的加工变形;解决加工深长孔振刀让刀问题,保证外圆、内孔尺寸及技术条件要求。     

深腔盘件加工技术的研究

深腔盘件,材料为高温合金,该工件有悬臂辐板结构,且在辐板与工件安装边处形成一个狭窄深内腔,壁薄易变形,幅板壁厚仅3.3mm,尺寸及技术条件要求严,加工难以保证。因此,在工艺路线和刀具的选择、加工参数上采取一定的措施,进行深腔盘件加工试验,选择合适的工艺路线、切削刀具、切削参数,加工的工件满足了设计要求,为类似盘类工件加工时提供了可借鉴的经验。     

盘件狭窄深腔的加工技术研究

课题主要围绕在生产实际中某零件研制任务展开。该零件是发动机上的关键零件,材料为高温合金,在高温状态下有良好的材料性能,属于难加工金属材料,增加了机械加工难度。该零件是典型狭窄内腔结构盘件,是小直径薄壁辐板盘件,其外部薄壁斜面与辐板型面形成狭窄深腔结构,给机械加工带来很大难度,尤其在刀具结构选择方面须使用特殊结构深腔刀具加工。针对该零件机械加工,重点考虑在刀具选择和编制加工控制程序完成该零件的研制加工。     

薄壁连接轴的工艺研究

薄壁连接轴在结构上突出特点为薄壁、刚性差,加工过程中易变形。该件材料为难加工材料,可切削性差,在加工过程中极易积累较大机加应力,增大工件的变形量。同时各尺寸公差和技术条件要求严格,加工难以保证。由于该件要求喷丸,并且在喷丸后工件的变形量无法预测,所以需要制定合理的加工路线及加工方法,设计专用减少变形的车床夹具,选择恰当的刀具和加工参数,用以减少工件的变形,保证工件的加工质量。     

细长空心涡轮轴加工工艺研究

低压涡轮轴是典型薄壁空心长轴,该零件材料为GH4169,切削工艺性差,难加工,刀具易磨损,加工硬化现象严重,加工过程中零件转速不能太高。零件大头锥面直接过渡到轴身及深孔结构特点,需要设计、制造特殊结构的专用深孔钻头、深孔铰刀等专用工装、数控机夹刀具。寻求最佳的走刀路线和接刀点位置,调整、优化数控程序,摸索最佳切削参数,通过切削试验来验证数控程序的正确合理。     

论大型薄壁件车加工变形质量控制

以某发动机上的某大型薄壁件为研究对象,在数控立车设备上,通过设计专用车加工夹具控制零件变形、选用专用机夹刀具,编制数控加工程序,选择合理的切削参数,控制零件加工中的变形,保证零件从研制到批产的过渡,稳定了工序加工质量,提高了加工效率,解决大型整体薄壁鼓筒类零件加工瓶颈问题,有效地促进大型钛合金薄壁件加工工艺技术水平的进步和提升。     

某薄型叶片高效精密数控加工工艺研究

本文通过攻关试验解决了某薄型叶片难加工材料数控铣叶身型面弹性变形大,加工精度低、效率低的问题,实现了薄型叶片的高效精密数控加工。本文涉及到薄型工件的刚性优化技术;高效铣加工技术;难切削材料的刀具选择等几个问题。     

后置处理中平面轮廓拐角加工程序自动生成技术

为解决早期数控程序中没有考虑拐角加工问题,本文提出了围绕NC代码识别拐角并自动生成拐角加工数控程序算法,以满足产品升级与加工高要求之需,进一步确保数控加工安全与零件表面质量。为实现拐角识别,首先总结归纳常见数控代码结构;其次还原NC代码的几何形态并采用线链表示,计算线链走向、线链边之切矢;将拐角分为点式拐角与圆弧式拐角两大类型,综合拐角的离散结构与线链的封闭性,给出了拐角的识别原理与相应准则。拐角加工按分层铣削加工,从刀具轴向上减少刀具在拐角位置处加工瞬时的切削量;各层拐角加工刀轨由进刀、切入、拐角加工、切出与退刀五段组成;层间刀轨采用进退刀连接线衔接。最后用实例验证了该算法的正确性。     

盘件周向Ω型榫槽的加工技术浅谈

课题主要围绕生产实际中某零件研制任务展开。该件是发动机上关键件,材料为钛合金,属于难加工金属材料,增加机加工难度。零件属于盘环类复杂结构,直径大,钢性差,尤其该零件环形Ω槽结构是加工过程的难点之一。本文在研制过程中应用的新模式数控程序对环形Ω槽加工是一次技术上的创新,从数控加工的走刀方式和工艺安排进行论证,应用标准化防错数控程序控制精车环形Ω槽加工过程,在研制过程中摸索的加工经验和数据以及数控加工方式的应用经验可供类似钛合金盘环类件加工时参考使用。     

陶瓷刀片高效加工技术在航空盘类零件应用

航空发动机高压压气机盘、涡轮盘等零件,属于发动机中高速旋转的关键部件,零件的结构、形状较为复杂,尺寸精度与技术条件要求较严,材料多为强度高、硬度高的切削性能较差的高温合金材料,加工过程中零件的余量较大,按传统工艺进行加工,效率较低,影响零件的周转与交付进度。选取陶瓷刀具,采用数控加工工艺进行零件的粗加工、半精车加工工作,能够达到提高零件加工效率与加工质量的目的。通过梳理盘类零件的工艺规程,筛选、确定以某型号发动机九级轮盘作为典型零件,开展陶瓷刀具高效加工研究、攻关,从而带动盘类零件整体制造技术的提升。该零件特点是,形状较为复杂,零件的加工精度较高,材料为镍基高温合金,在发动机盘类零件中具有代表性。通过采用高性能陶瓷刀具实施高效数控加工,对于批量生产的零件,能够大大减少加工时间并提高质量,解决制约生产的难题。本文主要阐述了应用数控车设备,选择适用的陶瓷刀具,进行数控加工程序的编制,以及切削加工参数的摸索、验证,成功实现九级轮盘零件采用陶瓷刀具高效数控加工的工艺过程。     

浅述数控车削加工中刀具和切削液的选择

刀具的选择是数控加工工艺设计中的重要内容之一。刀具选择合理与否不仅影响机床的加工效率,而且还直接影响到加工质量。合理选择切削液可以改善工件与刀具间的摩擦,降低切削力和切削温度,减轻刀具磨损,减小工件的热变形,从而提高刀具耐用度,提高加工效率和加工质量。     

某薄壁易变形机匣加工工艺研究

本文采用数控设备,通过应用数控编程,重新设计适合加工刀具和工装,不断改进优化加工参数,对大型薄壁易变形机匣进行数控加工,初步探索出较为理想的数控加工工艺,降低操作工人加工难度,提高加工大型薄壁机匣的普遍性,为大型薄壁易变形机匣数控加工,探索出一条新的出路,极大地提高了生产效率和产品质量。     

浅谈大直径薄壁铝镁机匣变形控制技术

本文详细介绍了大直径薄壁铝镁机匣的典型加工工艺过程,从原材料以及刀具的选择、工艺路线的安排、划线工序的安排、参数的确定、走刀路线的选择、控制方案的选择以及确定、洗涤方式、检测方法、辅助工序的确定等每一个环节对大直径铝镁合金机匣变形控制技术进行研究,并且从工艺路线、刀具．参数、走刀路线的优化以及提高工艺设计思路,提高工艺设计的效率和水平等方面对降低成本提高经济效益进行了论证。     

薄壁筒轴的工艺研究

筒轴为薄壁件,整个型面厚度不超过2mm,刚性差。该件材料为高温合金,硬度高,在小端有花边、槽,需要进行大量铣加工,进一步加大筒轴的变形。同时尺寸和形位公差要求严格,在工艺制造过程中难以加工保证。因此需要制定合理的加工路线及加工方法,设计专用减小变形的车床、镗床、铣床夹具,选择恰当的刀具及加工参数,以减少工件的变形,保证工件的加工质量。该工件的合格交付不仅保证了设计要求,也为今后同类型件的加工积累了经验。     

提高大尺寸薄壁轴承支撑件加工效率的方法

针对典型的大尺寸薄壁轴承支撑件,根据加工过程中的变形规律合理分配加工余量、集中工序内容优化了工艺路线、通过分析切削状态和切削试验优化了数控刀具和切削参数,通过使用软辅助支撑降低切削状态下的震动趋势,在摆动结构主轴的5轴机床上使用动力头进行螺纹铣加工,并且使用CBN刀具进行轴承衬套的高硬度高粗糙度要求表面加工。解决了工件尺寸大、精度要求高、壁厚薄变形控制难度大、内腔螺纹可这性差以及轴承衬套磨削加工困难等技术难题。     

大直径薄壁件的加工工艺研究

加工大直径特种材料薄壁零件极易产生变形问题,本文研究了一种材料为4J32的低膨胀合金的大直径薄壁零件,分析了薄壁零件加工变形主要是由装夹引起,提出采用端面压紧加工内孔和弹性胀套装夹加工外圆,可以有效地保证该零件的加工精度。最后通过对几批零件的质量跟踪,验证了该方法可有效控制零件的椭圆变形。     

某型发动机风扇盘加工工艺研究

国外商用发动机的圆弧型榫槽盘的加工常采用精密数控车削和数控铣削圆弧榫槽,检测常使用先进的现代检测技术。国内航空发动机最常用的榫槽加工方式是扫描铣削,而检测常采用现代自动化测量设备近似检查或投影的方式进行检查。某型发动机风扇盘采用的是双型腔辐板及圆弧型榫槽结构。双型腔辐板:型腔封闭,加工刀具选择难,全部选用专用刀具加工。圆弧型榫槽:通过调研、讨论,最后确定为铣削加工圆弧榫槽。针对该种情况,该文通过试制、总结,较详细地介绍了钛合金风扇盘的双型腔车削及圆弧型榫槽的铣削加工。     

薄壁零件数控加工工艺质量改进方法

在薄壁零件数控加工工艺质量改进方法的探讨中,本文主要是提出了通过数控加工前期的预防性仿真的方法。这种方法包括：几何仿真方法、物理仿真方法。通过这两种方法的分析和探讨,设计减小工件变形的数控工艺过程。这过程中可以把工件作为弹性体,模拟实际加工中的工艺约束,建立工艺的模型。并且以某薄壁零件的数控加工,验证了通过预防性仿真改进工艺质量的有效性。     

浅述数控车床加工中走刀路线的合理确定

在数控加工中,刀具刀位点相对于工件运动的轨迹称为进给路线,也称走刀路线。它不但包括了工步的内容,而且也反映出工步的顺序。在数控加工中,进给路线是由数控系统控制的。它对零件的加工质量、加工效率有直接影响,因此,工序设计时必须拟定好刀具合理的进给路线。     

新型镗铣刀在装载机车前架加工中的应用

为提高前车架镗孔质量和生产效率,采用了类似盘铣刀的结构,加工孔径由小到大.在直径方向采用平均分布方法,减小切削过程中刀具的受力,保证精加工余量和最终加工精度.刀具磨损后,可以松开固定螺钉,将刀片换一方向即可,无须进行普通刀具那样的调整工作,可以节约不少换刀时间.