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相似文献
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1.
针对深厚表土层煤矿立井井筒支护难题,提出可适用于冻结井筒外层井壁的钢纤维混凝土预制弧板井壁结构。通过模型试验对该种井壁结构的力学特性进行了研究。结果表明:钢纤维可增强弧板井壁结构的韧性,井壁破坏前钢纤维混凝土环向峰值应变达2 200~2 300 με;钢纤维可改善井壁结构的变形和破坏特征,井壁破坏时的最大径向位移可达20 mm以上。利用试验验证的有限元模型对钢纤维弧板井壁进行了极限承载力影响因素的分析,表明混凝土抗压强度与井壁厚径比是承载力的主要影响因素,而钢纤维掺入量对井壁承载力影响较小。最后建立了钢纤维混凝土弧板井壁的极限承载力经验公式。  相似文献   

2.
影响钻孔涌水量的因素很多,如在同类地层条件下,钻孔口径、钻孔深度、井管口径、滤水管孔隙率、砾料的规格及成井工艺等都是影响钻孔涌水量的因素。但是,机台能做到的增大钻孔涌水量的途径,是成井工艺问题。  相似文献   

3.
浅层小口径水井在我区乡镇居民中使用的较为普遍,它是采用轻质管材代替传统的砖石结构或混凝土材料,改善了滤水系统的结构和加工流程,具有井管质地轻、施工简便、经济实用、水质洁净的突出优点,浅层小口径轻型井的成井工艺是采用反循环工作原理,最适用亚砂土、砂壤土...  相似文献   

4.
本文分析北皂四采回风巷道的破坏原因,针对其破坏原因进行论证,采用注浆的方法加夺,提高围岩自身的承载力。本文介绍了注浆工艺及取得的技术经济效益,并针对注浆方法还有不完善的问题又提出改进的合理建议。  相似文献   

5.
夯实水泥土桩复合地基是近年来发展起来的1种地基处理方法,它主要用于地下水位比较低的地区。在夯实水泥土桩复合地基设计中,复合地基承载力是最重要的设计依据。本文以某城市典型夯实水泥土桩复合地基工程为实例,介绍了夯实水泥土桩的设计特点,并对其单桩及复合地基静载荷试验结果进行了分析。研究表明,对粉质粘土与粉土地基上的夯实水泥土桩复合地基,单桩的破坏表现为桩体材料强度破坏,其Q-S曲线为桩体材料破坏的陡降型,因此提高桩体强度能显著提高其单桩的极限承载力;而单桩复合地基静载P-S曲线为无明显拐点的缓变型,未发生陡降破坏,可按变形比确定复合地基承载力特征值,其具有一定的安全度。  相似文献   

6.
矿柱弹塑性破裂过程数值模拟研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
本文采用REPFPA分析软件,对矿柱的弹塑性破裂过程进行了数值模拟研究。矿柱被看成是非均匀弹塑性材料。分析结果再现了矿柱从微破裂产生到宏观裂纹形成、最后产生失稳破坏的全过程,并研究了统计平均强度与极限承载力的关系。结果表明,剪切破坏是矿柱弹塑性破坏的主要形式。  相似文献   

7.
水井工程技术现状与展望   总被引:1,自引:1,他引:0  
总结和分析了目前国内水井工程的设计和施工现状以及存在的问题,深入地探讨了成井工艺和井管腐蚀等问题,结合国内的实际情况,就工程设计、井管选择、防腐技术、工程管理规范化等方面提出了具体建议。  相似文献   

8.
李启明 《工程建设》2023,(12):14-20
钢结构具有力学性能好、建筑布局灵活、施工周期短等众多优点。同时,大力发展钢结构建筑也是推动建筑工业化转型升级,推广装配式建筑,解决目前国内钢铁产能过剩的有效途径。因此,对于钢结构连接的研究具有重要意义。本文利用ABAQUS有限元分析软件对方钢管柱-H型钢梁节点中的加强套板式节点、加强环式节点、狗骨式节点、普通节点在往复荷载下的力学性能进行了对比研究。结果表明:加强套板式节点破坏形态为梁端塑性铰破坏,塑性铰出现在距柱表面75~175 mm距离处;加强环型节点破坏形态为节点核心区剪切破坏;狗骨式节点破坏形态为梁端塑性铰破坏,塑性铰出现在梁截面削弱处;普通节点为节点域柱表面变形破坏。加强套板式节点、加强环式节点、狗骨式节点、普通节点滞回曲线呈饱满的梭形,均具备良好的力学性能。狗骨式节点因梁截面进行过削弱,其极限承载力最小;加强环节点因加强环的加强作用,又是柱节点域剪切破坏,其承载力明显大于其它节点。  相似文献   

9.
水泥石膏相似材料的模拟实验   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用水泥石膏相似材料制作模型,工艺简单、材料来源广、价格低廉,其材料与岩石的结构及破坏方式均类似。它既保留了水泥砂浆流动性好的优点,又大幅度地提高了砂浆的抗压强度和抗剪强度,是一种较好的相似材料。着重研究了石膏用量、水泥用量、水的用量对水泥石膏砂浆强度的影响;并寻找到一组符合现场岩石性能的水泥石膏砂浆的优良配方。  相似文献   

10.
水平水井建造工艺初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
建造工艺是水平水井设计、施工的关键.该文从导向孔钻进、扩孔、井管回拖、封闭止水和洗井等方面对水平水井建造工艺进行了初步探讨.  相似文献   

11.
基于天然岩体内原生裂隙易造成工程围岩失稳的背景,采用自制砂浆体裂隙弱面模拟均质性较好岩体内部裂隙弱面,并以注浆加固后的裂隙弱面为研究对象,开展其抗剪切特性和破坏特征的研究。研究结果表明:法向压应力增大时提升了裂隙弱面滑动的阻力,导致注浆加固后的裂隙弱面抗剪切能力增强,表现为抗剪切强度增大;注浆材料强度、材料粘黏力的增大也可促使裂隙弱面的抗剪切能力增强,其增长趋势不受砂浆体强度和法向压应力大小的影响,但会受注浆材料粘黏力的影响;注浆加固后裂隙弱面受剪切力作用时,剪切破坏面多出现在弱面的两侧,且常以弱面滑移破坏、注浆体破断、砂浆体剪切断裂的形式存在,其中注浆体破断是材料内部晶体错动断裂的宏观表现。研究结果不仅为改善岩体内部裂隙弱面注浆加固工艺提供了一定的理论参考,也为注浆材料的研发提供了思路。  相似文献   

12.
通过对地基土破坏模式的分析,认为不分土类而采用单一破坏模型评价承载力是不合理的。提出按刚度指数与临界刚度指数之比区分破坏类型,用不同公式评价地基承载力,是较切合实际的。  相似文献   

13.
为研究端部摩擦作用对砂岩材料尺寸效应的影响,提出了1种采用岩石垫块消除端部摩擦作用的试验方法,对不同高径比的砂岩试样进行了单轴压缩试验,并与传统试验方法进行对比分析。结果表明:采用岩石垫块的方法对端部摩擦具有很好的抑制作用;受端部摩擦作用环向约束的影响,采用传统试验方法加载时,试样的破坏形态随长径比的增大经历劈裂破坏-拉剪混合破坏-剪切破坏的演变过程,消除端部摩擦后试样的破坏形态均为剪切破坏;在端部摩擦作用下,岩石的峰值强度测试值大于其真实强度,试样的测试值是由真实强度和端部摩擦贡献值2部分组成,端部摩擦贡献值随试样尺寸的增大总体逐渐减小。  相似文献   

14.
针对煤层气压裂条件下压裂液易沿着水泥环上窜的问题,研究利用室内压裂试验和有限元模拟来分析该类问题。利用自主研发的真三轴模拟试验装置进行了室内压裂试验,对压裂后的岩样进行切割和工业CT扫描。分析水泥环压裂后的破坏规律,利用ABAQUS有限元软件模拟分析水泥环应力特点。试验结果表明,压裂时水泥环的破坏方式包括切向拉伸破坏和应力集中破坏w,产生的纵向裂缝是引起管外窜流的直接原因。模拟结果表明,压裂时水泥环在最大水平地应力的方向上周向应力最小,最容易发生拉伸破坏,且第一界面比第二界面更容易发生破坏。同时提出了压裂条件下水泥环保护的措施。  相似文献   

15.
主要介绍了一种新的管道冷挤压连接方法——环连接,该连接方法通过外力推动箍紧环使同种材料或不同材料的连接管道产生弹性变形,从而实现管道之间的相互连接和密封。其主要适用于有色金属小径薄壁管道连接。重点分析了影响管道连接质量的主要因素,以及对如何提高管道连接质量提出了相应的对策,并通过ANSYS有限元分析方法对整个连接过程、连接后管道的应力应变分布、连接所需推力以及破坏时的抗拉力进行了模拟分析。所求得的推力以及抗拉力和实验值比较接近,结果表明:该管道连接方法连接强度高,连接可靠。  相似文献   

16.
一、井管起拔装置的结构我队采用的井管起拔装置主要由起拔器和承力板组成,其结构如图1、图2所示。二、承力板的安装在下管前,把承力板放在两井管之间并将管拧紧,放时要把限位挡块朝下,以便起拔井管时使起拔  相似文献   

17.
为解决两硬(顶、底板均为坚硬岩层)近距离薄煤层沿空留巷巷旁充填体易失稳问题,通过建立充填体承载力学模型及不同充填体强度下留巷围岩塑性破坏数值模拟,认为留巷稳定的临界充填体宽度为2.0 m、抗压强度为23 MPa。实验室试验对充填材料(矸石)性能影响因素的权重、充填体强度特征进行了研究,提出了充填体高效材料配比和充填工艺。现场工程实测数据表明,上述研究得到的充填体宽度、材料配比和工艺参数能有效维护沿空留巷稳定性,较好实现两硬近距离薄煤层沿空留巷技术。  相似文献   

18.
钢结构具有力学性能好、施工周期短、建筑布局灵活等众多优点。同时,修建钢结构建筑也是推动建筑工业化转型升级,推广绿色建筑,解决目前国内钢铁产能过剩的有效途径。因此,对钢结构连接的研究具有重要意义。本文利用ABAQUS有限元分析软件对加强套板式方钢管柱-H型钢梁节点力学性能进行研究。结果表明:1)该种节点比加强环式节点更容易实现塑性铰外移,且节点滞回曲线饱满,表现出良好的力学性能;2)加强套板长度对节点破坏形态影响较大,对节点的极限承载力影响较小;3)加强套板厚度对节点破坏形态及极限承载力影响均较大。  相似文献   

19.
随着煤炭开采深度的增加,地温热害问题日趋严重,严重危害了矿工的身体健康,影响工作效率。采用地面大直径钻井向井下输送冷冻水是一种有效的降温方案。文章将对冷冻水输送井井管的冷水保温材料和井管底部开口连接方法进行研究。  相似文献   

20.
小直径预应力锚索适应于大跨度硐室、交叉点、断层破碎带和受采动影响的巷道支护中,作为其它支护的补强措施,其工艺简单、支护及时、承载力大,是一种有效的补强支护新手段。  相似文献   

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