普通车床的经济型数控改造实例

说明了把微机数控系统引入了机床的改造可以提高机床的使用性能，降低生产成本，用较少的资金投入得到较高的经济效益。以CA6140型车床控改造为例，本着对车床的改动尽可能少，控制部分的抗干扰性强，改造成本低的原则，对车床进行数控改造。改造项目有四：一是主轴转数和转向的控制；二是走刀量的控制；三是刀台旋转的控制；四是工作导轨精度的认定。     

贯流式水轮机双微机调速系统的技术改造

以福建峡阳水电站水轮机调速器为例,针对原贯流式水轮机调速系统存在的问题,提出了可行的技术改造方案,并进行了现场安装、调试试验,投运后该系统运行情况得到改善,取得了明显的效果,极大地提高了系统的安全稳定性。     

普通C616车床的经济型数控化改造

介绍了运用国产GSK980TA车床数控系统对普通C616车床的经济型数控化改造方法，分析了机械、电气部分的改造方案和零部件选用规则，指出了数控化改造后机床性能的评价方法。普通C616车床的经济型数控化改造对传统车床的数控化改造具有一定的指导意义。     

PLC对C5112a立式车床的改造

介绍了欧姆龙公司的CP1H可编程控制器在C5112A立式车床改造中的应用、系统特点、配置、程序编制等问题。改造后的系统稳定、可靠、维修方便,各项性能指标都能达到或超过原设计的工艺要求。     

利用微机进行图书情报管理的实践与体会

本文介绍了全国水利电力科技文献管理现代化情报网的活动简况,以及该课题在本所开展的情况,其内容有软、硬件的选用、数据库的规模、管理软件的改进与应用、题录数据库的选用与检索服务等。本课题于91年通过了省水电厅主持的鉴定,并获得了省水电厅科技进步一等奖。     

对普通UPS延长维持时间改造问题的研究

文章对普通UPS不间断电源扩充维持时间的可行性从原理上和实际改造上进行了探讨。回答了UPS改造中的许多关键问题,并给出了具体改造得方法和改造后的使用方法,说明了UPS不但可以而且能够通过改造达到延长维持时间以适应各种控制、测试系统的须要。在实际使用中,这种改造是很有价值的。     

对我省水电站调速系统进行技术改造的必要性和可实现性的探讨

一、导言根据赵紫阳总理在五届全国人大第四次会议上政府工作报告中提出的:“对现有工交企业进行技术改造和设备更新,能增加新的生产能力又能使我国工业生产技术达到一个新的水平。……我国一部分重点企业,设备陈旧,效率很低,应该有计划地代之以效能更高的设备”的精神,结合我省水电站水轮发电机组设备运行状况,我们认为对水电站“效能”有着重大影响的关键设备——水轮机自动调速系统,应进行技术改造和设备更新的工作。大家知道,本省水电站调速系统的调速器是机械液压型的调速器,是本世纪     

应用水面线法进行双库连通调洪演算的实践

针对山东省墙夼水库由两个既独立又相互连通的水库组成的特点,分析、探讨双库连通调洪演算理论方法,建立双库连通调洪演算的计算模型,给出水面线数学模型和算法,用于墙夼水库设计洪水复核.计算结果表明,该方法中间环节少,操作性强,可应用于水库工程的抗洪能力评价和调度运用方案制定.     

利用土方平衡原理对输水渠进行优化设计的实践

运用土方平衡原理,结合远距离跨流域调水工程输水干渠设计经验,总结出影响渠道开挖与填筑工程量的主要因素为挖深和筑高,次要因素为渠道底宽和堤顶宽度。针对主次因素,选择适宜的地形及渠道输水坡降,对输水渠平面设计及纵横断面设计进行了全面优化,成功地解决了输水渠弃借土量大、占地多等问题,取得了较大的经济效益、社会效益和环境效益。     

葛洲坝水电厂WDST－200－4．0型双微机调速器的研制与实践

为满足葛洲坝水电厂综合自动化及对水轮机调速器高可靠性的要求，长控所在经第一代微机型调速器多年科研及运行实践的基础上，针对大型机组的特殊需要，研制出了国内最大的新一代ＳＴＤ总线式“ＷＤＳＴ－２００－４．０型双微机电液调速器”，对该厂两台１７０ＭＷ机组调速器进行了换型改造。一年多的运行情况表明，其可靠性及性能指标良好，为大型电站调速器的改造提供了宝贵经验。     

葛洲坝水电厂WDST－200－4．0型双微机调速器的研制与实践

为满足葛洲坝水电厂综合自动化及对水轮机调速器高可靠性的要求,长控所在经第一代微机型调速器多年科研及运行实践的基础上,针对大型机组的特殊需要,研制出了国内最大的新一代StＤ总线式“ＷＤSt-２00-4．0型双微机电液调速器”,对该厂两台1７0MＷ机组调速器进行了换型改造。一年多的运行情况表明,其可靠性及性能指标良好,为大型电站调速器的改造提供了宝贵经验。     

单卷简双驱动形式齿轮副侧隙值对同步运行的影响

在调整单卷筒双驱动形式的同步时,齿轮副侧隙调整值与单卷筒单驱动的形式不同,齿轮副侧隙调整值适当放大才能保证大小齿轮的正确啮合,再加上电气补偿,就能实现双驱动形式的同步和双吊点的同步。     

城市化进程中“城中村”研究述评及策略重点——基于对武汉市二环线以内城中村综合改造规划实践的思考

城中村是伴随着我国改革开放以来城市化快速发展出现的一种地域现象,随着学者研究的深入和人们认识的深化,城中村的改造策略经过了从一刀切式的全部推倒重建到局部改善,一村一案,有机存续下去的历史发展过程;关注