石油蒸发损耗及其控制技术的评价体系

针对石油储运过程中各种操作条件下石油蒸发损耗的特点，探讨了石油蒸发损耗的计算公式和评价方法。目前，以浮顶罐和油气回收系统作为其主要的降耗设施。为评价其降耗效果，考虑法律条文、降耗率、油气排放标准和技术经济等因素，建立了评价方法、评价指标及计算方法，从而形成了石油蒸发损耗及其控制技术的完整的评价体系。该评价体系可用于引导、规范石油蒸发损耗及其控制技术的开发研究。     

降低储罐油品蒸发损耗的措施

介绍了储罐油品蒸发损耗的类型,并针对产生油品蒸发损耗的原因,从技术和操作上阐述了应采取的相应降耗措施。     

降低储运系统油品损耗提高炼油厂经济效益

通过对储运系统油品损耗原因的分析，找到了切实可行的降耗措施，采用先进的工艺、技术设备及准确的分析、计算方法，可以大幅度提高炼油厂的经济效益。     

油品储运损耗的原因及降耗措施

本文对油品储运损耗的原因进行了描述,并提出相应降耗措施。     

炼油厂油品储存损耗及降耗措施

指出了炼油厂油品储存损耗的原因,针对造成损耗的原因,提出了设置油气回收系统、合理安排储运作业、改进油罐附件、降低油罐温度和加强监督与管理等项降耗措施。     

降低轻质液体燃料在储运过程中蒸发损耗的措施

介绍了轻质液体燃料在储运过程中蒸发损耗的情况，说明了应采取减少罐内气体空间的温差、提高油罐的承压能力、减少罐内气体空间、做好油气回收和采用科学的操作方法等项降耗措施。     

油品储运损耗的原因及降耗措施

本文主要分析油品储运损耗原因,采用合理的降耗措施对其进行处理,降低油品的损耗量,严格控制成本并提升经济效益,为其后续发展夯实基础。     

SURF游梁式抽油机举升过程优化与柔性运行技术在卫星油田的应用

为了改善抽油机泵效低,系统设备运行损耗严重以及系统效率低的现状,2010年在卫星油田试验推广了SURF游梁式抽油机举升过程优化与柔性运行技术,结果证明该技术可以满足卫星油田的实际需要,能够明显地提高泵效及系统效率,实现抽油机井的供采平衡和降耗,并且可减少设备的损耗.     

油井集中控制供电技术在油田节电管理中的应用

油井配电电压等级低、变压器的负载率低、电动机负载的功率因数低,造成了配电损耗高;野外安装使用的电器设施性能差、隐患多、故障率高,窃电多.为此,对油井供配电系统进行了1.14 kV集中控制供电技术优化改造和电气隐患治理,达到了节电降耗、提高供电可靠性和降本增效的目的.     

井下油水分离采油技术初探

井下油水分离采油技术是一项新型技术,它可以解决高含水油田开发过程中油井采出量高、分离工作量大的问题,解决因注水带来的巨大投资和能量损耗,是一项很有前途的技术。胜利石油管理局采油工艺研究院研究的井下水水分离采油工艺技术,通过室内表了油水分离的影响因素及效果;现场试验表明,整套技术在适当条件下具有明显降水、增油、降耗作用,虽然技术上还有难点,但值得进一步研究和开发。     

石化销售系统油品蒸发损耗的现状

针对石油销售过程中油品蒸发损耗的严重性,对装油过程的油气损耗规律进行了现场考察和实验室研究,结果表明:所用油罐未清洗的排放气体积分数率平均高达64.17％,是已清洗油罐的1.7倍;高位喷淋装油平均排放气的体积分数高达40.58％,比低位潜没装油高1.4倍,且排放出的油蒸气和空气的混合气夹带有油雾;已清洗油罐低位装油时的损耗率为0.37％,高位装油为0.8％。油品因轻质组分的蒸发排放使其质量降低,并污染环境。     

油品蒸发损耗及控制方法

阐述了油品蒸发损耗的成因，提出了减少油品蒸发损耗的控制方法，并对今后控制油品蒸发损耗的研究方向进行了展望。     

利用组合工艺基础油开发低成本汽油机油产品

利用溶剂精制和中压加氢处理等组合工艺生产的Ⅱ类基础油比常规溶剂精制基础油粘度指数高，蒸发损失低，氧化安定性及低温流动性好。根据此种基础油的特点，研制了粘度等级10W／30、加剂量4．7％的SF级汽油机油，通过了标准发动机台架评定，符合10W／30SF汽油机油技术指标要求。     

UOP与雅宝联合提供加氢技术

UOP公司和雅宝公司组成联盟，联合为炼油工业提供加氢技术。该联盟将为中间馏分油加氢处理、减压瓦斯油加氢处理、缓和加氢裂化、加氢裂化和固定床渣油加氢处理提供工艺和催化剂技术。     

加油站的油气回收与安全环保

论述了加油站在油品运输、装卸、销售过程中所产生的油品挥发损耗、经济损失、环境污染,油气直接排放对人民群众生活造成的影响及对加油站带来的种种不安全因素,以及油气的挥发造成油品质量下降、辛烷值降低等问题,说明油气回收对加油站的安全、损耗和环保的重要性.指出了目前加油站的油气回收未全面普及的主要因素,认为发展多种油气回收装置是加大加油站油气回收普及率的主要手段,还介绍了当前几种油气回收技术如装置膜分离法技术和HAN阻隔防爆技术等的现状和发展情况.     

加氢基础油性能考察及其在内燃机油中的应用

介绍了加氢基础油与老三套基础油理化性能差别,考察了加氢基础油对抗氧剂、降凝剂的感受性及其破乳化性,同时,用加氢基础油调制SH、SJ/GF-2、CF-4等内燃机油,考察其性能,台架及行车试验表明,加氢基础油具有良好的氧化安定性和粘温性能,且蒸发损失低,能满足高档汽油机油的使用性能要求。     

基础油基础油蒸发损失的影响因素研究

以具有代表性的加氢裂化尾油为原料,通过NB/SH/T 0059和SH/T 0695两种蒸发损失分析方法分别考察了原料与相应润滑油基础油（简称基础油）产品组成、原料馏程范围和加工工艺对基础油蒸发损失的影响。结果表明：基础油的结构组成是影响基础油蒸发损失的关键和内在因素,通过各种工艺手段提高基础油的链烷烃含量,不仅可以提高基础油黏度指数,还可以降低基础油的蒸发损失;基础油黏度和馏程是影响蒸发损失的外在因素,可以通过优化原料和分馏塔的操作降低基础油蒸发损失。针对不同影响因素提出了降低基础油蒸发损失的有效措施。     

治理加油站地下罐收油“大呼吸”损耗的方法

介绍了加油站埋地储罐收油时存在大呼吸损耗的情况，并根据瓦廖夫斯基、契尔尼金蒸发损耗公式，用全密闭卸油工艺对无密闭卸油工艺改造了接卸油系统，使用结果表明，全密闭卸油工艺既可降低大呼吸损耗，又可减少对周围环境的影响，值得在加油站推广。     

油田老化油处理技术现状

随着油田开发,老化油问题日益严重,常规流程难以满足处理要求。介绍了目前主流的老化油处理技术有回掺处理、热化学处理、超声波处理、微波处理、生物处理、电场处理、离心处理、蒸发处理。对以上技术的研究进展及现场应用案例进行了详细介绍,分析了各种方法的优缺点及使用条件,认为电场处理、离心处理、蒸发处理具有一定的推广价值,但须根据现场工况和油品性质进行工艺配套。对老化油处理的发展趋势进行展望,认为单独使用物理设备处理效果有限,建议将工艺与热化学相结合,提升处理效率;并建议从老化油产生机理进行研究,并从源头出发减少老化油产生以彻底解决该问题。     

储运环节油品损耗研究及对策

汽油等轻质油品在收发、储存等作业过程中排放出的油气,存在安全隐患,环境污染,能源浪费及经济损失。通过对油品蒸发损耗机理研究,分析了影响油品损耗的因素,提出了降低损耗的措施。