液压马达的计算机辅助测试

煤矿中液压马达的性能对于液压站功率有着重要影响,测试马达性能也就显得尤为必要。介绍测试系统的结构组成与测试原理,并通过实例进行测试分析,加强对液压马达性能测试的了解。     

液压控制阀计算机辅助测试

以液压阀为例,介绍了液压阀的测试原理、数据采集与数据处理。说明了液压阀计算机辅助测试系统的开发与研制过程。该系统大大提高了液压阀的检测速度和检测精度,为进一步使用和维护好液压阀提供了科学的技术保证。     

液压马达测试系统的研究

介绍了一种液压马达的测试系统,阐述了系统的测试原理以及构建方法,详细分析了液压马达关键性能的数据处理过程,通过软件进行了性能的曲线显示,并对结果进行了分析,从测试的数据可以看出,该测试系统具有精确高,可靠性好,构建方便等优点,是一种行之有效的液压马达系统测试方案。     

泵控液压马达系统的动态特性分析与仿真

变量泵控定量液压马达系统在工程机械行走机构中得到广泛应用且占有极其重要的地位。利用Matlab/Simulink对泵控液压马达系统的性能进行仿真分析,能更好地了解系统的性能。从而能够更好地确定系统的动态稳定性,对实际液压系统的设计起到十分重要的作用。     

采掘设备的液压马达试验新方法

兖州矿业（集团）公司机械制修厂研制的采掘设备液压马达加载试验系统，完全模拟了液压马达实际工作状况，消除了目前通用的试验系统由于与液压马达工作原理不符而产生的检测误差，特别是配以计算机实时检测与数据处理系统，使试验更加方便、及时、准确，极大地提高试验效率和精度。     

凿岩机械的液压马达试验新方法

由兖州矿业（集团）公司机械制修厂研制的一种凿岩机械液压马达加载试验系统，完全模拟了液压马达的实际工作状况，消除了目前通用的试验系统由于与液压马达工作原理不符而产生的检测误差，特别是配以计算机的实时检测与数据处理系统，使试验更加方便、及时、准确，极大地提高了试验的效率和精度。     

采煤机液压马达CAT系统的设计与研究

综合运用了计算机技术、自动化仪表及传感器技术的CNF是目前液压传动技术中比较先进的测试方法。本文介绍了一种采煤机液压马达试验台的设计及其测试系统,该测试系统液压部采用了先进的CAT系统,测试自动化程度较高,提高了采煤机的工作可靠性。     

泵、马达液压试验台油箱的设计

<正>兖州矿业(集团)公司职工大学和兴隆庄煤矿对泵、马达液压试验台油箱设计的有关问题进行了研究。油箱在贮存系统所需流量同时,还应具备液压回路中油液回到油箱时也不致溢出的预备空间,在最低油面时保证进口过滤器不会吸入空气的足够油量,一般推荐低压系统为液压泵每分钟排量3～4倍、中高压     

离心式渣浆泵的计算机辅助选型

介绍了一种功能强大 ,使用简便的离心式渣浆泵计算机选型计算软件的设计和使用。该软件结合工程实践的具体情况 ,不需要外挂AutoCAD环境 ,可运行在任何一种Windows平台     

巴拉普库利亚煤矿通风机性能测试及分析

分析了GAF通风机性能测试方案,优选出测风、测压断面以及风量测量方法。通过测试通风机的性能,提出了通风机在运行中存在的问题和改进措施,以供通风机运行考核及工况调整时做参考。     

功率回馈式矿用液压马达试验台研究

通过分析液压马达的测试方法,主要介绍了功率回馈式矿用液压马达测试系统,并利用虚拟仪器做测试界面,对提高现有的测试效率有积极意义。     

电机与液力耦合器联合工作特性分析

通过对电机和液力耦合器的特性进行分析,分别建立电机直接启动和电机与液力耦合器联合启动情况下的转矩、驱动力的数学模型。并用MATLAB仿真出了2种启动方式的M-n和F-v的曲线图。分析图形得出电机与液力耦合器联合启动具有减振环节的特性,并且可以延缓输送机的加速过程,对控制输送机启动过程的稳定性和安全性具有指导意义。     

新型矿用液压泵/马达试验台的研制

针对矿用液压泵/马达的试验需求,应用电液比例阀、交流变频调速器、PLC等技术研制了新型试验台。介绍了该试验台的系统特性及技术特点。     

一种新型大扭矩液压齿轮马达的基础理论研究

近年来，随着液压技术不断向高压、人功率方向发展，且随着人们对环境保护的日益重视，要求液压执行元件具有噪声低，污染小、运转平稳，人扭矩马达成了液压马达的发展趋势之一。     

矿用电机液压拆卸装置研制

近年来,随着煤矿机械化程度的不断提高,矿用电机的使用,也趋向大功率化,为提高矿用电机的检修质量,研制了矿用电机液压拆卸装置,该装置适用各类型矿用电机的拆卸,具有操作简单、方便、安全的特点。     

闭式液压系统油温过高的分析与计算

闭式液压系统在工程机械上得到广泛应用,高油温是液压系统的突出问题,会改变油液物理特性,损伤液压元件,影响系统的工作性能。介绍了典型的车辆行走闭式液压系统,并对系统热平衡进行分析计算。     

高水基液润滑轴向柱塞液压马达滑靴副研究和试验测试

基于流体力学理论,从结构设计出发对轴向柱塞液压马达滑靴副进行了研究和改进,使之更好地满足水压传动的润滑需求。选取了较合理的凹坑结构和不合理的凹坑结构及最初无凹坑的结构进行了试验测试,试验结果表明所得合适的凹坑分布确实能较其他凹坑分布形式改善滑靴底面的磨损状况。     

森吉米尔轧机液压AGC系统的实验研究

根据液压AGC系统控制性能设计出液压AGC模拟控制系统,通过模拟控制实验结果得知:系统的惯性、油压、流量,以及蓄能器的压力对系统的控制性能影响较大。     

液压马达紧链系统的原理与应用

结合结构图和原理图,介绍了液压马达紧链系统的组成、结构、工作原理、操作及安全注意事项。