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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
刘旭东 《模具工业》1996,(10):22-25
发动机隔热罩拉伸模设计丹东汽车制造厂(辽宁丹东118008)刘旭东1引言某旅行车的发动机隔热罩如图1所示,材料为08钢,厚0.6mm.该工件形状复杂,表面质量要求光滑、美观.工艺过程为:下料叶拉伸→冲孔、切边.2工艺分析及设计方案的确定2.1工艺分析...  相似文献   

2.
电子表离合杆多工位级进模辽宁工学院(辽宁锦州121001)赵志忠丹东手表工业公司工具厂潘玉晶1引言图1所示是电子表离合杆零件。零件材料薄、精度高、形状复杂,是一个成形较困难的冲压零件。冲压工艺包括冲孔、落料、弯曲工序,以往采用2副模具在冲床上完成,即...  相似文献   

3.
王子操 《锻压技术》1995,20(2):54-55
花纹钢板冲孔模结构开封机械厂王子操我厂有一产品零件(见图1),其材料为扁豆形花纹钢板B3/δ3。产品批量生产时,采用钻孔工艺不能满足生产要求,改为冲孔加工,但在花纹钢板凸、凹界面处冲孔时,冲头由于受单边载荷作用而产生弯曲,因此不能使用普通冲孔模结构。...  相似文献   

4.
姜琳 《模具工业》1997,(5):13-14,18
轴承夹模具设计丹东汽车制造厂(辽宁丹东118008)姜琳1引言弯曲成形时,回弹是影响产品质量的主要因素,其表现在弯曲成形后,弯曲半径及弯曲角与模具不符,导致产品不合格。图1所示大客车的轴承夹,材料为Q235,料厚6mm,要求成形后70mm尺寸误差在1...  相似文献   

5.
中厚钢板多孔冲模设计合肥江淮汽车制造厂林嗣杰1引言图1是我厂生产的中客车底盘第一横梁冲孔工艺图,材料为16MnL;厚4mm.分析图1可知:最大冲孔口径φ60mm有4个,最小冲孔直径φ6.5mm也有4个,大小冲孔直径相差悬殊,所以模具设计中必须考虑冲φ...  相似文献   

6.
弯管压扁及冲孔切端面模设计郑州轻型汽车制造厂(河南郑州450004)姜海建图1制件为汽车驾驶室锁紧机构件,材料为20钢,尺寸22mm×2.5mm,其制造工艺为:下料、弯管、压扁、冲孔切端。下面针对压扁、冲孔切端两工序的模具设计及克服制件在压扁时中心线...  相似文献   

7.
管件冲孔模设计湖南大学衡阳分校(湖南衡阳421101)钱书琨1引言图1所示零件为32mm管件,壁厚1mm,在对称处要冲出2个5mm的孔。冲这2个孔有较多的方法,如悬臂冲孔,斜楔冲孔,还可借鉴国外薄壁管冲槽结构。图2模具一次能将管件2孔冲出,使用效...  相似文献   

8.
徐炳江  夏虹 《模具工业》1994,(11):19-20
筛板冲裁级进模辽宁锦州金城造纸机械厂徐炳江,夏虹1引言图1是汽车尾气净化器筛板,材料508F,厚为1.5mm。该筛板的孔很多,间距小冲出的孔排与排交错排列,这样就给冲孔模具设计带来很大困难。如设计成单排冲孔模因错开排列,不能满足筛板的设计要求。如设计...  相似文献   

9.
槽钢冲孔模   总被引:1,自引:0,他引:1  
槽钢冲孔模西安仪表厂田亚仙1槽钢结构特点以图1所示10号槽钢为例,其外形尺寸大,在斜面上响面)冲孔,定位难,料厚,所需冲裁力大,显然一般的冲孔模难以满足要求。如采用悬臂式结构,模具体积大,模具寿命短。为此,设计图2所示的模具结构,解决了上述难题。模具...  相似文献   

10.
王浩 《模具工业》1995,(3):14-15
后桥外壳盖冲孔修边复合模浙江黄岩市模具厂(317400)王浩1引言图1为某汽车后桥外壳盖,材料为08钢板,厚3mm。由于零件周边分布着12个孔,孔距精度要求较高,原采用冲孔和修边2道工序完成,很难保证质量。现改用冲孔修边一次成形,不但保证了孔距精度,...  相似文献   

11.
管材冲孔模常用结构   总被引:2,自引:2,他引:0  
管材冲孔模常用结构河南开封机械厂(475003)王子操1引言在冲压生产中,常常会遇到在钢管壁上加工一个或数个孔的情况,以往都是用钻床钻孔,工作量很大。如果改为冲压加工,则有许多问题需要解决。因为是在封闭腔内冲孔,所以结构与普通的冲孔模有一定的差别。管...  相似文献   

12.
滤芯上盖一次成形模西安仪表厂李新法图1为机油滤清器滤芯上盖,材料为厚0.3mm的镀锌铁皮。原加工工艺分为四步:落料拉伸、整形、冲孔修边、翻边。在生产中,由于一批材料抗拉性能较差,整形时出现裂纹。解决此问题时采用预冲孔的办法,发现工件外缘尺寸并未改变,...  相似文献   

13.
吊楔式冲孔模的设计第一汽车集团模具中心李树新1产品介绍图1产品为我厂轻型车支承梁──扭杆后固定臂,材料为13MnTiL,料厚为4mm底面有许多孔连接纵梁,并立承担杆,且孔位精度要求很高,由于形状翘曲很大,给冲孔带来很大困难。2冲压工艺性分析图1所示冲...  相似文献   

14.
两相交管相交面冲孔模的设计计算长春市仪表总厂(吉林长春130061)金宝印刘丽梅1引言在冲压零件的加工中,经常会遇到两个相交管相交面的冲孔问题(见图1),其相交线是由直径分别为d和D的两个圆柱的相贯线组成的。若把相贯线分成4段,则是两两对称的曲线,与...  相似文献   

15.
邱庚龙 《模具工业》2023,(11):30-33
对汽车驱动桥的导向杆座进行分析,对比不同冲孔工艺及零件弯曲的适应性,确定了合理的冲孔工艺,并阐述了浮动悬臂式上、下同时冲孔的结构特征。经生产验证,上、下同时冲孔的工艺合理,简化了斜楔式侧冲孔工艺中模具结构,保证了零件冲孔质量,延长了模具的使用寿命,降低了生产成本。  相似文献   

16.
加强板弯曲、冲孔、翻边复合模天津市汽车水箱厂(300100)范有森1引言图1是我厂产品加强板零件,材料为H68,厚度t=0.5mm。按一般的工艺安排为:落料→弯曲→冲孔、翻边。因材料薄而软,工序周转中易因碰撞而发生变形。为减少工序,提高生产效率,把弯...  相似文献   

17.
万河山 《模具工业》1998,(10):17-19
1工艺分析下梁加强板零件如图1所示,其上2个3.5mm孔分布在中心线两侧,且不对称。原生产工艺为剪条料→冲孔、切断→弯曲,用这种生产工艺,由于两孔不对称且尺寸相差甚微,不易辨认,造成废品率较高。为此设计了1副冲孔、切断、弯曲复合模,不仅降低了废品率...  相似文献   

18.
吴剑增 《模具工业》1997,(12):14-15
导向座双向弯曲成形模设计河南省汽车制动器厂(河南新乡453500)吴剑增1引言手制动拉丝导向座如图1所示,材料为08Al,料厚1.5mm。由于该零件形状复杂,成形时为双向弯曲,落料冲孔后原拟定用2副模具成形,即先平板弯R24.5mm,再弯出槽两侧。但...  相似文献   

19.
自动卸料式冲模的设计   总被引:2,自引:1,他引:1  
在数控冲孔机冲孔时,经常遇到冲孔完毕,冲模带着废料片回跳现象,本文主要介绍了一种自动卸料式冲模,可以有效解决此问题。  相似文献   

20.
自制组合机床加工连杆螺钉孔丹东五一八内燃机配件总厂曲贵龙姚广鹰张家哲仇树波1引言我厂加工的直连杆见图1,螺钉孔上有122+00190的定位孔,粗糙度要求Ra16。工艺规定先加工定位孔后攻丝。攻丝时,特制丝锥从连杆分开面进行攻丝,使连杆螺钉孔的...  相似文献   

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