新型中走丝线切割工作液的研制

根据中走丝电火花线切割加工的特点,研制出一种新型中走丝电火花线切割工作液。分析了中走丝电火花线切割工作液性能对加工的影响,探讨了工作液的组成和各种添加剂的选择。加工试验表明,研制的走丝电火花线切割工作液符合中走丝电火花线切割加工特性和防锈要求,能在高加工效率下加工得到较高表面质量的工件。     

探讨高速走丝电火花线切割加工断丝故障分析及预防

高速走丝电火花线切割加工能够满足我国模具制造以及机械加工的需要,但是在高速走丝电火花线切割加工的过程中容易出现断丝的情况,这对于快速的机械加工以及模具制造而言有着非常大的影响。详述高速走丝电火花线切割加工的原理、高速走丝电火花线切割加工断丝的故障原因以及高速走丝电火花切割加工中断丝故障的解决方法及预防。对于高速走丝电火花线切割加工中断丝的情况要进行分析并预防。     

浅析电参数对快走丝电火花线切割表面质量和加工精度的影响

针对快走丝电火花线切割中存在的表面质量差、加工精度低的问题,分析了快走丝电火花线切割加工条件中放电参数（脉冲宽度ON、功率管数IP、脉冲间隔OFF、开路电压、脉冲频率）对零件表面粗糙度、加工精度的影响,为快走丝电火花线切割加工积累了经验。     

影响高速走丝线切割加工质量的因素分析

综述了高速走丝电火花线切割加工的质量指标，分析了高速走丝电火花线切割加工精度的影响因素，并提出了提高加工精度的相应措施。     

模具线切割精密加工电极丝的应用分析

模具数控线切割加工电极丝的定位是加工程序的起始位置,整个切割图形相对于模具件的位置正确性完全取决于电极丝的严格定位。CTW机床的走丝机构采用十字滑板,U、V轴移动并具有独特的四连杆技术实现锥度加工。通过电极丝位置调整方法、电极丝的选择、线切割加工前的工艺准备及常见断丝、抖丝故障的介绍,目的是为了更好地使用快走丝电火花线切割机床来加工复杂模具精密零件。     

高速走丝线切割机的断丝原因及解决方法

针对高速走丝电火花线切割加工过程中的断丝问题,从多方面分析了影响电火花线切割加工中断丝的相关因素及解决方法,这些方法能切实有效地减少电火花线切割加工中断丝现象的出现.     

高速走丝电火花线切割加工中丝损的原因与预防

分析了在高速走丝电火花线切割加工中出现的各种丝损现象,以及影响丝损现象的相关因素,提出了减少丝损的措施和对策,对进一步提高高速走丝电火花线切割加工精度,降低加工成本具有一定意义。     

高速走丝线切割机床导向器装置的试验研究

一、引言我国独创的高速走丝电火花线切割加工已经作为比较成熟的加工工艺广泛地应用于生产实际当中。如何提高高速走丝线切割机床的加工精度以满足模具和特形零件的要求,越来越被国内同行们所重视。近年来,通过对高速走丝线切割工艺规律的研究,已普遍认识到除了机床设备、控制器的精度、脉冲电源及工作液的性能以外,电极丝振动状态     

线切割加工条件对模具零件表面粗糙度的影响

为改善快走丝电火花线切割加工的表面粗糙度,提高模具加工的质量和使用寿命,分析了快走丝电火花线切割加工条件中放电参数、工作液和电极丝对零件表面粗糙度的影响,并在此基础上提出了改善零件表面粗糙度的相应措施和方法。     

电火花线切割技术的研究现状及发展趋势

对电火花线切割加工技术的现状进行了分析。并对新型走丝系统、高度自动化及人工智能技术、高速走丝的多次切割技术、微细电火花线切割加工技术等方面的最新进展进行了概述。     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。     

花键轴齿形成形中齿根开裂的研究

应用有限元分析软件,对花键轴的齿形成形过程进行模拟.通过研究应力分布,证实齿根开裂现象的发生,找到齿根开裂的原因.通过分析断裂因子的分布和变化,预测可能发生开裂的位置.结合六齿矩形花键轴实际成形情况进行模拟计算,获得了入模半锥角的较佳取值范围.     

Research on the Distance of the Active Sonar under the Effects of the Thermocline

The existence of thermocline changes the acoustic structure and effects the direction of the sound rays.This paper analyzes the working process of the active sonar,and the mathematical models.The detection probability of the active sonar under thermocline is studied.First,the detection distance without thermocline is estimat-ed,then the effect of thermocline's depth and sound velocity changes on detecting submarine probability are discussed,and based an this,the effects of the sea condition on searching submarine probability is discussed,lastly the distance of active sonar is calculated under ther-mocline. The results indicate that under thermocline,the distance of the active sonar becomes obvious short,and with the sea condition becoming rough,the effect is more clear.     

The Inclusion of the Geometrical Shape of the Cutter into the Optimisation of the Milling Process

The paper deals with the optimisation model of cutting variables by which the manufacturing costs should be reduced to the lowest possible value. The optimisation strategy takes place in two steps by taking into account all input variables (technological limitations). First, the tool geometric variables are changed using selected cutting variables; in this way, the smallest cutting force variables are determined. Geometric variables for the case of the smallest cutting force are used for the second optimisation step in which the cutting variables are changed. Optimisation of the cutting variables is tested practically under workshop conditions. In this way, important information about the validity of the optimised values is obtained. If there are significant differences between the theoretical and practical values, then the theoretical values must be corrected (correction of cutting variables). As the study of the cutting processes requires much experimental and theoretical work and applies to a very large body of data, we have organised an information centre for cutting conditions. When forming the information centre for cutting conditions, it was impossible to avoid the requirement that the technological database must be actively included in the computer-supported integrated manufacture.     

对JT-6-19推焦车推焦杆震动的探讨

JT-6-19推焦车在推焦杆推焦进退过程中,出现不同程度的震动.分析推焦杆推焦中的各种因素及受力情况,找出主要因素,减小水平度公差,减小震动.     

COG倒装设备的控制系统研究

玻璃覆晶封装技术是一种将裸晶片互连到玻璃基板上的封装技术。通过计算机控制系统,基于PLC的伺服驱动系统、图像处理系统、温度控制系统和压力控制系统等,实现高稳定性和准确工艺要求下的Ic芯片和玻璃基板的粘贴动作的形成和协调;并对开发的PLC控制系统进行了优化,实现了生产效率的提升。     

基于怠速不稳诊断技术的探索

在自诊断法基础上,对三种车型的怠速不稳因素做进一步的分析,探析其原因,并提出新的诊断技术思路.     

带式输送机转载溜槽导流板结构形状的分析

针对带式输送机转载溜槽设计问题,分别对普通冲击板、WEBA型冲击板、曲线型导流板、折线型导流板进行DEM仿真,对料流的速度矢量、冲击力和冲击系数进行了对比,根据仿真结果的观察和冲击力比较得出:WEBA型冲击板由于实现了料打料,降低了对冲击板的磨损,但导料效果不明显;曲线导料槽可以降低物料对衬板的冲击,并具有较好的导流效果;折线型导流板能够起到降低冲击和导流的作用,折线段越多降低冲击、导流效果越明显。研究结果为工程设计中冲击板或导流板结构形式的选择提供参考。     

基于UG-NX4平台KBE技术在汽车覆盖件模具设计中应用

总结了传统汽车覆盖件模具设计的不足之处,提出将KBE技术应用于汽车覆盖件设计可以克服这些不足,并对基于UG-NX4这一技术的实现给出实例,旨在推动这一技术的应用,提高我国覆盖件模具设计的水平。