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相似文献
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1.
出渣口出渣时,往往因为爐內还在繼續熔化,而使熔渣繼續不断的从出渣口噴出。因此堵出渣口的工作是比較困难的,很容易造成燒伤事故。  相似文献   

2.
冲天爐在熔化间断的时間(如中午休息)都用耐火土把出鉄口、出渣口堵住,等到继续熔化时經常发生打不开出鉄口、出渣口的毛病。这时,只好用鉄棍和大錘来打才能打开,而出渣口在打开以后还不容易放出渣子,必須把鉄棍插进出渣口,把渣子慢慢引出爐外。这样操作存在着下列缺点:①吹爐时,爐前火花四散,容易引起人身事故。②用錘子和鉄棍打时容易把爐底的修补材料打坏,降低了熔爐的使用  相似文献   

3.
冲天爐的出渣口噴鉄絲棉的时候,是表示鉄水熔化正常。但是这种鉄絲棉对人是有害的,并且影响車間的清潔。这里介紹兩种档鉄絲棉的小裝置,任何工厂都可以自己制造。图1的档鉄絲棉罩,經过滑車連到牆上一塊平衡塊上,在操作时可以將罩抬起。图2的档帘操作  相似文献   

4.
冲天爐在熔化过程中,有时因中間停风或其他意外事故使鉄水温度降低,在出鉄口或过鉄口处发生鉄水凝固現象。如果搶救及时还可以将出鉄口打开繼續熔化,不然就得在打爐后用扁鏟打开爐壁放出殘余鉄水,已凝固的鉄水必須在爐冷后再想办法取出。这样不但影响生产任务,而且还要增加修补工时。我厂去年曾經发生过  相似文献   

5.
热处理車間油爐(或煤气爐)开爐的时候,一般都用棉紗捆在鉄絲或鉄鉗上,沾些柴油点火。这样很不安全,不卫生。最近我們制造了一个油爐点火用的工具,使用很方便,火苗很小,可以防止火焰噴出伤人;同时也不会影响环境卫生。  相似文献   

6.
生产規模小的鑄造車間大都采用小座爐。目前各乡、社、学校都开始大搞小型工业,因此小座爐的使用也就更加广泛了。小座爐之所以被广泛采用的原因主要是构造簡单,操作方便;但还存在着不少的缺点,而这些缺点是可以进一步改进和克服的。主要表現在以下几点: 1.熔化效率低。 2.鉄水温度低。 3.爐身矮,爐料預热不足。 4.单风口或单排风口、焦炭燃烧不完全。 5.爐口大、爐身小、容易产生搭棚現象,影响正常熔化。 6.使用翻槽(爐底),出渣困难,鉄水被氧化,倒鉄水时送风間断,影响了鉄水質量及焦炭的正常燃烧。  相似文献   

7.
冲天爐在熔化过程中,如果采用打开渣孔的操作方法,可以提高鉄水的温度。根据北京很多工厂采用后的效果証明,在使用含灰分25%左右的土焦的情况下,鉄水温度經常保持在1380~1400℃,有时还达到1420℃。采用开渣操作不需要增添任何設备和人力,只要从开爐到拉爐一直将渣孔打开,选择合适的前爐渣孔和过桥尺寸,控制适当的风压和风量,就能立竿見影,提高鉄水温度,因此在国內已經引起广泛的重视。  相似文献   

8.
按照大爐工艺守則規定,在开爐正式出鉄前必須放出50~60公斤的冷鉄水。在放冷鉄水时出鉄口常被堵塞,就得用鋼棍和大錘敲打。这样不但浪費鉄水,而且还容易把出鉄口附近的爐衬打坏。我厂改进了操作方法,解决了以上問題。改进后的操作方法如下:  相似文献   

9.
我們使用的熔爐是新改裝的座爐,爐子的內徑550公厘,有四个进風口,風口的直徑是50公厘,斜度是10°,風压是250公厘水柱高。每批加入爐料的配料比是:鑄铁屑100公斤;二級回爐铁100公斤;硅鉄2.4公斤;錳铁2.7公斤。按照以上配料比计算,铁水的化学成分应为含碳量3.15%、含硅量1.6%、含錳量0.9%。熔化时爐料的加入次序如下:  相似文献   

10.
我厂利用燃煤反射爐做灰口鑄鉄的退火处理,每一爐放鑄鉄件2500公斤。过去我們每爐燃煤350公斤,現在我們在保温时利用煤灰(因为煤灰里有未經完全燃燒的煤末可以利用)摻和新媒,每爐只要燃煤225公斤,可以节約125公斤。下表是节約用煤的統計。过去的操作方法:鑄鉄件放在爐中緩慢加热到500~560℃,保温5小  相似文献   

11.
硅低硫高的土鉄能不能炼成合格的鋼?从我們試驗的結果和各地的經驗証明,土鉄是完全能够炼成合格的鋼。我們所用的設备是原有的土轉爐和化鉄爐。轉爐是用油桶和鋼板做成爐腔是直筒形的,容量100公斤。爐衬全部采用白云石拌焦油料搗成。轉爐只有一排风口共四个,直径25公厘。采用风压700~800公厘水柱,风量8~10公尺~3/分。化鉄爐是小座爐也是用油桶做成,只有一个进风口,采用10个馬力,离心式鼓风机。化鉄爐沒有水冷和热风装置,爐衬因为原料关系,仍使用酸性。我們就在这种設备条件下,进行了半个月的試驗,終于炼出了合格的鋼。試驗結果表明,小轉爐全部采用土  相似文献   

12.
我厂所用的化銅反射爐的形式如图1所示,用3公厘鉄板,(或以旧油桶代替)卷制、焊接而成,并搪以耐火材料。爐子前端有两个出风口,出风口下端放两个普通浇注用的鉄水包。包子內必需要熔化的銅和它的合金,下端直管处安装鼓风机,为了使鼓入的风能够完全帮助燃烧,提高熔化速度,在出风口处,引入少量新鮮空  相似文献   

13.
用小座爐化鉄的缺点是鉄水温度低,熔化效率慢,焦炭消耗量大。如将座爐改成附图的形式,可以大大改善熔化情况。改进后的座爐是采用預热多风口送风,爐身用鑄鉄分四半鑄成,用螺栓联接。预热风带用3公厘厚的鉄板焊成(或者鑄成),使用时将預热风带上的四个进风鉄管对准爐身的进风管插进去就可以了。  相似文献   

14.
由于鉄水处理过硬、孕育作用不充分、澆注温度过低以及澆注系统设计不合理等,鑄件往往会产生局部白口(例如尖角处、薄壁处及其他冷却速度較快的部分)。鑄件局部白口是一种缺陷,它使机械加工困难,而且使机床(或其他机械)的耐磨性能各处不一,影响机床的精度和寿命。防止鑄件局部白口的方法主要是控制鉄水处理和澆注工序。当鉄水出爐后在爐前处理时,必須根  相似文献   

15.
各种仿苏H型箱式电爐上都沒有自动断电裝置,每次打开爐門裝卸工件之前,都要事先关上电門,以免因为爐鈎碰着电爐絲而发生触电事故。这是不够安全的,万一疏忽,沒有关上电门,就会发生危險。为了安全生产,我厂热处理車間在箱式电爐的爐門上裝了一套联鎖开关,使得一打开爐門,电源就会自动地被切断。如图所示,爐門口裝有鉄条,鉄条上裝有普通电动机上用的按鈕,而爐門上裝有触杆。从按鈕引出的导綫(接线图上的虚綫部分),串联在控制电磁开关鉄心綫圈电流用的中间  相似文献   

16.
我厂根据河南焦作机械厂的經驗,將冲天爐进行了兩次結構的改进和操作方法的改进,經过多次試驗的結果,熔化量由原来1.5吨/时,提高到2.5~3.5吨/时;鉄水温度由过去1320~1360℃,提高到1330~1440℃左右;焦鉄比由1∶9提高到1∶17~18,据初步統計全年可节約焦炭210吨。冲天爐結構改进前后的情况改进前冲天爐的結構: 冲天爐沒有前爐設备,爐身高2700公厘,內徑600公厘,只有一道风帶,  相似文献   

17.
修理电爐时,总要等爐体全部冷却后才能进行修理,这样就延长了熔炼的間断时间。使用循环水冷降温箱(如附图)可以在卸下爐盖后,很快的就进行修补工作。当爐墙冷却到暗紅色时,就可用天車将水箱吊入爐內,接上水  相似文献   

18.
新泰翻砂厂的冲天爐,內径为660毫米,有效高度4870毫米,原装有两排风口主风口φ35,斜度10°;二排风口φ30,斜度15°。配有罗茨式鼓风机两台,名牌数据:风压3500毫米水柱,每台风量42米~3/分。此次改进有以下三个特点(参看图1): 1.前爐盖中央开一孔装前爐废气回收管(砌白泥石英后,內径为φ100),与預热风带相接。預热风口六个,尺寸140×100。裝置废气回收管的目的,  相似文献   

19.
土高爐熔炼出来的土鉄,一般含硅量很低含硫量很高,因此大多是白口鉄。对于低硅生鉄可以适当的补充硅鉄或高爐硅铁來解決,对于高硫生鉄就需要通过化鉄爐将硫降低到一定限度才能使用。脫硫的研究在化鉄爐中脫硫是比較困难的,尤其是在高硫的情况下,把硫降到很低更是困难。起初我們打算用电石、石灰、小苏打等材料做脫硫剂,但市場供应都  相似文献   

20.
鑽杆接头(石油配件)的坯料每段重60多公斤,在煤气爐加热时,从地上搬进爐口鉄台面上(离地高800毫米左右)。每班要100多次。因此这項加料工作的劳动强度是很高的。为了解决这个关鍵,用机械來代替手工操作,我們創造了一台半自动加料装置,經5个多月的生产考驗,效果良好。半自动加料装置的結构如附图所示。在爐門前立两根三角鉄11,由横梁16用电焊烧成架子。架子上部有两只軸瓦13,中間有轴10。軸的一端  相似文献   

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