电力线路张力放线自制牵引机液压系统没计方案

阐述了电力线路张力放线自制牵引机设计中与进口设备完全不同的一种新型液压驱动设计方案,该方案使电力线路张力放线液压系统元件国产化得以实现.     

送电线路张力放线张力、牵引力计算不准原因与对策

高压送电线路放线方式往往采用张力放线,放线前技术人员需计算出张力机出口张力,牵引机牵引力。在实际放线施工中,有时会出现张力、牵引力理论计算值与实际值有差异的情况。笔者结合自己实际施工中的情况对张力放线施工中张力、牵引力理论计算值与实际值有差异的原因作一分析,并提出了相应的对策。     

架空输电线路张力架线施工技术标准体系优化研究

随着我国电网技术的发展和张力放线施工工艺及配套施工装备技术水平的进步,以Q/GDW 113-2004《750kV架空送电线路张力架线施工工艺导则》为基础逐步发展的架空输电线路张力架线施工技术标准体系存在部分技术内容重复、完整性不够等问题,导致在实际使用中适用性差。因此本文系统梳理架空输电线路张力架线施工技术标准体系现状及存在问题,结合现有导线结构形式、张力放线、紧线和附件安装施工工艺特点和施工质量验收要求,提出进一步优化我国电力行业架空输电线路张力架线施工技术标准体系,覆盖张力架线施工、质量评定和验收工艺全流程,为张力架线施工提供技术依据。     

大高差、长区段500kV线路张、牵设备差异化布置放线施工方法探讨

山区放线,受地形、运输道路限制,很多时候张力场、牵引场设置只有唯一,没有其它选择,所以常常使放线区段长度不能满足施工工艺导则要求。张牵两场高差过大,导致放线张力过大,机械设备及其它工器具无法满足要求,给施工带来很大难度,安全风险也很大。本文以锦屏一级电站--西昌换流站500k V线路靠近变电站端放线区段为例,简要介绍张牵设备差异化布置放线施工方法。     

探析RTK技术在电力工程测量中的应用

RTK在工程测量中可作控制测量、地震放线、地籍测量、地形测量和工程放样等。RTK的作业模式主要为静态测量和动态测量。本文从电力线路测量、电力线路控制测量及地形测量三个方面来说明电力线路测量中的RTK技术。     

输电线路无高空作业可视化放线技术

本文创新提出了一种输电线路无高空作业可视化放线技术,在输电线路工程放线阶段,由无人机携带导引绳自主穿过放线滑车,完成导引绳在放线滑车中的铺设,达到了无人高空作业的目的。     

浅谈大跨越放线施工导线张力智能控制

文章简要探讨了在大跨越放线施工中引入GPS、数控等成熟技术,对导线放线张力进行智能控制的方法,为全面提高大跨越放线水平提供一些技术参考。     

导线上扬时的滑车悬挂法

在输电线路山区张力架线施工中,经常会遇到导线上扬的情况。按照常规的导线滑车悬挂方式,需要布置复杂的压线装置,并且可靠性差,易对导线产生损坏。本文以500kV桥曲亿线输电线路工程为例,介绍了一种新颖的滑车悬挂方式,取消了压线装置,对导线保护水平也得到了极大提高,有效解决了放线过程中的导线上扬问题。     

大截面全铝合金导线张力架线施工工艺及机具的选用

介绍埃塞俄比亚GIBEIII—WOLAITAII400kV输电线路工程ASTER851全铝合金大截面导线张力架线施工工艺及机械器具的选用。运用一牵二展放851mm2大截面导线的施工技术，阐述了放线过程中对机械器具的选用及使用细节、导线展放的技术措施，解决了大截面导线展放的施工难题。     

不停电跨越技术在施工中的应用

在220 kV有电线路段的施工中,采用不停电跨越施工的新工艺、新技术,取得成功.介绍采用迪尼玛高强度绝缘绳作为承力绳索,玻璃钢防护杆连同尼龙网作为连续跨越7条220kV电力线路不停电张力架线的施工防护设施.     

Development of a circulating system for a jet refrigeration cycle

This paper proposed a workless-generator-feeding (WGF) system for a jet refrigeration cycle, using R141b. This feeding system does not require any mechanical power. The liquid refrigerant from the condenser was fed to the vapour-generator by means of the generator pressure and gravitational force. The system was tested and compared with a conventional system using a mechanical pump. It was found that this system was workable. The heat input to the generator was slightly higher than that for a system using a mechanical pump. The jet refrigeration cycle employing this new feeding system provided a slightly lower coefficient of performance (COP) compared to a system using a mechanical pump. However, this new system did not require any mechanical energy. Therefore, the jet refrigeration system employing this WGF system is truly a heat-power refrigeration cycle.     

无理式系统的主共振分岔分析

研究了一类无理式系统的主共振分岔。该系统为一连杆系统模型,其动力学行为取决于光滑参数 ,当 时,其为正刚度系统;当 时,其为负刚度系统;当 时,其为线性系统。当 逐渐增加时,系统从弱非线性系统变成强非线性系统。研究结果表明,无理式系统的性质和多项式系统的性质是不同的。最后采用奇异性理论分析了共振解的演化过程     

基于软轴式随动控制的运煤车液压转向系统分析

为了完善矿用车辆行驶转向系的设计体系,对某型运煤车的全液压动力转向随动系统进行了研究.该系统反馈采用独特的软轴结构,把转向控制机构与空间连杆机构连接,实现了运煤车转向控制机构的机液随动控制.通过对该转向系统的稳定性与响应特性的分析,得到了控制系统开环和闭环传递函数,可知:提高速度放大系数Kv,对于减小速度误差和负载误差都是有利的,但同时会降低系统稳定性;减小流量-压力系数Kce,可以减小负载误差,但会使阻尼比减小.研究结果表明,该转向系统幅值裕量为12.5dB,相位裕量为86.2°,系统响应上升时间为0.03s,最大超调量为52%,系统相位裕量较大,阻尼比较小,但响应快速性较好,系统处于稳定状态.该转向系统的独特结构也为工程机械车辆转向系的设计提供了一定的借鉴.     

折反射式连续变倍扩束系统的设计

为了用同一台仪器获得不同口径的激光准直光束,设计了一个连续变倍激光扩束系统,系统扩束比可在55～155之间连续变化,可以得到比传统扩束系统更大的激光光斑,满足对大口径激光束应用的要求.该系统由两级扩束子系统构成,一级折射式无焦变倍扩束系统实现激光光束口径连续变化,变焦系统选用仅有4片透镜的三组元结构,并采用"正-负-正"的形式,有利于减小系统整体结构尺寸.考虑到可能产生的热形变,对入射光斑较小的变倍移动组的材料进行了分析选择.二级折反射系统实现激光束的高倍率扩束,由球面反射镜取代离轴抛物面镜,用一片弯月透镜补偿像差.由于单透镜折射元件对系统性能影响很大,对其结构形式和材料进行了分析,确定了透镜的厚度与材料.应用光学设计软件CODEV给出了系统的优化设计,设计结果显示该系统像差得到了很好地校正,成像质量达到衍射极限.最后用Light tools软件进行三维建模分析,系统准直度与理论设计值相符.     

口腔内窥镜系统的设计与实现

本文设计一种口腔内窥镜,以满足牙科医学应用.整个系统主要由成像系统、照明系统、图像显示及处理系统三个部分组成.系统具有显微放大的功能,并且亮度及色温可调.文中利用光学软件设计、优化了光学成像系统,给出了系统像差曲线,并构造了光学照明系统.论文结尾使用口腔内窥镜对两种牙齿模型进行了测试实验,系统成像分辨力高于100 lp/mm,图像清晰,可以观察到牙齿表面的细节.实验结果表明,系统能够满足牙科医学使用要求.     

基于舵机动态特性测试的阵风减缓控制系统设计

利用所设计的舵机测试系统对飞翼布局阵风减缓试验模型所采用的伺服舵机(Hitec-7954SH)带载情况下的动态特性进行测试,并根据试验数据辨识出舵机的传递函数。设计舵机补偿控制系统补偿舵机的幅值衰减和相位滞后,并在此基础上设计阵风减缓控制系统。仿真计算表明:在von Karman连续阵风激励的情况下,所设计的控制系统能有效减缓模型的阵风响应。然而,舵机动态特性会对阵风减缓控制系统产生影响:幅值衰减会降低阵风减缓控制系统的减缓效果而相位滞后会使得所设计的阵风减缓控制系统在某些频率范围内加剧飞机的阵风响应。比较舵机补偿控制系统开/闭状态下模型的阵风响应,在断开舵机补偿控制系统的情况下,所设计的阵风减缓控制系统的减缓效果降低,甚至加剧某些响应,说明舵机补偿控制系统的必要性,并为之后的风洞试验和飞行试验提供参考。     

一种应用于太阳仿真器的照明系统设计

提出了一种新的用于太阳仿真器的照明系统,介绍了照明系统的设计原理和方法,利用光学设计软件对系统进行设计,对影响均匀性的因素进行分析,对匀光器件匀光棒的工作原理进行了探讨并对匀光性利用光学软件Lighttools进行了仿真计算,使整个系统的不均匀性≤7．1％。辐照度达到0．1个太阳常数,满足了设计指标,并提出均匀性进一步提高的方法。     

虚拟立体视觉自由飞行昆虫运动参数测量系统

本文提出了用于测量自由飞行昆虫运动参数的立体视觉测量系统,实现了高扇翅频昆虫双侧翅膀运动参数的测量.文章在分析虚拟四目立体视觉测量原理的基础上搭建了虚拟四目立体视觉测量系统,并设计了自由飞行昆虫的引导装置,最后利用该测量系统和引导装置实现了自由飞行昆虫双侧翅膀运动参数的测量.实验结果表明该系统不仅降低了系统成本而且减少了多摄像机同步驱动的复杂性,对研究自由飞行状态昆虫运动机理具有重要意义.     

基于ARM的机组式凹印机色组人机界面系统设计

目的 根据机组式凹印机色组控制操作方便、快捷的功能需求,文中设计一款基于ARM的嵌入式色组人机界面系统。方法 在剖析电子轴控制系统结构组成的基础上,分析色组人机界面系统功能需求,提出基于ARM的嵌入式人机界面系统总体方案。利用Altium Designer软件对人机界面系统的硬件电路进行设计,利用Keil C软件对人机界面系统的软件进行开发,并对其性能进行实验研究。结果 经实验可知,人机界面系统具备显示、触摸操作、数据管理等功能,且触摸精度小于5个像素。结论 实验结果表明,文中设计的嵌入式人机界面系统可以满足机组式凹印机色组控制操作的要求。     

微通道换热器用于家用柜机空调时整机性能的对比实验研究

微通道换热器的应用日益普遍。文章通过将微通道换热器引入3 HP柜式家用空调,并对系统性能和充注量等进行了对比研究。实验表明:当只更换室内换热器,室内微通道换热器翅片间距为1.4 mm时,系统性能达到最优:与原机相比,系统充注量降低15.9%,制冷量基本相当,制冷COP提高2.2%;制热量比原机提高3.9%,制热COP则提高了11.2%。当将室内外换热器都更换为微通道换热器后,系统的充注量降低54%,与原机相比:制冷量提高0.8%,系统COP提高5.2%;当制冷剂更换为R290时,系统最优充注量降为500 g。