日本锻造轧辊技术考察

<正> 八五年,随冶金部轧辊技术考察团前往日本,就日本轧辊生产、使用技术现状及发展趋势进行考察。一共参观了六家锻造轧辊制造厂:三菱制钢宇都宫制作所,清水钢铁宇都宫制作所、关东特钢、太平洋制钢富山工场、日本铸锻钢、川崎制铁水岛工厂。日本是一个工业发达国家,多年来开发了一些新的轧辊制造技术,它的锻钢轧辊行销世界各地,有一定的竞争能力,在锻钢轧辊制造方面是有相当实力的。然而,由于近年来锻造轧辊的市场不断地受到铸造轧辊的排挤,先     

日本熔模精密铸造工厂考察见闻

一九八五年秋,应日本“H”社(Ha-yaski Lost-wax lndustry Co,Ltd.)董事长林弘先生邀请,赴日进行了考察,参观了该株式会社的新泻熔模铸造工厂、长冈工厂、长冈林制作所、大阪营业所、东京营业所以及日本其他会社的新泻铁工厂、长冈齿轮制作所、日本精机高见工厂、玉川机械长冈工厂、东京电力原子能发电所、川口市的琦玉县铸物机械工业试验研究所等十一个单位。     

对日本消失模铸造现状的考察

为推动我国消失模铸造技术和生产的发展，加强与国外同行的交流与合作，学习日本的先进技术，中国铸造协会实型铸造专业委员会（简称中实委）应日本消失模铸造研究会和日本保士谷亚什兰株式会社的邀请，于2005年9月25日～10月2日前往日本进行参观考察。     

用球墨铸铁铸造轧辊

我厂自1952年试用球墨铸铁浇铸轧辊以来,先后试制数次,并经生产上实际应用,证明铸成的轧辊完全可以代替一般铸钢的或冷铸的轧辊。现将我厂浇铸轧辊过程、物理性能及生产上使用情况简要介绍如下。     

日本微型汽车铸造技术

一九八四年和一九八六年应日本铃木汽车工业公司的邀请,进行铸造技术考察。重点针对微型汽车发动机的关键铸件——气缸体和气缸盖的铸造生产各个环节,从铸造熔炼、铸造工艺、造型材料、工序和成品的检测、铸造车间设计、铸造     

日本的铸造技术

日本的铸造技术王明平（机械部济南铸锻机械研究所山东济南市：２５００２２）编者：１９９２年，本文作者以客座研究员的身份赴日进行共同研究。日方接待单位是日本国通南产业省工学技术院名古屋工业技术试验所。该所是日本最大的关于铸造技术的国立研究所，特别是地处名...     

离心铸造复合冶金轧辊技术的发展

回顾了离心铸造复合冶金轧辊的发展历程，对离心铸造复合冶金轧辊的制造方法、特点和在轧钢生产中的应用现状进行了详细介绍，提出了离心铸造复合冶金轧辊今后研究的主攻方向。     

离心铸造轧辊外圆面成形生产技术

针对离心铸造生产轧辊加工余量较大的问题,提出一种在铸型内采用造型材料制造内衬层的方法,使轧辊毛坯可以依照轧辊外形形状生产。采用这种生产技术降低了离心铸造轧辊的加工余量,大幅节省了铸件材料消耗、减少了切削加工工作量,降低了生产成本。     

利用废轧辊铸造合金球铁轧辊

我公司生产轧辊是中镍铬钼合金球铁轧辊,采用含有镍铬钼等合金的高温铁液经重稀土合金球化,硅铁孕育,浇注到喷有涂料的冷型,得到中Ni Cr Mo球墨铸铁轧辊,其辊身组织从外表到内层是缓慢而又均匀变化的,冷硬深度无明显界线,而且在冷硬层中不象冷硬轧辊那样纯洁,存在着细小,且充分弥散的石墨,石墨形状为球状,在轧辊生产中称为常法轧辊.     

液压件制造技术考察见闻——介绍两个日本铸造企业

１前言 为了更好地了解日本液压件制造技术和先进的工艺装备情况,学习日本企业科学的管理经验,应日本岛津制作所邀请,天津液压机械（集团）公司结合本期技术改造项目中液压件产品制造技术需要,组织了液压件技术考察团,于１９９９年１１月２５日至１２月４日赴日本,对日本岛津制作所、淀川制作所、高岗制作所、丹羽铸造株式会社及富士电机株式会社等企业进行了为期１０天的参观和技术考察。 通过此次实地参观和技术考察,达到了扩大交流、加强合作的目的,也进一步了解到上述企业先进的工艺装备和技术,看到了他们在液压件产品中的技术…     

铸钢轧辊无冒口铸造

<正> 我厂周期轧机使用的周期轧辊按其尺寸和重量可分为大、小两种,大轧辊重4.2吨左右,小轧辊重约2.3吨。根据周期轧辊的形状及其特点,我厂原来采用增加轴径补贴,加大冒口、孔型半冷、底注式浇注的铸造工艺进行浇注。浇注时,当钢液面上升到轧辊本身以上的冒口区(200—     

离心铸造复合材料轧辊综述

应用离心铸造技术制造的高铬铸铁复合轧辊，不仅具有良好的耐磨性、耐事故性和耐热裂性的工作层，而且辊颈部（芯部）具有很高的韧性，能够满足轧制行业的需求，保证了轧制的顺利进行和产品质量。     

小型轧机的铸造轧辊

1.前言在上个世纪末,轧辊制造工艺还不很完善,材质为简单的普通铸铁。辊身在冷型中铸造,而辊颈在砂模中铸造,见图1.在冷型中的部分由于具有较高的冷却速度可以得到富碳化物的辊身表面;在砂型中的部分由     

高铬复合铸造轧辊综述

新材质高铬复合铸造轧辊是近三十年来继采用铸造适的高合金无限冷硬轧辊和合企半铜轧辊之后，轧辊制造技术的一大革新．综述了高铬的铁轧辊、高铬铜轧辊国内外制造工艺（化学成分的选择、热处理工艺等）及其应用效果。     

轧辊铸造工艺的改进

轧辊是电厂锅炉碎渣机上的主要零件,材质为高锰钢.由于高锰钢加工困难,故在其加工较多部位放置易加工的铸钢材质预制件,铸造难度大. 1 轧辊零件和铸造工艺简介 轧辊的外形尺寸为φ470 mm×864 mm,主要壁厚为35 mm,在其外圆分布10排25 mm×60 mm×60 mm的轧齿120个,重400 kg.在其于轴装配处镶嵌φ200 mm×140 mm×50 mm预制件2个,预制件的材质为ZG1Cr19Ni9Ti,重约11 kg.     

复合铸造的高效能轧辊

<正> 近十年来,主要是在日本和欧洲的新轧辊钢厂,为了生产大口径钢管和造船,轧出了愈来愈宽、精度较高、性能优良的钢板。这就要有较大的和相应粗的支承辊和工作辊,以便必要地扩大轧机牌坊间距并提高轧辊轧制压力和刚性。支承辊的制造,很早以前就采用大型钢锭锻制法,至今日本仍然采用这种方法。自1950年以来,钢复合铸造法的研制,在与锻     

铸造高速钢轧辊材质研究进展

对高速钢轧辊中合金元素作用及其对轧辊组织和性能的影响进行了详细讨论,在此基础上介绍了铸造高速钢轧辊材质发展情况,以及变质处理和微合金化对高速钢轧辊组织和性能的影响,可以为进一步开发高性能高速钢轧辊提供参考和指导.     

用金属型铸造钢轧辊

党中央提出增产节约的号召以后,促使我们考虑钢轧辊是否也可以用金属型来制造,这样不仅可以提高轧辊表面质量,减少中心缩孔,并能节省造型工时、钢水消耗和加工工时。我厂经过近一年的试制,用金属型铸造辊径在500公厘以下的轧辊已获得成功;辊径大于500公厘的还存在较严重的纵裂纹,有待进一步研究。