钛制通风机的设计与生产

针对防腐特性良好的钛材通风机的设计与制造，说明了此种材料通风机的性能与特点。同时还指出在应用钛材时的注意事项。     

钛材通风机的制造和应用

简介了耐腐蚀用的钛材通风机的概况，重点了介绍了用钛材通同机取代普通通风机，以及钛材通风机的结构设计和制造工艺。     

提高离心通风机叶轮性能浅述

总结和阐述了离心通风机内叶轮的设计方法和利用边界层控制技术提高离心通风机叶轮性能等两个方面的主要成果,指出了这些研究的特点,结合实践经验对提高离心通风机性能提出了建议,并对该方面研究的发展进行了展望.     

不同叶片结构的离心通风机性能对比研究

基于通风机整体运行效率不高的问题,采用速度分布法及载荷分布法两种设计方法对离心通风机的叶片结构进行优化设计,并采用有限元仿真的形式对优化后的通风机性能进行仿真分析.结果 表明,由速度分布法设计的叶片结构对通风机的运行效率及安全性能具有较大的提升,可作为离心通风机优化设计的首选方法.     

结构参数对空调用多翼离心通风机性能的影响

采用CFD软件FLUENT6.3对不同结构参数情况下的空调用多翼离心通风机进行实体建模和网格划分,并对内流场进行数值模拟,研究对比结构参数变化对多翼离心通风机性能的影响.     

后向式离心通风机长短叶片的数值研究

为了研究短叶片对后向式离心通风机性能的影响,对某风机厂的JMF No4.3A型离心风机加短叶片的叶轮模型进行了数值研究.数值方法采用RNG k-ε湍流模型和SIMPLEC算法.主要研究了长短叶片数、短叶片长度、短叶片周向位置以及短叶片的安装角度对后向式离心通风机性能的影响.为方便比较,计算结果做成了无因次曲线的形式.结果表明:对后向式离心通风机而言,短叶片长度影响风机的做功能力和效率:短叶片的周向位置则对压力和效率均有较大影响.特别是对效率的影响最大;而短叶片的安装角度则对风机的性能影响较小.     

离心通风机进气口弯管结构对其通风作用的影响分析

采用CFD软件有限元模拟的方式,对不同进口弯管结构下的通风机的性能进行了分析.结果表明,在进口端直接连接弯管时对通风机的性能影响不大,而在距离为管径的1-2倍时,对通风机的性能具有明显的减弱作用,当距离增加至4倍管径时,其影响作用减弱,离心通风机的性能逐渐恢复.     

空调器多翼离心通风机整机定常流动的数值模拟

针对柜式空调器室内机多翼离心通风机的特点,采用计算流体动力学方法对其在设计工况时的整机内部流场进行了数值模拟,揭示了其内流场的基本特征.所得到的分析结果对多翼离心通风机的结构设计以及性能优化,提供了理论依据.     

离心通风机的个性化设计与制造

提出了大中型离心通风机应采用个性化设计和制造的观点.保证用户在正常运行中所需求的性能参数在通风机性能曲线的最高效率点上,可节省电耗,提高企业的经济效益.     

7-35通风机的气动设计及其性能

7－35通风机的气动设计采用离心通风机现代设计方法，其特点是引入三维粘性数值模拟分析离心通风机部复杂流场，考虑了其各部件的相互影响，数值预估离心通风机性能，并对现有工程设计方法作了重大改进，使其综合性能达到国际先进水平。     

离心式通风机附属装置的性能分析与技术改造

结合某煤矿的实际情况，通过对矿用离心式通风机附属装置的性能分析，找出了存在的问题，并结合实际问题进行了技术改造，从而提高了风机的运行效率。     

分析多级离心风机设计要点

多级离心风机具有很高的性能和可靠性,在人类的生活和生产中将会发挥更大的作用,多级离心风机已经成为离心风机发展的趋势和方向。本文将对多级离心风机进行分析,主要探索多级离心风机的设计要点。     

离心风机叶片斜切的计算与试验研究

叶片进口端斜切可以改善离心叶轮进口流动,提高风机性能。本文采用采用数值仿真对斜切前后风机内部流场进行了分析,揭示了斜切处理对风机性能的影响。样机试验表明叶片斜切能够对风机性能产生有效的改善作用,对离心风机节能改进具有较高的应用价值。     

离心通风机新系列模型的研发

对现有的高效离心通风机模型的无因次性能曲线和设计点的无因次参数进行了分析,得到流量系数随比转速的增加呈近似线性增大、压力系数随比转速的增加呈近似线性减小的统计规律。在此基础上对系列离心通风机进行了型谱规划,在10~90的比转速范围内规划和设计了20个基本模型机,并对这些模型机进行了性能试验,得到系列模型机的性能曲线。证明新系列模型布局方案合理,覆盖了规划的离心通风机参数范围。     

叶轮结构对离心风机流动特性及性能影响的研究现状

通过回顾近年来国内外对叶轮性能的研究现状,结合叶轮结构形式及参数对离心风机不同方面的影响,得出离心风机叶轮内的损失主要是叶道内沿程摩擦损失,叶片上边界层分离,叶轮径向出口速度分布不均匀引起的尾迹流,轴向涡流,叶道进口冲击损失等。并指出今后的研究应以试验研究与采用CFD相结合的方法,在风机设计时考虑上述影响因素,从而降低叶轮内损失,提高离心风机性能。     

基于NUMECA数值模拟的离心风扇设计

利用NUMECA软件对某型离心风扇进行仿真,并结合试验结果进行对比,验证了该模型的准确性。改变该离心风扇部分尺寸参数,设计了新风扇。并利用NUMECA软件对原风扇及新风扇进行性能仿真。结果表明:基于NUMECA的数值模拟可以对离心风扇进行准确的描述;对比风扇主要性能参数可知,新风扇与原风扇相比相同质量流量下静压提高了约2%,性能优于原风扇。在此基础上通过仿真模型计算得出新风扇不同转速下的静压、功耗、效率等性能参数,这为风扇工作点的选取提供了重要依据。     

基于OPTIMUS的通风机进风口集成优化计算

利用三维数值模拟的方法,对离心式通风机进风口流场进行了计算分析,运用多学科优化平台软件OPTIMUS,集成流体计算软件对通风机进风口进行了优化计算.结果表明,通风机的进风口形状对其性能有明显影响,在改动较小的情况下,可以显著提高通风机性能.     

叶片型线对离心风机性能影响的研究

首先对某采用双圆弧叶片的高效离心风机进行实验和数值对比,并在叶轮前盘形状、轮盖和叶片进出口安装角都相同的情况下,分析了采用双圆弧叶片和等减速叶型的模型风机的性能变化。结果表明,使用双圆弧长短叶片风机模型的稳定工况范围更宽、全压更高,等减速模型则在设计流量和小流量下效率更高、流动损失更小。     

高效气流干燥系统中离心风机的改进与设计

分析了高效气流干燥系统中离心风机存在的一些问题，提出了相应的措施及设计方案，运行表明，采取该方案后，粉尘泄漏，叶片结料情况和耐磨性明显改善，效果较好。