合肥市城市地下综合管廊工程建设

随着城市快速发展,地下管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸现。推进城市地下综合管廊建设,可以解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题。文章结合合肥市地下综合管廊试点项目建设,介绍了目前我国地下综合管廊的基本型式、建设内容、主要施工方法和建设投资模式,并提出综合管廊推进中亟待解决的问题。     

城市地下综合管廊建设现状与存在问题

我国城市地下管线的建设和管理存在较为混乱的现象,综合管廊的修建不仅可以解决此现象,还可以提高城市地下空间使用率,满足城市绿色发展的需要。笔者详细调研了国内外一些典型地区综合管廊项目的建设状况,从融资管理模式、项目建设、施工方法、运维管理技术4个方面研究了国内综合管廊建设现状与存在问题。研究表明:北京、上海及深圳等地区的综合管廊建设虽晚,借鉴国外已有管廊建设管理经验,形成了各自鲜明的特色;综合管廊建设存在融资经营模式不成熟、规划落后于建设、与其他地下工程建设冲突、预制管廊模具缺少统一标准规范、管理水平落后急需提升等问题。基此,提出了综合管廊建设应因地制宜、协同地下工程建设、推进综合管廊标准化智能化等建议,为后续管廊建设提供参考。     

综合管廊一体化监控管理平台的总体设计

城市地下综合管廊是一种现代化城市基础性设施,极大地方便了城市道路的管理与运营,可以有效地对地下空间进行综合科学利用。通过对国内外城市地下综合管廊调研的基础上,将国内外城市地下综合管廊建设管理模式进行对比分析,总结我国综合管廊建设存在的问题。提出了符合我国城市地下综合管廊一体化监控管理平台的总体设计方案,为以后平台的建设和推广提供参考。     

综合管廊及海绵城市建设实施

从城市地下综合管廊与海绵城市的建设发展、建设实施中主要面临问题及相应措施等方面内容进行梳理和介绍,使读者系统了解地下综合管廊及海绵城市在建设实施过程中的应用环境,提高对城市可持续发展的认识水平。     

综合管廊与道路协同建设管理问题研究

为提高城市地下综合管廊建设和管理的科学性、可持续性,对北京新机场高速公路综合管廊、世园会内外道路综合管廊、北京市文旅区万盛南街道路综合管廊工程进行了分析与经验总结,提出了综合管廊与道路协同建设管理水平的建议和启示,为类似项目的 建设积累了经验.     

基于行政区域调整的石家庄市综合管廊建设探讨

随着城市化建设的快速发展,城市地下综合管廊建设方兴未艾。文章分析了石家庄城市建设形势和城市化发展对道路市政管线的要求,指出行政区域调整后的石家庄市在城市建设过程中进行综合管廊建设势在必行,并总结了在综合管廊建设、运营维护过程中所面临的问题及其对策。为今后石家庄及其它城市综合管廊建设提供参考。     

本溪市威宁大街地下综合管廊项目EPC管理模式研究

城市综合管廊是充分利用地下空间,将多种管线集中在一起,进行统一管理与维护的城市地下管线综合管理系统。本文在对EPC总承包模式、项目管理及城市管廊相关理论评述的基础上,对本溪市威宁大街地下综合管廊工程(EPC)总承包项目建设过程中存在的问题,依据EPC管理模式的特点,城市综合管廊项目管理的机制机理,研究探析造成EPC模式下本溪市威宁大街地下综合管廊项目管理问题的原因,并针对性地提出对策建议,以期为城市综合管廊项目的建设管理提供技术支持和理论依据。     

城市综合管廊与地下空间共建的探索研究

在城市核心区新建综合管廊面临诸多困难,其中,管廊地面出口如何处理与周边建筑的关系,以及对这些出口的景观处理尤为突出。以上海徐汇滨江地下综合管廊为例,进行综合管廊与地下空间共建的探索研究。探索有效运营管理方式,提高综合管廊及地下空间运营管理水平,更大范围实现资源共享,是解决城市核心区新建综合管廊的一种有效途径。     

市政给水在城市地下综合管廊建设

市政地下综合管廊建设可增加市政工程中对地下空间的开发利用率,市政给水在城市地下综合管廊建设有利于市政给排水与地下交通保持连接,实现给排水和污水处理的系统化,但我国市政给水在城市地下综合管廊建设起步较晚,目前与发达国家仍存在较大差距。故从城市地下综合管廊建设的现状出发,分析了其建设优势及存在的问题,并提出了市政地下综合管廊建设的建议,为我国城市地下综合管廊建设提供参考。     

以地下管线综合视角审视综合管廊规划

综合管廊对于提高城市管理水平、集约利用地下空间和提高城市韧性等方面具有重要作用。广州市作为特大城市率先开展了综合管廊专项规划,并依托专项规划来推进综合管廊的建设,但综合管廊建设成本高,工程难度大,而且广州市一直未能解决好综合管廊建设的必要性问题,管廊的建设与地下管线的实际需求脱节,导致综合管廊发展动力匮乏。本文以广州某区域综合管廊规划的案例为基础,以管线需求为目的,重新思考综合管廊的布局规划,尝试理顺管线综合规划与综合管廊规划之间的关系,提出广州市综合管廊规划建设的方向,探索广州市地下管线新型建设发展模式,为其它城市提供经验借鉴。     

大口径PCCP城市“综合管廊”的应用前景和工程实例介绍

国内现有城市道路地下管线布置模式给城市交通、城市环境、城市景观和土地利用造成不同程度的影响,城市道路地下管线"综合管廊"的出现,以其独特的优势成为众多城市地下管线建设的选择之一。本文对大口径PCCP用作城市地下管线"综合管廊"应用前景进行了分析,并对天津某工程成功采用DN3000大口径PCCP作为城市"综合管廊"管线材料工程实例进行了介绍。工程应用实例表明,大口径PCCP为城市"综合管廊"工程提供了一种性能优异的管线材料,不仅能有效降低工程造价、而且能缩短施工周期,应用前景广阔。     

PPP 模式下电网公司参与合肥市城市地下综合管廊项目的融资分析

随着城镇化进程的加快,城市管线的铺设问题成为当今关注的热点,政府开始大力推动城市地下综合管廊的建设。在综合管廊项目的建设中,投资难成为其发展的阻力。因此,各地政府积极通过 PPP 模式吸引社会资本参与综合管廊的建设。以安徽电网公司在合肥的某综合管廊项目为背景,介绍了 PPP 模式下城市地下综合管廊融资的因素,从全寿命周期成本的角度,分析不同模式下电网公司在综合管廊中铺设 110kV 电缆的情况。根据分析结果,针对电力管线通过 PPP 模式纳入地下综合管廊提出了相应的对策建议。     

盾构下穿越已运营隧道施工监测与技术分析

通过对上海M4线张扬路至浦电路区间隧道近距离下穿越已运营M2线工程施工过程的监测,分析对比了盾构两次近距离下穿越施工的过程和特点,讨论了M2线周围地层土体的沉降变形和规律。同时,针对盾构近距离穿越施工技术难题,较系统探讨了近距离下穿越施工技术方案,分析了施工技术控制要领,为今后类似工程提供了借鉴。     

城市地下空间一体化发展的内涵、路径及建议

城市地下空间是拓展城市发展空间、解决城市病、促进城市韧性及可持续发展的重要载体。笔者阐述了“全功能、全要素、全过程、全深度”的城市地下空间一体化开发内涵,深入剖析了我国城市地下空间开发利用的现状及问题,认为存在治理体系还需完善、规划引领作用还需加强、综合利用还需持续推动的问题,指明了以轨道交通、综合管廊为触媒的城市地下空间一体化、协同融合开发路径。最后,提出了全面开展地下空间综合地质调查、加速推进地下空间治理体系建设、尽快构建地下空间协同规划体系、加快构建地下空间科技创新体系的地下空间开发利用一体化发展建议。     

城市地下综合管廊建设的困境与对策分析

在我国城市地下综合管廊建设机遇期的大背景下,论述建设城市地下综合管廊的意义,分析存在的建设资金投入大、建设模式单一和运营管理难度高等问题,最后提出拓展投资建设模式、建立收费机制、树立设施管理理念和完善管理制度等对策措施,为我国综合管廊建设与管理决策提供参考。     

基于组合赋权—改进TOPSIS 法的综合管廊运维风险评价模型

城市地下综合管廊是城市地下空间开发运营能力的集中体现。针对综合管廊风险管理研究不够的问题,提出了一种基于组合赋权—改进TOPSIS 法的综合管廊风险评价模型。综合考虑人为风险、技术风险、设备风险、管理风险、环境风险 5 项准则层风险对应的21 个风险因素指标。采用改进层次分析法与熵权法分别确定主客观权重,结合理想点法确定风险因素指标的综合权重。以模糊理想解相似排序技术（TOPSIS）为基础,运用马氏距离法对传统TOPSIS 法进行改进,对准则层风险因素到正负理想解的距离进行综合评价并排序。结果表明:技术风险对综合管廊风险影响程度最大,其次为管理风险。通过典型案例,证明模型的评价结果能够较为实际的反应综合管廊工程风险的情况,具有较强的指导意义。     

城市大型地下空间综合体的施工管理——以西安幸福林带建设工程为例

合理利用和开发地下空间,将多种功能有序地安排在地下空间,组成地下综合体系统,是有效缓解土地资源短缺矛盾的方法之一,也是绿色建筑可持续发展的途径之一.但城市大型地下空间综合体一般都具有工程规模大、复杂程度高、建造难度大及协同要求高的特点,如何科学组织施工仍是工程实施的重点和难点.结合西安市幸福林带建设工程实例,对城市大型...     

城市暗挖隧道穿越既有结构物的安全性控制

当前,我国以城市轨道交通建设为主导的城市地下空间开发已进入高潮。在城市地下工程建设中,由于城市环境复杂、线网规划密集以及建设时间的先后顺序不同,穿越和邻近既有建（构）筑物的情况不可避免。本文针对城市暗挖隧道近距离穿越不同类型既有结构物的安全影响及其控制问题进行了系统研究,明确了新建隧道-岩土体-既有结构之间的动态相互作用关系,重点分析了不同结构的应力响应、变形响应特点,进而对结构安全性响应进行了分析,并针对穿越施工高风险的特点,建立了以变形控制为核心的工程安全风险控制体系,形成了相应的控制流程和技术模式。     

基于BIM的城市综合管廊设施信息集成管理研究与实践

当前,城市综合管廊设施管理存在着效率低下、成本偏高等一系列问题,严重制约了城镇化进程。基于BIM的信息管理系统实现了设备与环境信息的收集与共享,随着项目的发展,系统数据库也不断完善,显著提高设施信息管理的效率和水平。以BIM信息技术平台为核心,通过搭建B/S网络架构,嵌入SQL Server数据库,设计基于Java语言编程的轻量级Web框架,实现了管廊、管线、用户等5个方面的城市综合管廊设施信息集成化管理平台建设。通过对系统进行测试与运行,验证了该系统的可行性。