基于SEM的江西省建筑业碳排放影响因素研究

建筑碳排放在我国碳排放中占据主导地位,为了解决建筑行业整体碳排放水平较高的问题,通过查阅大量数据及文献,梳理出建筑业碳排放的15个影响因素,并将这些因素划分为能源、人口、经济、资源、技术5个维度。文章以江西省为例,通过问卷调查对数据进行收集,在此基础上利用SPSS软件对其信度与效度进行检验,通过AMOS软件建立江西省建筑业碳排放影响因素的结构方程模型（SEM）,计算各变量之间的相关路径系数,确定指标权重,最后对得出结果进行总结分析,并提出相关的建议与改进措施。     

粤港澳大湾区入境旅游发展差异及其影响因素

采取构建旅游发展指数、基尼系数、GIS方法和市场集中度、熵值法等研究方法,对粤港澳大湾区入境旅游发展水平及客源结构差异的时空演变特征进行刻画,研究发现：①2000年至今,粤港澳大湾区入境旅游发展经过培育阶段（2000~2003年）、快速发展阶段（2004~2008年）和新常态阶段（2009~2017年）3个阶段;②入境旅游区域差异虽有所减小,但持续呈现以香港、澳门为第一层级,深圳、广州为第二层级,其余7市位于第三、四层级的多级格局;③在客源结构方面,香港市场多样性最强,客源结构多元且受距离限制小;澳门的市场多样性不断下降,客源集中在东亚、东南亚等近程市场;珠三角市场稳定性较强;④9市2区在城市功能和地位上的差异是入境旅游呈现多级格局且客源结构存在差异的主要原因。     

新生代进入建筑业的意愿研究

基于特质?因素理论,梳理关于影响从业者意愿的关键要素,提出影响新生代进入建筑业因素的假设。以 187 份样本数据为基础,从 3 个维度 11 个主要因素构建结构方程模型,对假设进行验证。研究结果显示,假设均通过验证,个人、职业、社会 3 个层面的因素对新生代从业意愿均有影响,其中社会因素中的农民工形象、就业政策和职业认可度是影响新生代进入建筑业的最主要因素。在此基础上,分别从院校、企业和政府的角度,提出加强对建筑业从业人员的正面宣传、建立三方互通机制等提高新生代进入建筑业意愿的相关政策建议。     

从文化认同视角审视香港发展机遇与应对策略

从粤港澳大湾区来看,支持香港繁荣稳定发展是重要使命,从香港来看,融入湾区发展是重要历史机遇。从现象上看,要解决香港的住房需求、产业转型、社会矛盾等核心问题,需要提供新的发展空间,在湾区建设若干重大空间平台,而要发挥这些平台的作用,要在制度上不断突破,促进香港与湾区内部的要素自由流动。但实际上,若没有彼此双方的文化认同,重大平台与制度创新都无法发挥真正价值,因此,文化认同才是实现香港融入湾区发展重大机遇的根本策略。     

探索粤港澳大湾区建筑业发展新格局

2019年初,国务院发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》,来自不同领域的工程建设与设计企业纷纷涌入大湾区市场。一年时间,行业企业在大湾区的发展现状如何呢?本文将探索工程建设与设计企业在大湾区的发展新格局,就热门领域、切入模式、发展趋势等提出新思考。     

以多元人群融合推动粤澳深度合作路径探讨——以横琴为例

横琴粤澳深度合作区的建立,赋予了横琴更开放的政策探索空间,粤澳合作在国际层面是我国落实“一带一路”倡议的战略举措,在国家层面是探索“一国两制”治理的创新试验,自身层面是不断发展、逐步走向深度融合。横琴粤澳合作重点从经贸合作,逐步走向面向多元人群的深度合作,独特内涵主要体现在建立关注生活的综合新平台、趋同澳门国际化标准的新高地以及制度创新的社会融合新示范。以多元人群的诉求作为撬动点,以多元人群融合发展为突破,探讨横琴在产业、民生、旅游、制度等重点领域的深度合作创新与示范：带动多元就业平台的产业深度合作、服务全年龄段的民生深度合作、吸引全球游客的旅游深度合作、衔接澳门的制度深度合作。从而探讨横琴的粤澳深度合作路径,为大湾区其他粤港澳深度合作平台探索新样本,丰富一国两制创新实践。     

社会网络对建筑业农民工讨薪行为的影响分析

以社会网络和群体行为理论为基础,应用社会网络特征分析及结构方程模型方法,通过构建建筑业农民工社会网络与讨薪行为关系模型,研究不同社会网络特征对于建筑业农民工讨薪行为的影响。研究表明:具有较高社会网络度中心性的农民工的讨薪成功率较高、讨薪时间较短;占据较多结构洞的农民工的讨薪时间较短、讨薪难度较低;参与凝聚子群较多的农民工以群体形式讨薪的可能性较大、讨薪规模较大;所处社群成员较多的农民工的讨薪规模较大、讨薪行为的合法程度较高;位于网络边缘结构的农民工以个体形式讨薪的可能性较大、讨薪行为的偏激程度较高。     

基于 DEMATEL-AISM 的建筑业数字化转型影响因素研究

以建筑业数字化转型为研究对象,以武汉市为例,在识别了武汉市建筑业数字化转型影响因素体系的基础上,构建决策实验室分析法和对抗解释结构模型,对建筑业数字化转型的影响因素进行分析,对影响建筑业数字化转型的主要因素及其作用途径进行了可视化分析,指出了建筑业数字化转型的系统因素之间的相互影响和逻辑关系,并提出了建筑业数字化转型的对策建议,为推动我国建筑业数字化转型提供参考。     

深圳莲塘/香港香园围口岸工程经济技术指标对比分析研究

加速建设粤港澳大湾区,提升国家核心竞争力,是当前最重要的国家战略之一。作为同时代的工程建设技术人员,深入了解粤港澳三地工程建设经济技术指标等信息资料,合理运用于大湾区建设的工程实践并解决好各自的工程问题,迫切需要并势在必行。基于深圳莲塘/香港香园围口岸工程项目,同一个建筑方案、由于不同的施工图设计和不同的管理体系,导致投资的巨大差别,深入探讨了项目的相关经济技术指标,进行对比分析,得出了一些宝贵的数据和结论,值得同行应用和思考。结合正在实施的一路一带相关工程建设,修正和完善相关做法,意义重大。     

建筑业增长差异及影响因素研究 ——以江浙沪为例

引入变异系数、基尼系数及泰尔指数分析了江浙沪三地建筑业发展差异的演变动态,结果表明自1999 年后三地的建筑业差距呈缩小趋势。建立面板数据模型分析了江浙沪三地1998~2009 年建筑行业发展的影响因素,研究发现,GDP、开放度、城市化水平等七个指标对地方建筑业发展均有正的显著影响,但对不同地区的影响强度不同。较落后的地区,相同因素影响的强度反而较大,从而使得整体差异变小。     

创新驱动下的“粤港澳大湾区”发展路径初探

以粤港澳大湾区的创新驱动发展为主题,介绍了大湾区在知识经济宏观背景下的创新内涵,提出构建区域创新体系作为当前指导和统筹创新驱动发展的必要性与重要性,围绕这一目标,结合大湾区的创新特点与要求,针对产业经济、空间结构、宜居环境、人才环境等4个核心方面,探讨了加强创新导向的产业合作、完善承载创新活动的空间结构、改善和提升创新氛围等重点议题,对大湾区的创新发展路径进行了初步分析与思考,总结了构建大湾区区域创新体系的框架结构与核心建议。     

粤港澳大湾区生态系统服务价值时空演变研究

粤港澳大湾区是国家发展战略的核心城市群,具有多处国家重点生态功能保护区,因此对其进行生态系统服务价值评估有利于提供区域生态系统科学管理的依据,实现区域内社会经济与生态的高质量可持续发展。基于InVEST模型,选取生境质量、碳储存、水源供给、土壤保持4个指标,分析粤港澳大湾区2005~2018年生态系统服务时空演变特征,并对其进行经济价值叠加制图,最后得出大湾区重要的本地化生态系统服务经验数据及综合价值量,为粤港澳大湾区生态环境政策的制定及国土空间规划提供依据。结果显示：（1）2005~2018年粤港澳大湾区生境质量、碳储存整体呈下降趋势,降速先减缓后加快,土壤保持波动式下降,而水源供给呈“U”型上升趋势。空间分布上,生境质量呈中部向四周辐射降低的环状分布;碳储量呈中部区域—伶仃洋东岸低、四周高;水源供给量呈西北部—东部山地低、北部—西南沿海高;土壤保持呈中部低、南部沿海—北部林地高。（2）2005~2018年粤港澳大湾区生态系统服务综合价值量波动式下降。空间分布上,大湾区生态系统服务综合价值呈中部低、南部沿海—北部林地高。     

香港特区强制性建造业工人注册制度及借鉴

2.北京交通大学应用经济学博士后流动站,北京100044)[摘要]实施强制性建造业工人注册制度是香港特区建造业的一件大事,是建立新文化的一项重要措拖。分析了香港特区实施强制性建造业工人注册制度的目的和注册管理等基本内容,探讨了该制度对于内地建筑业的可借鉴之处。     

全球视角下的粤港澳大湾区创新发展研究

全球视角下的粤港澳大湾区创新发展研究,将为大湾区建设国际科技创新中心提供方向。立足全球化背景下创新发展趋势,通过分析对比和总结归纳,识别当前大湾区区域和城市在创新发展的特征、问题和原因,并对大湾区提升全球创新地位提出建议。分析发现,大湾区创新主体高度集聚,创新产出和创新服务具有全球竞争力,但仍存在基础创新较弱、创新协作不足、创新服务品质不高等问题。基于以上结论,进一步提出了提升大湾区在全球创新地位的有关建议,包括推动产学研一体化发展、加强多元创新协同、优化创新环境品质等。     

湾区城市群空间关系及跨海通道影响机制研究

在海洋经济日益成为世界经济主流的背景下,湾区城市群往往成为一国城镇化发展的空间头部区域,对一国参与全球竞争的格局态势产生重要影响。本研究在对近代城市群空间关系理论进行梳理的基础上,运用复杂网络分析方法,对纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区、粤港澳湾区城市群空间关系展开实证研究。从网络整体、节点城市两个层面,对湾区城市群空间关系进行综合研判,并对跨海通道的空间关系影响进行量化分析。研究发现,四大湾区在整体格局、节点城市空间关系权重上存在较大差异;同时,各大湾区跨海通道的建设对城市群空间关系改变显著,其影响模式与程度并不与设施距离构成简单线性关系,而是与湾区陆海空间架构、节点城市与设施的空间分布方式、路网格局等要素存在复杂关联。本研究提出的湾区城市群空间关系测度方法体系,有助于深入理解湾区城市群空间关系特征及演变规律,对于湾区城市群空间发展策略的制定和优化,具备科学参考价值。     

基于VAR模型的城镇化进程与建筑业发展关联性分析

基于VAR模型对我国1995~2014年的城镇化进程相关指标和建筑业发展相关指标数据进行分析。以城镇人口数量和人均GDP作为衡量城镇化进程的主要指标,以建筑业增值作为衡量建筑业发展的主要指标。结果表明:我国城镇化进程与建筑业发展之间有显著的影响,城镇人口数量的变动和人均GDP的变动是引起建筑业发展的原因。方差分解的结果显示,城镇人口和人均GDP对建筑业变动的贡献分别为6.77%和29.97%。随着城镇化的发展,城镇化对建筑业的拉动作用逐渐明显,在滞后期为4年后,趋于稳定状态。     

中国建筑业经济增长影响因素分析与实证研究

结合现代经济增长理论深入地分析了影响中国建筑业经济增长的主要因素,并根据中国建筑业1995～2003年的相关数据对我国建筑业经济增长模型及相关因素的贡献做了定量分析.研究表明,中国建筑业产出增长主要受资本投入、劳动投入和技术进步共同推动,三者对建筑业经济增长的贡献分别为59.31%、27.54%和13.15%:1995～2003年我国建筑业发展的生产函数模型为:Q=2.56 L0.298K0.780;中国建筑业现阶段处于规模效益递增的发展阶段,属于主要依赖要素投入的粗放型发展模式.