高铁减震垫板微孔聚氨酯弹性体的合成及性能研究

采用预聚体法制备高铁减震垫板微孔聚氨酯弹性体,研究了聚合物聚醚多元醇(POP)不同含量对微孔聚氨酯弹性体(MPUE)力学性能、动态性能及耐热性能的影响。结果表明:随着混合多元醇中POP含量的增加,MPUE的拉伸强度、撕裂强度及硬度均出现极大值。当PTMG/POP质量比为6∶4时,MPUE拉伸强度5.5 MPa,撕裂强度29 kN/m,邵A硬度62,综合力学性能较好。DMA测试表明,加入POP后,MPUE的阻尼温域向低温扩展,当PTMG/POP质量比为0∶10时,MPUE材料的阻尼性能较好(tanδ=0.47,tanδ大于0.2的温域范围为-40~30℃),POP加入量对MPUE耐热性能影响不大。     

汽车用微孔聚氨酯弹性体的研究

研究了以聚醚多元醇、二异氰酸酯、醇胺交联剂和水制备微孔聚氨酯弹性体的力学性能和压缩负荷性能。结果表明：随异氰 酸酯指数Ｒ的提高,微孔聚氨酯弹性体的硬度、拉伸强度和冲击弹性增加,而伸长率则下降;增加异氰酸酯指数和密度微孔弹性体的压缩负荷显著提高,压缩变定性能改善。当Ｒ为１．０５时,呈现出最佳性能。     

高速铁路用聚氨酯微孔弹性垫的制备与性能

以4,4′-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、聚醚多元醇、扩链剂、匀泡剂、发泡剂和水为原材料,通过半预聚体法制备高速铁路用聚氨酯微孔弹性垫。研究了不同相对分子质量聚醚多元醇、异氰酸酯指数、水分含量对弹性垫性能的影响。结果表明,不同相对分子质量聚醚多元醇、异氰酸酯指数、水分含量及产品密度是影响性能的重要因素,通过适当控制这几方面,制得的聚氨酯微孔弹性垫能满足技术要求。     

聚氨酯微孔弹性体的合成及力学性能研究

以聚酯多元醇POL-2016、聚醚多元醇PPG-330N、异氰酸酯MT和MDI-100LL、交联剂乙二醇和TMP等为主要原料，采用半预聚法制备聚氨酯微孔弹性体。研究了多元醇的种类及质量比、游离NCO的质量分数、交联剂和固化剂的质量比、及异氰酸酯的质量比对聚氨酯微孔弹性体力学性能的影响，发现当m(POL-2016)／m(PPG-330N)=60／40、NCO质量分数为6％-6．5％时，弹性体综合性能较佳。     

高速铁路轨下弹性垫板的研制

通过4,4'-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、组合聚醚多元醇、匀泡剂、扩链剂和水反应制备高速铁路轨下弹性垫板(UTPE).探讨了聚醚多元醇相对分子质量、交联剂种类、硬段含量等对UTPE力学性能、静刚度的影响.并结合特别模具和加工工艺研制了高速铁路轨下弹性垫板,经测试得知,它可满足要求.     

聚醚型聚氨酯微孔弹性体的研制

采用预聚法制备聚醚型聚氨酯微孔弹性体。试验表明，影响其力学性能的主要因素有：二苯基亚甲基二异氰酸酯的改性方法，扩链剂，交联剂的品种和用量，异氰酸酯指数。     

新型聚醚聚氨酯微孔弹性体的研制

采用新型低不饱和度聚醚多元醇、合适的丰预聚体，合成了可用于鞋底材料的聚醚型聚氨酯微孔弹性体材料。与聚酯型和传统聚醚型鞋料相比，该新型聚醚鞋料在低温性能和耐挠曲性能方面显示出较强的优势。     

聚合物多元醇在聚氨酯微孔弹性体中的应用研究

对聚合物多元醇在聚氨酯微孔弹性体中的应用进行了研究。考察了聚合物聚醚多元醇及聚合物聚酯多元醇对聚氨酯微孔弹性体力学性能的影响。实验结果表明,该类聚合物多元醇的引入可使聚氨酯微孔弹性体制品的力学性能得到较大改善,因此该类聚合物多元醇在聚氨酯领域必将具有广阔的应用前景。     

聚氨酯微孔弹性体组合聚醚的稳定性

分析了影响聚氨酯微孔弹性体组合聚醚稳定性的主要因素及组合聚醚中水分含量对弹性体制备工艺和物性的影响，对组合聚醚的贮存稳定性进行了系统的研究。     

原料对聚醚聚氨酯微孔弹性体弹性和韧性的影响

用DSC、DMA等研究了聚醚多元醇的官能度、扩链剂及异氰酸酯对聚醚型聚氨酯微孔弹性体弹性和韧性的影响。     

新型聚醚型聚氨酯微孔弹性体鞋料的制备

采用新型聚醚多元醇为原料,制备出具有较好机械性能的微孔聚氨酯弹性体鞋底制品,并对影响其制品性能的主要因素进行了探讨。结果发现,三官能度聚醚及接枝聚合物聚醚多元醇的适量引入,可显著改善鞋底制品的物理机械性能。     

聚氨酯微孔弹性体的制备及动静刚度比研究

采用组合聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯、多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAPI)和1,4-丁二醇制备聚氨酯微孔弹性体(MPUE),并对其动静刚度比进行研究。结果表明:在硬段中加入PAPI可有效降低MPUE的动静刚度比;异氰酸根指数和硬段含量适中时,可制备出动静刚度比较小的MPUE。     

低不饱和度聚醚多元醇制备聚氨酯弹性体

以甲苯二异氰酸酯、3,3‘－二氯－4,4‘－二氨基二苯基甲烷（MOCA）以及高相对分子质量、低不饱和度聚氧化丙烯多元醇为原料,以预聚体法制备了浇注型聚氨酯弹性体。比较了高相对分子质量、低不饱和度聚醚与普通聚醚在制备浇注型聚氨酯弹性体过程中的加工性能以及弹性体的物理性能。结果表明,与普通聚醚相比,低不饱和度聚醚制得的聚氨酯预聚体粘度较低,流动性较好,釜中寿命长,脱模时间短;制备的硬度为邵A83－95的浇注型聚氨酯弹性体,在硬度相同时,基于低不饱和度聚醚的弹性体的拉伸强度、伸长率、撕裂强度比基于普通聚醚多元醇制备的弹性体高20％－50％。     

高阻尼和宽温域模量稳定聚氨酯弹性体的制备与表征

采用混合扩链剂进行扩链,共混两种不同异氰酸酯预聚体NDI-PCL和MDI-PTMEG,合成了一种低硬度、高阻尼、宽温域模量稳定的新型聚氨酯弹性体,研究了扩链剂的种类以及NDI-PCL和MDI-PTMEG预聚体的质量比等对聚氨酯弹性体性能的影响。结果表明,当NDI-PCL与MDIPTMEG质量比为7∶3,混合扩链剂中TMP∶BDO∶MPG的摩尔比为1∶2∶2时,新型聚氨酯弹性体表现出最佳的综合性能,并具有高阻尼、宽温域模量稳定等优点,适用于特殊隔振领域对聚氨酯弹性体材料的技术需求。     

MDI体系聚氨酯弹性体的合成及性能

以聚醚多元醇、MDI、1，4-BDO和DMTDA等为主要原料，采用半预聚物法合成了双组分聚氨酯弹性体。考察了不同种类多元醇、半预聚物中-NCO基团百分含量、不同扩链剂及其不同配比、-NCO对活泼氢化合物过量比等对聚氨酯弹性体的影响。结果表明，PTMG／MDI／DMTDA半预聚物体系制备的弹性体具有优良的物理性能及工艺性能。。     

聚醚型高硬度聚氨酯弹性体的研制

采用聚氧化丙烯多元醇、二醇扩链剂和多异氰酸酯为原料，用一步法工艺制得一系列高硬度聚氨酯弹性体。讨论了多元醇组分平均每个羟基所对应的链段的相对分子质量(MOH)、平均官能度以及异氰酸酯种类对高硬度聚氨酯弹性体性能的影响。结果表明，采用液化MDI或粗MDI与聚氧化丙烯醚配合使用可以制得邵D硬度大于65的聚醚型高硬度聚氨酯弹性体。     

低压变(LCS)特种聚氨酯微孔弹性体研制

分别以不同异氰酸酯、端羟基聚二甲基硅氧烷(HTPDMS)、聚四氢呋喃醚二醇(PTMG2000)和扩链剂等为原料,采用半预聚法工艺制备了有机硅链段改性的低压缩永久变形(LCS)聚氨酯微孔弹性体(MPU)。探讨了预聚物类型、扩链剂类型、HTPDMS添加量、R值、硬段含量等因素对MPU力学性能特别是30%压缩永久变形(70℃、22 h)的影响。结果表明,采用液化MDI为异氰酸酯组分、自制902为扩链剂、R值为1.05、硬段质量分数为22%、软段中HTPDMS质量分数为15%时,压缩永久变形为1.8%,满足LCS要求。     

悬垂链对聚氨酯弹性体微相结构和阻尼性能的影响

以聚四氢呋喃二醇(PTMG2000)和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)为主要原料,小分子二元醇为扩链剂,受阻酚三乙二醇醚-二(3-叔丁基-4-羟基-5-甲基苯基)丙酸酯(AO-70)为有机填料,制备聚氨酯弹性体(PUE).分别利用红外光谱仪、原子力显微镜和动态热力学分析仪对材料的微相结构和阻尼性能进行表征.结果表明...