羧酸对重油热反应的影响

以减压渣油、催化油浆和延迟焦化装置循环油及三者按一定比例配制的混合原料为对象,研究了羧酸对重油热反应的影响。分析了羧酸促进重油热裂解反应的机理,对混合原料热反应前后进行了FT-IR分析,并对混合原料沥青质进行了XPS分析。结果表明：混合原料中存在-C=O、-CHO、-COOH、-C-O-C-等含氧官能团;经过热反应后羧基和-C-O-C-发生分解反应;混合原料沥青质表面含有大量的C-O;羧酸能促进重油热反应中的裂化反应,抑制缩合反应,使重油热反应后的生焦率降低,液体收率升高;高酸重油生焦率高与重油酸含量高无关,仅由重油的胶质、沥青质含量等因素决定。     

内蒙古油砂油的综合评价

对内蒙古油砂油性质进行了综合评价。结果表明，该油砂油密度大（20℃密度为0．9996g／cm^3），粘度较大，水含量高（16．0％），胶质、沥青质含量高，硫质量分数为2．64％，属高硫环烷基原油。油砂油各馏分的密度、粘度均较大。根据该油砂油的特性，建议该油砂油经加工后用作低凝点柴油和润滑油的调合组分，并用于重交通道路沥青的生产。     

用辽河高粘原油生产重交通道路沥青的研究——（Ⅰ）辽河高粘原油性质及评价

对辽河油田曙光一区高粘原油性质作了分析评价。结果表明,此原油粘度极大,凝点高,初馏点高,无汽油馏分,柴油馏分收率仅为7．19％,此原油不适合作为生产汽、煤、柴油的一般加工工艺的原料。但此原油蜡含量很低,胶质沥青质含量较高,属低硫环烷基原油,是生产重交通道路沥青的优质原料。     

不同重油的正戊烷及正庚烷沥青质性质对比

以中东减压渣油（MEVR）、加拿大油砂沥青（VTB）、辽河稠油减压渣油（LHVR）、委内瑞拉常压渣油及减压渣油（VAR、VVR）等5种重油为原料，利用溶剂沉淀法制备正戊烷及正庚烷沥青质，采用元素组成、GPC、1H-NMR、13C-NMR、XRD、SEM等分析方法和手段进行沥青质性质评价以考察其差异性。结果表明，五种重油的C5沥青质、C7沥青质在含量、分子结构、平均结构单元数目、分子大小、微观结构形态等方面差异明显。沥青质芳碳率在0.47~0.54之间，VTB、LHVR沥青质中参与有序堆积结构的芳香碳较少，而MEVR，VAR，VVR沥青质中该部分芳香碳则相对较多。     

南充炼油化工总厂新疆油的加工

南充炼油化工总厂引进加工的新疆原油蜡含量低，胶质沥青质含量高，属含硫中间环烷基原油，是生产低凝点变压器油和道路石油沥青的优质原料；同时新疆原油钒含量高，其常压渣油和减压渣油均不宜直接作催化原料。根据新疆原油的特殊性质，为降低钒对催化剂的影响，利用新疆原油开发生产了道路石油沥青和润滑油。     

原油混合相容性的研究

以15种不同原油为目标样品,采用斑点法对22组原油混合后的相容性进行测试,并从原油组成的角度考察了影响原油混合相容性的因素。结果表明:当沥青质质量分数低于3%的2种原油混合时,混合体系不易发生絮凝现象;当沥青质质量分数为10%的原油与沥青质质量分数低于3%的轻质原油掺混发生絮凝时,重质原油掺混比例越低,不相容程度越明显;随着重质原油混合比例增加,不相容状态逐渐转变为相容状态;原油中的胶质含量对混合体系的相容具有促进作用,蜡含量对混合体系的相容具有抑制作用,可参考2种原油胶质含量和蜡含量的差值对其混合后的相容性进行初步判断。     

南充炼油化工总厂沥青生产及其储运设施

南充炼油化工总厂加工的中原原油和新疆原油胶质及重金属含量的较高,尤其是新疆原油中的金属钒含量高,致使重油催化裂化催化剂中毒严重,沥青产品的开发生产消除了金属钒对催化剂的污染,新疆原油在催化原料中的掺调比例提高20%,吨油加工效益增加了90-100元。     

DOA调合沥青的制备及其在防水卷材中的应用研究

以脱油沥青(DOA)和油浆为原料制备调合沥青,研究不同比例DOA与油浆对调合沥青组成和性能的影响;以调合沥青、SBS、减三线油和滑石粉为原料制备弹性体改性沥青涂盖料及防水卷材,研究调合沥青对弹性体改性沥青涂盖料及防水卷材性能的影响.结果 表明,DOA与油浆比例为4.5∶5.5和4∶6时,均适合用作弹性体改性沥青防水卷材...     

优化重油加工

重油优化加工的实质是二次加工装置的原料优化。低硫、低重金属、高石蜡基的原油采用合适的加工方案,能使重催原料的掺渣率达35－80％;焦化应选用与管输渣油性质相类似的渣油较好;比伊朗轻质原油所产渣油性质差的渣油应作氧化沥青料。文章结合炼厂的现有装置状况,针对“十五”期间增加高硫油加工的计划,重点介绍了减压馏分油加氢裂化工艺,优化未来炼厂的重油加工方案。     

反应时间对加氢残渣油四组分含量和结构的影响

以沙特轻质原油减压渣油（ALVR）为原料,采用高压釜考察了不同反应时间下加氢反应后残渣油的四组分含量及其结构组成变化。结果表明,与未加氢渣油相比,加氢残渣油中的饱和分含量大幅度增加,而芳香分、胶质和沥青质的含量均降低,四组分的H/C原子比和平均相对分子质量均降低,芳碳分率升高。加氢残渣油的四组分含量随反应时间的增加均呈规律性变化。随着加氢反应时间的增加,四组分的H/C原子比和平均相对分子质量降低,芳香分、胶质和沥青质的芳碳分率增加,胶质和沥青质的总环数和芳环数均降低。渣油加氢反应过程中,其四组分均发生了明显的氢解和脱烷基反应,胶质和沥青质结构单元间的各种桥键可发生明显的断裂,导致其结构单元数减少。不同来源和属性的渣油加氢反应后各组分的结构变化有一定区别。