小柱网地下室顶板结构设计多方案比选分析

论文就小柱网情况下地下室顶板结构方案优化比选;小柱网情况下地下室顶板在有消防车和没有消防车荷载作用下结构方案对比及小柱网和大柱网情况下地下室顶板结构方案对比等3方面对小柱网情况下的地下室顶板结构方案进行了分析,绘制详细施工图并进行工程量和经济指标的计算。从地下室净高、经济指标、施工情况等多方面综合分析各个方案的优缺点,为在实际项目应用时选择最优的地下室顶板方案及柱网提供参考。     

地下室结构设计与成本合理控制

根据工程实例,从覆土厚度、柱网合理布局、材料选用、基础选型、楼盖体系、外墙设计、构造措施等方面对影响地下室造价的诸多因素进行分析,提出了地下室结构设计成本控制的方法。结果表明,当设计中由计算决定配筋量时,钢筋优先采用HRB500,其次为HRB400;就单位面积造价而言,小柱网更经济;小柱网时,无梁楼盖最经济;较大柱网时,长向增加一根次梁时楼盖最经济。最后还提及其他合理结构优化设计方法,以降低工程造价。     

地下室顶板结构多种方案的经济性分析

对地下室顶板井字梁布置方案、十字梁布置方案、无梁楼盖方案、加腋梁板方案等四种布置方案进行经济性比较分析,综合考虑造价、施工因素、结构性能等因素,认为地下室顶板采用无梁楼盖方案和加腋梁板方案相比较于传统的主次梁结构布置方案具有更加广泛的应用前景。     

地下室结构选型与设计优化

随着国民经济建设的发展,大片的城市住宅或商业建筑和高层、超高层建筑越来越多。为了满足建筑功能及基础埋深的需要,一般均设有一层或多层地下室,平时做为车库、设备用房或商业用途,战时将其中部分或全部用做人防设施。由于地下室设计荷载较大,防水抗裂要求高,其造价占整个项目造价的比重也相当大。所以,对地下室梁板结构做多方案的选型比较,并进行进一步优化设计非常必要。结合某工程地下室的设计实例,对地下室浅埋、大板楼盖顶板、加腋框梁、无梁楼盖底板及人防顶板的塑性设计、超长结构无缝设计等作了探讨。     

浅述地下室顶板消防车道活荷载的合理取值

板跨小于6m×6m的双向板和柱网小于6m×6m的无梁楼盖地下室顶板，考虑覆土层对消防车活荷载的扩散折减作用，计算了常用履土层厚及常用结构板厚所对应的消防车道活荷载值，通过合理折减，可实现减小梁、板构件尺寸和配筋量，达到设计既安全又经济的目的。     

浅谈地下室顶板消防车道活荷载的合理取值

板跨小于6m×6m的双向板和柱网小于6m×6m的无梁楼盖地下室顶板,考虑覆土层对消防车活荷载的扩散折减作用,计算了常用履土层厚及常用结构板厚所对应的消防车道活荷载值,通过合理折减,可实现减小梁、板构件尺寸和配筋量,达到设计既安全又经济的目的。     

多层地下室楼盖结构形式经济技术综合分析

针对多层地下室楼盖结构形式的选择,从综合效益的角度衡量,主要焦点在于尽量减小楼层高度,从而减小地下室的总埋深,通过分析得出无梁楼盖为其最佳选型,采用无梁楼盖柱上板带加厚形式受力更合理,结构材料也更节省。     

某高层商务综合楼结构设计难点

对某高层商务综合楼结构设计的若干难点进行了整理分析,包括主楼地下室顶板与周边车库顶板标高不相同时上下楼层刚度比的计算方法、框架-核心筒结构较大楼层净高的处理方法、塔楼顶部多次错台收进时的结构布置、长矩形超短柱的设计方法等内容,可为类似工程提供参考。     

人防地下室不同楼盖形式经济对比分析

通过选用六种楼盖结构形式对人防地下室顶板进行计算,从钢筋混凝土用量、结构净高、钢筋混凝土总造价等方面,对比分析了各方案的优缺点,最后得出最经济的结构方案,为人防地下室顶板结构选型提供参考。     

关于无梁楼盖在某工程多层地下室应用的综合分析

无梁楼盖体系是近年来发展较为迅速的一项建筑结构技术。较之传统密肋梁结构体系具有结构高度小、板底平整、整体性好、施工方便等优点。但同时也存在楼板较厚、材料用量较多、抗弯刚度较小、柱子周边剪应力集中导致冲切破坏、抗震性能差等缺点。近年来广泛用于高层建筑地下室及地下车库。它用于地下室设计最大的优点是可以减少地下室总埋深,尤其是地下室楼层空间减小可节约通风设备长期供电的投入。下面就某工程三层地下室的无梁楼盖进行经济技术综合分析。     

浅谈无粘结预应力混凝土无梁楼盖

无粘结预应力混凝土已在国内外建筑工程中广泛应用,最近几年,无粘结预应力技术又有了新的发展,特别在大柱网、大跨度的无梁楼盖中应用越来越多。 无粘结预应力混凝土无梁楼盖适用于建造大型公建、大开间、大空间的高层及超高层建筑,由于结构中取消了主次梁,它可以在框架与框架之间,外框架与内筒之间减少柱网,形成一个空旷的空间,便于灵活的布置各种房型,满足用户的需求,提高了建筑物的使用效果。无粘结预应力混凝土楼盖降低楼层的有效高度,在保证建筑物总     

地下室侧壁及底板在不同边界条件下的实际受力状况分析及设计

传统的地下室侧壁计算方法,采用多跨单向板模型进行计算,忽略构件和支座的刚度和变形的影响,这与实际的受力状况存在较大差异。采用Midas软件对按常规尺度布置的地下室的侧壁和底板的受力状态进行有限元分析,与多跨单向板模型计算结果进行比对。结果显示：各层楼板和梁、柱等构件的刚度,对侧壁弯矩的分布存在很大的影响,且出现应力集中现象;侧壁在顶板处的弯矩有所增大,中间楼层处的弯矩减小非常明显,而底板处的弯矩则有所减小;靠近侧壁的底板,承担侧壁传递过来的内力、弯矩增幅非常明显。根据这些分析结果,对地下室侧壁和底板的设计提出一些措施和建议。     

现浇混凝土空心板结构设计探讨

随着经济的发展,对大开间、大柱网的建筑需求越来越多．空间分隔也越来越灵活。实心混凝土板的混凝土用量多、结构自重大、钢筋用量也多,增加了梁、柱、墙及基础的负担。现浇混凝土空心板则既可保证结构的整体性。又能达到减轻结构自重、节约混凝土、受力好的效果,可实现大开间,大柱网的设计要求。现浇混凝土空心板采用不抽芯形式,在施工现场将高强度的薄壁空心管按一定的方向排列,埋入混凝土内,并与混凝土浇筑成整体。目前现浇混凝土空心板在很多大开间、大柱网的工程中得到了应用。现浇混凝土空心板既可用于钢筋混凝土无梁楼盖结构,也可用于普通钢筋混凝土梁板结构。本文主要阐述普通钢筋混凝土梁板结构中现浇混凝土空心板的设计计算问题。     

浅述地下室顶板消防车道活荷载的合理取值

板跨小于6m×6m的双向板和柱网小于6m×6m的无梁楼盖地下室顶板，考虑覆土层对消防车活荷载的扩散折减作用，计算了常用履土层厚及常用结构板厚所对应的消防车道活荷载值，通过合理折减，可实现减小粱、板构件尺寸和配筋量，达到设计既安全又经济的目的。     

UEA砼在江西省中行高层住宅楼工程中的应用

一、工程概况江西省中行高层住宅楼为一大型高层商住楼。该工程建筑平面形状为多边形，沿中心线对称，总建筑面积3768m2，地下一层，地上二十五层，为框架剪力墙结构。由江西省轻工业设计院设计，中建八局昌九四公司施工。该工程地下室长74．3m，宽32．3m，防水采用UEA补偿收缩砼结构自防水。地下室顶板及地上二十五层楼板、屋面均采用UEA砼连续无缝施工。二、地下室防水施工江西省中行高层住宅楼地下室旺设计标号为C35，抗渗标号S8，底板厚40cm，侧墙厚30cm，施工采用现场集中机械搅拌，泵送检，要求坍落度14－－16cm。考虑到地下室结…     

地下车库顶板在不同楼盖结构形式下的经济性对比分析

在实际工程中,相同柱网的地下室顶板可以采用不同的楼盖结构形式。为了满足建筑平面功能布局、楼层净高以及土建成本控制等各方面的需求,比较经济合理的楼盖结构形式应该通过计算和对比分析后确定。鉴于楼盖结构形式的多样性,在具体工程中应综合考虑各方面的因素,其中,经济性是需要重点考虑的因素之一。文章结合实际工程,借助结构设计专业软件与自编程序,选取目前常用的几种楼盖结构形式在试设计后进行经济性对比分析,选出一种既经济又合理的楼盖结构形式,同时也可为其他类似工程的地下车库顶板楼盖结构选型提供参考。     

超长多层框架结构的设计方案

鉴于目前建筑结构设计普遍存在的现象：地下室楼盖体系选择单一;地上主体结构仅仅通过周期折减来考虑填充墙刚度对框架结构整体参数的影响;房屋高度只要不超过60m就不考虑风荷载参与地震组合,导致房屋结构设计不经济和不安全。本文为了得到超长多层框架结构的最优设计方案,对广西某商业综合体做了深入的研究,得到了以下的结论：多层地下室结构在不同的荷载取值下,大荷载的顶板无梁楼盖更经济,小荷载的一般楼层单向次梁更经济;地上主体结构当填充墙平面布置规则时,考虑填充墙的刚度会给主体结构整体参数带来有利影响;当填充墙平面布置不规则时,考虑填充墙刚度会给主体结构整体参数带来不利影响;房屋高度小于60m,但是长宽比超过4的超长结构,风荷载产生的总剪力和倾覆力矩与地震作用产生的力相当,需要考虑风荷载参与地震作用。     

无梁楼盖和普通梁板式楼盖工程造价分析

合理的楼盖形式对地下工程的经济成本具有显著的影响作用。对比分析了不同设计方案下无梁楼盖和普通梁板式楼盖经济造价。结果表明,无论是无梁楼盖还是普通梁板式楼盖,经济成本均与跨度成正相关关系;无梁楼盖的经济造价与板厚成正相关关系,普通梁板式楼盖与主梁的长度成正相关关系;跨度较小时,无梁楼盖经济造价低,跨度较大时,普通梁板式楼盖经济造价低;单位面积下经济成本最合理的结构尺寸为跨度6m、板厚160mm的无梁楼盖结构型式。     

某高层工业厂房楼盖结构选型研究

在多高层建筑中,选择合适的楼盖方案,可使结构整体受力合理,节省材料,降低施工难度。基于某高层工业厂房,分别建立了单向板楼盖、十字形楼盖、井字形楼盖、密肋楼盖及空心楼盖五种楼盖方案的结构计算模型,对比分析了结构的整体计算指标、楼盖竖向自振频率、楼层净高与经济性指标。结果表明:不同楼盖方案对应的结构整体计算指标与楼盖竖向自振频率均满足相关规范要求,结构的侧向刚度相差不大,总体偏柔;密肋楼盖与空心楼盖在楼层净高方面占据优势;单向板楼盖的经济性指标最优。     

政协联谊大厦空心现浇无梁楼盖施工技术

政协联谊大厦位于深圳市福田区，总建筑面积约为12．1万m^2，共四层地下室，地下负四层为立体车库，为获取最大的建筑净空满足立体车库要求，负三层梁板采用440厚无梁楼盖，柱网位置设置框架暗梁，每板跨位置按人防及非人防之分分别均匀布置φ200、φ315的PVC管，浇筑后的楼板不但减轻了结构白重，而且能保证该层楼板的正常受力。