海上平台井槽高效利用关键技术北大核心CSCD

经过多年开发,渤海多数油田已进入建设的中后期,产量逐年递减,因此高效利用珍贵的槽口资源,弥补产量亏欠,成为油田保产的重要措施。针对当前井槽利用存在的无槽口可用、槽口不可用、槽口未尽用等问题,结合渤海油田实际,经过分析优化,探索并形成了一套全方位的海上平台井槽高效利用关键技术,主要包括井槽扩展技术与水下基盘技术、非常规隔水导管下入技术和大尺寸隔水导管开窗技术、老井槽口再利用技术与单筒双井技术等。应用效果表明,海上平台井槽高效利用技术解决了渤海油田现有槽口利用中存在的问题,取得了良好的经济效益,为渤海油田稳产增产奠定了基础,对后续槽口使用具有借鉴意义。     

海洋平台加挂井槽研究

目前通过在海洋平台上加挂井槽增加调整井的技术在海洋油田生产中得到了广泛的应用。文章结合旅大10-1WHPA平台工程应用实例,对内挂井槽和外挂井槽的优缺点进行了比较分析,确定了外挂井槽的最终方案,分两期实施。提供的结论可供今后类似项目参考和借鉴。     

渤海油田侧钻井槽口优选设计方法

低效井侧钻是渤海油田稳产增产的主要手段之一,合理匹配低效井槽口与侧钻井位是降本增效的首要之举。此文以渤海某油田三口低效井为例,通过分析低效井槽口与侧钻井位的位置关系,将其进行合理匹配,从全角变化率变化、井斜角变化、方位角变化、造斜段长度、井深、进尺等方面展开研究,形成一种槽口优选设计方法。现场实施结果表明,应用该方法选择难度较小的方案,节约成本两百余万元,该油田三口低效井槽口优选方案合理,作业难度及作业成本均有所降低。形成了一套渤海油田侧钻井槽口优选设计方法,可有效降低作业难度及成本,为渤海油田侧钻井槽口优选提供借鉴。     

海上油田互调钻机模式在老平台及外挂平台中的应用

海上某老油田为最大限度地释放产能，降低钻完井及修井作业成本和风险，在原有老井口平台一侧外挂新井口平台，新井口平台采用能力较强的HXJ225修井机，以满足该油藏绝大部分钻完井和大修作业需求。然而外挂平台的扩延使老平台面积增大，致使钻井平台悬臂梁无法覆盖内排槽口进行钻完井作业，钻机频繁搬迁费用较高，为降低作业费用和解决实际难题，在进行油田储量和经济评估后，创造性地提出在新井口平台设置变轨滑道，采用“推箱子”方式解决新老井口平台两台钻机避让问题。该外挂井口平台投入使用之后，修井机的相互调用，为该油藏开发带来了可观的经济效益。     

应用新型钻机提高海上老油田钻井施工效率

介绍了一种专用的组装式钻机,它可以借助原有平台进行侧钻施工,其经济效益十分可观.这种组合钻机可对在用的钻机组进行升级更新或替换.     

海上边际井的侧钻新方法

对于美国墨西哥海湾的几百口边际侧钻井而言 ,不论石油价格涨跌 ,用常规方式开采都是不经济的。为了寻找一种快速、经济的开发方法 ,海湾石油经营者们开发了一种从海上平台进行侧钻的小储量目的层开发方案 ,即DESSERT方案 ,并为钻DESSERT类型井开发了一种新型ISS 17钻机。通过在 3个油田的 3个钻井平台上的应用 ,证明ISS17钻机和DESSERT方案是可行的 ,不但使海上边际井的产量大大增加 ,而且钻井成本也大幅度降低     

海上油田反洗井封隔器工具设计

洗井是注水井日常管理中常用的一种手段, 对维护井筒, 防止腐蚀,减少井下污染, 增强吸水能力等起着重要作用。洗井封隔器工艺技术是一种陆地油田常用的不动管柱完成反洗井工艺的技术,但陆地油田洗井封隔器主要针对139.7 mm 套管,少见针对177.8 mm和244.5 mm套管的可洗井封隔器。此外,现有工具存在反洗排量小、反洗通道易堵塞、反洗不彻底的问题, 无法直接应用于海上油田。对洗井封隔器、顶部锚定器、可反洗工作筒、单流阀等工具进行分析,针对海上油田要求对反洗井封隔器及工具进行改进设计。结果表明,设计的工具解决了现有工具存在的问题,可与海上油田现有注水工艺配合,实现40 m³/h大排量反洗。     

海上油田应急救援自升式平台就位优选关键技术

为准确、有效贯通应急救援井与井喷事故井的通道,需要优选应急救援井位置和合理匹配钻井装置。开展水深122 m以内自升式钻井平台救援井就位优选关键技术研究,包括潮流流向优选、风向优选、浅层地质灾害性特征风险规避、钻井平台优选、救援井钻井设计等。钻井平台优选解决了水深与钻井装置作业能力合理匹配问题,使用全新计算公式后,预测精度由原来的70%上升至90%,有效保障海上大型设施安全,可为国内海上油田井控技术体系建设前期基础性研究提供参考。     

建立海上油田钻头经济评价公式的探索

钻头选型是否合理是影响安全、经济、优质、高效钻井最为重要的因素之一,在同一个区块,同一个地层,只有在优选出同类钻头的佼佼者,实行优胜劣汰,才能最终达到效益最大化。这就要求在钻头的现场使用中必须有一个定量的指标对所使用的钻头进行一个公正客观的评价,同时该指标也能对作业效率和技术措施是否得当等各方面进行综合反映,每米钻井成本就是这样的一个指标,也是目前海上油田和陆地油田运用较为广泛的评价方法。但是根据作业地区和区块的不同,影响每米钻井成本的因素也各不相同,客观上导致了评价结果的多样性和差异性,甚至造成了钻头评价的失真。结合海上实际的钻井作业的特点,文章探讨了目前常用钻头经济评价公式在海上运用的局限性,提出了相应的解决方案并对解决的方案进行了详细的分析,目的就是希望能够建立一个既能够较为真实的反映钻头的表现,又能够对现场的作业效率进行综合反映的经济评价公式。运用该公式对渤海BZ34地区某油田使用的钻头进行了评价和优选,取得很好的经济效益。     

国外海上边际油田开发技术

国外海上边际油田的开发已有二十几年的历史,其间开发的新技术和积累的宝贵经验可供国内学习和借鉴.介绍了国外最少设施平台及相关技术和小型浮式生产储油卸油装置(FPSO)在海上边际油田开发中的应用,包括广泛用于墨西哥湾的各种类型的简易平台、用钻井船安装平台技术、平台动力技术、3 种小型FPSO的主要参数和作业实例.     

海上油田加密区域优选方法新探

根据海上油田与陆上油田的区别,分析了海上油田加密区域的优选影响因素,提出了海上油田加密区域优选指标体系,引入反映客观指标权重的相似权和反映主观认知程度的层次分析法,利用偏好系数将两者结合,对目标海上油田进行综合评分,对目标油田的评价进行量化,并考虑海上油田丛式井的特殊性,提出丛式井修正系数,通过最终评分结果可在平面上和纵向上对潜在加密区域进行优选排序,最终确定海上油田最优加密区域。该方法在海上B油田进行了应用,初步证明了该方法的可行性,为今后海上油田加密区域优选奠定了基础。     

边际油田开发新模式

海上边际油田的开发是海上油田开发的三大技术难题之一。文章在总结了目前中海油针对边际油田的开发模式的基础上,详细介绍了一种新型的开发模式即可搬迁人工岛,该人工岛的总体开发方案是:两侧各设一个系缆平台,并在人工岛岛体上设置一靠船件,穿梭油轮可直接停靠人工岛,艏艉通过系泊缆系泊在系缆平台上,系缆平台为钢筋混凝土结构、吸力锚基础等。文章对岛体和基础的结构设计、人工岛储运流程设计等关键技术进行了阐述。     

海上油田不同开发井型合理生产制度研究

渤海中部25-1南油田D、E平台的水平井、水平分支井和定向井一般采用“裸眼＋筛管”的方式进行防砂,在开发过程中这种防砂方式要求满足生产压差的精细管理与产能最大化之间的平衡。文章应用解析方法计算了不同井型的理论产能,并结合各种测试资料、实际生产动态的对比分析,对渤中25-1南油田不同井型、完井方式油井的合理产能进行评价,找出了影响产能的主要影响因素;应用岩石力学方法进行了油田不同井型的临界出砂压差、临界出砂半径计算;通过建立实际油藏数值模型,进行了不同井型产量与生产压差关系的模拟计算分析,综合多种方法研究结果,提出了渤中25-1南油田油井合理的生产压差界限。研究结果为渤中25-1南油田或其它相近油藏选择合理的生产制度提供了科学依据。     

沙漠油田零散井集油设计

随着沙漠蕴藏着的巨大石油资源逐步被探明、开发,沙漠油田的集油问题摆在了人们面前,尤其是沙漠油田零散井的集油问题更是迫切需要解决的问题。沙漠油田由于配套设施不完善,给勘探、开发以及完钻井的集油带来了一系列问题。如何借助沙漠仅有的设施,利用最少的投资完成沙漠油田零散井的集油任务已是广大石油工作者最为关心的问题之一。     

确定海上油田经济合理和经济极限单井控制储量的方法研究

海上油田的经济合理和经济极限单井控制储量与油藏特性、开采工艺、经济条件等因素密切相关,用科学的方法确定经济合理和经济极限单井控制储量,对于指导油田开发和调整具有非常重要的意义。文中基于陆上油田通常研究的经济合理和极限井网密度分析原理,提出和推导了基于海上油气田开发投资条件下的单井控制储量分析与计算方法。     

海上油田伴生气回收利用方法探讨

目前,国内海上油田伴生气大部分是通过火炬放空,既浪费资源,又污染环境,亟待寻找一种回收利用的有效方法。本文概述了已有的国内海、陆上油田伴生气回收方法,并对国外压缩天然气技术特点进行了分析,对今后油田伴生气的回收乃至深水小气田的开发具有一定的参考价值。     

海上油井井筒结蜡剖面预测新模型

为了缓解井筒结蜡给海上油田油气开采造成的消极影响,研究了海上结蜡油井的蜡质沉积规律,并建立了一种海上油井井筒结蜡剖面预测新模型。该模型基于对4种现有模型的机理分析,采用理论与试验相结合的方法,综合考虑了分子扩散、剪切弥散和蜡层的老化与剥蚀损失等结蜡机理。通过实例对新模型与4种现有模型的结蜡剖面预测结果进行了对比分析,并结合渤海油田海上结蜡油井的生产数据,检验了新模型对结蜡井筒流体温度和压力的计算精度,新模型计算井口温度的相对误差为1.32%,计算井下压力的相对误差为0.30%,计算精度良好;利用新模型分析了生产时间、产量、含水率和生产气油比等影响结蜡因素的敏感性,认为结蜡厚度随生产时间递增,受产量和含水率的影响较大,受生产气油比的影响相对较小。研究结果表明,新模型能够较为准确地预测海上结蜡电动潜油离心泵油井井筒的结蜡剖面,可以为海上电潜泵结蜡井的清蜡防蜡工艺优选与实施提供指导。      

储层饱和度动态监测在海上油田的应用

海上大部分油田已进入开发的中后期,以油井细分层系、卡层堵水、补孔等措施为主的剩余油挖潜技术是油田稳产的重要手段,而确定剩余油和水淹层的分布是挖潜的先决条件,也是生产测井储层动态评价的一项重要内容。重点阐述了目前饱和度动态监测的测井仪器在海上的应用情况,经过渤海、南海西部、东海共132口井的饱和度测井实践证明:储层饱和度测井不仅能应用于老井,过油管确定含油、含气饱和度,油水、气水界面的变化情况,而且定期的动态监测与生产动态相结合,可以了解储层的动用情况,指示剩余油的分布状况,为油田挖潜调整提供依据;储层饱和度测井也能用于油田开发中后期的调整井,采用长短源距C/O方法和中子寿命PNC测井方法,能确定裸眼井测井难以识别的低阻油气藏或可疑油气藏的流体性质,为海上油气田的高效开发贡献力量!     

海上油气田生产设施安全防范系统探索

为了确保海上油田生产安全,应对外力破坏油气田设施的事故,对海上油气田生产设施安全防范系统进行了研究。在介绍与海上生产设施安全生产相关的法律法规的基础上,分析了海上生产设施安全防范的主要方法——AIS系统和雷达/ARPA系统,并比较了他们的优缺点;以单个平台和船舶不同的相对位置关系为例,分析了AIS系统在海上平台防碰工作中的工作流程。海上油气田生产设施安全防范系统采用多重探测识别手段对生产设施进行立体监测,覆盖了设施所有的重点侵入位置及重要设备区域,功能基本达到预期,收到了监控、预警效果。