200MW汽轮机调节系统非正常摆动原因分析及处理防范措施

本文根据丰镇电厂~＃1、~＃2号(200MW)机组运行的情况,从 5个方面分析了造成调节系统非正常摆动的原因,并提出相应的处理与防范措施,是现场工作经验的总结,对同类型机组有参考价值.     

汽轮机调节系统摆动原因分析

结合调节系统静态特性、调节油系统、传动配汽机构等结构特点,分析了调节系统摆动的原因,提出了解决的方法。     

125MW汽轮机调速系统摆动原因及处理

景德镇发电厂4号机系上海汽轮机厂生产的B151型125MW汽轮机,于1995年投产发电.与早期机型不同,该机调速系统改用了单侧油动机,且每只油动机均设置了接受机组甩负荷信号的电磁切换阀.2002年4月该机组大修中进行了低压透平油的DEH改造,拆除了机组原配的放大器、转速变换器、启动阀、电磁阀、危急继动器、注油试验装置等部套,改用电液伺服集成块、复位和开主汽门电磁阀集成块、遮断电磁阀集成块、试验电磁阀集成块等部套,与原有的油动机及配合保留的部分保安系统构成完整的调节保安系统.……     

汽轮机调节系统间歇性摆动的原因分析及处理

本文针对新疆拜城发电厂9号汽轮机组A级检修启动、机组定速后调节系统发生间歇性大幅摆动,无法稳定在额定转速的现象进行了分析,找到了引起机组调速系统摆动的原因。通过调整处理,调节系统运行1年多来性能稳定,消除了机组调节系统的重大隐患。     

200MW汽轮机高压调节汽阀摆动故障原因分析

某200 MW汽轮机组在AGC(自动发电控制)运行方式下发生高压调节汽阀摆动故障,通过原因排查及进行高压调节汽阀开度试验工作,确定阀门摆动是因高压调节汽阀流量特性不佳和调节汽阀重叠度设置不当引起的。提出了优化高压调节汽阀重叠度、重新调整4个高压调节汽阀在顺序阀方式下的流量特性等改进建议。     

汽轮机液压式调速系统摆动的原因分析及处理

对调速系统摆动现象进行全面的了解和细致分析,找出摆动原因并提出了消除故障的措施。     

汽轮机高压调节门摆动原因分析及解决方案

汽轮机高压调节门是汽轮机调速及安全运行的重要设备,其调节品质的好坏直接影响汽轮机转速及机组负荷控制的稳定性,同时对于机组的安全性也至关重要。介绍了某发电厂机组的概况及故障情况,对该机组汽轮机在特定工况下存在的高压调节门严重摆动的原因进行了分析,并给出了相应的解决方案。     

汽轮机调节系统窜动的原因分析及处理方法

分析汽轮机调节系统产生窜动的原因,介绍了根据调节系统窜动的不同特性来判断产生窜动的原因,并提出了相应的预防措施和处理方法。     

100 MW汽轮机调节系统改造方案浅析

以柳林电厂1号机组为例,简要介绍了现有调节系统改造的两种方案的比较,及根据柳林电厂机组实际情况而进行的DEH数字电液控制系统改造的思路、过程和取得的结果。     

200MW汽轮机调节汽阀振动原因分析及处理

汽轮机调节汽阀振动是200MW机组的常见问题,对机组安全、稳定运行有着较大的影响.根据丰镇发电厂1～6号机组调节系统的运行情况,分析了调节汽阀振动的原因,并予以消除,提出了相应的防范措施.     

100MW汽轮机高压加热器管系统泄漏原因分析

玛电高压加热器是原四川锅炉厂的JG-350型加热器。6号机高加螺旋管泄漏频繁影响机组的安全、经济运行。本文系统分析了螺旋管的工作环境，从中找出泄漏的主要因素，最后提出解决方案。     

早期N125MW机组调节系统摆动原因分析及消除对策

早期Ｎ１２５ＭＷ机组调节系统摆动原因分析及消除对策黄埔发电厂黄意川黄埔发电厂１～４号机组均为国产Ｎ１２５ＭＷ汽轮发电机组。汽轮机系７０年代和８０年代初期上海汽轮机厂产品，汽轮机调节系统采用全液压式，见附图。由于在设计、安装和调试上均存在不同强度的缺陷...     

N100/90-535型汽轮机负荷摆动原因分析及处理

牡丹江第二发电厂 2号机在近几年的运行过程中 ,经常发生负荷摆动现象。经过进行系统分析 ,发现负荷的摆动经常伴随喷嘴油压的变化 ,确定为油泵轴向推力小 ,主油泵转子带动调整速器发生轴向周期性窜动 ,造成机组负荷摆动。经过对主油泵密封环及联轴器的改进 ,解决了 2号机组负荷摆动的现象     

320 MW汽轮机振动原因分析及处理

详细介绍了谏壁发电厂7号机组经过小修后,在启动过程中发生异常振动的处理情况。通过对整个机组进行开机全过程的振动监测,对采集的振动数据及图形进行研究分析,并经反复实践,确诊了8号瓦振动严重超标的原因是低压Ⅱ动静部分发生碰磨造成的,提出了正确的处理措施,使得机组顺利启动。     

200 MW汽轮机真空系统漏泄原因及处理

汽机轮真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，分析了哈尔滨汽轮机厂生产的200MW汽轮机的真空系统发生漏泄的原因以及可能造成的危害，从生产实际中总结出了一些能够减少真空系统漏泄的方法，对汽轮机的真空严密性治理具有一定的指导和推广意义。     

浅谈200MW汽轮机DEH液压系统常见故障、原因分析及处理方法

随着汽轮发电机组容量的增大，蒸汽参数的提高，对机组的安全性、经济性、尤其是运行在电网中的汽轮发电机组相互关联的自动化控制水平的要求也愈来愈高，传统的机械液压式调节系统已不能适应机组自动化水平提高的需要。为此，近十年来，贵州电力系统200MW及以上的汽轮发电机组全都引进DEH控制系统，     

100MW汽轮机真空低的原因分析与解决方法

牡二电厂四台 N100-90/535型汽轮机凝结器真空长期低于设计值运行,严重影响机组的经济性和安全性,夏季甚至还影响机组带满负荷,通过分析研究,找出原因,提出提高凝结器真空的方法与措施。     

125MW汽轮机调节系统几个主要问题的分析及处理

本文针对已投运多年的125MW老机组调节系统的甩负荷性能、二次油压低和自发变动、安全油压不正常等问题提出分析和处理意见。     

200MW机调节系统油管振动原因分析及处理

汽轮机调速系统油管路振动严重威胁着机组的安全运行。文章从下花园发电厂解决该问题的实际出发，详细分析管路振动的原因，并阐明消除振动的方法。经实践证明，这些方法是行之有效的。