热变形量对低铬半钢组织与力学性能的影响

通过对不同热变形量的低铬半钢的组织与性能进行观察、测试及分析，结果表明：热变形能够显著改善低铬半钢的组织与力学性能。其中，40%-50%热变形量的低铬半钢力学性能最好。     

热变形后的冷却方式对中铬半钢组织与性能的影响

经研究结果得出，１．８３％Ｃ，６．１５％Ｃｒ中铬半钢４０％热变形后的冷却方式对组织与性能的影响，热变形后风冷的中铬半钢的综合机械性能最佳。     

热变形半钢的热疲劳行为的探讨

本文对不同变形半钢的热疲劳行为进行了探讨，结果表明：共晶碳化物是热疲劳裂纹产生及扩展的主要部位和通道，碳化物破碎越严重，其热疲劳抗力越高，热疲劳断口属于脆性断裂。     

热变形温度和应变速率对45V钢组织和性能的影响

本文研究了热变形温度和应变速率对45V钢组织和性能的影响，探讨了Zener-Hollomon参数、相变前奥氏体晶粒尺寸，显微组织和力学性能相互间关系。结果表明，45V钢先共析铁素体体积分数(fa)，硬度(HRC)、缺口试样的强度（AbN)和塑性(ФN)与Zener-Hellomon参数Z的关系为:     

热变形制度对09CuPTiRE钢热变形组织行为的影响

通过热模拟试验和金相组织观察，具体研究了变形温度、平均应变速率和道次间隔时间对09CuPTiRE钢的热变形组织行为及其常温组织状态的影响。结果表明：变形温度的影响最大，动态再结晶的发生程度随其降低而减小；平均应变速率和道次间隔时间的影响相对较小，随着平均应变速率增加，动态再结晶的发生程度减小，静态再结晶的软化效果减弱；随着道次间隔时间延长，静态再结晶发生更加充分。     

热变形量对中铬白口铸铁组织与冲击韧性的影响

通过对不同热变形量的中铬白口铸铁组织与性能进行观察，测试与分析。结果表明：中铬口铸铁经热变形，其组织得以改善且冲击韧性得以提高，当热变形量为35－40％时，其冲击韧性最好。     

热变形量对白口铸铁组织与性能的影响

对经不同热变形量的白口铸铁的组织与性能进行观察、测试及分析，所得结果对白口铸铁的应用具有重要的指导意义     

锻造变形量对TC4-DT钛合金锻件组织与力学性能的影响

TC4-DT钛合金是一种高强高韧损伤容限型钛合金,常被用于新型飞机制造中,而变形量会对该合金的组织产生重要影响,并最终决定其力学性能。为此,本实验以300 mm×180 mm的TC4-DT钛合金棒材为原料,进行3种不同变形量的锻造变形,研究锻造变形量对锻件组织和力学性能的影响。结果表明:变形量太大或太小均会引起锻件内部显微组织不均匀,同时引起锻件不同部位力学性能存在较大的偏差,经综合分析确定TC4-DT钛合金合理的锻造变形量为35%左右。     

碳化物对热变形中铬半钢的热疲劳抗力的影响

对不同变表中铬半钢的热疲劳行地试验研究,结果表明：共晶碳化物是热疲劳裂纹产生及扩展的主要部位和碳化物破碎程度越大,其热疲劳抗力越高,热疲劳断口属于脆性断裂。     

冷轧变形量对Nb-Ti微合金化IF钢组织和性能的影响

试验研究了Nb-Ti微合金化无间隙原子(IF)钢(/%:0.006C、O.005Si、0.15Mn、0.008P、0.006S、0.039A1、0.01Nb、0.048 Ti、0.003 4N)在实验4辊冷轧机由3.98 mm热轧机冷轧至0.4mm(变形量40%～90%)过程组织和力学性能的变化。结果表明,随着冷轧变形量的增加,Nb-Ti微合金化IF钢组织中晶粒逐渐变为细小且纤维化,第二相粒子趋于沿轧制方向排列;钢的硬度、屈服强度、抗拉强度均增加,伸长率下降。变形量在75%和77%时出现低的屈强比,并可获得好的综合力学性能。     

钢轨对焊顶锻变形热力模拟研究

采用Gleeble-2000热模拟试验机，对高速铁路轨道用U71Mn钢轨钢的对焊顶锻变形过程进行了热力模拟试验。研究了不同加热条件下，钢轨顶锻所需压力的大小；探索了在相同加热条件下，钢轨钢在顶锻变形过程中的顶锻量、顶锻速度以及带电顶锻时间对接头焊接质量的影响规律。实验结果为合理制定钢轨对焊工艺，有效控制焊轨质量，确保列车安全运行提供了试验数据和理论依据。     

中铬半钢的稀土变质处理时炭化物形态及力学性能的影响

从改善共晶形态的角度研究了稀土变质处理和热处理二者之间的内在联系。结果表明：变质后再经热处理可以显著地加速中铬半钢共晶炭化物的断网团聚及颗粒状炭化物析出,并明显地提高其综合力学性能。     

微合金元素Cr高碳钢组织性能研究

研究了微合金元素Ｃｒ对高碳钢组织性能的影响以及Ｃｒ元素合理入量,结果表明,微合金元素Ｃｒ的加入优化了材料的组织构成,减少了组织中先共析铁素体含量,增加了素氏体含量,使线材抗拉强度增加８０～１００ＭＰａ,综合性能得到提高,Ｃｒ元素合理加入量应控制在０．１８％～０．２４％范围内。     

烧结后热处理对烧结硬化粉末冶金钢零件尺寸精度与力学性能的影响

在铁基粉末冶金零件的最终形生产中尺寸精度是一个关键参数.粉末冶金零件生产厂商一直在追求较大的零件,但终端用户规定的绝对公差一般并不随零件尺寸而改变.因此,对较大的零件,尺寸变化或尺寸变化的偏差必须减小.除了与常用低合金粉末冶金钢的压制与烧结相关的尺寸变化外,烧结硬化合金对粉末冶金零件生产还提出了一些独特挑战与机遇.在烧结炉中能淬硬的零件,就不要后续淬火作业了.可是,形成的未回火的马氏体显微结构对尺寸稳定性与力学性能来说并不理想.回火的淬硬钢由于马氏体转变成了密度较高的较稳定的铁素体与碳化物显微结构,从而改善了力学性能并使尺寸产生收缩.另外,许多铜及碳含量高的烧结硬化钢牌号都会导致残留奥氏体的含量较高.残留奥氏体可改进冲击性能与延展性,但是,由于热波动残余奥氏体可转变成密度较低的贝氏体和/或马氏体从而影响尺寸的稳定性.为得到最好的力学性能与尺寸控制组合,烧结硬化钢需要进行适当的热处理.本文考察不同的烧结后热处理对烧结硬化粉末冶金钢尺寸、显微结构以及力学性能的影响.     

热处理和形变热处理对16Mn钢板力学性能的影响

研究了回火温度对淬火和回火及形变热处理16Mn钢板各项力学性能的影响;确定了淬火和形变淬火后的适宜回火温度。     

攀钢半钢炼钢技术进步及效果

介绍了攀钢在半钢炼钢工艺的技术进步及其效果，通过采用铁水预处理，使用活性石灰造渣，改进造渣工艺和终点控制制度，实施溅渣护炉等措施，有效地控制了终点钢、渣氧化性，缩短了冶炼周期，提高了生产率，提高了炉龄，提高了钢质量。     

大规格高碳钢线材控冷工艺参数对力学性能影响的模拟研究

通过利用热模拟机Gleeble-1500对φ9mm高碳钢线材吐丝后控制冷却过程的模拟,研究了控冷工艺参数的变化对高碳钢线材力学性能的影响,得到了试验条件下最佳的控冷工艺制度,为实际生产提供了有价值的理论参考。     

嵌岩挖孔桩工作性状及桩身纵向弯曲变形研究

本文简要回顾了国内外嵌岩挖孔桩的发展历程 ,指出这类桩现存的主要问题。讨论了嵌岩挖孔桩的工作性状及桩土共同作用 ,阐述了其所表现的主要特点。用弹性理论的方法分析了嵌岩情况下 ,挖孔桩桩身纵向弯曲变形对其沉降的影响 ,并结合一个具体的桩基工程实例进行验证。最后 ,介绍了嵌岩挖孔桩的结构特征 ,对这类桩的结构设计提出一些新建议。     

锌对焦炭热性能的影响

锌是高炉的有害元素之一,其循环富煤会严重影响高炉稳定顺行。介绍了高炉中锌的主要来源和锌的主要氧化物ZnO的还原形式。针对锌元素对焦炭热性能的影响,设计了两种实验方案。一种方案是将焦炭置于锌蒸气的环境中进行吸附实验后,对其进行微观分析和热性能检测;另一种方案是在存在锌蒸气的情况下,通入CO2进行溶损反应后测定其热强度。两种实验结果表明:锌蒸气在焦炭上吸附能力很弱,不能与焦炭发生化学反应。只有在气氛中锌蒸气分压高时,温度降低时锌蒸气会冷凝附着在焦炭上,接触空气后氧化得到吸附有ZnO的焦炭。吸附ZnO的焦炭由于ZnO的催化作用使焦炭反应性升高,反应后强度降低。锌蒸气对焦炭热性能不会产生影响。     

热变形中铬半钢碳化物的形态及冲击疲劳性能

对不同变形量的中铬半钢碳化物的形态及冲击疲劳性能进行了探讨。结果表明：变形量为0－40％时，变形量越大，碳化物破碎越充分，冲击疲劳性能越好。