碎石桩复合地基检测

简要介绍了京包线集宁至包头段增建第二双线某合同段振冲碎石桩施工质量的检测,重型动力触探和复合地基载荷试验在该区域软弱地基土复合地基检测中的应用。结合以上两种检测手段分别进行说明,综合分析整体判断软基处理效果。     

干振碎石桩复合地基的应用实例分析

分析干振碎石桩处理可液化地基土及软土地基的基本原理，结合三个工程实例，分别对复合地基的桩体与桩间土进行了检测。桩体密度的检测采用重型圆锥动力触探（Ｎ６３．５）试验；桩间土的加固效果检测采用双桥静力触探、标准贯入试验和取土样进行室内土工试验，并对比桩间土在加固前后的物理力学性质指标，具体评价和论证干振碎石桩复合地基消除地基土液化和提高地基承载力的作用，同时，指出了此类复合地基中，桩间粉土与杂填土的挤密效果要比其它软粘土的挤密效果好     

碎石桩复合地基现场大型直剪试验设计

重点讨论软粘土地基碎石桩加固方法，碎石桩复合地基抗剪强度检验的现场大型直剪试验设计，试验仪器及试验方法，通过现场试验，得出了用大粒径的碎石桩加固天然地基承载力小于２０ｋＰａ获得成功的结论，文章成功地将大型直剪试验方法在国内首先应用于检验碎石桩及碎石桩复合地基抗剪强度。整个试验设计合理，实施顺利，所得结论对碎石桩法应用的推广具有推导意义。     

端夯扩碎石桩复合地基现场试验研究

结合南水北调工程SG14标的端夯扩碎石桩施工,根据现场静载、静力触探和动力触探试验以及室内土工试验对端夯扩碎石桩复合地基的桩土应力比、承载力以及桩间土的挤密效果进行了分析。试验表明:带有桩端扩大头的夯扩碎石桩的桩土应力比一般碎石桩大,试验所得桩土应力比一般在[4.2,7.4]之间;桩土应力比值随荷载的增加呈现先增后减,并逐渐趋于稳定,桩土应力比值随桩长的增大而增大;夯扩碎石桩复合地基的沉降曲线(P-S曲线)呈渐变型,没有明显的拐点或变化点出现;单桩复合地基承载力随着桩长的增大,承载力也逐渐增大;夯扩碎石桩施工能有效提高桩间土的强度,同时,对改善地基的不均匀沉降也有很好的效果。     

碎石桩与CFG桩二元复合地基在工程中的应用

根据碎石桩复合地基和CFG桩复合地基的承载机理和特性,提出了将两者结合应用的二元复合地基。结合工程实例,通过现场原位试验,证明了它的应用价值。     

碎石桩复合地基受力机理探讨

根据理论研究与实测资料的分析比较，表明当复合地基的应力在桩、土之间的分配过程趋于稳定时，地基中应力的分布与集中已接近结束，此时的地基承载力便是极限承载力，复合地基的受力过程中分为三个阶段，其破坏类型与应力分布是否充分的程度有关，从而对复合地基的受力机理作了有益的探讨。     

水泥粉煤灰碎石桩复合地基在水闸工程中的应用

水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)复合地基是一项新的地基加固技术,桩间土和桩共同作用形成复合地基,具有造价低的优点,应用也越来越广泛。本文总结了CFG桩在广东省北江大堤西南水闸工程的地基处理中的应用情况,并提出了一些施工质量控制要点。     

振冲碎石桩加固软粘土地基的静载荷试验与结果分析

介绍了振冲碎石桩复合地基的静载荷试验并对试验成果进行了分析，提出了碎石桩复合地基承载力的取得，计算及其在工程设计中的应用。     

碎石桩复合地基及其在水利工程中的应用

分析碎石桩加固软弱地基的机理 ,重点介绍大粒径碎石桩处理超软弱地基河道岸坡的实用性 .对大粒径碎石桩的施工机械、控制参数、质量检验等通过现场试验 ,提出了合适的数值 :碎石桩的充盈系数在 1.4到 1.5以上 ,密实电流 50～ 55A ,留振时间 5～ 15s .现场试验表明 ,振冲碎石桩施工简便 ,速度快 ,价格较低 ,质量易于控制 .大粒径碎石桩现场级配分析成果、剪切试验成果和载荷试验成果说明 ,大粒径碎石桩对于增强地基土的抗剪强度十分有效     

振冲碎石桩复合地基静载荷试验和相关问题探讨

简述静载荷试验确定振冲碎石桩复合地基承载力和变形模量的方法。基于本项目试验所需的载荷板面积大（2．8～6．3m^2）、荷载重（2200-4000kN）,加之堆重体为散粒,为避免承压板变形,保证所提供的反力均匀．采取了必要的技术措施,以确保试验成果符合客观情况;还对复合地基静载荷试验的最大加载、变形模量的确定等相关问题进行了探讨。     

孟良河倒虹吸进口渐变段振冲碎石桩地基处理的质量检测

以孟良河渠道倒虹吸进口渐变段振冲碎石桩检测实例对采用振冲碎石桩法处理松散砂土的效果及能否达到预期目的问题展开论述。并对检测方法的采用和各种检测试验数据的处理进行了总结。     

水泥粉煤灰碎石桩复合地基数值试验研究

由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和，用各种成桩机械在地基中制成的强度等级为C5～C25的高粘结强度的桩，简称为CFG桩^[1]。影响CFG桩复合地基承载及沉降特性变形特性的因素很多，现场试验也往往由于客观条件等原因，在同一场地不能做大量的对比试验研究。     

利用重型动力触探检验振动挤密碎石桩技术初探

结合工作实践，对利用重型动力触探技术检验振动挤密碎石桩方法，从承载力计算方面和碎石桩密实度评价方面提出了一些看法。     

复合地基现场载荷试验研究

介绍复合地基形成后，在现场对该地基进行载荷试验时的加荷设计、土工仪器布置以及实测资料的整理分析。     

动力触探试验数据管理分析系统设计与应用

动力触探试验是工程勘察工作中有效的，必要不可少的手段之一，该系统使试验数据一次输入，可以同时分析计算地基承载力及土体有关物理力学指标，并进行砂基液化判定。提高工作效率，保证计算精确度，具有极大的实用性。     

PHC桩穿越碎石桩复合地基可行性分析研究

通过GRLWEAP软件对PHC桩穿越碎石桩复合地基进行可行性分析研究,同时在工程现场开展高应变打桩监测试验。研究发现PHC桩穿越碎石桩复合地基除了需要选择合理的打桩系统和打桩工艺外,还须采用引孔措施并确保孔的垂直度。更多还原     

水泥碎石桩复合地基在蚌埠闸扩建工程中的应用

一、水泥碎石桩复合地基的特点 水泥碎石桩是在散粒体碎石桩的基础上,为了加强桩身强度在散粒体中注入按一定配比的水泥与粉煤灰的混合胶凝材料而形成的一种桩基体.在复合地基处理方面,水泥碎石桩有它特有的优势和性能特点.