AutoCAD在凸轮轮廓曲线设计中的应用

在凸轮轮廓曲线设计的图解法中应用AutoCAD软件进行辅助设计和计算 ,保持了图解法原理简单、方法直观、易于掌握的优点。同时避免了作图误差 ,提高了作图效率 ,分析计算的精度与解析法精度相同。     

凸轮机构轮廓曲线在Matlab中的实现

介绍了如何运用Matlab语言绘制凸轮机构的轮廓曲线。根据矢量法建立凸轮机构的运动学方程,采用Matlab语言对其进行编程,得到凸轮机构的轮廓曲线。该方法求解效率高,得到凸轮机构的轮廓曲线较作图法精确,避免了手工求解的麻烦,具有极高的实用价值。     

对数螺旋曲线轮廓凸轮对输出力及行程的影响

建立对数螺旋曲线凸轮模型,并进行受力分析。对对数螺旋曲线凸轮轮廓曲线参数改变对输出力及行程的影响进行研究,提出确定理想输出参数对应的曲线参数的方法,为凸轮轮廓设计提供参考。     

基于MatLab和SolidWorks的凸轮轮廓设计及性能分析

通过对凸轮从动件运动规律的分析,在MatLab中利用已有的理论曲线函数编制程序,生成平面凸轮轮廓数据点。将数据导入SolidWorks,生成具有封闭连续轮廓曲线的凸轮,再利用SolidWorks中的COSMOS/Motion插件进行凸轮运行仿真,生成相应的位移、速度及加速度曲线图,即可判断凸轮轮廓曲线性能的优劣性。从而为凸轮轮廓设计及性能分析提供了一种简便有效的方法。     

基于UG NX7.5圆柱凸轮的参数化设计及运动分析

介绍了利用UG NX对圆柱凸轮轮廓曲线进行参数化设计的方法,通过对凸轮的运动分析验证了设计结果的正确性,分析了凸轮轮廓曲线的连续性,验证了凸轮设计的参数化驱动,建立了圆柱凸轮的三维模型。     

计算机辅助设计在凸轮轮廓曲线设计中的应用

用AutoCAD软件在计算机上进行凸轮轮廓曲线设计 ,原理简单 ,作图精确 ,效率高 ,尤其是CAD生成的数据与CAM共享 ,可实现CAD/CAM一体化 ,取得明显的经济效益。     

凸轮机构的抗振性设计

凸轮传动系统主要被应用于机械控制系统,控制精度是其机构设计的重点。从动件运动时产生的冲击和振动会造成凸轮机构传动精度的降低,使凸轮传动系统产生失效。以内燃机的配气系统为例讨论了凸轮机构的优化设计问题,建立了数学模型。     

利用CAD简化设计凸轮轮廓

介绍了凸轮机构中凸轮轮廓的设计思路和设计方法，提出了利用CAD技术设计与绘制凸轮轮廓，并将设计过程分为参数设计模块和参数化绘图模块两部分，以达到计算机设计既快速又准确的要求。     

基于Pro/E的圆柱凸轮轮廓曲线的参数化设计

阐述了运用Pro/E软件设计凸轮轮廓曲线的参数化设计方法,将常用的运动规律分析方法与三维软件的参数化造型设计相结合,为一般圆柱凸轮的参数化设计提供了一个可靠的设计方法,对凸轮机构的改型设计及参照设计提出了可供借签的案例。     

基于CAD/CAM的偏心盘形凸轮设计与加工

对偏心盘形凸轮的设计原理进行了研究,并分别利用Pro/E软件和MasterCAM软件完成偏心盘形凸轮的设计和加工,大大提高了凸轮设计和加工的精度,缩短了设计时间,提高了生产效率。同时其设计和加工过程具有较好的通用性和适用性,值得借鉴。     

基于ADAMS的凸轮设计

根据凸轮理想轮廓曲线在ADAMS中建立凸轮虚拟样机模型,通过样机的运动仿真确定失真的轮廓部分,修改凸轮轮廓曲线,消除失真现象,得出符合实际生产的凸轮轮廓,最后得出虚拟样机。结合ADAMS的强大功能对凸轮机构设计采用了一种新方法,进行了运动分析,得出相应关键物理量,提高了凸轮的设计效率和设计质量,缩短了设计周期。     

基于VC和UG的圆柱分度凸轮参数化设计

在分析圆柱分度凸轮轮廓曲线解析算法的基础上,提出了计算圆柱分度凸轮工作曲面三维坐标程序算法。基于VC++6.0开发平台,并结合该算法,开发出一款适合圆柱分度凸轮参数化设计软件,利用其得出了圆柱分度凸轮工作曲面轮廓点云数据,导入UG生成曲面点云轮廓。进行了圆柱分度凸轮高精度的三维实体造型,并在UG环境下对其数控加工仿真分析。经实践生产检验,上述凸轮参数化设计方案具有可行性。     

基于VBA的非接触式凸轮逆止器参数化设计

利用VBA进行非接触式凸轮逆止器参数化设计的方法 ,解决了楔块设计的难点。该技术对其他CAD应用系统的开发具有一定的参考价值     

基于CAD环境下设计直动尖顶推杆盘形凸轮

简述在机械CAD环境下,利用图解法设计直动尖顶推杆盘形凸轮机构过程,分析了图解法设计精度,并与传统手工作图相比较,在CAD环境下的图解法设计的凸轮精度更高,更加形象直观,结果表明CAD环境下的图解法将在机械设计领域发挥重要作用。     

基于Pro/E软件的凸轮机构设计与运动学分析

通过对凸轮传统设计与现代设计方法的对比研究,介绍利用Pro/E软件的实体建模、仿真运动分析与变参功能,可以方便、快捷、直观地实现凸轮的自动化设计,弥补传统设计方法中存在的不足,提高效率。     

某圆柱凸轮机构中凸轮凹槽轮廓线的反求设计

以某矿所使用的圆柱凸轮机构中的凸轮凹槽轮廓线的设计为例,简单介绍了反求设计的分析理论和设计方法,并用运动分析软件证明了反求设计的分析理论和设计方法的可行性。     

对数螺旋凸轮机构的设计和研究

将平面对数螺旋线引入凸轮外缘轮廓,结合对数螺旋线特点和凸轮功能,从理论上论证了平面对数螺旋凸轮可行性。设想用2条对数螺旋线构成凸轮轮廓,结合圆弧构成封闭曲线。进而分析对数螺旋凸轮的参数选定,依据参数修正对数螺旋轮廓曲线。确定合适的对数螺旋凸轮方程。     

基于宏程序的“S”形凸轮数控编程

阐述了"S"形凸轮廓形曲面的特殊性及由此带来的加工困难,通过凸轮加工的具体实例,详细介绍采用宏程序编程法编制非圆弧曲面零件数控程序的分析方法和思路。这种编程方法也可用于其他复杂曲线、曲面的数控加工,该方法对于扩展系统功能,充分发挥数控机床的性能提供了参考。