不同施工阶段斜抛撑基坑变形及其对邻近建筑物的影响分析

以某斜抛撑基坑工程为例,通过分析盆式开挖阶段及斜抛撑下方土体开挖阶段的围护桩水平变形及周边建筑物沉降变形的监测资料,得到了两个开挖阶段中围护桩变形及周边建筑物沉降的变化规律。结果表明,随土方开挖,围护桩变形及周边建筑物沉降均增大,围护桩变形及周边建筑物沉降主要发生在盆式开挖阶段,因此,围护桩变形及建筑物沉降控制应以盆式开挖阶段为主。     

全回转全荤桩钻孔咬合桩施工技术

介绍了全回转、全荤桩钻孔咬合桩施工技术及其在上海地铁施工中的应用。新工艺与原一素一荤桩间隔的老工艺相比,具有桩身垂直度佳、围护止水效果好,开挖后桩身刚度大、抵抗变形能力强的特点,更加适合于环境保护要求高的深基坑围护工程。     

邻近基坑的北京地铁某暗挖通道变形监测与数值分析

地铁暗挖通道与邻近基坑同步开挖是一项具有较大风险源的工程。以北京某邻近基坑的地铁暗挖隧道工程为背景,采用FLAC3D进行三维数值模拟,分析了同步开挖情况下基坑围护桩水平位移、基坑周边地面沉降,及不同开挖顺序对基坑稳定性影响等问题,并结合施工现场监测结果研究暗挖通道开挖对明挖基坑的影响。结果表明:基坑开挖初期,围护桩呈向坑内变形的前倾型曲线,地表沉降迅速发展,在暗挖通道的同步开挖影响下,围护桩中、下部水平位移快速向坑内发展,变形曲线转变为弓形,随着暗挖通道中、下台阶的开挖,位移继续增大,最大水平位移发生在第2,3道钢支撑之间。     

粉砂地层深基坑支护结构变形安全监测与分析

以廊坊市某桩锚支护基坑工程为背景,采用FLAC-3D计算软件进行三维模型计算,分析了基坑开挖对周围环境的影响范围,得到了桩锚支护基坑的围护桩水平位移在不同开挖阶段随深度的变化规律。结果表明:土方开挖对基坑周围土体的影响范围约为3倍的开挖深度;开挖过程中,桩体水平位移在锚索作用位置明显收敛,最大位移位置基本处于桩体中部;围护桩水平位移在各开挖阶段与深度变化规律相似。桩体水平位移的数值计算结果和实测结果相吻合。     

媒体重头文章概览

正《土木建筑与环境工程》03/2014咬合桩在邻近高填土基坑中的工程应用与实测分析本文针对某采用咬合桩围护方案的邻近高填土基坑工程进行分析,当咬合桩作为围护桩时,可采用等效刚度法计算围护桩的桩身变形;作为隔离桩使用时,忽略素混凝土桩的作用,仅考虑钢筋混凝土桩的抗弯能力。现场实测表明,邻近高填土基坑工程在开挖时,咬合桩明显地降低了基坑开挖对紧邻高填土的扰动,满足了高填土     

超大型深基坑围护桩变形分析探讨

文章通过对某超大型基坑工程的围护桩进行变形监测,分析了基坑深度达14m,设置一道支撑在基坑开挖、施工各阶段围护桩的变形情况。该工程增加了围护桩的直径、减少了一道支撑,在基坑安全和节约成本方面达到了很好的平衡。     

某深基坑施工期围护结构变形监测与数值模拟分析

以某黄土地区地铁车站深基坑工程为研究背景,介绍了该工程周边环境、结构形式及拟建场区的地质条件;根据工程特点分为4个典型工况,并根据各个工况结束时测得的基坑围护桩水平位移结果,分析了该基坑在开挖过程中围护桩的变形规律;通过建立三维模型对基坑开挖过程中围护桩变形进行了数值模拟,并将计算结果与实测结果进行对比分析,最终得到基坑整个围护结构的变形规律及土方开挖的影响范围.     

软土深基坑不对等开挖深度的支护结构设计

对于深基坑支护工程,当基坑周边不同位置开挖深度不同时,基坑四周的土压力是不均衡的,围护桩的变形趋势也是不同的。当围护桩出现往坑外位移趋势时,作用在围护桩上的土压力应按被动土压力考虑,而不是主动土压力。当围护桩外侧的被动土压力不足以抵抗支撑力时,会出现坑外土体破坏,特别是软土深基坑。此时应对坑外土体进行加固处理,或者调整支撑体系改变支撑力的传递路线。     

大面积深基坑开挖及围护施工

以地铁停车场基坑开挖为背景,对基坑围护及支撑进行了分析,提出了采用双排桩、单排桩、土钉墙支护进行围护的方法,并对土方开挖及基坑监测的方法进行了阐述,为类似工程积累了有益的经验。     

超深软弱地质基坑开挖的围护

作者介绍了对超深软弱地质基坑开挖围护的选择和布置,探讨了工程基坑开挖围护工程的设计与施工及开挖监测结果,说明了钻孔灌桩的施工工艺和方法,给出了合理设计的建议,并探讨了相应的工程措施。     

基坑开挖及板式支护条件下的FLAC2D数值分析

文章运用FLAC2D对上海某基坑工程进行了开挖与支护模拟计算,对基坑稳定性进行了分析,对围护桩工作机理进行了初步研究,得到了基坑开挖后的地表沉降变形及围护桩变形规律。结果表明FLAC2D程序对基坑开挖及板式支护的数值模拟是有效可行的,围护设计时亦可通过FLAC2D模拟预测基坑开挖引起的周边变形。     

台阶后退式开挖对基坑围护桩的变形影响分析

结合合肥某地铁车站深基坑实例,利用数值模拟方法研究分层开挖和台阶后退式开挖对围护桩的影响,同时将计算结果与监测数据进行比较.结果表明:采用台阶后退式开挖的数值模拟更能反映实际工程中围护桩的侧移变化情况.基坑两侧围护桩的侧移随台阶后退式开挖呈现明显的时空效应.随着台阶式开挖有沿基坑长度方向上的侧移和基坑宽度方向上的侧移,沿基坑长度方向上的侧移近似呈椭圆形向后扩散,直至开挖至端头井处呈现半椭圆形状,沿基坑宽度方向上的侧移近似呈半椭圆形向后扩散;围护桩的侧移峰值和其深度随周围开挖土体深度的增加而增加,直至开挖土体远离该围护桩时趋于稳定.     

咬合桩在邻近高填土基坑中的工程应用与实测分析

针对某采用咬合桩围护方案的邻近高填土基坑工程进行分析,当咬合桩作为围护桩时,可采用等效刚度法计算围护桩的桩身变形;作为隔离桩使用时,忽略素混凝土桩的作用,仅考虑钢筋混凝土桩的抗弯能力。现场实测表明,邻近高填土基坑工程在开挖时,咬合桩明显地降低了基坑开挖对紧邻高填土的扰动,满足了高填土自身的稳定,保证基坑工程在高填土作用下的安全。而咬合桩作为一种新型排桩围护结构,也能够起到很好的应力隔离作用,有效地分担了邻近超载的影响,确保了高填土的稳定和基坑工程安全。     

基坑工程围护结构施工工艺的案例探究

文章结合某大厦基坑围护工程这一实例，对三轴搅拌桩、钻孔灌注桩、旋喷桩、轻型井点降水、土方开挖等基坑围护的施工工艺进行了探讨与分析。     

地铁侧多排三轴搅拌桩施工技术

苏州中心项目基坑围护工程紧邻苏州地铁1号线,为降低基坑开挖对地铁运营的影响,采用多排三轴搅拌桩的围护形式,重点介绍地铁侧三轴搅拌桩试桩及现场施工情况。实践表明,多排三轴搅拌桩能够很好的起到围护作用。     

水上基坑围护结构方案设计与分析

结合某紧邻高桩码头的大型水上客运综合体深基坑工程的方案设计,提出一种既满足围护结构水上施工作业条件,又能最大限度减少前方码头结构设计变更的复合钢板桩基坑围护方案。针对地下连续墙和复合钢板桩两种水上基坑围护方案,采用Plaxis软件分别建立平面应变有限元计算模型,分析了不同施工工况下两种方案围护结构的变形及受力特性。研究表明,复合钢板桩能与前方码头结构同步进行水上施工,该方案减小了码头后方接岸斜坡堤回填与基坑开挖工程量,基坑开挖阶段降低了作用于围护结构的土压力,对基坑变形控制及稳定均有利。基坑开挖至坑底时复合钢板桩最大侧向变形仅为地下连续墙的1/3,变形性态也明显优于地下连续墙。此复合钢板桩基坑围护方案可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考。     

某地铁车站深基坑围护桩侵限分析与处理

结合某地铁车站深基坑围护桩侵限情况,分析凿除后围护桩承载能力,通过补桩并设置合理传力构件的方案,确保了后续基坑开挖各工况的安全,为处理类似工程案例提供了经验。     

浅析拉森钢板桩在人防通道基坑围护中的成功应用

软土地区人防通道类窄长型基坑工程,采用拉森钢板桩进行支护,可充分发挥其方便快捷、经济环保的优点。由于拉森钢板桩整体刚度小,基坑开挖较深时围护体的变形量有时较大,在实际应用中应加以考虑。本文通过一工程实例介绍拉森钢板桩在基坑围护工程中的应用实践。     

地铁侧多排三轴搅拌桩施工技术

苏州中心项目基坑围护工程紧邻苏州地铁1号线,为降低基坑开挖对地铁运营的影响,采用多排三轴搅拌桩的围护形式。本文重点介绍了地铁侧三轴搅拌桩试桩及现场施工情况。实践表明,多排三轴搅拌桩能够很好的起到围护作用。     

搅拌桩、旋喷桩在基坑围护工程中的应用

介绍3个工程基坑开挖过程中,搅拌桩、旋喷桩在基坑围护工程中的应用,通过施工过程中发现的问题及处理方案,为搅拌桩和旋喷桩的应用提供了经验.