基于ANSYS Workbench的桥式起重机主梁有限元分析

利用ANSYS Workbench软件对桥式起重机主梁进行了结构静力学分析和模态分析,得到了载荷作用在跨中位置时主梁的总位移云图和应力云图,并提取前6阶模态的固有频率及其相应振型进行了分析,为主梁结构的进一步设计和优化提供了依据。     

基于ANSYS的双梁桥式起重机主梁有限元分析

利用ANSYS有限元分析软件,对10 t×22.5 m双梁桥式起重机的主梁进行瞬态动力学和模态的有限元分析,分析满载小车在主梁上行走时对主梁造成的瞬时冲击,并且得到主梁振动的固有频率和对应振型,为起重机的设计和改造提供依据。     

基于ANSYS的30t桥式起重机主梁结构优化设计

针对桥式起重机主梁的结构特点,采用结构分析软件ANSYS,建立了30t桥式起重机主梁的有限元力学模型,并对其结构进行了有限元分析。在有限元分析的基础上,建立了主梁结构优化的数学模型,在ANSYS中完成了其结构优化设计,得到了较满意的计算结果。主梁的分析和优化结果为桥式起重机主梁的结构设计提供了有益的参考。     

桥式起重机主梁测试系统的设计

桥式起重机的超载是一个严重事故隐患，威胁主梁的使用寿命，因此必须对其工作状态进行实时监测。测试系统把传感器固定在主梁上，当主梁受载产生一定的变形时，传感器将主梁的应变转换为相应的电信号，通过前置器将电信号进行调制，再经过限幅放大电路进行限幅放大，相敏检波器进行调     

桥式起重机主梁的优化设计与可靠性分析

在有限元分析软件ANSYS中建立桥式起重机主梁模型,进行了静强度和刚度分析;在此基础上,对桥式起重机主梁结构进行优化设计;采用对数正态分布模拟起重载荷,对优化后的结构进行了可靠性分析,最后应用MATLAB编程计算可靠度,研究表明:优化后的桥式起重机主梁结构强度和刚度满足使用要求,但其刚度可靠度存在一定不足,需考虑进行可靠性的优化设计;此外,由各随机因素对主梁极限状态函数的灵敏度可知,适当增加主梁上下翼板厚度,可有效提高桥式起重机主梁的可靠度。     

基于Solidworks二次开发的桥式起重机主梁参数化设计

以三维软件Solidworks为平台,提出了Solidworks二次开发的基本原理,给出了桥式起重机主梁的三维参数化设计系统,叙述了该系统的具体设计过程及实现方法,同时,在Visual Studio的开发环境下,实现了Solidworks的内嵌菜单。     

基于ANSYS的单梁桥式起重机的结构轻量化研究

通过对国内外起重机的自重进行比较,发现我国桥机存在安全系数选用过大、结构笨重、材料浪费严重、主梁的强度和刚度存在较大的富裕量等问题,利用有限元分析软件ANSYS中的Design explorer快速优化工具对某单梁桥式起重机进行了结构轻量化研究,选取横梁的截面相应尺寸作为输入参数,应力、应变最大值和质量的最小值为输出参数,通过参数优化,对比优化前后横梁的强度、刚度和模态分析结果,给出了轻量化的方案。     

基于Isight的双梁桥式起重机小车架轻量化设计

传统的经验方法常常因为设计过于保守,导致小车架的材料浪费严重,起重机的整体结构偏大。为充分发挥材料的承载性能,以某双梁桥式起重机小车架为例,将响应面模型和多岛遗传算法相结合,对小车架结构进行轻量化设计。结果表明,起重机小车架的重量减轻了17.75%,轻量化效果较为明显。     

超低净空桥式起重机主梁的小肋板必要性分析

针对超低净空桥式起重机偏轨箱形主梁设计的需要,对照传统桥式起重机主梁,探讨分析了主梁小肋板的结构功能、强度和刚度,以及焊接形成小肋板的生产耗时、焊接质量不稳、主梁下挠、主梁增重等问题。分析表明,取消偏轨箱形主梁全部小肋板,不影响其性能、结构,可以达到降低其质量、节约成本的效果,并提高生产效率。     

基于Workbench六面体网格的桥式起重机受载主梁有限元分析

主梁是起重机的关键部位.以某起重机为模型,利用材料力学理论,计算受载主梁的挠度,分析主梁挠度随载荷大小及位置的变化规律.然后利用ANSYS Workbench软件,建立起重机受载主梁的有限元模型,对模型进行六面体网格划分,分析受载主梁的挠度和应力随载荷大小及载荷位置的变化规律,并与理论结果进行对比分析.结果表明,主梁挠度和应力与载荷位置呈正相关.当载荷作用在主梁跨中位置时,主梁挠度变形最大.     

基于ANSYS的履带起重机桁架式吊臂模态分析

基于ANSYS有限元分析软件对履带起重机吊臂进行了有限元模态分析,得到了各阶模态下吊臂的固有频率和振型,了解不同频率载荷对吊臂的影响,提出了设计改进措施,并找出外部激励应当尽量避免的危险频率。     

基于iSIGHT的工程陶瓷磨削加工参数优化研究

利用iSIGHT软件实现了陶瓷磨削加工过程的参数优化。以材料去除率为优化目标给出了具体实现步骤,对比了2种优化算法对目标结果的影响,指出在磨削加工参数优化问题上采用多岛遗传算法更加有效。且对磨削加工的参数选择具有一定指导作用。     

单梁桥式起重机的制造工艺

单梁桥式起重机是运移和升降重物的 ,文中详细介绍了单梁桥式起重机的生产工艺过程、一些参数和焊接顺序。     

基于ANSYS的旋臂起重机金属结构的应力分析

介绍了利用大型有限元分析软件ANSYS对BZ2-4×5A4型定柱式旋臂起重机金属结构进行应力分析的过程,阐述了在分析过程中模型建立、网格划分、边界条件的处理等主要步骤方法,得出了该结构的应力与位移分布图,为进一步改进其受力情况和结构设计提供了理论依据。     

铸钢车间桥式吊车变频调速控制系统

对桥式吊车转子串电阻调速采用变频调速控制 ,使桥式吊车的使用更方便、维护量减小 ,更能适应恶劣环境。     

桥式起重机基础受力分析研究

对国家能源集团公司某煤矿井下使用的桥式起重机结构进行了分析,同时对桥式起重机的安装基础进行了详细介绍,最后通过建立空间力系的力学平衡方程分步骤地对桥式起重机基础的受力情况进行了力学分析,定量地分析出桥式起重机基础所承受的力并与基础中钻孔内混凝土的抗拉强度进行了比较和分析.研究为桥式起重机基础的设计和施工提供了科学依据和...     

基于STM32的桥式起重机安全监控系统设计

设计了一种以STM32F103为微处理器核心的桥式起重机安全监控系统。采用高精度计时芯片TDC-GP22作为监控系统测距核心,通过计算激光返回接收器的时间差,准确计算桥式起重机的主梁下挠度和大车行程极限距离;采用触摸屏作为人机交互界面进行参数的设置与显示。经试验该桥式起重机安全监控系统运行稳定、能够很好地对各种模拟故障发出预警。     

基于iSIGHT的桁架结构优化设计

针对目前履带起重机臂架设计冗余度过剩等问题,以某型履带起重机3 m中间节臂为研究对象,以臂架轻量化为优化目标,建立扭转工况下参数化有限元优化设计模型。在iSIGHT软件中搭建优化流程,进行DOE分析与优化设计研究,仿真结果表明,DOE分析结果与试验结果一致;在保证强度和稳定性的情况下,重量减轻10%。