聚铬交联加预交联颗粒组合调驱体系实验研究及现场应用

针对部分海上高孔高渗油田注入水突进问题,提出采用聚铬交联体系封堵水流优势通道,同时加入预交联颗粒体系从而扩大波及体积的思路进行控水,并通过室内实验对体系进行了优选与评价。结果表明,聚铬交联加预交联颗粒组合调驱体系成胶强度可控,长期热稳定性好,可以有效封堵高渗层,耐冲刷性强。该体系在渤海Q油田C井组进行了现场应用,增油效果明显,为海上油田稳油控水提供了技术保障。     

组合微球调驱体系评价及海上应用

目前渤海油田经过多年注水开发,已逐步进入高含水期。其中B油田纵向上吸水不均、平面上存在水流优势通道,迫切需要对大孔道进行有效封堵,以达到降水增油的目的。但是B油田部分井组还存在调剖/调驱时存在注入压力敏感的问题,常规凝胶体系、大颗粒PPG体系无法有效注入,故采用粒径较小、多粒径组合的组合微球体系。本文通过实验研究对B油田E井组使用的组合微球体系进行适配性评价,并通过现场实例描述了组合微球调驱体系的实际应用情况。实际证明,此体系对海上油田适应性较好、效果较为明显,为海上油田降水增油提供了宝贵的实践经验和实验数据,可以指导未来海上油田调剖调驱技术的广泛应用。     

"交联+预交联"复合调驱技术在文留油田的先导试验

“交联 预交联”复合调驱技术是近几年发展起来的一种新型控水增油技术。本文介绍了该项技术在已进入“三高”开发阶段的文留油田的施工工艺、改进和完善及现场试验效果,为该项技术的开展提供借鉴。     

预交联颗粒调驱剂在文南油田的应用

文南油田具有断块小、埋藏深、压力高、低渗透、温度高、矿化度高、储层非均质等地质特征。在油田注水开发过程-中，由于非均质性，单层突进严重，导致了油田含水上升快，水驱控制和水驱动用储量低，注水开发效果变差。为提高采收率，开展了注水井调驱可行性论证，本文主要通过预交联颗粒凝胶在文南油田的矿场试验，探索高温高盐油藏提高采收率的技术。     

海上油田调剖技术在胜利油田的应用

海上油田位于浅海海域,主要采用井组平台的模式开发.由于受淡水资源和输送条件的限制,注入水为过滤海水,海水的矿化度高,离子成分复杂,对调剖剂的性能影响较大;采油平台多余的空间小,制约了调剖工艺的实施.本文对海上油田的注水调剖技术进行了探讨,进一步指出该技术是一项低投入高产出、多学科结合且风险最小的较成熟的提高采收率技术,是海上油田提高采收率的关键技术,具有巨大潜力和广阔的应用空间.     

海上油田聚合物驱提高采收率技术应用

我国目前使用聚合物驱提高海上油田采收率是具有战略意义的一项举措。也是对海洋石油有着重要的发展意义。近年来,聚合物驱的基础理论和配套这方面的技术在国内外各专家广泛深入的研究下,取得了很多不菲的成果。聚合物驱技术的应用规模在不断的扩大,对它的研究也不断的深化。海上油田聚合物驱的采收有一定的困难,本文就在海上油田聚合物驱的采收所产生的困难和如何利用海上油田聚合物驱提高采收率的技术应用作出详细的分析,具有一定的现实意义。     

南海某海上油田B17井调驱研究

南海某海上油田,开采地层构造简单,断块复杂,产能差异大,油田B平台有47口生产井,其中注水井12口;B17井是注水井中的一口,对应受效采油井6口,通过动静态资料对比,发现B17井具有调驱增油潜力。本文主要介绍了该油田第一口调驱作业相关研究,根据实验数据研究和现场调驱效果,起到了增油降低含水率的作用,为该油田后续相关调驱作业提供了数据支持。     

预交联颗粒凝胶调驱技术应用及认识

1　前言随着中原油田的注水开发 ,各主力油田已相继进入高含水或特高含水后期的采油阶段。由于油藏平面和纵向的非均质性 ,油水粘度上的差异以及油水井组内的不平衡 ,造成层内、层间矛盾突出 ,随着注水开发的不断深入 ,油藏开发的矛盾进一步加剧 ,油层大孔道存在严重 ,油藏含水上升速度加快 ,开发效果变差 ,水驱采收率降低。二次采油的实施 ,即对注水井区块整体调剖 ,改善了油藏开发现产太 ,达到了增油降水效果 ,但随着调剖时间的延长 ,以及调剖堵水的局限性 ,调剖效果逐年变差 ,产出投入比越来越小 ,经济效益逐渐变差。因此 ,必须开展深部…     

濮城油田预交联凝胶驱油技术

濮城油田经过多年的注水开发,注水开发效果在逐渐变差.近年来虽然开展了多次调剖,但由于调剖技术的局限性,提高波及系数有限,随着调剖次数的增多,效果逐渐变差.为了进一步提高采收率,开展了预交联凝胶驱油技术.在室内试验研究的基础上,通过现场实施取得了较好的增油效果.     

调剖调驱技术在安塞油田的综合应用浅析

针对安塞油田开发中后期提高采收率难度加大的现状,本文通过大量矿场测试资料的连续跟踪,对现阶段的水驱状况进行分析,剖析了长期注水后储层非均质性对剩余油分布的影响,并从提高波及系数和驱油效率两个方面入手,进行了调剖+调驱综合技术的矿场试验,对中高含水期剩余油的挖潜及最终采收率的提高具有重要指导作用。     

延迟交联调驱在低渗裂缝油藏的研究与应用

抗剪切性延迟交联调驱应用于油井进行过压裂改造的低渗裂缝油藏,可实现调驱剂穿过低渗地层剪切,在远端裂缝成胶,可起到堵水驱油双重作用。根据油藏的地质特征和生产情况,通过多项室内实验,研制了抗剪切性较强、成胶时间可控的调驱剂体系。该体系在Q1块应用后取得了明显的增油降含水效果。     

海上油田Pickering响应型双相复合调驱体系研究与应用

随着海上油田的注水开发,油藏经过长时间冲刷后产生了优势渗流区域,常规凝胶调驱体系在地下成胶效果不能满足该区域的封堵条件,影响调驱效果.为了提升优势渗流区域的调堵效果,室内筛选评价出初始黏度低、触变性弱的高线性聚合物,研发纳米交联剂与基于共价键响应的Pickering泡沫起泡剂,形成了Pickering泡沫-纳米凝胶双相...     

稠油油田组合调驱技术研究与矿场应用

针对稠油油田水驱开发过程中出现的大孔道发育程度高、油井含水率高的情况,采用从水井端近井调剖组合强化分散体系调驱的技术思路治理。本文针对该技术涉及的两套药剂体系(调剖药剂和强化分散体系)进行性能评价,确定了目标油藏条件下两者的配方。结果表明,调剖药剂酚醛树脂凝胶在90℃下粘度可达到60000mPa·s,稳定期长达10个月;当油与水体积比小于7∶3并且强化分散体系浓度大约600mg·L~(-1)时,水与原油间界面张力较低,降黏率可以达到80%。当含水率较高时,药剂与原油发生乳化作用形成O/W型乳状液,空间上呈现"球型"结构。渤海M油田矿场结果表明,该组合技术体系有明显增油降水效果井组日产油由井组日产油由22方·d~(-1)上升到55方·d~(-1),累计增油达到3800方。     

东河油田深部调驱技术实验研究

针对东河油田油藏地层压力高、温度高和地层水矿化度高的特点,选用耐温耐盐聚合物SD7000研究并优化了适合该油藏的凝胶调驱体系,该体系配方为聚合物0.6%+高温交联剂0.3%+稳定剂0.08%+性能改进剂0.04%。评价了温度、矿化度、p H值三个因素对凝胶体系成胶性能的影响,结果表明:随着温度的升高,成胶时间变短,凝胶粘度先变大后变小;对p H值适用范围广,p H值在8~10时,成胶时间较短,凝胶粘度较大;随着钙离子浓度的增加,成胶时间变短,凝胶粘度基本不变;室内封堵实验表明,该凝胶体系封堵率达98%以上,具有一定的堵水作用。该研究对东河油田进一步提高水驱采收率提供了理论基础和技术支持,具有重要的指导意义。     

多段塞组合增效技术在渤海聚驱后油田的研究与应用

渤海S油田具有疏松砂岩、井距大的特点,化学驱结束后出现了剩余油分布更加零散以及非均质性增强的特点,为油田后续开发带来了新的挑战.本研究针对渤海S油田化学驱后存在的问题,结合海上油田平台空间有限的特点,从扩大波及体积和提高洗油效率这两点出发,提出了更加适用于海上油田的聚驱后"堵+调+驱洗"多段塞组合增效技术.该技术主要利用堵段塞的强封堵能力,调段塞的调剖能力,驱洗段塞的高洗油效率,将三者顺序组合起来,发挥"堵剂开路,深调相伴,全局驱洗"的协同增效作用,从而达到提高采收率的目的 .利用物模实验研究的方法验证了"堵+调+驱洗"多段塞组合增效技术能实现"1+1＞2"的增油效果;同时,海上油田矿场试验效果也表明,BH井组在注入堵段塞后油组视吸水指数降幅达46.33％,受益井日产油量上升10％,"堵+调+驱洗"多段塞组合增效技术可实现矿场应用中扩大波及体积,提高洗油效率,从而发挥降水增油和改善开发效果的作用.     

新型膨胀纳米乳液调驱技术在东北油田的应用

油田开发过程中高含水一直制约着油田的高效开发,无效注水、高含水采出液水处理成本的增加大幅度提升吨油成本,近年由于油田高含水,为降低油田开发成本实施大面积关停,2021年油田引进膨胀纳米乳液调驱新技术实施降水增油,并取得了较好的效果,实现了油田的成功复产和高效开发。     

孤东油田深部调驱技术研究与应用

针对常规调剖工艺效果逐渐变差的现状，孤东油田积极开展深部调驱工艺技术研究，通过室内实验优化筛选、评价，确定了以交联聚合物为主的调驱体系和基本配方。通过现场应用结果表明，该调剖体系可以见到降水增油效果，但是也存在一定的局限性，需要进一步改进完善。     

无机凝胶与预交联颗粒体系调驱技术在瓦窑堡采油厂的应用

本文针对瓦窑堡采油厂油藏低孔、低渗等特点,对比分析了注水开发效果及其规律。对各个公司历年在瓦窑堡采油厂做过的调驱、调驱井作效果评价,总结历年稳产措施成败,在此基础上,找出对瓦窑堡采油厂油藏有利的调驱技术及化学药剂组合。经过分析认为常规强凝胶调驱堵水技术和弱凝胶深部调驱技术不适合于低孔、低渗油藏的控水稳油。预交联颗粒通过吸水膨胀后能够有效封堵大裂缝出水通道,调整吸水剖面;考虑到中小裂缝与常规孔隙型油藏的差别,其渗流能力很强,缔合聚合物深部调驱凝胶有别于常用的强凝胶调驱堵水剂和弱凝胶深部调驱剂,具有中等的凝胶强度和较长的成胶时间,不仅能够有效驱替中小裂缝中的原油,而且可以进入地层深部,使注入水发生流向改变,显著提高波及效率,进而大幅度提高采收率。对适合于瓦窑堡油藏应用的预交联颗粒/缔合聚合物凝胶复合深部调驱体系应用性能进行了效果分析评价。在瓦窑堡油藏平均温度33.1-46.4℃和矿化度58788mg/L-97148mg/L条件下,预交联颗粒具有膨胀倍率高、耐温耐盐性能好、封堵效率高、调驱吸水剖面能力强和较好的提高采收率潜力等特点。     

油田油区调驱技术研究

本文对Q油田调驱技术特征、应用及效果进行分析。采用案例分析的方法对渤海Q油田砂岩油藏开发存在的问题,采用调驱技术应用后取得效果、技术特征以及技术实施中影响的因素加以论证,提出调驱技术应用中的注意事项,并对应用前景进行展望。