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闹市区项目施工场地狭小,地下管线复杂,对基坑本体及周边环境的影响控制要求高。基于此,以南京市某新增地下车库项目为背景,针对闹市区狭小空间施工难的问题给出了相对应的解决措施,可为此类型项目提供参考。 相似文献
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近年来,玻璃纤维增强混凝土(GRC)凭借其强度高、质量轻、可塑性强、安装简便、环保、防火、防水,以及板块成型几乎不受形状限制等优点,极大地丰富了建筑设计师的想象力,便于建筑设计师设计出更具现代美感的建筑作品,使GRC材料在大型曲线建筑和非线性建筑设计中得到了广泛应用.以GRC板在广西壮族自治区柳州市柳东新区文化广场项目... 相似文献
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GRC板作为一种以耐碱玻璃纤维为增强材料、水泥为主要胶凝材料、砂子为集料,并辅以外加剂等组分,制成的玻璃纤维增强水泥基材料外墙非承重用板材,可应用于建筑的外墙挂板等,具有施工方便、安全可靠、美观适用的特点. 相似文献
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北京某在建大型交通枢纽工程主体结构施工基本完成,建成后可实现高铁、公交、出租车、网约车、地铁换乘功能,但由于枢纽工程施工较晚,两面邻近已建成城市道路,一面邻近已建成高铁站房,一面为地铁在施工地,施工红线内93.4%的占地面积为明挖基坑,加之基坑中枢纽与地铁工程同步施工,施工场地狭小加上施工难度极大、工期极其紧张。对此要求施工单位利用科学、创新的思维方法,采用业内各种先进技术及探索精神,对各阶段施工的场地布置进行精密安排,为此类狭小场地、工期紧、结构复杂的大型交通枢纽工程的按时完工奠定坚实的基础。 相似文献
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渡江战役纪念馆工程建筑外形似一艘乘风破浪的战舰,其17°斜屋面、外墙及船头部位49°俯倾面均采用人造GRC石材幕墙,幕墙安装要求精度高。结合工程特点,对GRC石材幕墙施工技术进行了研究,尤其对49°俯倾面下GRC石材幕墙的安装施工,进行了技术创新,确保了安装施工的安全和质量,降低了劳动强度。 相似文献
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GRC是一种新型幕墙装饰板材,具有施工简便、安全可靠、美观适用等特点。结合江苏第二师范学院溧水校区幕墙工程实例,以GRC构件为研究对象,从设计、施工安装、质量检验等方面详细探讨了GRC在幕墙装饰工程中的技术及应用。 相似文献
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随着社会的持续发展和经济的日益增长,建筑装饰作为精神文明的体现,不但为广大民众所熟悉,而且对此行业的专业性和艺术性提出了更高的要求.GRC板作为一种以耐碱玻璃纤维为增强材料、水泥为主要胶凝材料、砂子为集料,并辅以外加剂等组分,制成的玻璃纤维增强水泥基材料外墙非承重用板材,可应用于建筑的外墙挂板等,具有施工方便、安全可靠... 相似文献
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为解决双曲面组合幕墙系统构件安装中受场地限制而无法使用重型吊装设备吊运的问题,进行了双曲钢结构外装大型GRC、GRG组合幕墙施工技术研究。研究对象GRC和GRG墙体造型均为完全空间曲线,每块板材呈现不同曲率,通过BIM建模及模型数据处理功能,将整片GRC,GRG板合理切割、放样、翻模,精确计算各单元组弧形板背负钢结构龙骨的预埋和焊接位置,并利用已有钢结构框架设置吊装架和起重葫芦将切割好的板件进行分段吊装,全过程使用BIM模型参与工程建设以严格控制现场定位安装精度。结果表明:利用BIM建模技术辅助现场施工,能保证铝单板安装精度,形成顺滑的空间曲面拼装效果,降低大型GRC外墙、GRG内墙施工过程的安全风险,优化施工流程,保证工程质量,经济技术效果显著。 相似文献
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结合中铝华中铜业有限公司新建的高精度铜合金带气垫式连续退火炉设备基础基坑支护工程实例,着重介绍了钢板桩支护的施工与监测过程,并给出了基坑支护与开挖的注意事项及应急预案,以期为相同工程条件下深基坑支护施工与检测积累经验。 相似文献
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本文根据工程实例,阐述了高层建筑单元式幕墙的吊装技术,确保了工程质量及工期,取得了良好的经济效益,并为类似工程采用该吊装技术,提供了借鉴依据。 相似文献
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结合单元式幕墙特点,以大连诺德大厦工程为例,针对工程的施工难点,介绍了该工程幕墙单元体的运输、吊装实施方案,重点阐述了吊装设备的受力计算方法,并总结得出了有益的经验和体会,为类似工程提供了示范和指导。 相似文献
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结合工程实际,对运营医院内狭小场地内深基坑逆作法施工技术进行了研究.工程中通过在地下1层设计钢骨混凝土一柱一桩的过渡段,有效地解决了不同截面钢柱在逆作法时地下连接的方式.工程结果表明一柱一桩的过渡段的设计,满足了钢结构柱的锚固要求,保证其结构的受力性能,同时兼顾了施工便捷性,相关经验可为类似工程提供参考. 相似文献
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某拟建高层住宅楼及地下车库基坑开挖深度达7.50m,且与四周相邻建筑物距离较近,施工场地狭窄,为保证相邻建筑物的安全及拟建住宅楼的顺利施工,采用钻孔灌注桩、锚杆、挂网喷面等多种施工技术和施工手段相结合对深基坑进行围护,取得了良好的施工效果. 相似文献
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广州地铁五号线区庄站暗挖大跨车站是在城区狭小场地由小竖井进大断面隧道施工,由于施工竖井与大跨隧道平面尺寸不同,隧道洞口与竖井交叉口处受力体系转换复杂,造成隧道进洞施工困难。为保证安全,采用在横通道内施做桩梁临时支护体系的方法解决了该施工难题,形成了小竖井进大断面隧道进洞施工关键技术,取得了良好的经济和社会效益。 相似文献