电动机的速度控制

随着工农业生产和国防工业的发展，电动机的调速技术已成为专门的研究课题。文中介绍电动机调速的要求，并着重对直流电动机，交流电动机，步进电动机，开关磁阻电动机的调速电路作了分析，指出调速系统的数字化是发展方向。     

单相异步电动机中电容器的检修方法

前言在家用电器和电动工具等电器中，单相异步电动机是主要的动力提供者。单相电动机中又以电容分相电动机应用最为普遍。而电容器则是这种电动机必不可少的部件之一，它的性能好坏直接影响单相电动机的起动和运行。正因为单相电动机故障有许多情况是由电容器引起的，所以电动机发生故障后对电容器的检修尤为重要。笔者就电容器损坏引起的电动机故障进行分析，并介绍几种检修电容器的常用方法。１电容器损坏引起的电动机故障１．１单相异步电动机加上２２０V的额定电压后，电动机不能起动，检查接线和熔断器良好，电动机本身无故障，经分析…     

空调压缩机专用电动机保护特性的分析

结合空调压缩机专用电动机的工作特点，阐述电动机的温升，工作负载状态，以及防止电动机烧毁的保护方式和具体的保护装置，分析空调压缩机专用电动机的保护特性。     

恒转矩负载感应电动机短时停电及其自启动

针对感应电动机在短时停电时有可能不能自启动的情况，根据感应电动机在系统短时停电时的运行状态，分析了感应电动机自启动需具备的条件，以及与继电保护的配合，并分析了电动机的分批启动原则和容量的确定。     

空调压缩机专用电动机保护特性的分析

结合空调压缩机专用电动机的工作特点，阐述电动机的温升、工作负载状态，以及防止电动机烧毁的保护方式和具体的保护装置，分析空调压缩机专用电动机的保护特性     

逆变器供电异步牵引电动机电磁设计与特性计算

针对普通工频异步电动机电磁设计和特性计算方法不适用异步牵引电动机的问题，根据异步牵引电动机的设计特点，对牵引电动机的电磁设计进行了分析，提出了牵引电动机工作特性的计算方法，然后讨论了不同工况下牵引电动机性能曲线的计算，给出了计算实例。     

开关磁阻电动机

本文介绍了开关磁阻电动机基本原理，电路方程，有限元分析及其设计，功率开关器件，开关磁阻电动机与感应电动机的比较。     

利用槽谐波频率测量异步电动机的转速

本文提出一种通过测取异步电动机定子电流，对其进行频谱分析，从中提取槽谐波频率分量，进而测量电动机转速的新方法。该方法适用于电动机转轴不可见的场合，如潜油、潜水电动机或密闭调和中电动机转速的测量。     

方波激磁永磁无刷伺服电动机换向过程分析

对气隙激磁磁场为方波、相反电热为波顶宽度１２０°梯形波的永磁无刷伺服电动机的换向过程进行了分析。首先根据电动机的对称条件，求得电动机的相电压，然后根据电机模型求得电动机的稳态解，并分析了电动机在低速和高速时换向运行及参数对换向的影响，导出了一些实用的计算公式。     

基于新国标的电动机经济运行专家系统软件

根据新国标ＧＢ１２４９７－９５开发的三相异步电动机经济运行测试分析软件，将专家系统技术应用于三相异步电动机经济运行测试分析和电动机节能技术改造方案的决策，为贯彻新国标，促进电动机节能运行及技术改造提供了一种新的方法笔有效工具。具有较高的实用价值，通过省级鉴定。     

LW13-800型罐式断路器储能电机控制回路的改进探讨

笔者对LW13-800型罐式断路器的储能电机控制回路进行分析,结合实际运行情况,指出了其所存在的单相电机运转超时或过热时闭锁三相储能电机控制回路及闭锁后不能自动复归的问题,提出了采用单相储能电机控制回路控制单相储能电机以及储能电机控制回路自动重合闸一次进行复归的改进措施。改进后的储能电机控制回路可有效的提高断路器运行的可靠性。     

线间补偿型匝间短路故障自动容错永磁同步电机故障位置检测方法

定子绕组匝间短路故障是永磁同步电机(PMSM)最常见的故障之一。该故障会造成三相电流不平衡,输出转矩剧烈波动,输出能力下降。故障严重时,过大的短路电流会烧毁绕组。为了解决匝间短路故障产生的问题,课题组此前提出了一种具有匝间短路故障自动容错能力的PMSM。针对该特种电机,提出了一种匝间短路故障位置的检测方法。介绍了电机的特殊结构,并通过数学模型推导出利用电机漏磁路特性和原有定子线圈判别故障线圈所在相的方法。使用ANSYS软件建立电机有限元模型,对电机不同匝间短路情况进行仿真,验证了该检测方法的正确性。     

双圆筒复合次级直线感应电机性能计算

简述了复合次级双圆筒直线电机的结构特点和由其结构所决定的优越性,给出了此种电机三层模型与此模型的等效电路,推导出确定等效电路中电气参数的公式,进而给出按等效电路计算电机性能的公式,为求取和分析复合次级双筒型直线电机的特性提供了有效方法.     

基于LC谐振的超声电机驱动器的研究

根据超声电机的容性负载特性,提出了利用LC进行谐振升压的无变压器式驱动电路.分析了输出信号中各次谐波幅值和能量比与驱动信号占空比和谐振周期之间的关系,据此提出了驱动电路的设计准则.应用此电路驱动直径为5mm的超声电机,输出电压峰峰值达200V以上,电机运转良好,证明了此电路对于驱动小功率超声电机的实用性和可靠性,为驱动器的进一步集成化奠定了基础.     

一种限流型异步电动机软起动装置的设计与实现

针对交流感应电动机在全压起动的情况下存在的问题,介绍了一种新型的电动机起动装置。该装置以AT89C52单片机为控制核心,根据电动机T型等效电路算法,通过控制集成电路TH103主回路上三对反并联晶闸管的导通角度,使起动电流限定在2倍额定电流下,实现电动机的限流起动。     

50kHz脉宽调制开关电源在直流电机调速系统中的应用

对占空比大范围调节的脉宽调制电路设计进行了论述.电路采用PWM控制器内部电路进行稳速调节,省去了传统的闭环控制系统,简化了直流电机调速系统设计.电路频率提高后,减小了电机电枢电流的断续,同时提高了效率.     

New Concept in Motor and Motor Circuit Protection

Common motor circuit protection has consisted of thermal overload to sense motor overcurrent and a short circuit protective device which acts after a catastrophic condition has occurred. While this combination has provided adequate protection for the most common motor and motor circuit problems, it has not provided good protection against many of the problem conditions that can occur in the motor circuit. Common motor and motor circuit problems, the circuit variances that occur and the use of common devices under these conditions are discussed. It is shown how a solid-state logic approach can sense these circuit variances and result in an economical package providing improved protection, coordinated and easily applied, which can help eliminate or minimize loss due to many of these common problems.     

一种提高永磁牵引电机弱磁扩速能力的新结构

弱磁扩速能力差是困扰永磁牵引电机向高速度发展的主要原因。本文提出了一种内置分段式的转子磁路结构形式有利于改善永磁牵引电机的弱磁扩速能力。利用Ansoft电磁场分析软件分别分析了普通转子磁路结构形式和内置分段式转子磁路结构形式对直轴电枢反应电抗的影响,从计算结果来看分段式磁路结构的直轴电感比传统式结构提高了60%,当电流同为13A时,所能达到的最高转速提高了50%。样机试验结果表明,内置分段式转子磁路结构形式可有效改善永磁牵引电机的弱磁扩速能力,且其他基本性能指标满足要求。     

单相磁滞电动机机械特性研究

用Copeland和Slemon提出的磁滞回线平行四边形等效法对理想化的磁滞电机特性进行了分析研究。经假设和对模型的理想化之后,给出理论推导,得出磁滞电机单相等效电路和机械转矩的参数表达式。     

开关磁阻电动机调速系统的数字仿真

本文给出一种开关磁阻电动机调速系统数字仿真的新方法，作者放弃了大多数文献一直沿用的由简化基本电路回路电压微分方程求解开关磁阻电动机磁链与相电流的方法，直接由相绕组电感电压积分求解相绕组磁链，从而求得相电流，并建立时间滞后△ｔ的电流源模型与功率变换器主电路仿真模型对接。主电路与磁阻电动机的仿真模型均基于梯形法，用这种方法可以统一对功率变换器主电路流过程和磁阻电机的机电性能进行研究，在此基础上编制的仿